172. СПб. Император Николай II принимает генералов В.Е. Флуга, А.А. Бильдерлинга, О.К. Гриппенберга, В.А. Сухомлинова, Э.В. Экка и А.Н. Селиванова. Получив назначения, они отбывают в Ляоян 16.05.04.
173. СПб. Император Николай II принимает возвращенного им из ссылки князя Л.Д. Вяземского. Вместе с ним, князем А.Г. Щербатовым, Д.И. Менделеевым, П.А. Столыпиным, В.В. фон Валем, В.И. Вернадским, издателем И.Д. Сытиным и публицистом С.Ф. Шараповым, он обсуждает подходы к проблематике земского самоуправления в РИ, формах взаимодействия центральной власти с земскими органами, и методологию контроля их деятельности. Кроме того обсуждены неотложные меры по предотвращению возможных крестьянских бунтов в конце лета — начале осени 17.05.04.
174. САСШ. Нью-Йорк. Фор Ривер. ЭБр 'Род Айленд' типа 'Вирджиния' спущен на воду 17.05.04.
175. СПб. Создана Особая совместная техкомиссия армии и флота по вопросам качеств боеприпасов и снабжения ими ВС (ОСТК БП). Председателем ее стал п-к С.Г. Петрович, вернувшийся из инспекции Владивостока и Маньчжурской армии с рапортом о нетерпимости отсутствия фугасных гранат и перспективности перехода на безрантовый винтовочный патрон с остроконечной пулей 19.05.04.
176. АВИ. Мариенбад. Король БИ Эдуард VII конфиденциально встречается с бароном А. де Ротшильдом и банкиром из САСШ Я. Шиффом. Обсуждаются финансовые и политические вопросы, связанные с русско-японской войной и ростом антибританских и антифранцузских настроений в СПб 20.05.04.
177. Ведикобритания. Портсмут. Броненосный крейсер 'Суффолк' типа 'Кент' вступил в строй 21.05.04.
178. САСШ. Нью-Йорк. Верфь 'Фор Ривер'. Заложен ЭБр 'Вермонт' типа 'Коннектикут' 21.05.04.
179. Порт-Саид. Вхождение в Суэцкий канал ВпКр (крейсер 2-го ранга) 'Днепр' (поднявший военный флаг в Баре ПХ Доброфлота 'Петербург') 22.05.04.
180. СПб. На заседании ОСДФ заслушена информация адмиралов Дубасова, Чухнина и Рожественского о ходе достройки 'Князя Потемкина-Таврического' и 'Очакова', и об организации боевой подготовки моряков 3 ТОЭ на БФ и ЧФ. Принято решение о выводе черноморских кораблей при личном участии царя. Рассмотрены возможные действия БИ в ответ на успехи наших крейсеров в СМ 22.05.04.
181. РИ. Владивосток. По представлению Макарова группа офицеров и нижних чинов крейсеров 'Варяг' и 'Богатырь' награждена орденами и Георгиевскими крестами за Дела 17-го апреля и 6-го мая 1904-го года, в т.ч. за потопление японского крейсера 'Такао'. Руднев получил ОСС 2 степени. Степанов, Зарубаев и ВК КВ так же ОСС 2 степени, Стемман ОСА 2 степени, Балк ОСА 3 степени 23.05.04.
182. Германия. Вильгельмсхафен. Заложен ЭБр 'Ганновер' для германского флота 23.05.04.
183. СПб. Император Николай II переносит главную Императорскую резиденцию в Александровский дворец Царского Села, рекрнструкция которого завершена фирмой братьев Мельцеров 24.05.04.
184. РИ. Кронштадт. Выход отряда к-а Н.А. Беклемишева на соединение с в-а Безобразовым в составе: ЭБр 'Наварин', 'Император Николай I', БрКр 'Адмирал Нахимов', 'Память Азова', БпКр 'Адмирал Корнилов'. При штабе отряда германские офицеры-наблюдатели фр.-кап. Максимилиан граф фон Шпее и корв.-кап. Мориц фон Эгиди, прибывшие на отряд в Киле. Им дозволено осуществлять арбитражные функции при задержании ПХ-кантрабандистов под флагами ГИ, АВИ и КИ 25.05.04.
185. СПб. Император Николай II принимает приглашенного по его указанию еврейского общественного деятеля Т. Герцля, прибывшего инкогнито из Австрии 26.05.04.
186. Греция. Пирей. 'Дмитрий Донской' встал в док для очистки подводной части, длившейся 4-ро суток. Лондон потребовал интернировать русский крейсер, но греки протест БИ отклонили 26-30.05.04.
