Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Пришлось запустить прозвон чипов памяти с помощью малого дрона. Операция тонкая, но мы справились. Напряжение я знал, разводку через искин распутал, и входы на управление матрицей выяснил. Остальное была работа искина и дроида. В результате— считывание информации.
Все равно я не мог понять своего отношения к ситуации в которой оказался. Мысли постоянно скакали с одной проблемы на другую, я не мог сосредоточиться на какой-то конкретной задаче. Видимо стресс от попадания в такую экстремальную ситуацию начал влиять на мою психику. Подсознательно я ощущал, что со мной не все в порядке. Хотя проверка в медкапсуле и показывала приемлемое отклонение от нормы, но внутренний дискомфорт и какое-то отстраненное ощущение неправильности моего поведения постоянно сбивало меня с состояния эйфории от нахождения на космическом корабле в глубоком космосе.
Почему я просто принял к сведению оставшееся время работы реактора и не попытался минимизировать потребление энергии и продлить время работы систем жизнеобеспечения?
Почему я вдруг решил, что на кладбище кораблей я смогу раздобыть стержни для реакторов и пополнить активное вещество для двигателей? Найти картриджи для пищевого комбайна? И что я должен буду делать дальше?
Да, я смог разобраться в без-кодах на уровне нуба и это позволило мне как-то заняться восстановлением "Шутника". Да, я смог, пользуясь своими знаниями составить программу полета к месту расположения останков флота. Но что мне делать дальше? Как я буду добывать ресурсы с останков кораблей, а как показала история "Шутника", они еще пытаются воевать.
Робинзон Крузо хотя бы находился на Земле. И ему не надо было думать о том, что он может просто задохнуться от того, что система жизнеобеспечения перестала работать, так как остановился реактор. Или даже скорее медленно замерзнуть, объем атмосферы на корабле позволит пожить и после остановки системы регенерации.
Зачем я пытаюсь сейчас вытащить информацию из баз данных? Я могу увидеть только верхушку айсберга данных, скрытых в них, чтобы взглянуть под поверхность воды, скрывающей основной массив знаний чужой для меня цивилизации мне потребуется не один год! Основные принципы я смог понять, на их основе придется выискивать кусочки знаний, из которых я смогу кристаллизовать какой-то пласт навыков работы с техникой Содружества. Надо постепенно двигаться от малого к большему, и попытаться впитать в себя те знания, которые смогу понять.
Но для этого мне нужно создать для себя обитаемый остров в неизвестной системе, создать для себя островок жизни в бескрайнем космосе. А не радоваться случайной улыбке Фортуны, позволившей мне прожить еще несколько недель там, где я всегда мечтал оказаться.
План— это наше все! Капитализм пусть регулирует себя сам, богатые пусть становятся богаче, а бедные— беднее, но это не наш путь. Плановая экономика должна быть экономной!
Но экономия так и осталась экономной. Мои предложения по ограничению жилой зоны рубкой и мед отсеком, и отключением искусственной гравитации для экономии ресурсов были встречены в штыки.
— Потребление кислорода не учтенным в судовой роли объектом с меткой "владелец корабля" не значительны по сравнению с затратами на консервацию не используемых отсеков. Отключение искусственной гравитации, из-за небольшого потребления энергии, значительно не повлияет на продолжительность работы реактора.
Он еще и шутит! Железка инопланетная! После проведения расчетов, под моим чутким руководством, выяснилось, что нет смысла из-за шести часов дополнительного времени работы реактора лишать себя удобства чувствовать пол под ногами.
Интересно на сколько может быть разумным местный ИИ? Иногда он выдает такие перлы, что не знай я об адаптивных алгоритмах, то решил бы что он разумен. Хотя бот— программы и не такие перлы могут выдавать. Но все равно, что-то в нем меня смущает.
Первая позиция в плане разрешилась без моего участия.
Займемся следующей позицией. Как я выяснил, рабочего тела для двигателей у нас было достаточно. При наличии энергии спертая атмосфера мне тоже не грозила. Вставала проблема с энергетическими стержнями для реактора и картриджами для пищевого комбайна. Система стандартов в Содружестве подразумевала унификацию всех комплектующих между собой, не зависимо от поколения изделия (скорее всего нашли древний корабль, разобраться полностью не смогли, но спецификации на все приняли— запас на будущее попу не тянет, и скорее всего так и было). Конечно в реактор истребителя стержни с крейсера не воткнешь, но наоборот— как два пальца... Это давало простор для фантазий— что я могу "замародерить", а что мне не светит. Сразу возникла идея пройтись по краю кладбища в поиске истребителей и штурмовиков, которые вероятнее всего могли болтаться по окраинам облака обломков. Первым делом мне надо было обеспечить себя энергией и припасами— не из топора же суп варить, используя топорище, как топливный элемент? Да и где тот топор найти?
Вот уже и шутить начал. Хотя уже боюсь резких всплесков эмоций. А вдруг опять влияние гормонов и я опять уйду в "неадекват"?
Второй пункт плана определен. Ищем обломки легкой техники и "мародерим" ее.
Пункт Два-А— каким образом мы будем "мародерить", и Два-Б — как мы будем все это ставить себе?
Пришлось плотно засесть за планшет в рубке и запрячь Искин для симуляции моих дальнейших действий. Вся сложность была в том, что я не знал откуда и что изымать. Поиск спецификаций на возможные объекты донорства, где и какие нужные запчасти находятся, доки на оборудование— это было главным направлением поиска. Вот теперь я целенаправленно вскрывал базу "Техник" и искал информацию по истребителям и штурмовикам. И чем больше информации я изучал, тем больше структура техники Содружества мне напоминала мне работу в молодости с ЕС ЭВМ. Блок вытащил и заменил на новый, а если есть квалификация, то битый блок можно и перепаять. Теперь надо было продумать, как без изученных баз заставить дроидов выполнить, то что мне нужно. Один раз это получилось. Но здесь более сложный случай, техника не родная, неизвестного поколения и работоспособности. Надо попробовать погонять дроидов в холостом режиме и набить руку.
И я наконец то решился выйти в открытый космос и опробовать теперь уже свой скафандр. Кто не читал книгу Хайнлайна "Имею скафандр— готов путешествовать"? Вот и я был к этому готов! Первый раз выйти в открытый космос— мечта моей жизни!
Вот это поистине Вселенная, с мириадами звезд на черном бархате космоса, где ярко выделялись своим блеском звезды центра Галактики*, и не верилось в действительность происходящего, в то, что я нахожусь здесь, что я открыл дверь в дальний космос, что я первый человек, увидевший центр нашего космического дома! Темный бархат неба, свет местного светила, и вокруг безмолвная тишина, нет ощущения скорости полета, движения. Неподвижный корабль, как огромная скала, застыл в пространстве с удивительно красивым фоном Млечного Пути. Как ни странно, было ощущение потери контакта с реальностью окружающего меня мира, как будто я являюсь свидетелем прекрасной созданной кем-то декорации. Когда стоял на выходе из шлюза, подумал, ради этих минут можно все претерпеть, и на Земле, и в космосе. В этот момент местное светило было справа от меня, и корпус фрегата был сильно освещен ярким белым светом, как мощными юпитерами. Поражала тишина. Корабль не шелохнется. Глаз не фиксирует ни малейшего движения на его поверхности. Даже нет ощущения вибрации, ведь внутри "Шустрого" работают сотни приборов и десятки вентиляторов, по трубопроводам прокачивается теплоноситель. Но... Все статично.
Заставить себя выйти в открытый космос было не просто.
Страшно, но действуем четко по инструкции.
-Эта близкая реальность нереально воспринимается, именно сегодня это произойдет, а не когда-то. Волнения, страха нет, правда, пульс частит. По-видимому, из-за того, что перед этим понервничал и не спал, плюс к этому, наверное, неконтролируемые эмоции. -уже сам себя успокаиваю, не понимая, что произношу бессмысленный набор слов.
-Проверка герметичности скафандра и сброс давления в переходном отсеке. -все по инструкции.
И обязательная перед выходом наддувка скафандра. Сперва наддув, затем сброс давления. Отключение гравитации в шлюзе.
Приложил руку к панели открытия замка, и сразу появилась щель яркого белого света от солнца*. Лира, которая не захотела оставаться одна и запрыгнула ко мне в скафандр и глядела на мир вместе со мной через шлем скафа, начала щуриться и отворачивать голову. Была бы нейросеть просто подал бы команду на открытие. В это время пульс у меня, по данным скафандра был за 180. А по ощущениям -сердце остановилось.
Открылся люк. Солнце было спереди справа, и освещение хоть и хорошее в ПХО*, но все равно как будто ты открыл дверь из избы в солнечный, морозный день, и поток яркого света хлынул в дом.
Мелкими блестками полетела пыль из шлюза. Космос, как гигантский пылесос, стал все вытягивать из него. Вместе с пылью из отсека полетели шайбочки, гайки, которые где-то затерялись, проплыл какой-то пенал.
— Со стороны Земли центр Галактики в видимом спектре не виден, т.к. закрывается обширными пылевыми туманностями.
— Солнцем с маленькой буквы называется любая местная звезда.
— Переходный отсек.
Медленно и плавно я удалялся от фрегата, а вокруг.... Вокруг была бездна космоса.
И еще тишина. Пугающая, бесконечная тишина!
Через некоторое время в этой тишине исподволь, незаметно, но затем все громче и громче, я начал слышать биение сердца, дыхание постепенно становилось оглушительным, я даже начал слышать ток крови.
Звуки, которые в обычной жизни мы не слышим. И как они оглушительны теперь. Гул крови— подземка в час пик, молот сердца— там-там в смертельном ритуале африканских племен, вторящие им барабаны в висках и сипящий звук дыхания— клапан в старом противогазе, неужели я так громко дышу? Ужас, рожденный жизнью. Крик теряется в пуховом одеяле скафандра. Безумное звучание тела и тишина космоса, порождающие страх. Где восторг от красоты и бесконечности вселенной? Кажется, что сердце разорвет грудную клетку, а ток крови в голове устроит снайперский выстрел от виска до виска, залив кровью шлем.
-Вернуться, надо вернуться! — голос теряется в ватной пустоте космоса, но чувство страха слегка отпускает.
Перед глазами бесконечность, но где мой корабль?
Желание развернуться и посмотреть на фрегат закончилась ничем. Все мои дерганья и попытки изменить положение в пространстве привели лишь к тому, что страх начал возвращаться. Спасло меня от безумия лишь то, что я случайно задел переключатель лебедки и меня сперва развернуло в сторону корабля, а потом начало потихоньку подтягивать к шлюзу.
Пятно мрака, висящее передо мной и мигающее причальными огнями, сперва вызвало ощущение, что я никогда не смогу вернуться к нему, но чем я был ближе, тем больше во мне крепла уверенность в благополучном исходе моего первого выхода в открытый космос. А главное, что привело меня в себя, это спокойный звук "двигателя внутреннего сгорания" пригревшейся и уснувшей кошки.
"Надо заканчивать с такими экспериментами, не зря космонавтов столько готовят, рано мне еще в открытый космос, но все-таки я первый землянин увидевший центр галактики!" Оптимизм начал возвращаться, это пугает, не был я таким авантюристом раньше.
Как же было страшно! Теперь в космос только через тренировки в трюме! Сил едва хватило выскользнуть из скафа, одел бы полную инженерную конфигурацию, висел бы в шлюзе и матерился до смерти, пытаясь совместить габариты ПИ— скафа и шлюза. Где у меня опыт для использования полного инженерного скафа?
А теперь, наверное, будет еще страшнее! Сижу в кресле пилота и думаю: КАКОЙ ЖЕ Я ИДИОТ! Вот я представляю орбиты интересующих меня тел, свою орбиту, но каким образом я собираюсь просчитать точные импульсы на движках? И если даже просчитаю, то как я буду выдавать команды искину? Я знаю движение тел в окружающем пространстве лишь в теории! И вот как мне все это совместить?
Было дело, в детстве писал программу посадки на Луну, сперва для программируемого калькулятора, затем собрал Спектрум и тут уже в Бейсике развернулся (говорят в СССР с электроникой было глухо). Пришлось прошерстить кучу литературы по физике (да, тогда интернета не было) и море специальной литературы, но добился в программе стабильной работы комплекса посадочного модуля, и движки работали в соответствии информации находящейся в свободном доступе. И думаю, что физику движения тел понимаю.
Но сейчас я точно в самой известной точке человеческого тела! Вот сижу в кресле и смотрю в это бесподобное изображение окружающего пространства. Пустите меня в KSP, и я куда угодно доползу, там бы за меня все просчитали. А здесь кто все просчитает? Вот где мне взять знания для отправки корабля в определенную точку? Как объяснить искину куда мне надо? Ткнуть пальцем в точку пространства и сказать: "Сивка-бурка, вещая каурка, стань передо мной, как лист перед травой! Давай тащи меня вот сюда?"
А как пилот отправляет свою задницу в нужное место? Где я туплю? Есть же выход из этой задницы!
Я начинаю паниковать. Паника! Еще раз: Паника! Вроде сам в себе и это уже хорошо. Значит надежда есть. Надежда— хорошее имя.
Ну и чего сходишь с ума, придурок? У тебя еще несколько месяцев для решения этой проблемы!
Спасибо подсознанию! И правда, что я нервничаю?
Еще немного, еще чуть-чуть!
Бесконечность космоса, мириады звезд вокруг, спящий пожилой человек, получивший возможность прожить еще одну жизнь, разбитый фрегат, попытка доползти до полей былых сражений, и начать новую жизнь.
Глава 1.
Вот почему я такой идиот? Почему сразу не озаботился траекторией вхождения в облако обломков? Если бы начал торможение на несколько суток раньше имел бы в запасе еще дня три для работы в кладбище кораблей! Просчитал на искине и забыл о контроле полета, нашел другие развлечения! Пошел со скафом веселиться. Начал бы тормозить чуть раньше, плюс боковой импульс, и вошел бы точно в облако обломков, а так я пролетаю перед ним или трачу до какой-то, долбаной реакторной матери, энергии. Орбита моего корабля настолько вытянута, что я пролетаю кладбище насквозь почти под прямым углом. Космический мусор движется почти по круговой орбите, а у моего корабля апогелий уходит к облаку Оорта этой системы, и он пролетает с большой скоростью через всю эту катавасию обломков былых сражений. Небольшая задержка, я ухожу во вторую фазу орбиты, затраты рабочего тела с расходом энергии уходят в бесконечность. Или до следующей встречи с обломками через хренову тучу лет. Теперь скорее всего мне грозит максимальная перегрузка и соответственно максимальные затраты энергии, и возможность пролета у края кладбища с относительно небольшой скоростью. Есть возможность зацепить пару— тройку истребителей. Надо все "пересчитать" на искине, и не один раз.
Пересчитал! И всплыла самая поганость, тормозной импульс будет очень резким, плюс гравикомпенсаторы придется отключить, иначе энергии останется по минимуму, только для системы жизнеобеспечения. Надо будет пережить в медкапсуле два мощных импульса: тормозной и для смены орбиты. И не совместишь же их. Но как Гагарин взлетал без компенсаторов? А там под десять G было. Значит и я перетерплю!
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |