| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
— Что, товарищ генерал-майор.
— Этот бронетранспортёр взорвать в десантном отсеке, пробив броню из танковой пушки напротив того места где лежала машинка, а потом сжечь. Немцы не должны знать, что мы её захватили. Всё понял, товарищ старший лейтенант НКВД?
5
В результате борт БТР оказался пробит снарядом из "бетешки" Попеля. Входившей вместе, с трофейным бронеавтомобилем Гончарова и не менее трофейной самоходной зенитки, в состав бронегруппы штаба. После этого в десантном отсеке бронетранспортёра, на том месте, где находилась "Энигма", оставили заминированную канистру с бензином. Подорвав её. И оставив бронированную и полуразрушенную командирскую машину пылать Власов, на бронеавтомобиле Гончарова, в сопровождении радиостанции, отправился на аэродром. Оставив свой "хорьх" в распоряжении Седуновой. Ну и приказав работникам штаба, быстрее разобраться с трофеями. В первую очередь с документами. Ну и самим выдвигаться на аэродром. Было необходимо срочно прекратить уничтожение немецких самолётов на аэродроме. А то ведь приказ был отдан. При этом в небе, над Млыновым, генерал-майор заметил "раму"[9], немецкий разведчик Фокке-Вульф-189[10], которых, в это время, над Украиной быть было не должно.
На аэродром они успели относительно вовремя. Нет два десятка немецких самолётов, в том числе, и одиночные, "худой", и Хенкель-111, которые, похоже, сели на этом аэродроме из-за повреждений, уже пылали. Но десятка полтора самолётов, в основном Юнкерсы-52, но были и пара легкомоторных самолётов "Шторьх", и как не удивительно И-16, стоявший на краю лётного поля, ещё не были уничтожены, когда прибывший комкор скомандовал отставить уничтожение авиотехнии. И потом, посмотрев на пылающие машины и идущий от них дым произнёс:
— Действительно лучшее средство ПВО, это наши танки на аэродромах противника, — чем вызвал смех бойцов и улыбку на лице Попеля, а Власов посмотрев на как раз проходивших через аэродром кавалеристов добавил, — Кавалерия тоже в этом отношении не плохое средство ПВО. И что же вы товарищи не последовали армейской мудрости, не спеши выполнять приказ, поступит команда отставить. Теперь необходимо выяснить что, из оставшихся самолётов, подготовлено к вылету. Ну и найти для них пилотов.
Тут выяснилось, что немцы использовали для работы на аэродроме пленных из числа лётчиков и наземного технического персонала. Плюс на аэродроме оказалось очень много немецких техников, с красными повязками на рукавах. Согласившихся быть добровольными помощниками. Причём все они казались или поляками, из включённых в состав рейха земель или чехами из Протектората[11]. Которые и предпочли нацепить на рукава красные повязки и помочь в уничтожении объектов и техники на аэродроме. Хотя и не всей, автомобильный транспорт, тягачи, зенитные установки, и даже бывший французский танк Рено[12], было решено взять с собой. И узнав о том, что на аэродроме есть советский лётный и технический состав командир корпуса приказал собрать их для беседы. И постановки задачи.
И когда перед ним появилось несколько десятков человек, в порванной одежде, со следами побоев на лице, часто не только без ремней, но и без головных уборов, но с весьма решительными лицами и с голубыми петлицами на гимнастёрках, то генерал-майор сообщил им, что необходимо вывезти очень ценный груз. В сопровождении старшего лейтенанта НКВД. На что Гончаров уточнил, что полетит его помощник. Власов покачал было головой, и произнёс, что сопровождать груз будет сержант НКВД. Так же желательно вывезти тех, кто в рейде может оказаться излишним. В частности, лётный и технический состав ВВС, пленных и раненых. Для чего определить какие из оставшихся самолётов можно будет поднять в воздух и долететь на них до знакомого пилотам аэродрома. Причём желательно, что бы их сопровождал И-16. Это поможет избежать дружественного огня. И спросил, откуда тут этот истребитель. И каково его техническое состояние.
