Он вернул своё поле и найдя на пульте управления терминал автономного источника, включил его — зал управления наполнился бледным светом. Дакк провёл пальцами по клавишам ещё одного терминала — рулон экрана вивв неторопливо развернулся, но он не был одним целым, а каким-то клочковатым, с несколькими зелёными точками. Но этого Дакку вполне хватило, чтобы сориентироваться — крейсер шел по широкой сложной дуге, удаляясь и от Земли и от Луны. Осталось найти признаки транспортного коридора.
Он включил генератор масс и освободившись от захватов и положив руки на панели управления, чтобы быть готовым к немедленной активации генератора и запуску планетарных двигателей, углубился в размышления.
"Какие у него могут быть признаки?. Если коридор контролируется, то какие-то станции слежения".
Он всмотрелся в характеристики зелёных точек на экране, но показатели их всех были различны.
"Направление! — замелькали у него следующие мысли. -Если это коридор, то движение в нём должно идти в одном направлении, как по улице с односторонним движением. Значит какие-то зелёные точки должны двигаться параллельно друг другу. — он вновь всмотрелся в экран. -Кажется те дальние четыре точки идут параллельным курсом. Проклятье! Его лицо исказилось гримасой. Они же идут к Земле. Но других там нет. Чёрт! Значит утилизатор ещё далеко от коридора".
Откинувшись в кресле, Дакк уставился в экран вивв, ожидая куда утилизатор направится дальше.
Наконец, после долгих минут ожидания, Дакк увидел, что состав зелёных точек на экране сменился: идущие к Земле — ушли, а появилась большая группа точек, двигающихся по косой траектории, относительно курса утилизатора. Губы Дакка вытянулись в широкой улыбке, несомненно, это был транспортный коридор, с направлением от Земли
Высвободив своё поле и выбросив его из "Даймона", Дакк принялся искать главное информационное поле утилизатора, чтобы попытаться оценить его намерение, но обилие мощных энергополей, идущих сплошными потоками по всем направлениям, совершенно дезориентировали его и вернув поле, он вновь уставился в экран вивв.
Зелёные точки становились всё жирнее и жирнее и вот по экрану проползла огромная чёрная тень, в которой Дакк узнал грузовой лейтер.
Его руки напряглись. Хотя он понимал, что это преждевременно, но терпение его разума уже иссякло. Он рвался к свободе.
"Даймон" задрожал. Экран вивв посветлел и покрылся радужными разводами. Температура корпуса на одном из терминалов поползла вверх. Найдя терминал управления охладителем корабля, Дакк перевёл его на ручной режим, чтобы не дать ему возможность самому начать охлаждение. Температура корпуса резко шла вверх и на экране терминала появилось тревожное сообщение о его перегреве.
Рука Дакка дернулась к терминалу охладителя, но замерла на полпути и вернулась на панель управления.
Температура корпуса росла, экран вивв продолжал краснеть, будто раскаляться, но насколько понимал Дакк, утилизатор никаких действий по предотвращению возможного пожара не предпринимал, видимо, считая, что угроза ещё не настолько серьёзна, чтобы приступить к её ликвидации.
В раздражении Дакк двинул акселератор планетарных двигателей вперёд — корабль, буквально, подпрыгнул. Руки Дакка слетели с пульта управления, он уцепился в подлокотники кресла.
Но в тоже время это невольное действие, видимо, было воспринято утилизатором за угрозу, так как Дакк почувствовал, что корабль швырнуло вниз, а его вверх и если бы он не держался за подлокотники, то наверняка бы вылетел из кресла. Экран вивв начал темнеть. Хотя он находился ещё над креслом, но его руки уже легли на панели управления и качнувшись, "Даймон" резко пошёл вниз и в сторону, выбираясь из обломков, выброшенных утилизатором, которые в огромном количестве тыкались в экран вивв, вызывая у Дакка оторопь. Он с ужасом ждал, что экран сейчас разлетится на куски и обломок вопьётся ему в лоб.
