— Неужели этого никто не замечает? — потрясенно спросила Шми.
— Кому надо не только замечают, но и знают, — пожал я плечами. — А кому не надо... У КИК очень много денег и влияния, и идти против них, когда они хотя бы внешне следуют правилам, — не самое умное решение, чреватое... всяким.
— Как много, оказывается, можно узнать, всего лишь внимательно изучая конструкцию кораблей... — покачала головой Шми.
— Вот-вот, — усмехнулся я, но тут раздался сигнал, и я сразу посерьезнел. — Так, самый нетерпеливый решился, и мы в активном захвате локаторов, идет на сближение. А рядом с нужным районом, хоть и далековато, сейчас песчаная буря.
— Ты все же не шутил, — сглотнула Шми.
— Да ладно, это будет весело, — хохотнул я, разворачивая корабль хвостом к вектору движения и врубая маршевый двигатель, чтобы начать спуск с орбиты.
Да, баллистический спуск, даже управляемый, штука весьма предсказуемая, но очень быстрая, хоть и с неслабыми перегрузками, которые даже гравикомпенсаторы не могут полностью подавить. К тому же большинство кораблей просто не способны тормозить об атмосферу корпусом, поскольку тут нужна впечатляющая броня, отчего приходится тормозить маршевым двигателем, постоянно балансируя на векторе тяги. И это не намного проще, чем балансировать на острие иглы. А если ты ошибешься... Корабль закрутит, он начнет кувыркаться, а на таких скоростях в атмосфере этого не выдержит ни один корабль, не говоря о том, что экипаж размажет по переборкам еще раньше.
Зато это самый быстрый метод спуска на планету, быстрее только с включенным щитом, но тогда ты слепнешь, и тебя не увидят разве что шахтеры. А на баллистическом спуске ты можешь контролировать верхнюю полусферу.
Так что мы просвистели сквозь верхние слои атмосферы и ухнули в ад песчаной бури, фатально опережая ближайшего преследователя. А найти корабль в песчаной буре Татуина не может даже техника ДДГ, слишком уж много здесь статического электричества и прочей фигни. И уж точно никому даже в голову не придет, что найдется такой псих, который не попытается сразу же приземлиться, а продолжит полет в этой свистопляске. Скажу сразу — на такое способен только форсъюзер, другим даже задумываться о подобном не стоит.
Так что, когда через пару часов борьбы с пытающимся вырваться из-под контроля кораблем
* * *
я все же вывел корабль из фронта бури и лег на курс к кораблю Мола, Шми впала в ступор, устав испытывать панический ужас.
Буквально пятнадцать минут полета — и я почувствовал впереди сгусток Темной стороны, причем с характерным для бэйнитов привкусом безумия и слабо контролируемых страстей. Вряд ли на светлой планете найдется еще один сгусток ТСС, хотя вроде смутно вспоминается, что на Татуине была Звездная карта раката, которой воспользовался Реван, но крайне смутно, поскольку я как-то не интересовался этим.
Приземлившись рядом со скоплением скал, я поднялся из пилотского кресла и резко встряхнул Шми, добавляя Силой, чтобы точно привести ее в порядок.
— А! Что... Все уже кончилось? — вышла из ступора она.
— Да, мы уже на месте. Я сейчас пойду разбираться с кораблем, это может немного затянуться, поскольку система безопасности там несколько заморочная, плюс все равно нужна диагностика. А ты тем временем передохни и, если хочешь, можешь навести порядок на этом корабле. — И пользуясь тем, что Шми пока не полностью пришла в себя, я двинулся к выходу из рубки. Уже на пороге повернулся, чтобы добавить несколько инструкций: — Корабль я сейчас засыплю песком, чтобы случайно не засекли, выходить буду через верхний шлюз.
* * *
Жалюзи системы охлаждения я закрыл, когда будешь взлетать, сначала сдуй песок набегающим потоком и только потом открывай. В общем все, я потом выйду на связь.