И один пилот, с сержантскими треугольниками в петлицах и забинтованной головой ответил, что это он, получив ранение, потерял ориентировку и сел на аэродроме, считая, что это свой аэродром, но на нём были уже немцы. И что он из сто шестьдесят пятого истребительного авиаполка. Что базируется на аэродроме Тирановка, на юго-восток отсюда. А сам самолёт практически цел и может совершить полёт, немцы только сняли с него прицел. Но его необходимо будет заправить. Власов выслушав пилота, подбодрил его, сказав, что он ещё вернётся к своим, на своём же самолёте. Только его необходимо заправить, оснастить боеприпасами и вернуть ему боеспособность[13], вернув на место прицел. Ну и оценить состояние оставшихся немецких самолётов, определить, кто их сможет пилотировать, ну и привести их в полётное состояние. После чего загрузить на них эвакуируемых, важный груз и с закатом вылететь. Из расчёта достичь аэродром Тирановка, куда их проведёт пилот И-16, к моменту, когда станет темно. После чего посмотрев на раму, висевшую в небе на высоте километрах так пяти, поинтересовался, как долго она тут висит. Из объяснений пилотов выходило, что уже больше часа, то так как взлетела с соседнего аэродрома, что тут километрах в двадцати, то, похоже, висеть будет ещё долго. И комкор понял, что этот разведчик взлетел с аэродрома Бродов. Который, так занять, в ходе боёв, и не получилось. А после ухода корпуса из города полностью перешёл под контроль немцев. И стал ими использоваться. Осознал это и Попель, который и произнёс:
— Нужно рейд на аэродром совершить и его уничтожить. Взять танки и рвануть. Тут всего два десятка километров, час туда, час назад. Разрешите мне рвануть.
— Нужно, товарищ, бригадный комиссар, — согласился Власов, — Но вот только не надо пороть горячку. А собрать рейдовые группы, включающие танки, хотя бы по десятке в группе, пехотинцев на броне танков, артиллеристов, средства ПВО. Причём число таких групп должно быть не менее четырех. Ударную, что выйдет на аэродром. Две фланговые, что не позволят ударить во фланг ударной группе, ну и группу поддержки, в которую необходимо включить как минимум батарею тяжёлых орудий и резерв, что сможет оказать помощь. Проверить техническое состояние техники, наличие горючего и боеприпасов. И только после этого делать бросок. Всё понятно, товарищ бригадный комиссар?
— Всё понятно, товарищ генерал-майор, — внимательно, и как то, по-новому, посмотрев, на комкора, ответил Попель. А Власов поднеся руку к фуражке произнёс:
— Формируйте группы и действуйте, товарищ бригадный комиссар. Но необходимо уничтожить аэродром в Бродах. Мы будем ждать вашего возвращения тут. Дальнейший рейд будем продолжать после вашего возвращения.
После чего Власов направился к радиостанции. Откуда приказал прикрыть район размещения рейдовых отрядов дымом, от наблюдения с воздуха. Всем моторизованным отрядам сформировать в их составе ударные группы, из добровольцев, в составе десятка танков, с ротой стрелков, не менее чем с четырьмя миномётами и парой орудий. Включить в их состав хотя бы по паре зенитных средств. Направив их на аэродром. При этом артиллеристам предписывалось отправить на аэродром не менее шести тяжёлых орудий, с быстроходными тягачами и запасом снарядов. Туда же, на аэродром, было приказано доставить раненых и пленных. Ну и доложить обстановку. Из ответных сообщений стало понятно, что два отряда кавалеристов ещё находятся на противоположном берегу Иквы. И форсируют её в течение пары часов. При этом противник уже определился с районом расположения рейда. Его небольшие группы на транспортных средствах перестали выскакивать на дозоры. А, по периметру района, стали собираться немецкие части, ведущие перестрелку с советскими дозорами. Пришлось Власову приказать, удерживать занятые рубежи. Ожидая подхода кавалеристов. Ну а старшему лейтенанту Ткаченко выдвинуться, со своим батальоном, в направлении Олики. Постаравшись скрытно, не привлекая особого внимания, произвести разведку в направлении этого населённого пункта. Рейд, да и война вообще продолжалась.
