Закончив с тренировкой, прежде чем принять ванну, я выкатил из сарайчика мотороллер, и поставил его напротив входа в дом.
Мотороллер был выкрашен в розовый цвет, а по боковым кожухам и переднему крылу шли маленькие белые звездочки, что придавало ему особенное очарование. Весь вид его говорил о том, что он предназначен именно для девочки. Вика принесла из дома яркую красную ленту и обвязала его, сделав на руле пышный бант, в который мы вложили поздравительную открытку для сестры.
Подарок был готов, и установлен так, чтобы сразу же бросился ей в глаза, как только Маша выйдет из дома.
После этого мы разошлись по своим домам, чтобы искупаться.
Уже выходя из ванной, я услышал донесшийся до меня со двора восхищенный визг сестры, увидевшей предназначенный ей подарок. И еле устоял на ногах, когда это торнадо влетело в дом и повисло у меня на шее. Похоже, дурной пример заразителен. Это она у Вики переняла, та тоже всегда так на своего отца вешается. Но с другой стороны мне это очень понравилось, думаю, стоит жить хотя бы ради таких мгновений.
Я еще раз поздравил сестру с днем рождения и расцеловал в обе щеки. И в этот раз она стоически вытерпела мои поцелуи.
К обеду начали собираться гости. Приезжающие дарили подарки, сестра благодарила их, но нет-нет поглядывала во двор, где стоял ее мотороллер. Праздник продолжился за богато накрытым столом. На десерт, мама вынесла огромный, испеченный по заказу торт, на котором горели одиннадцать свечей.
Сестра набрала полную грудь воздуха и задула их. Все тут же кинулись в очередной раз поздравлять ее. Застолье, как обычно закончилось концертом в моем исполнении.
Вообще, мне в последнее время приходят такие мысли, что к нам приезжают, только, чтобы послушать меня. Все остальное, является бесплатным приложением, к этому. Почему так? Не знаю, просто за весь вечер, кто нибудь обязательно да спросит, есть ли у меня, что-то новенькое. Так и хочется в ответ спросить: "Ты зачем приехал сюда? Послушать меня или поздравить сестру?!" Честно говоря, если бы не желание сохранить нормальные отношения, так бы и сделал. Но боюсь, это испортит и их и праздник для моей сестры.
9 июля 1973 года Ташкент.
Первым, с самого утра, появился бригадир. Проверив сделанные работы, он позвонил с нашего телефона и буквально через полчаса, появились рабочие, а следом за ними пришла машина со стройматериалами. Первым был привезен кирпич. Рабочие шустро разгрузили его, складывая в аккуратные стопки возле будущих стен. Не успела первая машина отъехать, как подошел еще один грузовик, который привез инструменты и деревянные леса, растворомешалку, цемент в мешках и еще кое-какую мелочь. Следующим рейсом привезли песок, который вывалили прямо на нашем участке, заехав задом в будущий гараж. Рабочие, находившиеся здесь, быстренько перекидали его в кучу, освободив участок, и тут же запустив растворомешалку, принялись за кладку. Стены гаража, росли прямо на глазах. Два каменщика с подсобниками работали, одновременно поднимая две стены. Еще двое, постоянно замешивали новый раствор и подносили его ведрами туда, где он был в это время востребован. Уже к обеду, стены заметно подросли. Причем снаружи, стены были выложены так, что после кладки их не нужно было штукатурить. Этот метод кладки, как сказал бригадир, назывался "под расшивку". Другими словами кирпичи в стене были выложены ровненько и аккуратно, образовывая собой, какой-то рисунок. Все швы были тщательно заделаны и выровнены. Стена выкладывалась в полтора кирпича. Наверное, это было несколько избыточно, но я собирался установить центральную балку для тельфера прямо на стены, используя их в качестве опоры. К тому же бригадир посоветовал в качестве перекрытия бетонные плиты, что даст выигрыш в скорости постройки и прочности гаража. А по цене будет не на много дороже обычной заливки. Да и потолок должен стать почти идеально ровным. Конечно, для гаража это не играло большой роли, но все равно будет приятнее, чем постоянно натыкаться взглядом на неровности потолка. К тому же от толщины стен зависит и теплоемкость. То есть в гараже будет значительно теплее, а так как я собираюсь работать в нем в зимнее время, то это тоже добавляет большой плюс.
Ближе к вечеру, когда сегодняшняя работа была почти закончена. Приехало еще два грузовика. На одном из них привезли кирпич, который тут же взялись разгружать, а на другом готовые ворота, для гаража, уже сваренную лестницу, для второго этажа две двери и оконные рамы.
Вообще мне очень понравилось, как было организованно рабочее время в этой бригаде. Все поставлялось именно тогда, когда было востребовано или немного раньше. И то только из-за того, чтобы не гонять машину порожней.
Взять тот же кирпич. Если два каменщика вырабатывают за день привезенное на одной машине, то зачем заваливать их большим количеством? Или наоборот привозить меньше, чтобы они сидели без дела, а работа стояла. Здесь же привозят именно столько сколько нужно. И если назавтра намечена установка ворот, чтобы после не разбивать выложенные косяки, подгоняя их под ворота, значит, ворота должны быть привезены. Что я и вижу.
Весь месяц, работа шла ударными темпами. Единственное, что напрягало меня, это то, что приходилось все это время находиться дома. Дело не в том, что рабочие разбредались по двору, как раз наоборот. Но как сказала мама, да и я прекрасно понимал это, что кто-то из хозяев обязательно должен присутствовать дома. А так как мама на работе, находиться дома приходилось мне, ведь не оставишь же дом на сестру. С другой стороны, это была моя задумка, поэтому мне за ней и следить.
Единственными днями, которые оказались свободными для меня, были субботы и воскресенья. Но и эти дни я использовал большей частью для дела. Не знаю, что подвигло маму на такие траты, но мне было выделено достаточно денег и каждое субботнее утро для меня начиналось поездкой на Тезиковку или по магазинам, где я искал и покупал оборудование для своей мастерской.
В первую же поездку, мне удалось найти более компактный сварочный аппарат с выпрямителем, потому сразу отпала проблема с поиском электродов. Электроды, постоянного тока не являлись дефицитом, их можно было хоть купить хоть, договориться с любым сварщиком на заводе, в общем достать их проблемы не было. В тот же день, мне на глаза попался небольшой токарный станочек. Правда он был совсем не новым, а скорее всего списанным и отреставрированным умелым мастером, но тем не менее у него сохранились все основные, необходимые функции. Правда у меня не хватало денег, что я взял с собою в поездку, но договорившись с хозяином, и узнав его адрес, выкупил его на следующий день, приехав к нему домой. Оказалось, что так даже лучше, он увидев мою машинку долго расспрашивал меня о ней. Интересовался сложностью ее изготовления, и временем, что я затратил на нее. После, удовлетворив все свои вопросы и частично узнав мои планы на будущее, решил помочь, и в качестве помощи, выделил мне дополнительно к станку, целую кучу инструментов и резцов. В противном случае, все это пришлось бы покупать отдельно. Кроме того, предложил при нужде, обращаться за инструментом к нему, хоть на рынке, а хоть и на дому, и дал свой телефон. Это тоже стало огромным плюсом для меня.
В одну из поездок на Чермет, я обнаружил, только что привезенные с какого-то завода слесарные верстаки. К тому же на некоторых из них сохранились тиски. Договорившись на проходной, выбрал себе два самых лучших и, загрузив, привез домой. А то, что пришлось ездить дважды, это сущая мелочь, по сравнению с приобретением. В остальные дни, я занимался сортировкой инструмента, оставшегося от отца. Оказалось, что его тоже скопилось очень много. Хотя большей частью, он был основательно поржавевшим. Дело тут думаю в том, что он приносил инструмент с работы и откладывал его до лучших времен, когда появлялось время, что-то приводил в порядок, а что-то ожидало своей очереди. Причем, приносилось гораздо больше того, до чего доходили руки. А после его ухода, вообще некому было этим заниматься, пока в это лето, не добрался до них я.
