Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Для выплавки металлов в большом объёме древесный уголь уже не годился. Поэтому началась добыча каменного угля в многочисленных больших шахтах. Поскольку расположенные на большой глубине шахты постоянно затапливало, пришлось устанавливать на них паровые машины с насосами для откачки воды. Уже к 1800 году в Англии произвели 1454 паровых двигателя для шахт!
В прежние времена самыми сложными механизмами были часы и дверные замки. Теперь же всё изменилось. Сооружение парового двигателя потребовало множества сложных деталей. Чтобы их изготовить, потребовались металлорежущие станки, поэтому они были изобретены — токарный и фрезерный. Но они оказались настолько тяжёлыми, что для приведения их в движение тоже понадобилась сила парового двигателя!
Ещё в 1764 г. английский ткач изобрёл первую в мире механическую прялку, названную им "Дженни". Она могла одновременно прясть несколько мотков пряжи. При этом качество тонкой хлопчатобумажной пряжи стало хорошим. Потом появились подобные прялки для шерсти и других видов пряжи. А с 1790 г. научились подключать к паровой машине сразу десятки прялок.
Промышленный переворот потребовал большого количества новых веществ и возникла химическая промышленность. В больших количествах стали производить кислоты, щёлочи и соли, растворители и отбеливатели, красители и моющие средства. Правительства делали большие заказы на взрывчатые вещества для армии.
Потребность в заводских зданиях, железнодорожных складах и станциях, мостах потребовала большого количества строительных материалов. Прежние камень и известь, кирпич и глина уже не могли обеспечить нужд капиталистической промышленности. В 1824 г. Был изобретён современный цемент. Его смешивали с водой, песком или галькой и получался крепкий бетон. Через несколько лет из бетона соорудили первый мире транспортный тоннель под рекой Темзой.
Фабричная окраина английского города. Рисунок современного художника
2. Развитие транспорта
Пароход Дж.Фултона. Рисунок современного художника
Первую попытку поставить паровой двигатель на колёса предприняли ещё в 1804 г. Но только изобретатель Дж.Стефенсон смог сконструировать первый удачный паровоз, который успешно тащил состав из вагонов по первой в мире железной дороге, открытой в Великобритании в 1825 году. А уже с 1830 года началось быстрое строительство железных дорог по всей английской территории.
Изобретатель Р.Фултон в 1807 г. создал в Америке первый в мире пароход. Огромная толпа собралась на испытания, чтобы посмеяться над провалом его затеи. Но когда пароход с шумом и дымом уверенно двинулся вперёд, все в страхе попятились, многие рухнули на колени, прося бога защитить их от адского чудища, плывущего по воде против течения. В 1819 г. пароход пересёк Атлантический океан.
Зимой 1803-1804 гг. по улицам американского города Филадельфия проехал первый автомобиль с паровым двигателем.
3. Успехи сельского хозяйства
Конечно, в сельском хозяйстве также произошли большие перемены. На заводах стали производить усовершенствованные плуги, сеялки, молотилки из стали, которые сменили прежние деревянные орудия крестьянского труда. Подешевели серпы и косы, топоры и пилы. Дешёвые железные гвозди позволили сооружать больше загонов для скота, птичников и свинарников, ставить новые пасеки, и парники.
Впрочем, были и забавные опасения: некоторые боялись, что с появлением заводов и железных дорог "...птицы будут убиты дымом, у коров молоко испортится и скиснет... лошади вымрут, посевы будут выжжены искрами, падающими из паровозов; воздух будет отравлен запахом, исходящим от машин; скот, пасущийся на полях, умрёт от страха при отвратительных звуках и свистках".
В то же самое время с каждого квадратного метра теперь собирали гораздо больше зерна, овощей и фруктов. Стада молочного и мясного скота на пастбищах стали многочисленнее. Крестьяне сами стали питаться лучше и производили больше продуктов для горожан.
Английская фабрика с паровым двигателем. Рисунок современного художника
Гонки паровоза и конной повозки в США.. Рисунок современного художника
Численность европейского населения начала стремительно возрастать.
4. Звериный оскал капитализма
Казалось, развитию сельского хозяйства можно было только радоваться. Но капиталистические порядки отличаются тем, что извращают и обращают во вред людям любое благое дело.
Один из немецких учёных назвал промышленный переворот временем, когда "земля выкидывала прочь своих детей". Дело в том, что, когда каждый крестьянин стал производить многократно больше продуктов, чем прежде, выяснилось, что столько крестьян не нужно! Они стали "лишними людьми". Землевладельцы стали беспощадно сгонять "ненужных". До нас дошёл рассказ о герцогине, которая изгнала с занимаемой крестьянами земли 15 000 жителей: -"Все их деревни были разрушены и сожжены, все поля обращены в пастбища. Британские солдаты были посланы для наказаний, и ...настоящих битв с местными жителями. Одну старуху сожгли в собственной хижине, так как она отказалась её покинуть... 15 000 ограбленных земледельцев были заменены 130 000 овец".