Тут Шми наконец поняла, что еще жива и даже невредима, пару раз моргнув, она обвела взглядом рубку, остановив взгляд на мне.
— Р-р-рой... — рыкнула женщина.
Похоже, пора валить, и чего все такие нервные? Подумаешь, пара часов такого экстрима, можно подумать. Вот если бы они прошли обучение у моего учителя, то уже так не трепыхались бы. Черт, да когда он показывал, как одаренный может пилотировать корабль, я думал, что полностью поседею, ведь туша 'Путника', с его особенностями управления, и плотное поле астероидов, проходимое на максимальной скорости — вещи трудносовместимые. Ну, похудел почти на пять кило после того, да еще вся одежда насквозь от пота промокла. Вот когда я сам это проделывал, в качестве экзамена по пилотированию и боевому использованию предвидения, тогда было действительно жутко, но ничего, тоже не поседел, разве что опять вес сбросил. Может, предложить учителю запатентовать этот метод похудения, хе-хе-хе?
Под эти мысли я промчался по коридору, отдраил люк шлюза и тут же в него выскочил, не утруждая себя использованием лифта. Задраив люк, я начал с помощью телекинеза нагребать на корабль песок, ведь не просто так я сел рядом с краем бархана. Через пару минут корабль полностью скрылся под песком становясь частью бархана. Придирчиво осмотрев дело своих рук, я зашагал к скалам, ориентируясь на ощущения в Силе, ведь визуально корабль не было видно.
Но когда я подошел к скалам, пульт выдал какой-то кодированный сигнал, после чего рядом со скалами проявился хищный темный силуэт корабля. Окинув его взглядом, я глубоко вздохнул и подошел к опустившейся аппарели. Вот зуб даю — будет какая-то подлянка в стиле ситхов, для подтверждения того, что корабль достался мне по праву. Пару раз глубоко вдохнув, я ввел себя в состояние боевого транса, легонько касаясь Темной стороны в своем сознании. По пальцам забегали практически незаметные искорки, и, готовый к любым неожиданностям, я ступил на аппарель.
И надо сказать, что я не ошибся в своих предположениях — стоило мне войти в жилой отсек, как из потолочной ниши свесился дроид-убийца, целясь мне в шею весьма непростым клинком, явно творением ситха. Даже не оборачиваясь, я долбанул Молнией Силы, а потом с разворота ударом ноги выбросил упавшего на пол дроида из корабля. Сверху, из рубки, почувствовался искренний интерес. Хмыкнув, я вошел в лифт, накинул на голову капюшон и нажал кнопку.
В рубке меня встретил активированный гиперпередатчик, очень недешевая штука, между прочим, который проецировал голограмму непонятного хмыря в балахоне. Однако, здравствуй, Палыч.
— Значит, это ты одолел моего ученика и завладел кораблем по праву победы? — нарушил молчание Палпатин, или, вернее, Дарт Сидиус.
— Если это ты его учитель, то получается, что так, — кивнул я, проходя к пассажирским креслам и разваливаясь в одном из них.
— Хм-м, ты силен и явно кое-что знаешь о Силе, раз сумел одолеть Мола и используешь Молнии Силы, — сказал Палыч. — Похоже, ты где-то обучался, но можешь поверить, это жалкие крохи истинного знания. Я предлагаю стать тебе моим учеником, и тогда ты получишь истинную мощь и власть.
— Бэйнит и знания? — я вздернул бровь, придав своему лицу скучающе-недоуменное выражение, бесящее практически любого, кто его видел. — Это занятный оксюморон... Кто же даст истинные знания своему будущему убийце?
— Ты многое знаешь... — подобрался Палыч. — Кто ты?
— Скажем так, Темное братство породило не только течение Бэйна, — ехидно улыбнулся я.
— Дарта Бэйна, — недовольно поправил меня Сидиус.
— Этот тупица с отбитой в шахтах бестолковкой Дарт? Интересный анекдот, — я снова улыбнулся.