После того, как большая часть инструмента была разобрана, я где-то с неделю, приводил его в порядок, вымачивая в бензине, а после оттирая ржавчину и грязь. Но зато, теперь я мог похвастаться большим выбором самого различного инструмента.
Для будущей машины, была необходима и мелкая фурнитура. Поэтому дождавшись дня, когда на дежурство заступит знакомая бабулька, я вновь поехал на Чермет, и сразу договорился с ней, о посещении того самого цеха, с "сокровищами". Та, заметив мой интерес, тут же взвинтила цену до десяти рублей. Я для виду поторговался, но после, сказал, что согласен с ее ценой, но брать я в этом случае буду много всего. Сторожиха усмехнулась, сказав, что я могу забирать хоть все:
— Что сможешь за один раз вывезти, то и твое. — Добавила она, мгновение спустя, видимо испугавшись своих слов.
Правда, после того, как я заехал на территорию, на своем трайке, несколько засомневалась, а перед выездом, чуть не схватилась за голову, увидев, сколько у меня, было в него загружено. Но я, понимая, что придется еще не раз обратиться к ней, добавил еще пятерку, и она обрадовавшись, лишь поинтересовалась:
— Ты хоть порядок немного навел в цеху? Чтобы не так заметно было.
— Не беспокойтесь, все сделано аккуратно, — заверил я ее.
К двадцать седьмому июля, все работы были завершены. Бригада, даже убрала за собой, и вывезла строительный мусор, накопившийся за дни стройки.
После тщательного осмотра гаража, я не выявил никаких недоделок. Все было выполнено так, как я и заказывал. После этого мама, окончательно рассчиталась с бригадиром, и все разошлись довольные друг другом.
Как оказалось, во время одного из разговоров с бригадиром, они не "шабашники", как выразился я. Они вполне законно оформленный строительный кооператив, работающий на строительстве в частном секторе около тридцати лет. Меня это очень удивило. Нет, я конечно, слышал о том, что в нашей стране есть кооперативы, выполняющие какие-то работы, но мне казалось, что большую их часть разогнали еще во времена правления Хрущева.
С другой стороны, если они до сих пор действуют, то почему бы мне тоже не организовать свой кооператив, скажем по изготовлению микроавтомобилей. Тот же трицикл, я волне могу собрать месяца за два. Конечно при наличии запчастей, но я думаю, если буду действовать от лица организации, то смогу покупать их вполне официально, на заводе изготовителе. Хотя, нет. Не стоит с этим торопиться. Вот соберу багги, а дальше уже посмотрим. Да и с Исмаил-ака надо посоветоваться, думаю, он в курсе всего этого.
Кстати, а почему до сих пор он не сделал ни одного шага. Ведь постоянно стреляет глазами в сторону мамы, а все остается по-прежнему.
Кстати, надо будет осторожно прояснить этот вопрос с ней, а то мало ли, вдруг она против этого. Решив поговорить с ней на эту тему, задаю ей вопрос:
— Мам, можно задать тебе не слишком скромный вопрос?
Она удивленно смотрит на меня, потом оглядывается вокруг, видимо опасаясь свидетелей и, говорит:
— Ну, попробуй?
— Как ты относишься к Исмаилу Исаковичу?
Мама в ответ вздыхает, а после, немного подумав, отвечает мне:
— Он хороший человек. И я его очень уважаю. А, что?
— Когда приезжает к нам, часто замечаю, как он смотрит на тебя. Вот и думаю...
— ...А ты, значит, решил выступить в роли свахи. — Прерывает меня мама.
— Просто интересно. Неужели ты сама этого не замечала?