В тоже время, Дакк увидел, что исчез запрет с терминала управления маршевым двигателем, видимо защита, оказавшись в экране беспилотного утилизатора, посчитала, что корабль уже вышел из запретной зоны.
Дакк ткнул пальцем в клавишу активации генератора маршевого двигателя — "Даймон" резко вздрогнул и экран терминала расцветился столбиками энергетических уровней генератора. Он напряг руки, с нетерпением ожидая, когда корабль выйдет из мусорного облака.
Наконец экран вивв начал очищаться и Дакк увидел две жирные зелёные точки, стремительно двигающихся в его сторону, но не по транспортному коридору, а почти перпендикулярно ему. В тот же момент на экране вспыхнула врезка с изображением офицера службы безопасности.
Рука Дакка метнулась к панели управления связью. Он нажал на клавишу прерывания связи, но голограмма с изображением офицера не исчезла, лишь его губы вытянулись в усмешке.
— Не пытайся,— заговорил офицер. — Это закрытый канал.
Дакка охватил приступ злобы. Не давая себе отчёта, он выстроил своё поле в иглу и ткнул им панель управления связью: терминал панели погас, мигнув несколько раз, голограмма исчезла.
Дакк чертыхнулся, недовольный испорченной системой связи и вернув руки на панели управления, шевельнул их — корабль дрогнул, будто кто-то резко толкнул его и набирая скорость помчался прочь от приближающихся к нему зелёных точек.
Некоторое время зелёные точки приближались к "Даймон" и Дакку казалось, что они, неизменно, догонят его, хотя никаких изображений офицеров на экране вивв больше не появлялось — что это были за корабли он не знал, так как экран вивв никаких характеристик о них не выдавал, хотя несколько других зелёных точек идентифицировались им полностью, как грузовые корабли, различных классов. Было вполне возможно, что догоняющие его точки принадлежали кораблям службы безопасности землян и имели возможность подавлять свою идентификацию. Глайдера с техниками на экране не наблюдалось: или они, нарушив обещание, ушли; или шли где-то по пассажирскому транспортному коридору, который был достаточно далеко, так как в той части пространства, где сейчас находился "Даймон", зелёных точек кораблей было немного.
Следя за двумя приближающимися зелёными точками, Дакк мысленно проклинал техников, подозревая, что маршевый двигатель работает все же не так, как нужно и заверения техников оказались блефом, но через какое-то время скорость крейсера и гнавшихся за ним зелёных точек выровнялись, а затем они начали отставать.
Удовлетворённый, Дакк сделал шумный и протяжный вздох. Опасность миновала и можно было успокоиться. "Даймон" шёл почти перпендикулярно эклиптике, но совсем не в направлении на Ризу, но Дакк и не переживал за это. Главное, сейчас было, как можно дальше убраться от Солнечной системы, где её законы были бы недейственны, а уж потом корректировать свой курс.
Но его спокойствие оказалось преждевременным — не прошло и получаса, как в верхнюю часть экрана вползла ещё одна зелёная точка и стремительно заскользила к его центру. Системой распознавания "Даймона" она никак не классифицировалась, что могло указывать на её принадлежность к службе безопасности. Расстояние до неё стремительно сокращалось.
Глаза Дакка лихорадочно прометнувшись по пульту управления, остановились на терминале управления оружием. Переведя систему управления движением в авторежим, он начал пытаться активировать оружие корабля, надеясь, что какое-то из них всё же ответит, но его надежды не оправдались, техники оказались правы — никакого оружия на "Даймон" не было.
— Проклятье! — шевельнулись губы Дакка.
Его руки скользнули вниз и раздался негромкий, явно тревожный, писк. Его глаза лихорадочно забегали по пульту управления, надеясь отыскать источник тревоги, но никаких тревожных сообщений не наблюдалось.