187. Париж. Франция присоединяется к БИ в вопросе 'жесткого и всеобъемлющего соблюдения Правила 24-х часов для кораблей и судов воюющих государств' 27.05.04.
188. Китай. Маньчжурия. Мукден. Приказ командующего Маньчжурской армией Куропаткина корпусу генерала Штакельберга (33 000 чел., 96 орудий) начать выдвигаться в сторону Порт-Артура 27.05.04.
189. Черногория. Бар. Прибытие отряда вице-адмирала Безобразова (3 ББО и транспорт 'Корея'). Капитан 1-го ранга С.А. Воеводский назначен начальником крейсерского отряда Средиземного моря (в РИФе формально не существующего), который должны составить вооружаемые в Баре конфискованные ПХ-контрабандисты, а ныне — черногорские каперы. Команды на них будут смешанными российско-черногорскими, а офицеры — русскими (формально не несущими службу в РИФе) 27.05.04.
190. Лондон. Британский Кабинет в связи с инцидентом с 'Роколом' заявил, что японские корабли, ведущие борьбу с русскими крейсерами, получат любую техпомощь во всех портах БИ 27.05.04.
191. СПб. Посол ФР Морис Бомпар приглашен к Императору Николаю II для дачи объяснений по поводу англо-французского 'Сердечного согласия', 'Проблемы 24-х часов' и очевидной затяжки в вопросе предоставления России средств по займу 1904-го года. В тот же день ему вручена официальная российская нота, в которой эти действия Парижа расцениваются как 'несоюзнические' 28.05.04.
192. Лондон. Начата мобилизация Средиземноморского и Атлантического флотов под видом больших маневров. Командующим предписано избегать столкновения с русскими без приказа Адмиралтейства. БИ так же заявила о закрытии Суэцкого канала для военных судов РИ из-за нарушения Петербургом и Цетине Берлинского трактата. Этот шаг БИ противоречит Конвенции 1888-го года. Газеты видят в демарше Англии прелюдию военного выступления против РИ и Черногории в союзе с Токио 28.05.04.
193. СПб. После конфиденциальной аудиенции у царя 23-го мая, Б. Захароф от имени Виккерса заключает с Морведом РИ секретный контракт на разработку и поставку станка для размещения ствола 254-мм орудия ЭБр 'Трайэмф' в одноорудийной башне БрКр 'Память Корейца'. Проект фирма берется выполнить за три недели, а доставку в разобранном виде в СПб — к осени. Также она готова негласно обеспечить техподдержку для установки стволов 7,5" орудий на станках российского производства.
Узнав о проектировании нового ледокола, Захароф предложил услуги и в этом вопросе 29.05.04.
194. Черногория. Бар. Подъем российского военного флага на ВпКр 'Подгорица' — первом черногорском капере (конфискованный, и выкупленный затем российским частным лицом бельгийский ПХ 'Вилль де Брюге', захваченный 'Дмитрием Донским', 5700 т, 13,5 узл., 4-150 мм). Команда состоит как из русских, так и из черногорцев. Командир — кап. 2-го ранга П.И. Паттон-Фантон-де-Веррайон 30.05.04.
195. РИ. Квантунский п-ов. Бой за Цзиньчжоускую позицию 5-го ВСП полковника Третьякова против 2-х дивизий генерала Оку. Попытка отогнать легкими силами японские КНЛ, подавлявшие нашу оборону с флангов, и поддержать армейцев сорвалась. Ночной прорыв из блокированного Порт-Артура в залив Талиенван КНЛ 'Гремящий', 'Отважный', 'Манджур' и клиперов 'Джигит', 'Забияка' и 4 ММ в залив Ляодун закончился столкновением и возвращением в базу 2-х поврежденных КНЛ, гибелью 'Забияки' в бою с японским крейсером 'Такасаго' и 'Джигита' (выбросился на берег). 'Манджур' смог обстрелять японские штурмовые колонны и вернуться в базу. Уверенный в скором подавлении нашей обороны с моря, начальник 4 ВСД А.В. Фок приказал 5 ВСП отступить 30.05.04 — 01.06.04.
ИЮНЬ
196. РИ. Квантунский п-ов. БП с войсками из Владивостока (ок. 1200 чел., эшелоны) под командованием ВК МА с боем прорываются к Цзиньчжоу. БП 'Илья Муромец' топит КНЛ 'Чокай' 01.06.04.
197. СПб. Выпуск в обращение облигаций Внутреннего выигрышного 4,5% Займа 1904-го года на общую сумму 100 млн рублей. Так называемый 'Первый Военный' или 'Патриотический' Заем 02.06.04.