Мама надолго задумывается, а после, как бы сама себе отвечает:
— Просто он слишком нерешительный человек. А я тоже не могу сделать первый шаг, это обязанность мужчины. — После чего пристально смотрит на меня и строго говорит. — Вот только попробуй сказать ему об этом!
И развернувшись, уходит в дом. Вот и поговорили...
Послонявшись в растерянности по двору, я зашел в новый гараж и оглядел его хозяйским взглядом. Похоже, пора наводить здесь порядок. А то как то неудобно. Есть новая мастерская, а все инструменты в сарае. Хорошо хоть рабочие, в последний день помогли затащить в гараж самое тяжелое. Правда тот же верстак, сейчас стоит чуть ли не посередине мастерской, да и пара железных шкафов, что я привез с того же Чермета, там же, ну да ничего сейчас все расставлю как нужно. Подойдя к ним, попробовал стенку шкафа пальцем, краска еще чуть липнет, но уже почти высохла. Выйдя во двор, перешел в сарай и взяв оттуда, цепной тельфер вернулся обратно. Поставив стремянку, поднялся вверх и подвесил тельфер на место. Тщательно затянув крепежные болты, проверил его работу. Все действует как нужно. Единственное неудобство в том, что тельфер катается только по центру гаража. Наверное, надо было делать, что-то вроде мостового крана, подумал я но тут же отбросил эту идею в сторону. Уж слишком хорошо бы все получилось. Нет, пусть будет, как есть. Ведь это всего лишь мастерская, а не завод. Подцепив, на пару ремней один из шкафов, и чуть приподняв его, оттаскиваю его поближе к стене. Опускаю и стараясь не слишком поцарапать свежую краску, перекантовываю в самый угол. Через пять минут, возле первого, встает и второй шкаф. Проверяю их устойчивость, подкладывая под передние ножки, тонкие металлические пластины, делаю небольшой наклон к задней стене. Так, на всякий случай, теперь уж точно не рухнут на меня. Слесарные верстаки, становятся у торцевой стены, прямо посередине гаража, оба рядом. Вполне нормально, и освещение есть и несколько розеток сюда же выведено, да и тельфер прямо к одному из них подъезжает. Все очень удобно. А рядом поставил потому, что возможно придется зажимать в тисках большую деталь, а при таком расположении, я смогу зафиксировать ее в двух тисках сразу. Чуть левее, возле шкафов, на металлический стол устанавливаю купленный токарный станочек. Не думаю, что детали будут слишком тяжелыми, да и не рассчитан он на такое. Так что здесь ему самое место.
Расставив все тяжелое по местам, вновь выхожу во двор. Пора переносить мелочевку. Зайдя в сарай, и прикинув объем работ, решил, что здесь и за неделю не управишься. И это не учитывая того, что тут же стоит еще неразгруженный трайк. Похоже, ему придется сегодня поработать грузовиком.
Догружаю его почти до самого верха. Пружины сжались так, будто в него сели минимум четверо взрослых, и дойдя до гаража, открываю ворота. После вернувшись назад, завожу свою машинку и выехав со двора, заезжаю с улицы в гараж. Вспомнив, что у меня всего три колеса, вместо четырех, резко бью по тормозам, остановившись возле самой ямы. Вовремя вспомнил, а то бы сейчас в ней и оказался.
Чуть сдав назад, беру вправо и аккуратно проезжаю дальше. Хорошо, что гараж широкий, места для трицикла вполне хватает, но вообще, надо будет сделать крышку на яму, на всякий случай. Разгрузив трицикл, и сложив все пока в одно место, выезжаю за следующей партией. Решил, что буду разбирать, когда перевезу все что есть.
К вечеру, после такой работы, я еле держусь на ногах и на все вопросы, обращенные ко мне, отвечаю невпопад. Девчонки, видя, что сегодня от меня ничего де добьешься, отстают, а я искупавшись падаю в постель и мгновенно засыпаю.