— Знаете, юноша, за некоторые слова можно и головой поплатиться, — прошипел малость разозлившийся Палыч.
— Сначала меня надо найти.
— Можете не сомневаться, я найду, — мрачно пообещал Палыч.
— Ну вот когда найдете, тогда и побеседуем о требованиях к претенденту на титул Дарта, — с этими словами я вскинул руку и спалил гиперпередатчик разрядом Молний.
Аппаратуру, конечно, жаль, но готов поставить все свои деньги против песчинки, что именно в гиперпередатчике был жучок. Разумеется, надо проверить корабль, но на это нет времени — еще полностью софт переустанавливать.
С этими мыслями я встал с кресла и вскрыл капитанский сейф, извлек чемоданчик аварийного набора, в котором, помимо всего прочего, была резервная копия корабельного софта. После чего вставил носитель в разъем корабельного компьютера, выбрал нужный пункт меню и приготовился ждать несколько долгих часов, заодно сканируя Силой весь корабль в поисках различных сюрпризов. Незаметно я задремал.
Разбудил меня сигнал коммуникатора. Взглянув, я обнаружил, что это Шми. Со вздохом я принял звонок.
— Рой, сколько времени мы будем здесь еще торчать? — недовольным тоном спросила Шми. — Я уже успела прибраться на корабле и даже перекусить, сколько еще ждать?
— Ну-у, — я взглянул на дисплей, — еще минут сорок, я решил переустановить софт, мало ли какие подляны оставил предыдущий владелец.
— Думаешь, их нет в копии?
— В аварийном наборе? Если только он был самоубийцей, — фыркнул я.
— Значит, через сорок минут? — уточнила Шми.
— Не раньше, я бы вообще рассчитывал на час.
— Тогда я успею привести себя в порядок. Раньше, чем через сорок минут, не беспокоить. — И Шми отрубила связь.
Пока заканчивалась установка софта, я внимательно изучал руководство по кораблю, пестревшее явными заметками от испытателей и пилотов. Подозреваю, что это были Палыч и Мол, но кто его знает.
В общем, стигиумная система маскировки была великолепной, за одним маленьким исключением — баснословной ценой. Впрочем, для одного корабля это было приемлемо, особенно с такими возможностями. Одна только возможность оптической маскировки в атмосфере чего стоит. Да, стоя на месте или на очень малых скоростях, но ведь возможно же! Плюс почти стопроцентная маскировка в других диапазонах вкупе с малозаметным выхлопом маршевых двигателей (при весьма неплохой тяге) делали из корабля в космосе натурального невидимку. А наличие шести весьма мощных пушек солнечной ионизации
* * *
* делало его идеальным убийцей малых кораблей.
Мне в голову пришел простейший, но надежный план, основанный на преимуществах 'Скимитара' — так Мол (или Палпатин) назвал корабль. Правда, был и небольшой недостаток — довольно долгая предварительная фаза, под маскировкой на орбиту мне тащиться почти полтора часа. Но думаю, что Шми вполне хватит терпения подождать.
Вздохнув, я связался с Шми и изложил ей план. Пришлось опять выслушивать недовольное фырканье, но приходилось терпеть, ведь это для нее была своеобразная разрядка после недавней встряски.
Затем я уселся в пилотское кресло, размял пальцы и начал взлет, медленно и плавно набирая высоту. Прошло почти два часа, пока я вышел на орбиту и занял подходящую позицию, после чего вниз ушел шифрованный сигнал. Мощная оптика разведчика позволила неплохо различить, как край пустынного бархана вдруг вздрогнул и из под песка медленно появился корабль. Сначала он пошел вверх неспешно, а спустя некоторое время резко прибавил в скорости, имея к моменту выхода на орбиту вполне приличную скорость.
Из нескольких барражировавших рядом с планетой кораблей в самой выгодной для перехвата позиции оказались два, принадлежащие разным группировкам, но сейчас надо было стреножить чересчур резвую цель, а разобраться, чья добыча, можно и позже.