198. РИ. Порт-Артур. В день прибытия иконы Порт-Артурской Божией Матери, завершен ремонт ЭБр 'Цесаревич', подорванного в первую ночь войны. С.О. Макаров поднимает на нем свой флаг 02.06.04.
199. Аннам. Присоединение 'Океана', 'Саратова' и 'Алмаза' к отряду Вирениуса в Ван-Фонге 02.06.04.
200. СПб. На заседании ОСДФ приняты решения о начале разработки линейки новых корабельных орудий и их боеприпасов. Фирма Круппа готова оказать техсодействие при модернизации Обуховского завода и поставить потребное оборудование (оглашена ответная телеграмма кайзера на личное послание Императора). Основой для принятия решения стали предварительные расчеты корабельных и береговых орудий, подготовленные генерал-майором А.Ф. Бринком и полковником Н.Ф. Дроздовым:
Давление 2850 атм, скорость снаряда 868,7 м/с (2850 фт/с) для всех 52-клб стволов;
1. 4"/52 (101,6 мм): снаряд 16,6 кг (40,5 рф) — заряд 6 кг (14,75 рф) — ствол с затвором 2048 кг
(125 п) — мощность 638 тм, живучесть ожидается в 500 выстрелов;
2. 5"/52 (127 мм): снаряд 32,76 кг (80 рф) — заряд 12кг (29,25 рф) — ствол с затвором 3997 кг
(244 п) — мощность 1260 тм, живучесть ожидается в 400 выстрелов;
3. 7"/52 (177,8 мм): снаряд 88 кг (215 рф) — заряд 32 кг (78,25 рф) — ствол с затвором 10860 кг
(663 п) — мощность 3385 тм, живучесть ожидается в 350 выстрелов;
4. 12"/52 (304,8 мм): снаряд 446,4 кг (1090 рф) — заряд 162,6 кг (397 рф) — ствол с затвором
54711 кг (3340 п) — мощность 17170 тм, живучесть ожидается в 250 выстрелов;
5. 14"/52 (355,6 мм): снаряд 708,5 кг (1730 рф) — заряд 258 кг (630 рф) — ствол с затвором
86817 кг (5300 п) — мощность 27250 тм, живучесть ожидается в 230 выстрелов;
6. 16"/52 (406,4 мм): снаряд 1056,5кг (2580рф) — заряд 385 кг (940 рф) — ствол с затвором
129602 кг (7912 п) — мощность 40636 тм, живучесть ожидается в 210 выстрелов.
Николай II утвердил спецификацию станков и оборудования, подлежащих заказу у германской фирмы, представленную начальником Обуховского завода генерал-лейтенантом Г.А. Власьевым. По предложению Бринка и Власьева Император поринял решение закупить у концерна Виккерса лицензию на производство затворов системы Велина. Кроме того император повелел, параллельно с определением облика будущих орудий, начинать технические проработки двухорудийной башни для 14" пушек (формально для береговой обороны) и трехорудийной корабельной для 12" орудий.
Остановившись на вопросе расширения и модернизации броневого производства, к участию в чем концерн Круппа так же выразил живейшую заинтересованность, Император повелел приступить к поэтапному переводу броневого производства с Обуховского завода на Ижорский (перечень мероприятий предоставил начальник Ижорского завода генерал-лейтенант Ф.Х. Гроос), дабы достичь полной его концентрации на одном предприятии, куда затем и допустить германского инвестора. На Обуховском же сконцентрировать производство орудий и башен, поскольку Металлический завод решено профилировать исключительно под энергетическое машиностроение.
Генерал-майор Бринк с группой офицеров, инженеров и ученых (А.П. Меллер, К.Т. Дубров, А.Л. Гершун, Д.К. Чернов, Г.Ф. Рязанин, Н.Н. Беклемишев, И.Н. Воскресенский, Ф.А. Берсенев, А.Г. Дукельский и др.) командируются на неделю в Эссен. Им поручено ознакомиться с производствами Круппа, согласовать перечни потребных станков и оборудования, подготовить контракты 02.06.04.
201. СПб. Личный Приказ Императора генерал-адъютанту А.Н. Куропаткину: удерживая линию ЮМЖД восстановить соприкосновение Маньчжурской армии с войсками на Квантуне 03.06.04.
202. Аннам. Выход отряда контр-адмирала Вирениуса из Ванфонга во Владивосток: 'Ослябя', 'Аврора', 'Алмаз', 'Смоленск', 1 герм. уг. ТР (после бункеровки перед прорывом отпущен в Циндао) 04.06.04.
203. РИ. Гельсингфорс. Шведским националистом Э. Шауманом убит генерал-губернатор Финляндии, генерал-адъютант Н.И. Бобриков. Убийца застрелился на месте преступления 04.06.1904.
204. РИ. Владивосток. Миннзаги (реквизированные пароходы в 2250 и 2500 т) 'Самарга' и 'Монгугай' вступили в строй РИФа. Первый принимает на борт 66, а второй 84 мины заграждения, доработанные по проекту капитана 2-го ранга Угрюмова для рельсовой постановки. Первым командует лейтенант (КЛ) П.П. Киткин (бывший минный офицер крейсера 'Аскольд'), вторым А.П. Угрюмов 05.06.04.
205. Аннам. Выход из Ван Фонга к Сайпану отряда кап. 1 р. Егорьева: 'Орел', 'Саратов', 'Океан', 7 ИМ. С 'Осляби' и 'Авроры' на корабли Егорьева переданы 7 76-мм пушек (для довооружения ЭМ) и 12 орудий более мелкого калибра, включая все пушки Барановского для ВпКр 05.06.04.
206. Черногория. Бар. Подъем флага на втором черногорском капере 'Бар' (конфискованный, и выкупленный затем частным лицом, английский пароход 'Сэр Ланселот', захваченный 'Дмитрием Донским', 4440 т, 12 узл., 4-150 мм). Командир корабля — капитан 2-го ранга Н.В. Баранов 06.06.04.
207. СПб. Балтийский завод. Спущена на воду ПЛ 'Касатка' с дизель-электрической СУ 07.06.04.
208. Германия. Немецкая пресса публикует ряд жестких материалов по поводу заключения англо-французской Антанты, в т.ч. резкие 'антибританские' интервью начальника германского Генштаба Шлиффена и статс-секретаря по ВМД Тирпица. Очевидно, что раз персоны такого уровня получили от кайзера и МИДа дозволение высказаться в прессе по важнейшему внешнеполитическому вопросу, ГИ вполне может выступить на стороне РИ в случае ее вооруженного столкновения с БИ 07-12.06.04.
209. РИ. Квантунский полуостров. Удар усиленного корпуса ген.-л. Штакельберга вдоль линии ЮМЖД не привел к деблокированию Квантунского полуострова. Стабилизация фронта 2-й армии Оку по двум линииям. На севере: район Бидзыво — северовосточнее станции Пуланьдянь — пос. Талэнчан. На юге: пос. Судъятен — ст. Цзиньчжоу — гора Самсон — бухта Кер. Железнодорожное и телеграфное сообщение Порт-Артура с Маньчжурской армией, равно как и с остальным миром, прервано 07-15.06.04.
210. СПб. В связи с получением от Парсонса (после его конфиденциальной встречи с Б. Захарофым и российским морским агентом в Лондоне кап.1 р. Бостремом) согласия на продажу патента, производственной лицензии и предоставление данных о разработанных им турбоустановках, на заседании ОСДФ решено начать проектирование броненосца-крейсера нового типа. Он должен иметь следующие особенности: водоизмещение стандартное 15-16 тыс.т., ГК состоящий из 6 305 мм орудий в 2-х трехорудийных башнях отечественной разработки, 4-вальную СУ из турбин Парсонса (или же комбинированную: 2 ПМ + 2 Ту), позволяющую кораблю развивать скорость не менее 23 узлов.
По предложению ВК АМ Император принял решение предложить Виккерсу так же разработать проект под заданные характеристики броненосца-крейсера. Предложение ВК АМ о даче Виккерсу заказа на головной корабль в качестве прототипа рассмотрением отложено, как и предложение адмирала Авелана о возможности применения в его СУ турбин Рато, по причине проблем на испытаниях 'Каролины' (будущей 'Ласточки') в Англии. ВК АМ получил указание выехать в Германию для инспекции и ускорения работ по переоборудованию закупленных при посредничестве Крампа лайнеров во ВпКр-БДК, ведущихся под общим руководством контр-адмирала А.А. Ирецкого.
В том же заседании принято решение о создании комиссии по учету опыта войны в новом кораблестроении, т.н. Особая Комиссия по новому Кораблестроению (КНК). Фактически, под этим названием будет скрыта группа разработчиков нового броненосного корабля. Деятельность ее приказано вести в условиях строжайшей секретности. Исполнительным секретарем-координатором назначен И.Г. Бубнов, Главными конструкторами конкурсных проектов Д.В. Скворцов и А.Э. Шотт. За обеспечение режима секретности отвечает жандармский ротмистр В.Ф. Модль.