6
А потом, сформировав ударную группу Попеля, которая стала выдвигаться вперёд, по направлению к аэродрому Дубно, сразу тремя колонны. И это, не включая резервный отряд с тяжёлыми орудиями, которые двигались следом за ударной группой, в готовности поддержать её или фланговые колонны прикрытия. И это заставило начать взлетать, с находящегося под атакой аэродрома, немецкие самолёты. И это были не только худые, но и штурмовики бипланной схемы. Которые атаковывали, на бреющем полёте, одиночными бомбами, идущие к аэродрому советские части. Стараясь подойти к ним как можно ближе пользуясь складками местности или другими укрытиями. Но таких самолётов было не много, всего несколько штук. И они не могли остановить продвижение группы Попеля к цели атаки.
Не остановили ударную группу и попытки контратак противника. С востока силами эсэсовцев из "Лейбштандарта". А с юга оставшимися танками второй немецкой танковой дивизии, через дамбу на Икве, со стороны Дубно. Но выдвигавшиеся на флангах отряды смогли купировать, при поддержке тяжёлых танков и тяжёлых орудий, из резервной группы смогли купировать эти попытки противника не допустить прорыва советских танков на поле Дубенского аэродрома. Где, быстро подавив сопротивление, советские танкисты стали собирать трофеи и уничтожать всё, что нельзя было забрать с собой.
И как потом доложил Попель, на этом аэродроме базировалась, переброшенная из Прибалтики, Легергешвадер 2[14]. В результате, на аэродроме, удалось уничтожить три десятка немецких истребителей, дюжину штурмовиков-бипланов, и девять разведчиков, странной схемы в виде рамы. Причём немцы успели прибыть на аэродром буквально накануне, будучи переброшенными из-под Риги. И только начали свою деятельность. При этом, по словам пленных, на реке Западная Двина, шли тяжёлые бои. Но немцы уже смогли, форсировав реку, занять Двинск и угрожали прорывом фронта. Нависая над Ригой. Но это Власов узнал уже потом, по возвращению ударной группы. А пока пришлось решать более насущные проблемы.
На восточном фасе занятого рейдовой группой района стали концентрироваться силы бригады СС "Лейбштандарта". Подразделения, которой, пыталась своими активными действиями сковать советские подразделения. Южнее, за рекой Иквой, проявилась вторая немецкая танковая дивизия. Которая не только пыталась не допустить прорыв к аэродрому Дубно своим контрударом, но и действуя южнее реки Иква, до её впадения в реку Стырь, пыталась перехватить два отставших отряда кавалеристов. Пришлось Власову переправлять, на помощь кавалеристам, назад танкистов группы "Ю", усилив их оставшимися в его распоряжении тяжёлыми танками КВ и оторвав от охраны артиллеристов "змеев Горынычей", трёхбашенных Т-28. Только так обеспечив выход отставших было кавалеристов к своим.
Ну а на западе, за рекой Стырь свои позиции, занимала пехота в словацкой форме. И Власов понял, что противник полностью определился с районом, занимаемым рейдовым отрядом и сейчас пытается блокировать район его расположения. Что бы, в дальнейшем не позволив им вырваться уничтожить. При этом комкор не знал, что противник приготовил для него на севере. Куда он собирался выдвигаться. От батальона старшего лейтенанта Ткаченко, которому было приказано произвести разведку этого направления, как-то не было сообщений. Плюс было необходимо дождаться возвращения отряда Попеля и дать хоть немного отдыха лошадям. Которые весьма сильно сковывали действия Власова. Несколько переоценившего мобильность кавалерии. С другой стороны, он уже приказал снова всем принять стимулирующий препарат. И подготовить дозы для дачи лошадям. Всё-таки, планируя продолжить рейд в северном направлении и в течение следующего дня прорваться к своим. И рассчитывая, что, в таком состоянии, животные смогут двигаться если не быстрее, то дольше.