Поэтому, стоило только атакующим приблизиться на дистанцию эффективного огня, как те, не сговариваясь, выстрелили из ионных пушек. На малой мощности, ведь не стоило портить корабль, который вполне можно было продать. Вот только жертва, резко дернувшись, сумела увернуться от ионных разрядов, а выстрелить второй раз агрессоры не успели — словно соткавшийся из пустоты неизвестный корабль, чьи вытянутые обводы свидетельствовали о его боевом назначении, сделал два залпа, которые, будто и не заметив щитов, поразили реакторные отсеки, расцветив тьму космоса двумя огромными вспышками. Когда ослепленные сенсоры и экипажи остальных засадников пришли в себя, то только регистрируемые аппаратурой следы синхронизированного двойного прыжка давали понять, что им это не пригрезилось.
*Раса в ДДГ, за подробностями — в Вукипедию.
**Как по мне, это наиболее правильный перевод technical room, с учетом корабельной терминологии, принятой у нас.
* * *
Во избежание вопросов — ГГ под прикрытием бури сместился в сторону, поэтому он и болтался внутри нее эти два часа, зато теперь его точно фиг кто найдет без полного сканирования поверхности Татуина.
* * *
На виде корабля сверху ирисовая диафрагма, на плане корабля он в коридоре между трюмом и мастерской, именно с помощью такого снимали Люка с антенны Облачного города.
* * *
*http://starwars.wikia.com/wiki/Solar_ionization_cannon
Часть 2 Глава 30
33 ДБЯ, пространство
Я встал из пилотского кресла и задумчиво оглядел рубку — прыжок будет длиться пару часов, надо бы чем-то заняться, вот только чем? Наводить порядок на корабле, сортируя вещи, оставшиеся от Мола? Глупо — я вообще не собираюсь оставлять этот корабль себе.
Нет, машинка отличная, мне понравилась, ребята Сиенара* не даром свой хлеб едят. Вот только это эксклюзив, выпущенный серией максимум в десяток экземпляров, причем прототип. И даже если забыть Палыча, а его обещание со счетов сбрасывать не стоит, то где брать запчасти? Да черт с ними, с запчастями, Силовая ковка дает практически неограниченные возможности, ограниченные только тобой. Где брать техников, знакомых с этим типом? Где брать регламенты и прочую фигню, без которой летать можно только на авось, рискуя в любой момент или разлететься на атомы в яркой вспышке, или начать медленно подыхать в мертвой стальной коробке?
Самоделки, которых полно в ДДГ? Так они ведь имеют базой какую-то модель, на которую имеется документация, да и на остальное оборудование она есть. А тут реальный прототип, с абсолютно новыми агрегатами и даже на отличающихся от широко распространенных принципах**, а в аварийном наборе только самый минимум документации, что противоречит всем нормам. Нет, документация есть, но на зашифрованном чипе, причем шифрование тут взрослое, без дураков — без суперкомпа и опытного ледоруба ловить нечего, да и то надо запастись терпением на пару лет, раньше результат ждать не стоит.
Так что придется от корабля избавляться, хорошо хоть, у меня есть куда его спихнуть, а не превращать в металлолом. Никогда не любил уничтожать машины, всегда казалось, что ты прикормленную тобой же собаку убиваешь. Но вот пушки и маскировочную систему я перед продажей скручу.
Кстати, с маскировочной системой получилась хохма, показывающая, что даже такие гении, как Палыч, все же прокалываются на мелочах. Конкретно этот корабль был модернизирован под размещение стигиумной маск-системы, но по какой-то причине управление всей системой вывели на отдельный комп, на котором же хранилась вся документация по системе, а общую команду на форматирование совместно с корабельным компом почему-то не прописали. Подозреваю, что здесь сыграло роль обычное раздолбайство и испорченный телефон, когда распоряжение, пройдя даже пару звеньев, переиначивается до неузнаваемости.
