А в самом Повидзе два беспилотника MQ-55 "Койот" поднялись в воздух и направились на восток-северо-восток на скорости девятьсот тридцать километров в час, направляясь к точке к северу от Варшавы. "Койоты" два и три вышли на охоту. А в четырехстах восьмидесяти километрах к востоку, находящийся глубоко в воздушном пространстве Белоруссии и направляемый по данным от маленьких RQ-20 "Вендетта", "Койот-четыре" выдвинулся вперед, неуклонно сокращая дистанцию с приближающимся российским "Бериевым-100".
Все это представляло собой невероятно сложный воздушный балет с участием более тридцати самолетов "Железного волка" и ВВС Польши, беспилотных летательных аппаратов и ложных воздушных целей, группами и поодиночке движущимися на позиции, изложенные в плане "Запрещенный прием "Чарли".
* * *
Через двенадцать минут после запуска, стая из двенадцати AGM-160 MALD достигла Варшавы. Следуя заложенным программам, они включились, начав выдавать радиоэлектронные сигнатуры истребителей F-16, барражируя над польской столицей. Дистанционно пилотируемый Зивертом и Херресом XF-111 летел с ними.
— Внимание, радар, L-диапазон, "Бериев-100", направление одиннадцать, дальность триста двадцать, — сообщила SPEAR.
— Что скажешь, Гладкий? — Спросил Зиверт.
— О да, ребята на "Бериеве" сейчас должны увидеть кучу целей на экранах прямо сейчас, — ответил Херрес. Он передал информацию в другую кабину управления, в которой Брэд, сгорбившись над эконом, джойстиком и клавиатурой тщательно направлял "Койот-четыре" в сторону российского самолета ДРЛО.
— Крутимся над Варшавой, босс.
— Понял тебя, Гладкий, — ответил Брэд. Судя по данным от беспилотников пассивного обнаружения "Вендетта", XF-111 над Варшавой его собственной оценке, MQ-55 находился в ста десяти километрах от "Бериева". Он глубоко вздохнул. Время пришло.
— Зажигай, ребята!
— Включить радар AN/APG-81, — скомандовал Херрес систмам XF-111.
— APG-81 включен, — ответила система.
Дисплей Херреса наполнился воздушными целями, в основном, их же ложными "польскими F-16". Но еще одна крупная цель появилась примерно в трехстах семидесяти километрах к востоку. Система определила ее как "Бериев-100". Оставшейся части российской ударной группы еще не было видно. Даже такой мощный радар как APG-81 не мог обнаружить Су-35 или Су-34 дальше ста пятидесяти — ста шестидесяти километров.
— Определить "Бериев" как цель и выдать целеуказание "Койоту-четыре", скомандовал он.
— Цель определена. Данные переданы, — ответила система.
— Российский самолет ДРЛО твой, Брэд, — сказал Херрес.
— Понял, — ответил Брэд, глядя, как система наведения загружает данные в шесть из десяти ракет "Воздух-воздух" AIM-120C в отсеке вооружения. Он услышал сигнал об открытии отсека и увидел, как на экране замигали шесть индикаторов "AMRAAM".
— Атаковать.
Одна за другой, шесть передовых ракет средней дальности выпали из отсека и включили двигатели, набрав скорость Мах-4, и помчались по ночному небу к далекому российскому "Бериеву-100". Их собственные радиолокационные станции пока не работали, готовые включиться, когда ракеты подойдут к цели на малое расстояние.
Створки отсека вооружения "Койота" закрылись.
* * *
Самолет "Бериев-100", над Белоруссией
В это же время
В семи тысячах метров над темной белорусской сельской местностью, четырехдвигательный Ил-476 летел курсом на запад на скорости шестьсот пятьдесят километров в час. В большом обтекателе на двух стояках над фюзеляжем был установлен радар с активной фазированной антенной решеткой "Вега-Премьер". Антенна поворачивалась каждые пять секунд, обеспечивая высокую эффективность обнаружения быстро движущихся целей. Два истребителя Су-27 лениво нарезали круги вокруг большого самолета ДРЛО, готовые вмешаться в случае попытки вражеской атаки*.