Придумайте общее название к рисункам современного художника
Разорённому люду было некуда деваться, кроме как уходить в города и устраиваться рабочими на заводы. Население некоторые английских городов выросло в десять раз! В других европейских странах такого быстрого разрастания городов не было, но всё же доля городского населения достигла 25%. Пока города были небольшими, жившие на окраинах рабочие могли разбить грядки и построить курятник, чтобы получать пропитание дополнительно к заработку на заводе. Но с быстрым расширением городов такая возможность исчезла. Рабочим приходилось рассчитывать лишь на гроши получаемые от капиталиста за непосильный труд.
Непосильный? Судите сами. На французских текстильных фабриках хозяева установили рабочий день в 13,5-15 часов. Воскресенье обычно считалось выходным днём, но никаких отпусков не было. На английских фабриках рабочий день длился 12-13 часов. Чтобы рабочие могли трудиться и ночью, в цехах устраивали газовое освещение, продляя светлое время суток.
Условия труда были чудовищными. Например, работа металлурга, перерабатывавшего чугун в сталь, была смертельно опасной: ему приходилось в течение получаса вручную перемешивать 250 кг. раскалённого добела жидкого железа! Шахтёры добывали уголь в душных узких норах, порою задыхаясь от ядовитых газов или сгорая заживо при взрыве этих газов. Запряжённые в тяжёлые тачки дети выволакивали добытый уголь на поверхность. Ткачихи заболевали туберкулёзом, дыша хлопковой пылью.
Газеты писали, что в английском городе Ливерпуле "от 35 до 40 тысяч населения живёт ниже уровня почвы — в погребах...". Загрязнённая вода, угольный дым в воздухе, нехватка витаминов приводили к эпидемиям. Так, болезнь холера опустошила Париж. Больниц для рабочих не было, они умирали в полной нищете. Средняя продолжительность жизни английского рабочего равнялась пятнадцати годам, так как три четверти детей рабочих умирало, не достигнув 5-летнего возраста.
Что хотел сказать автор старинной карикатуры?
А у тех, кто выживал, детства не было. Капиталисты охотно нанимали детей на фабрики, платя им за труд в четыре-пять раз меньше, чем взрослым. Правительство Великобритании открыто признавалось: "Бывают случаи, что дети начинают работать в рудниках с 4-х лет, иногда с 5, 6, 7 и 8 лет". "Фабричного ребёнка" узнавали с первого взгляда: худая, сутулая фигура, впалая грудь, землистый цвет лица.
Жуткие условия жизни делали рабочих грубыми, жестокими, раздражительными. Рабочие пьянствовали, так как алкоголь помогал заглушить тоску и отвлекал от нужды.
5. Всем ли было плохо?
Богатые землевладельцы строили просторные дома, где устраивали балы, приёмы гостей для таких же зажиточных соседей. Дома были окружены парками и прудами, охотничьими угодьями и дорожками для конных прогулок. Хозяева усадеб собирали библиотеки, коллекции картин и дорогих безделушек. Всё это делало жизнь комфортной и приятной.
Капиталисты, жившие в городе, устраивали такие же жилища в особых, хорошо охраняемых полицией кварталах, подальше от беспокойной "рабочей нищеты" и жили с не меньшими удобствами. В их домах появлялись ванные и умывальные комнаты. Жилища обогревались не только каминами, но и при помощи парового отопления. Бетонные канализационные трубы помогали поддерживать чистоту. Мощёные улицы и тротуары позволяли беспрепятственно передвигаться как пешком, так и в каретах. И в домах, и на улице появилось яркие газовые светильники, уверенно вытеснявшие тусклые дорогие свечи и коптящие масляные лампы. Светильный газ получали, перерабатывая уголь.
Городская и деревенская буржуазия держала многочисленную прислугу: горничных, поваров, садовников, истопников.
Детям из богатых семей нанимали хорошо подготовленных воспитателей и учителей или отдавали в особые дорогие школы, готовившие к поступлению в университет. После получения образования молодые богатеи либо продолжали дело своих отцов, получая по наследству их хозяйство, либо шли в политику, становясь министрами или членами парламента.
ј 55. Освобождение Америки
Вопросы и задания:
1. Самостоятельно придумайте не меньше пяти вопросов и заданий к рассказу и запишите их в рабочей тетради.
Запомните: страны, лежащие к югу от США, принято называть Латинской Америкой. Такое название они получили оттого, что их жители разговаривают на испанском и португальском языках, происходящих от древнего латинского языка.
1. Латинская Америка к началу 18 века.
В Латинской Америке к началу 19 в. находились обширные колонии Испании и Португалии. Их населяли индейцы, потомки переселенцев из Европы и чернокожие рабы. В колониях развивалось лишь сельское хозяйство: выращивание кукурузы и картофеля, сахарного тростника, какао, табака, хлопчатника, пряностей, мясное скотоводство. Промышленности не было, существовали лишь ручные ремёсла и немногочисленные мануфактуры. Многие индейские племена в горах и джунглях вообще жили в первобытном обществе, занимаясь охотой и собирательством.
Испанское и португальское правительства, старались не допускать развития своих американских владений, мешали торговле, вводили многочисленные налоги. Это разоряло хозяев рудников и мануфактур и вызывало их недовольство. Помещикам принадлежали огромные хозяйства, в которых трудилась безземельная беднота. Но даже помещиков раздражало назойливое вмешательство заморских властей в дела колоний. В колониях было очень мало школ и университетов. Большая часть живущих в нищете трудящихся была совершенно неграмотна. Католическая церковь поддерживала невежество и дремучие суеверия.
Всё больше образованных латиноамериканцев выступали против отсталости их родины, критиковали колониальные порядки, призывали к освобождению от испанского и португальского угнетения, к установлению независимости и буржуазным преобразованиям.
Жителей Латинской Америки вдохновляли пример северных соседей, которые восстали против Англии, освободились и создали США, а также Великая Французская революция, расчистившая в Европе дорогу капитализму. Многие рассчитывали, что Франция и США помогут латиноамериканцам в борьбе за свободу. Они не понимали, что если европейские страны и США и помогут им отделиться от Испании и Португалии, то лишь затем, чтобы самим подчинить Латинскую Америку.
В конце 18 в. наиболее нетерпеливые революционеры устраивали заговоры и попытки переворота, однако неизбежно терпели поражения. Это происходило потому, что они были одиночками, боявшимися привлечь народ к борьбе за свободу.
2. "Гаитянская резня"
Т.Лувертюр и восставшие негры. Рисунок современного художника.
С началом Великой Французской революции на принадлежащем Франции острове Гаити восстали рабы-негры, которых возглавил бывший невольник Туссен Лувертюр. Они провозгласили независимость "Чёрного Острова" и принялись зверски истреблять всех белокожих. Франция послала на остров войска для подавления восстания, однако почти все они заразились лихорадкой и погибли.
Хотя Т.Лувертюр попал в плен и умер, негры сумели поголовно уничтожить белое население и
провозгласили одного из своих вожаков "королём". Так возникло второе после США независимое государство Западного полушария. Чернокожий "король" объявил своих сообщников, неграмотных головорезов, "маркизами", "графами" и "принцами", приказал выстроить ему роскошный дворец. Этот "король" впоследствии застрелился пулей из серебра, которой, по поверьям убивают злых духов-кровососов.
Отряды С.Боливара в Андских горах. Рисунок современного учёного
Позднее власть на острове захватил совершенно неграмотный негр Фостен Сулук и провозгласил себя "императором". Своих соратников он также делал дворянами, причем придумывал им "благородные" имена: "граф Антрекот", "герцог Вермишель", вычитывая их из меню французского ресторана.
Т.Лувертюр. Старинный рисунок
3. Накануне революции
Наполеоновские войны ослабили Испанию и Португалию. Англичане в 1805 г., разгромили испанский флот, воевавший в союзе с французским против Англии. Связь Испании с колониями почти прервалась. Развал торговли и рост налогов для пополнения опустевшей испанской казны вызвали всеобщее возмущение в испанских колониях.
Богатые и образованные латиноамериканцы начали создавать тайные организации, готовившие заговоры и свержение колониального владычества.
Полковник Франсиско Миранда готовил такой заговор на острове Куба. После провала заговора он бежал в Российскую империю и просил помощи у Екатерины II, но русско-турецкая война 1787-1791 гг. помешала русской императрице вмещаться в дела Латинской Америки. Тогда Ф.Миранда стал искать поддержки в Великобритании. Но когда английские корабли привезли отряды Миранды к латиноамериканским берегам, местное население, ненавидевшее англичан, не поддержало заговорщика.
Такую же ненависть вызвала высадка английских войск в Аргентине. Захватив эту испанскую колонию, англичане не дали ей независимость, а начали грабежи и объявили владением английского короля.
Флаг Уругвая
Флаг Колумбии
Так стало ясно, что латиноамериканцам предстоит самостоятельно биться за свободу. В Аргентине, Чили, Перу, Мексике осенью 1810 г. вспыхнули крестьянские восстания. Но восставшие никак не были связаны между собой.
4. Походы С.Боливара
5 июля 1811 г. Венесуэла объявила о своей независимости. Бывшая испанская колония стала республикой. Молодая республика оказалась слабой. Её не поддержали индейские крестьяне, городская беднота, негры-рабы. Не удалось создать хорошо вооружённой армии. Поэтому республика была разгромлена. Начались расправы над борцами за свободу, их казни.
Изображение С.Боливара на денежной купюре. Исторический ли это источник?
В политической жизни Венесуэлы выделялся молодой офицер, образованный человек, блестящий оратор и сочинитель Симон Боливар (1783-1830). Он получил образование во Франции, увлёкся идеями революции, стал республиканцем. Когда испанские карательные войска разгромили Венесуэльскую республику, Боливар решил бороться по— другому, решительно и твёрдо. Он предложил отменить рабство негров, раздать участки земли солдатам освободительной армии.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |