Родная Гавань

Пацаны, в субботу "проставились", с этими машинами, мужики целую спасательную операцию провели, и довольно успешную, а затраты на горючку, отбили с лихвой. Как не странно, я тоже среди спасателей, по статусу, мне с этой поездки, материальных выгод не светило, разве что личный интерес, но такое не считается, парни уже взрослые, могут и без папаши обойтись. Соответственно и доля с добычи причитается, по моему мнению, лишнее это, но не по споришь, не поймут. Так что, и мне поездка бонусы принесла. В конце посиделок, Петер позвал меня покурить на улице, то есть во дворе ресторана.

— Есть одно дело...

— На миллион?

— Может и больше.

— Кадис захватить собрался?

— Лучше, может и без стрельбы обойдется, да и дел на пару дней, за выходные можно обернуться. Правда выехать придется в пятницу, в ночь. В предгорья.

— Петер, давай подробности.

— Самолет не забыл? Который вы с Рихардом нашли?

— Как такое забудешь, мой бюджет с него и начался, возможности уж точно выросли.

— Так вот, на нем не почту возили, а кое-что посерьезней.

— Рихард сказал?

— Ну да, он и настоял на твоем участии. Дело в том, что он по рылся в салоне, до того, как его механики потрошить начали, из чистого любопытства, и нашел карту, с метками посадок, во всяком случае, он так решил, да и похоже выглядит, и одна из точек в предгорьях, только добираться туда...

— А почему сразу не сказал?

— Рихард, лис стреляный, год выжидал, и самолет контролировал, как девицу на выданье. О том, что " Сессну " нашли, секрета никто не делал, вот он и наблюдал, не захочет ли кто выкупить его, или просто влезть попытается, не сам конечно, охрану аэродрома попросил.

— Мы же с ним вместе внутри все осмотрели, и никаких бумаг я не видел.

— Когда на трейлер поднимали, часть внутренней обшивки отвалилась, под ней тайник был, сразу и не увидишь. Говорю сразу, кроме карты, там ничего не было, Рихард, не тот человек, который что— то утаит от напарника.

— Да я и не сомневался, может какие пояснения есть, а то сгоняем в чисто поле...

— Может быть, а может и нет, в плане чуйки вы с ним похожи, его тоже не обманывает, а он решил, что нужно ехать.

— Кто едет?

— Я со своими, да ты с Володей, я с ним уже говорил, он не против поездки.

— А Рихард?

— Не может, у него выходных нет, а нам он вполне доверяет.

— Ну что же, согласен.

— Авантюрист!

— Как в зеркало смотрю...

Неделя прошла в усиленном рабочем ритме, после сезона дождей, еще не во все углы заглянул. Что-то уже требует ремонта. Декоративный забор, ливни пережил без последствий, точно на сто лет хватит. А вот то, что не любит сырости, нужно привести в надлежащий вид, вот и вооружился кистями, да краской. Линда ищет жилье, варианты есть, но далеко от нас, хотя понятие далеко, для Нойехафена... Да и транспорт есть у всех, разве что у людей ратующих за спортивный образ жизни, велосипеды, да и давя на педали, в любой конец города, ехать не устанешь. Так что пока, эта рыжая фурия обитает у меня, или у Греты, ее барахло разместилось у меня в мастерской. Временная база, так сказать. А еще, я наконец то, посетил оружейный, пользоваться бронежилетом Петера, уже стыдно, вот и озаботился покупкой, и еще шлем... Вот в этом деле, я уж совсем не силен, мотоциклетными пользовался, правда, там он нужен для того, что бы мозги с асфальта не соскребать, а вот с армейскими, еще и супер-защитными не сталкивался. Выбор в магазине большой, только некоторые экземпляры, слишком тяжелые, или отвык уже? После долгих примерок и раздумий, торговец смертью вспомнил, что на складе хранится изделие российских мастеров.

— Одень этот, похож на американский, но сделан в России, " Тор " называется, качество вполне, а цена ниже чем у американца.

Одел на голову очередной горшок, вроде нормально, ничего не мешает, да и вид симпатичный. Еще и крепления для всяких "приблуд" имеются.

— Сюда можно ночник крепить, или фонарь, у тебя есть?

— Фонарь есть, а по ночам, я стараюсь спать.

— Иногда ночник, очень выручает, посмотри, выбор есть,

Выбор то есть, только цена... Как то не хочется, я же не спецназовец, и не диверсант, у меня такая игрушка, вряд ли будет востребована. Может, как разбогатею, так, что тысячи как десятки считать буду, вот тогда и подумаю. Защита тушки и головы, тоже немало стоит. Хоть я и стараюсь не жадничать, но всему есть предел.

Выехали, как и планировалось, в пятницу вечером, экипировался уже за городом, расстраивать девиц, своим воинственным видом, особого желания нет, да и цель поездки, озвучил несколько иную, на рыбалку едем, особый ночной клев, даже спиннинг, демонстративно закинул в кузов, а пока никто не видит, сумку со снаряжением. Пару лет назад, даже и представить не мог, что в броне и в каске ездить придется, еще и на отличной машине. А " пикапчик " получился на зависть, когда в Порто Франко, продавали трофей, диллер, разве что слюни не пускал, и сказал, видимо для успокоения, себя любимого.

— Не продашь?

Причем сказал с утверждающей интонацией, вроде и спросил, что бы совесть не мучала, и как бы сам себе ответил.

— Нет, мы с " пикапчиком " уже как кентавр, единое целое...

И даже цветом одинаковые, в смысле рисунок камуфляжа соответствует. Единственное, что я ему посоветовал, что бы в Нойехафен желающих сделать подобное отправлял, и визитку сервиса дал. Мне мужики, их целую стопку вручили.

Иногда, закрадывается подозрение, что камрад Петер, перед тем, как дернуть сюда, основательно почистил склады родного Бундесвера, бронежилеты в наличии, ночники выдал, прямо начальник склада какой то, как ни будь, напрошусь в гости. У меня кладовка знатная, а у него наверно склад длительного хранения... " Рэм " Петера, возглавляет нашу колонну, следом я, а в хвосте Михалыч едет, по два человека в машине, то что надо. Клаус, уже по привычке, залез на пассажирское сиденье, и под пиво, рассказывает истории из жизни немецкого полицейского, или полицая, фиг его знает, как правильно. А истории, похоже с большой долей вымысла, что в принципе не плохо, вместо радио, очень даже годятся. Да и с таким напарником, с голодухи не помрешь, опять затарился по полной программе. По ночам мне здесь ездить, еще не приходилось, причин не было, все длительные поездки проходили в светлое время суток, весной же ехать в ночь, чистая авантюра. В городе, и на ближайшие фермы, кататься можно, зверье все вывели, с "плохишами", тоже разговор короткий, а вот ехать в предгорья, совсем другая песня. По рассказам старожилов, зверье сейчас слишком активно, делят территории и самок, и попадать в их разборки не желательно. Клаус, вопреки обыкновению, не расслабляется, жует кусок вяленого мяса, чем то похожего на бастурму, при нормальном раскладе, он бы сей деликатес, пивом запивал, а сейчас, чаем из фляги, ну и по сторонам смотреть не забывает. Уже давно остались позади последние фермы, и начинается царство дикой природы. Окна в машине открыты, ночная прохлада не требует использования кондиционера. Из саванны, перекрывая шум двигателя, доносится рев, видимо в стадо рогачей, забрел хищник, желающий по ужинать, чем это кончится не известно, вполне возможно, что победит не хищный зверь, рогач вполне способен себя защитить, особенно при таком количестве костяных отростков, за что он получил название, да и весом обладает приличным, и плюс большая компания, то есть стадо, которое подключится к обороне. Лотерея, как и у людей. Такие звуки, очень мобилизуют, и голова начинает работать в нужном режиме, на отвлеченные темы, уже не рассуждаешь.

По видимым ему одному причинам, Петер объявил остановку, за одно велел фары погасить. Наше дело маленькое, сказали — выполняем. Пока ехали, Клаус закрепил прибор ночного видения, на мой новый шлем. Включил девайс, и оказался в мире призрачного света, Клаус еще и лекцию провел, по правилам пользования ночником, что бы прибор не испортить, и черти в глазах не плясали. Сам Петер, выйдя из машины, разглядывал мир, в странный бинокль, до меня дошло достаточно быстро, что это не бинокль, а тепловизор, сам я конечно с такой техникой не сталкивался, я все таки рыбак, а не охотник, мне эхолот ближе, а вот у ребят, которые за дичью гоняются, такие штуки видел, разве что выглядели они по проще, у Петера, наверняка армейская версия. После осмотра местности, на присутствие голодных зверюг, и видимо убедившись в отсутствии таковых, собрал народ на военный совет. Ночник я отключил, смотреть через него на карту, сомнительное удовольствие.

— Мы сейчас здесь, плюс-минус километр.

— Плюс? Или минус?

— Спокойно, шутка такая, сейчас придется съехать с дороги, на карте маршрут подъезда к взлетной полосе, не обозначен, а искать его ночью глупо, на и за год все заросло, если полосой не пользовались, но тут уже варианты, гадать не будем. До самой полосы, километров двадцать, пока едем с фарами, при подъезде, переходим на ночники, себя не обнаруживаем.

Не обнаруживать себя, это конечно здорово, а вдруг на тормоз нажать придется? Оказалось, что такая версия предусмотрена. Плотная бумага и скотч, десять минут возни, и задние блок-фары уже не видны, идея хорошая, но смотреть нужно в оба, иначе есть шанс погасить задние фары, бампером ведомого. Ехать не ориентируясь на габариты передней машины тяжело, во всяком случае мне, не привычен я к такому, устал как собака, а когда перешли на ночное видение... Ну Рихард! Ну старый... Спина взмокла от напряжения. Чуть не влепился в " Рэм ", во время заметил, что он остановился. Петер из машины осмотрелся, при помощи тепловизора, и только после этого вышел, а потом и мы выбрались на свежий воздух. Ночная прохлада, сразу остудила вспотевшую спину, и озера под мышками. И дезодорантом не воспользуешься, перед выездом получил четкую инструкцию, ни чего душистого, антиперспиранты под запрет, туалетная вода, тем более, при хорошо работающем носе, запах чувствуется хорошо, сильнее сигаретного дыма. До полосы примерно километр остался, на машине ехать можно конечно, но шанс быть обнаруженным вырастает многократно, из этого вывод: идти на разведку. Ночью, в дикой местности, пешком... Бля! И я даже знаю, не догадываюсь, а именно знаю, Петер меня с собой потащит. Ну! И что я говорил...

— Идем мы с тобой, вооружайся...

— Яволь

Автомат, рюкзак, шлем на голове, " Глок " в кобуре, в этот раз я подготовился, и взял с собой разгрузку, в которой можно и на брюхе ползать, ни чего не мешает. Когда все на себя одел, вес мой значительно увеличился, бронежилет не футболка, чувствую себя, как рыцарь в латах, хорошо хоть движения не стесняет. Петер, периодически проверяет окрестности тепловиком, живность конечно есть, но не опасная, мелочь сама от нас драпает, наибольшую опасность представляют змеи, и всякие жалящие насекомые, в тепловизор их не очень то и заметишь. На ногах защита есть, но все равно не приятно, а уж если придется экстренно принимать горизонтальное положение, тут совсем мрак. В общем, идти приходится медленно и аккуратно, уж лучше дольше, зато с гарантией. По мимо кусачих, еще и рытвины на грунте, в которых можно ногу подвернуть. Вон, уже и полоса видна, вернее не сама полоса, поле, оно и есть поле, а разодранный конус, который направление и силу ветра показывает, его еще " колдуном " называют. Судя по состоянию этого метео прибора, полосой давно не пользуются, иначе бы он был в более достойном виде. А значит и персонал отсутствует, впрочем, как и любые строения, не под землей же они. Петер, отключил ночник, я последовал его примеру, со шлема он снимается легко и быстро, а из рюкзака достал фонарь, он сейчас нужнее. Петер начал проверять подход к полосе, на предмет всяких пакостей, в виде растяжек, и прочих прелестей, я топал за ним, на приличном расстоянии, при этом стараясь идти по его следам. Пока мы осматривали импровизированный аэродром, начало светать, таиться уже нет смысла, можно и наших вызывать.

Что Рихард нашел в этой карте, что мы сюда таким табуном поперлись? Может и было здесь что ни будь, пару лет назад, а сейчас пусто. Даже емкостей для топлива нет, видел я раньше заброшенные аэродромы, так там понятно, и фундаменты остались, и даже развалины строений, а здесь, только остатки " колдуна ". Подъехавшие мужики, тоже озираются, в полных непонятках. По утру, возникло естественное желание полить растительность, для чего и отошел подальше, и во время процесса, глядя по сторонам обнаружил кусок трубы, торчащий из грунта. Позвал остальных, пусть голову ломают, труба то с вентилем, открывать который я не стал, не на столько любопытный, мне испанские пивные банки, хорошим напоминанием служат — не уверен, не вскрывай! К тому же, у нас штатный сыщик есть, системы Клаус, ему и трубы в руки. Режим не курения отменен, можно и сигару запалить, в сторонке. Пока я дымлю, возле трубы уже не шуточный спор возник, открывать или не надо.

— Не надо!

Клаус, как истинный следопыт обнюхал трубу.

— Топливо, авиационное.

— Ты по запаху определяешь?

— По логике, мы на взлетной полосе...

— А я думал тебя на охоту брать, антилоп выслеживать.

— Петер! Может ты и крут, вот заправлю тебя сейчас, как ракету, топливо в трубе есть, а потом спичку к заднице, и будет у нас первый искусственный спутник связи новой земли...

Дальше дело пошло веселее, лопатой пришлось поработать, что бы определить направление, откуда труба идет. Повезло, что не вниз, а в сторону горы. Вот и двинули, по направлению. Первый признак персонала взлетки, обнаружился метрах в ста, от полосы, в виде вмятого в землю автомата, и разодранной одежды. Стреляных гильз, рядом нет, значит не отстреливался от живности, его съели уже подстреленным, утилизировали в общем, дальше еще пара железок валялось, с частью их владельцев, за одно и гипотеза подтвердилась, что убили их до того как съели, у одного дырка от пули в черепе. Что то здесь не доброе случилось, наркота к хорошему не приводит. Скорбные указатели, привели к расщелине в горе, вернее к пещере, естественного происхождения, позже облагороженной. Деревянная дверь, естественными причинами не образуется. И опять Петер начал проверку на сюрпризы, и как на полосе, их не было. Что то здесь не поделили, да так, что троих в саванне хрюшки скушали, ну с этим делом, айн-цвай полицай может разберется. Дверь в логово наркоторговцев со скрипом начала открываться, в сезон дождей грунта нанесло, да и намочило ее изрядно, вот и повело. Ну и пулевые отверстия, красоты не добавляют... Причина заклинившей двери не осыпавшейся земле, скрюченный мужик в истлевшем камуфляже основательно подпер ее своей тушкой. Явный европеид, со светлыми волосами, пытался ли он закрыть дверь, или открывал ее, теперь уже не важно, грудина прошита пулями, дыры в куртке, с бурыми пятнами вокруг. Свод пещеры поднимается метра на три, примерно при такой же ширине, сразу бросается в глаза еще одна дверь, уже железная, не банковская конечно, листовой металл, миллиметра в три толщиной, еще и закрытая, и не факт, что ключи у дохлого блондина в кармане. Задача однако! Тросом не зацепишь, не к чему цеплять, правда петли с наружной стороны, а ножовка по металлу в инструменте есть, и запасные полотна, о чем я и сообщил присутствующим. Блондина выносить из пещеры не стали, Клаус достав резиновые перчатки, проверил содержимое карманов, ключей конечно же не оказалось, только ай-ди на имя Джефри Симпсона, и почти тысяча экю наличными да пачка " Лаки страйк " с зажигалкой. Сигареты со старой земли здесь редкость, разве что ново прибывшие докуривают, или ребятки из орденского патруля, их вроде снабжают. На новичка он не похож, из этого вывод: о находке лучше молчать, как и о содержимом найденного самолета.