* Сопровождение самолета ДРЛО в российских ВВС штатно осуществляет четверка МиГ-31
Пристально глядя на экран радара, старший контроллер полковник Виталий Самсонов вышел на связь.
— Группы Groza и Okhotnik, это ударный контроллер-Один. Тринадцать бандитов над Варшавой. Двенадцать F-16. Один более крупный, тип не определен. Ни у одного не работает радар.
— Гроза-ведущий вас понял, — раздался голос пилота ведущего истребителя-бомбардировщика Су-34.
— Охотник-ведущий вас понял, — сказал командир группы Су-35. — Продолжаю полет, жду указаний.
Самсонов молча кивнул сам себе. Теперь, когда они обнаружили сильное истребительное прикрытие над Варшавой, почти что пришло время отправить истребители вперед, чтобы те сбили F-16 прежде, чем бомбардировщики окажутся в пределах их досягаемости.
— Радар, режим поиска! — вдруг сказал один из младших офицеров. — Источник тот большой самолет над Варшавой, сигнал сильный. Не могу определить, полковник, частота слишком быстро меняется! Мы в захвате!
Нахмурившись, Самсонов переключил дисплей на отображение информации с поста младшего офицера. Он всмотрелся. Что это, черт его возьми, был за радар? Он должен был иметь активную фазированную антенную решетку, а поляки не располагали подобными системами. Он быстро прогнал данные через другую программу, ища соответствия. Он пристально смотрел, как компьютеры "Бериева" сверяют сигнал с множеством известных сигнатур различных авиационных АФАР-радаров.
— Сэр? — Неуверенно сказал другой диспетчер. — Небольшая засветка в переднем левом квадранте. Дальность около девяноста. Но затем она исчезла. Появилась на секунду или две.
— Тогда проверьте лучше, капитан Янаев, — прорычал Самсонов, все еще сосредоточенный на собственном компьютере. — И убедитесь, что это не просто еще один чертов глюк! — Поступивший на вооружение менее года назад, "Бериев-100" был все еще новым самолетом, с новой РЛС и новым, невероятно сложным программным обеспечением. Случайные ошибки и ложные засветки были нормой жизни.
Поскольку система накапливала все больше данных по неизвестному радару, возможный перечень постоянно сужался — и, внезапно, источник был опознан — AN/APG-81. На секунду, Самсонов смотрел на светящийся текст в полном шоке. Этим радаром был оснащен новый американский F-35 "Лайтнинг-II". Что, черт побери, новейший американский малозаметный истребитель делал над Варшавой?
Малозаметный истребитель! Внезапно он вспомнил о докладе Янаева о засветке. Она появилась и исчезла. Он повернулся в кресле, глядя на переполненный отсек. — Янаев! Найди...
Вдруг завыла сирена, и огромный самолет резко наклонился вправо, почти на бок. Незакрепленные руководства, кофейные чашки, блокноты и прочее полетело по всему отсеку, ударяясь в приборы, членов экипажа, компьютерные экраны и лампы.
— Ракетная атака! — Услышал Самсонов крик пилота по внутренней связи. — Мы под ракетной...
Три ракеты AIM-120С прошли мимо — подавленные или обманутые автоматизированной системой защиты "Бериева-100". Одна врезалась в правое крыло и взорвалась. Другая пробила огромную дыру в фюзеляже. Третья разорвала хвост самолета. Потерявший управление и быстро разваливающийся "Бериев-100" рухнул на землю, объятый пламенем.
* * *
Возглавлявший две эскадрильи Су-35, разошедшиеся парами на фронте двадцать километров, полковник Алексей Филиппов в ужасе выслушал доклад с одного из двух Су-27, сопровождавших самолет ДРЛО.
— Туева хуча ракет появилась из неоткуда, охотник-ведущий, — отрезал пилот ведущего Су-27. — Они разорвали "Бериева" в чертовой матери. И у нас на радарах ничего. Абсолютно ничего.
Заставив себя говорить с большим спокойствием, чем он испытывал, Филиппов сказал.
— Вас понял, Пес-один. Можете дать вектор той атаки?
— Мы полагаем, с юго-запада, — ответил второй пилот, не сдерживая эмоций. — Но это только предположение! Все было так чертовски быстро!
— Головы в эту сторону, — приказал Филиппов. — Может, сможете что-либо заметить. — Он нахмурился. Без управления с "Бериева" бомбардировщики и истребители сопровождения остались сами за себя. Это означало, что старшим остался он. Следовало ли прервать операцию? Было очевидно, что поляки знали о них. В противном случае, они не могли бы организовать эту засаду на самолет ДРЛО так эффективно.
Нет, холодно подумал полковник. Уйти сейчас будет проявлением трусости. Даже без "Бериева" его Су-35 имели значительное превосходство над вражескими F-16. У них были лучшие радары и ракеты большей дальности. И Москва не поблагодарит его за обеспечение полякам пропагандистского эффекта. Он переключился на частоту группы истребителей.
— Всем охотникам, я охотник-ведущий. Включить радары и выйти на полную бесфорсажную! Набираем пять тысяч, чтобы лучше вдеть то, что впереди. И начинаем валить поляков!
* * *
Над Варшавой
В это же время
— Внимание, множественные сигналы, Х-диапазон, Су-35 на двенадцать часов, дальность двести пятьдесят и сокращается, скорость тысяча триста, — сообщила система предупреждения XF-111 на станции управления в Повидзе.
— Похоже, мы привлекли их внимание, Гладкий, — пробормотал Зиверт. Он немного довернул "Суперварк" вправо, продолжая описывать круги над польской столицей на высоте полутора тысяч метров.
Херрес кивнул.
— О да, это точно. — Он изучил показания дисплеев. — Мы должны получить четкую картинку по ним через примерно пять минут.
Зиверт подмигнул ему.
— Черт, это так ужасно долго. Может, стоит рвануть и дать раски возможность войти с нами с ближний бой?
— Эй, ребята, — услышали они оба голос Брэда в гарнитурах. — Придерживаемся плана, ладно?
— Шутим, просто шутим, мистер Маклэнэхэн, — посмеиваясь, сказал Зиверт. — Надо же время занять.
Сидевший рядом с ним Херрес закатил глаза. Он выключил связь на достаточное время, чтобы сказать:
— Бедный мальчик даже не видел "Доктора Стрейнджлава".
— Эх, ну и молодежь пошла, — с усмешкой согласился Зиверт. — Не знают такой классики. Это безобразие, Гладкий, полнейшее безобразие.
На карте замигали две маленькие зеленые точки. В ста семидесяти километрах к северо-востоку, "Волки" два и три вышли на заданную позицию и теперь держались на малой высоте над польской деревней Гродзек Дюжи. Две машины, оставлявший левый фланг плана "Запрещенный прием", каждый с десятью AMRAAM, были готовы. Пару минут спустя, примерно в ста тридцати километрах к юго-востоку от Варшавы дал знать о себе левый фланг — двенадцать F-16 полковника Касперека, которые так же вышли на позицию и, соблюдая радиомолчание, держались к северу от Люблина.
* * *
Над Польшей
Несколько минут спустя
Полковник Алексей Филиппов взглянул на многофункциональный дисплей, на который выводились собранные радаром Су-35 данные. Бред какой-то, подумал он. На основании мощности и параметров вражеского радара, компьютер утверждал, что целью был новейший американский малозаметный истребитель-бомбардировщик F-35. Но, очевидно, он был не настолько малозаметен, как утверждали американцы, учитывая, что он обнаружил его на таком удалении. Какой-то другой самолет с радаром от F-35? Что, черт возьми, подумал он, было впереди?
— Охотник-два, — вызвал он ведомого. — Видишь это? Большая и жирная цель с радаром APG-81?
— Da, полковник, — ответил ведомый. — И, судя по силе сигнала, он уже должен обнаружить нас.
— Возможно, — согласился Филиппов. — К счастью, мы вне пределов его досягаемости. — Затем, все еще качая головой в недоумении, он вышел на связь с остальной группой. — Всем "охотникам", я "охотник-ведущий". Беру того большого козла с максимальной дальности. Остальным атаковать те польские F-16, как только сможете надежно взять их в захват. — Сообщения о подтверждении приема приказа заполонили его гарнитуру.
Филиппов выбрал цель для первого залпа четырьмя ракетами с радиолокационным наведением Р-77Е. Его большой палец завис над кнопкой пуска, но не нажал на нее. Цели находились на пятьдесят километров дальше максимальной дальности этих ракет. Стрелять сейчас означало попусту тратить ракеты*.
* ... а Р-37, не говоря уже КС-172, которые способен нести Су-35, или прикрытие парой МиГ-31 решило бы проблему...
БИП! БИП! БИП!
Господи, в ужасе подумал он. Ракетная атака! С северо-западного направления. Но как? Оттуда не было сигналов радара, никаких сообщений о вражеских самолетах!*
* Российский полковник не знает о возможности стрельбы без включения радара по целеуказанию с другого самолета. Великолепно.
Филиппов инстинктивно рванул ручку управления влево, уходя от атаки маневром с высокой перегрузкой. Преодолевая возросшую в девять раз силу тяжести, он нажал кнопку, активируя защитные системы Су-35. Облака диполей и ложных тепловых целей расписали небо за резко маневрировавшим российским истребителем. Крыльевые контейнеры радиоэлектронной борьбы начали забивать потоками энергии частоты наведения радаров, пытаясь сорвать наведение любых ракет, летящих к самолету.
За фонарем что-то вспыхнуло и исчезло в ночи. Неподалеку что-то ослепительно вспыхнуло. Облако дыма и обломков ознаменовало попадание ракеты в Су-35.
Матерясь себе под нос, Филиппов выполнил полубочку и ушел на снижение, надеясь запутать оставшиеся ракеты, оказавшись на фоне земли. Уши разрывала какофония отчаянных голосов — другие пилоты кричали отчаянные предупреждения или приказы. Российский полковник мрачно вышел из снижения на высоте тысяча метров и попытался сделать какие-либо выводы из бурного потока сообщений, заполонивших эфир. Он должен был восстановить управление своими эскадрильями.
Спустя секунду картина немного прояснилась. Шесть из двадцати истребителей были сбиты — разнесены вдребезги ракетами, которые были опознаны системой как американские AIM-120. Два пилота успешно катапультировались. Теперь они дрейфовали по ветру на землю и в плен. Но остальные четверо были, несомненно, мертвы. Остальные Су-35 рассеялись, что было неизбежно в водовороте маневров, выполняемых каждым пилотом.
Филиппов быстро обдумал ситуацию. Малозаметный самолет находился где-то к северу от Варшавы. Очень хорошо, значит, они направятся к местности южнее польской столицы, а затем резко довернут прямо на город. Кто бы там не прятался, ему придется атаковать Су-35 в лоб или уйти, бросив гражданское население, которое попадет под массированный удар группы Су-34, следующих в нескольких минутах за ними.
Он установил контрольную точку на цифровой карте и передал ее остальным бортам по каналу передачи данных.
— Собираемся здесь, — скомандовал он. — А затем возвращаемся в бой!
* * *
Описывая круги на высоте всего двухсот метров над землей, полковник Павел Касперек пристально следил за информацией, передаваемой "Железным волком" Зиверта, находящимся над Варшавой. Российские истребители довернули на юг. Они шли прямо на него. Он пожал плечами. Часть его надеялась, что российский командир окажется настолько глуп, чтобы начать преследование после того, как необнаруженные беспилотники "Железного волка" только что проредили его формирование. Это позволило бы Каспереку атаковать их сзади.