Ну а ближе к закату, ещё до возвращения бригадного комиссара Попеля, с аэродрома Млынова, стартовали "ишачёк", пять "Тетушок Ю" и один "Шторьх". Самолёты, которые смогли подготовить к вылету, обеспечив их пилотами, способными ими управлять. И полностью загруженными теми, кого Власов хотел отправить в тыл. Советским лётным и техническим составом, пленными авиамеханиками, согласившимися на сотрудничество и ранеными. Ну а на борту лёгкомоторного "Шторьха" находился и помощник Гончарова, с "Энигмой", в вещмешке. При этом пилот И-16, снова севший за штурвал своего истребителя, получил приказ прикрывать самолёты как от атак истребителей. В том числе и своих. Так и от попыток обстрела с земли. Особое внимание обратив на защиту "Шторьха". Благо его истребитель оказался вновь приведённым в боеспособное состояние. На него снова установили прицел, снятый правда с упавшего сбитым советского истребителя. Ну и полностью снарядили патронами, установленные на истребителе, пулемёты. Хотя генерал-майор больше рассчитывал на то, что в конце дня активность любой авиации, что нашей, что немецкой, окажется минимальной. И перелёт закончиться благополучно. Хотя он и просил сержанта НКВД и дать условный сигнал по благополучному прилёту. Сообщив по радио, что: "Эрика[15] прибыла". Заставив, услышавшего этот кодовый сигнал, Гончарова только хмыкнуть и покачать головой, но промолчать.
Ну и дождавшись возвращения ударной группы, дав провести обслуживание машин, учувствовавших в ударе по аэродрому Дубно и приказав всем принять стимулятор, в том числе выдать его животным, Власов распорядился начать, в сумерках, выдвижение всех групп, по направлению к Олике. И в это время к штабу и присоединился Попель. Выказав удивление, что противник перебросил свою авиацию сюда, так далеко, из Прибалтики. На что Власов ответил, что у немцев организационная структура ВВС, в отличие от принятой в РККА позволяет быстро концентрировать усилия на нужном направлении. Чему так же способствует и оснащение самолётов радиостанциями. А вот сообщение от старшего лейтенанта Ткаченко пришли, когда уже когда на землю спустились сумерки, и рейд двинулся вперёд, на север. Заставив Власова буквально схватиться за сердце.
7
Сообщение от старшего лейтенанта Ткаченко пришло в тот момент, когда колонны начали движение и стали втягиваться в довольно узкий, всего в несколько километров шириной, водораздел. Протянувшийся между многочисленными речушками, с их заболоченными поймами, сбегавшими с него как на запад, к реке Стырь. Так и на восток, к реке Горынь. И как раз, двигаясь по этому водоразделу, Власов и планировал, форсировать шоссе и идущую параллельно ему железную дорогу, между селениями Киверцы и Олика. Разгромив аэродром в районе первого из этих селений. И к исходу следующего дня, выйти на соединение со своими войсками. Но пришедшее от Ткаченко сообщение гласило, что это направление перекрыто, свежей и усиленной пехотной дивизией противника. По данным полученным от пленных это была двести девяносто третья[16] пехотная дивизия. Поддерживаемых зенитками полка "Герман Геринг" и противотанковыми самоходками пятьсот двадцать первого дивизиона истребителей танков. Имевшими на броне обозначение "G", а не принятое в частях Клейста "К". Причём старший лейтенант доложил, что видел на позициях пару крупных, коробкообразных самоходок, вооружённых мощными, не менее чем сто миллиметровыми, орудиями. И это всё расположилось по северному склону открытой лощины между селениями Острожец и Малин. Будучи прикрытыми на флангах заболоченными поймами текущих как на запад, так и на восток речушек.
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