Дёрнув в недоумении плечами, он одновременно поднял руки, выражая своё непонимание произошедшего события и тут же увидел, что терминал управления поля скрытия, который находился под терминалом управления оружием, активирован. Его руки тут же забегали по клавишам управления поля скрытия. Прошло несколько мгновений, экран вивв посерел и покрылся россыпью помех. Состроив гримасу полнейшего непонимания, Дакк уставился в серый экран.
Наконец, выйдя из оцепенения, он ткнул в клавишу отключения поля скрытия — экран вивв почернел и покрылся прежней россыпью звёзд — зелёная точка по прежнему шла на перерез. Дакк опять ткнул пальцем в клавишу активации поля скрытия — экран вивв посерел.
"Проклятье! — Дакк откинулся в кресле. — Ну и генератор! Не мудрено, если он окажется равен по возрасту самой Земле. Потому он и не включился рядом с Землёй. Скорее всего, имеет такие же ограничения, как и маршевый двигатель. Сколько подождать? Думаю, полчаса будет достаточно. А если какой-то грузовик врежется? Да вроде бы на экране ни какого поблизости не наблюдается. А если они поймут, что я спрятался? Можно подумать у меня есть большой выбор. Если начнут захват, воспользуюсь полем. Конечно, на Ризе проблем не оберёшься, но лишь бы не на Земле. Здесь, кажется, все против меня".
Подняв взгляд, Дакк уставился в цифры хронометра. Прошли отведённые им для ожидания полчаса и он отключил поле скрытия — зелёной точки, нёсшей в себе потенциальную угрозу, на экране вивв не было.
"И где он? -Дакк осмотрел экран, но угрожающей зелёной точки, действительно, нигде не было. — Странно! А может он, вовсе, и не ко мне шёл, а к утилизатору? Может утилизатор подал сигнал опасности и кто-то спешил к нему на выручку? Вот и отлично, если к нему. Чёрт их не разберёт, этих землян, с их законами, — всплыли у него раздражённые мысли. — Нужно убираться поскорей. Что там со скоростью? — он всмотрелся в терминал маршевого двигателя. Скверно! Весьма скверно! Так я далеко не уйду".
Он положил руки на панели управления и отключив контроль разгона, резко двинул акселератор — "Даймон" задрожал, будто попал в зону высокой турбулентности и тут же раздался нудный протяжный звук. На терминале вспыхнула красная полоса, показывающая о недопустимой перегрузке генератора, он просто-напросто захлебнулся резким потоком квазонов, вброшенных в него генератором. Дакка бросило вперёд — корабль начал резкое торможение.
— Чёрт! — Дакк рванул акселератор на себя, но "Даймон" на его движение никак не отреагировал.
— Спокойно! Спо-кой-но-о. Это же музейная реликвия, — успокоил себя Дакк.
Он провёл внимательным взглядом по терминалу управления маршевым двигателем и ткнул пальцем в одну из клавиш — противный звук исчез, красная полоса нагрузки маршевого двигателя поползла в зону разгрузки и добравшись до неё, исчезла. Маршевый двигатель перешёл в зеленую зону своей работы.
— Фу-у-у!
Дакк положил руки на панели управлении и медленно двинул акселератор. Набирая скорость, пассажирский корабль малого класса без комфорта, помчался прочь из Солнечной системы.
5
Лишь зайдя далеко за кольцо станций слежения около планетного пространства Ризы, Дакк смог связаться с диспетчером космодрома Риганы. Это было из-за того, что он настолько серьёзно повредил станцию связи "Даймона", когда уходил из Солнечной системы, что восстановить её за время пути ему так и не удалось, хотя он прикладывал к этому немалые усилия.
Взгляд диспетчера космодрома Риганы — офицера космического флота был, явно, встревожен.
— Капитан частного пассажирского корабля "Даймон" — Дакк просит разрешения космодрома Риганы на посадку, — произнёс Дакк.
— Почему вы пользуетесь аварийным узлом связи? У вас проблемы? — поинтересовался диспетчер.
— Вышла из строя станция связи. — Дакк состроил гримасу.
— Четвёртая станция слежения доложила о повреждении корпуса вашего корабля. Что произошло, капитан?
— Астероид задел.
Диспетчер высоко вскинул брови.
— Это банальная и совсем неинтересная история, — Дакк дернул плечами. — Но уверяю господин офицер, — Дакк постарался придать своему лицу максимальную серьёзность, — с кораблём всё в порядке. Лишь незначительное повреждение корпуса. Никакие агрегаты не пострадали. Станция связи вышла из строя ещё задолго до столкновения.
— Принято! — заговорил диспетчер, после нескольких состроенных гримас. — Посадку разрешаю. Но только в восстановительной зоне. Сорок четвёртый слот. С эстакадой. Но вы, капитан, должны понимать всю ответственность, если с вашим кораблём что-то произойдёт при посадке.
— Уверяю, господин офицер, — Дакк мотнул головой, — с кораблём все в порядке.
— Вход в восьмой коридор через пятьдесят пять минут. Желаю удачи.
Голограмма над пультом управления погасла. Дакк глубоко и протяжно вздохнул. То чего он опасался более всего, своего нового имени — капитан Дакк, совершенно не вызвало удивления у диспетчера. Видимо капитан Дакк ещё сохранился где-то в глубинах реестра космического флота цивилизаций.
Войдя в назначенный коридор точно в назначенное время, Дакк аккуратно посадил "Даймон" у сорок четвёртой эстакады восстановительной зоны космодрома Риганы. Опустив трап, он сошёл вниз и принялся за осмотр корабля. Действительно — чёрный корпус имел несколько вмятин снизу, скорее всего оставленных мусором из утилизатора. Хотя вмятины были небольшие, но их края имели характерные цвета побежалости, что недвусмысленно указывало на потенциальную угрозу для дальнейшей эксплуатации корабля на максимальных режимах. Не исключено, что такие же вмятины были и сверху. Чтобы это увидеть, нужно было подняться на эстакаду, но Дакку этого не хотелось.
Мысленно чертыхнувшись, он опустил голову и покрутил ею — никаких других кораблей поблизости не наблюдалось, диспетчер, определённо, перестраховался, приткнув "Даймон" на отшибе космодрома. Лишь вдалеке скользила какая-то точка. Дакк присмотрелся: явно, в сторону "Даймона" шёл какой-то летательный аппарат. Вскоре точка выросла в размерах и он узнал в ней левет технической службы космодрома.
"Оперативно работают, — всплыла у Дакка мысль удовлетворения и проверив надёжность защиты своего поля, он и направился навстречу левету.
Описав круг вокруг корабля, левет опустился рядом с Дакком. Из него вышли два техника, явные зевсы и подошли к Дакку.
— Служба поддержки, — произнёс один из техников, останавливаясь в шаге перед Дакком. — Странный корабль. Впервые вижу такой. Астероиды? — он вопросительно взмахнул своим массивным подбородком.
— Капитан Дакк! — Дакк кивнул головой в знак приветствия. — Скорее всего кто-то сбросил мусор, — Он покрутил головой. — Я и залетел.
— Странно? — техник состроил гримасу удивления.
— Я проспал его, — Дакк постарался улыбнуться.
— А система контроля?
— Отключена! — Улыбка Дакка сделалась шире. — На корабле нет ни одной лучевой пушки. Это пассажирский, без комфорта.
— Хм-м! — техник качнул головой. — И что дальше?
— Выясните характер повреждений. Пара тяжелых лазеров и протонная пушка не помешали бы.
— Как я понимаю — это частный корабль. Нужно разрешение Службы Безопасности. И это очень дорого. Один лёгкий быстрозарядный лазер для разрушения астероидов — без проблем.
— Составьте свои рекомендации и стоимость обслуживания. Думаю, проблем ни с чем не будет. А сейчас, не могли бы вы доставить меня в космопорт? У меня нет ни одного летательного аппарата.
