Граница

— Провести экранирование внутренних помещений.

— Экранирование выполнено. Связь со службами и палубами только по кабелю.

— Закрепить и деактивировать дроидов.

— Выполнено.

Первый прыжок — как много ответственности на плечи капитана без опыта.

— Выполнить прыжок по координатам.

Тряхнуло и очень сильно. По кораблю прошла волна энергии пространства, ослабевая на внутренних экранах. Предохранительные системы сработали на отлично, спасая все, что к ним подключено.

— Капитан, прыжок выполнен.

Включено аварийное освещение, индикаторы систем перемигиваются светомузыкой, по прямому подключению через ощущения передается состояние корабля и его внутренних систем.

— Вернуть штатный режим работы всех систем. Жду доклада с палуб о повреждениях.

В принципе, обошлось без серьезных поломок и потерь. Работы по полному восстановлению под руководством "Техника" завершаться через неделю.

Вот и все. Теперь спешить некуда. Осталась планомерная работа по доведению всех систем до идеального состояния. Вопросы выживания и нехватки времени остались в прошлом. Можно оглянуться, собраться и начать планировать свою жизнь дальше не дергаясь от звуков аварии и не просыпаясь каждые полчаса, чтобы проверить состояние систем жизнеобеспечения. Конечно, кошмар вечной гонки со временем постепенно уходил по мере проведения всех работ, но без факта возможности покинуть систему, нельзя было сказать, что я в безопасности.

Впереди еще три калибровочных прыжка, а затем подберем оставленное оборудование и ... и что? Сидя в кресле и потягивая "чай" внезапно понял, что я ничего не планировал дальше этих событий. Все силы и мысли были сконцентрированы на том, чтобы вырваться из этой звездной системы. А теперь что? Прыжок по временному каналу? Или отправиться в путешествие по галактике? Найти убежавших искинов и спросить их о том, что делать дальше? Можно заняться научной работой, а можно погрузиться в различные симуляторы, забыв о реальности. Чего же хочу я? В это время, в этой галактике мне некому доказывать свою крутость и не с кем дружить. Как таковых нет и врагов. Тогда все же прыжок, путешествие во времени? Тогда нужны ответы на следующие вопросы: каковы методы исследования глубины канала? Какое его влияние на перемещаемые объекты и требование к этим объектам? Как рассчитать условия безопасного перемещения? Необходимо проверить хронику. Если в истории вдруг окажется, что следов существования такого корабля, как мой, нет — значит он либо уничтожен, либо ушел по временной ветке, либо с ним произошло что-то еще. Вот этого "еще" хотелось бы избежать так же, как и "уничтожен". Более точный ответ можно получить двумя способами, первый — изучить хронику по легендарным кораблям, второй — изучить физику времени, и в частности, обнаруженного временного канала.

Изучение физики времени заняло все время между калибровочными прыжками и профилактическим ремонтом. Время, оказывается, весьма забавное понятие. Все определения упираются в то, что мы живет в вероятностном пространстве, т.е. все, что может произойти имеет определенную вероятность и от наших действий зависит то, что именно произойдет, то есть так или иначе мы влияем на то, что произойдет. Еще одним постулатом есть то, что мы, вернувшись и вмешавшись в прошлое, лишь создаем еще одну версию реальности. Вселенная уже полностью прожила весь цикл без нашего вмешательства, и теперь, вмешавшись, мы лишь удовлетворяем свое стремление к порядку и создаем еще одну версию существования, которая так же проживает полный цикл, создавая еще один временной слой, и перемещаемся уже по нему. И нет никаких парадоксов, даже если ваше вмешательство спровоцировало то, что вы не родились, тем не менее, вы УЖЕ находитесь во временном потоке нового слоя. Встретите вы себя или нет, все, что вы можете — это сотворить новый слой. Соответственно существуют и различные закольцованные и смешанные слои с взаимным влиянием. Но выступить таким творцом можно и другим способом: принимая те или иные решения и действия волей своего разума, а не отпуская на волю случая. На основании всех этих теорий канал представляет собой своеобразный тропинку, уходящую не только в прошлое, но и между различными вероятностными слоями. И чем больше действий и событий мы совершим здесь, то тем больший по длине должен быть тоннель. Согласно докладам и исследованиям, реальность, из которой прибыла исследовательская группа, явилась причиной действий как раз этих людей, то есть случай взаимно пересекающихся слоев. Но вот где та уверенность, что все именно так? В общем, доля творчества все еще осталась и не все так прозрачно и понятно. Всю математику расчетов и физику изменения пространства осилить просто невозможно — на это, банально, нет времени. Но общие принципы разобраны в тех границах, которые позволяют ухватить смысл и понять то, о чем идет речь в тех или иных докладах и описании результатов исследования канала. Большая проблема при изучении была в том, чтобы сформировать в своей голове представление всего взаимодействия описанных процессов.

По намекам Библи, как я понял, мы сейчас ждем исследований "Безо", которая должна проверить, не вышли ли мы в тот слой реальности, через который данный канал уже не проходит, из-за наших действий. Частично на этот вопрос отвечает и изучение хроник. Но, согласно ей, такого корабля, как созданный нами, нигде не появлялся. Это уже печально и наводило на размышления. В попытке найти свои следы в будущем по косвенным следам, которые бы просто продемонстрировали несоответствие действий корабля и зарегистрированным данным, так же показали отсутствие совпадение хоть по некоторым показателям.

Но, чем больше я изучал различные исследования, тем больше убеждался, что уничтожение обнаруженного временного тоннеля просто невозможно. Правда, существует вероятность того, что он заблокирован. Невозможность уничтожения обусловлена петлей влияния. Хотя мы уже могли породить огромное количество новых слоев, которые веером расходятся от основной точки. Нет. Это просто невозможно просчитать. Можно только предстать перед фактом. Или надеяться, что наши желания, как почти единственных разумных в галактике, оказывают значительное влияние, и канал, к нашему удовольствию, останется цел.

— Капитан, калибровка систем прошла успешно. Все палубы работают в штатном режиме. Ремонтные работы завершены.

Только результатами пятого прыжка смог удовлериться. Все же размеры корабля оказывают значительное влияние на пространство и выход энергии. При этом навигационные расчеты точности прыжка и паразитные выбросы энергии были на уровне справочных показателей разброса для кораблей разведки, но это при их размерах, что просто чудо для такого массивного носителя. Но, с оглядкой на затраты времени и ресурсов, чудом уже и не кажется.

— Проложить обратный курс. Соберем разбросанное оборудование. Ему здесь не место, его время еще не пришло.

Сейчас полетную практику проходит Библи.

— Есть, капитан. Расчетное время прыжка — 30 минут. В конечной точке — пояса "тишины" сверхновой будем через трое суток.

— Приступить к выполнению маневра.

— Есть, капитан.

Эта игра в капитана и подчиненного иногда раздражает, но нужна практика и привычка формы общения, и дисциплина, порождаемая ею. Правда этому есть границы, например "постель" или библиотека.

— Капитан, у сигнального буя нас ждет малый разведчик, подает сигнал о помощи.

"Безо". Она явно хочет попасть на борт. Но вот в чем загвоздка, она не может так просто это сделать — директивы, зашитые на этот случай, требуют от нее уничтожить себя и корабль.

— Выйти на связь.

Они, мои кукловоды, должны были на этот случай разработать свой сценарий, который позволит ее спасти. И, хоть меня и грызут сомнения, что выход на связь только спровоцирует ее гибель, все же была уверенность, что в этом случае связи просто не будет.

— Корабль не отвечает.

— Анализ его бортовых систем.

— Системы малого корабля в режиме полного энергосбережения.

— Живые организмы на борту?

— Не обнаружено.

— Приготовить призовую команду.

Сюрпризов быть не должно, но все же подстраховаться стоит. Призовая команда состоит из обычных дроидов, задача которых выполнить осмотр корабля и подключить его к нашей системе.

— Корабль запрашивает код доступа.

— Передать мой код доступа как капитана службы безопасности станции "Реуг".

— Код доступа принят. Призовая команда на борту.

Осмотр. По всем параметрам корабль в рабочем состоянии, повреждений нет, запущен режим энергосбережения и только. Псевдо искин корабля ответил кодами доступа и, получив распоряжение, как имущество станции, перейти в экспедиционные силы, направился в открытый док моего носителя. Интересно, все же, на него взглянуть своими глазами.

Пятидесятиметровый корабль в форме сильно сплюснутой иглы. Внутренних коридоров, как таковых и нет: шлюз со скафандрами и сразу рубка, с малым отсеком на одного человека и одной стазис-камерой, которая оказалась занятой. Вся компоновка оборудования сделана так, что его ремонт возможен только с корпуса, в угоду малого размера корабля и его повышенной маневренности. Это корабль-разведчик, несущий неплохое вооружение и не более, никакого трюма или дополнительных кают, только системы маскировки, генераторы энергии и полей, двигатели, внешнее вооружение, состоящее из двух спаренных средних орудий и минимальный комплекс системы жизнеобеспечения.

Переписать корабль на себя оказалось весьма просто, но вот что делать с "Безо", которая в капсуле? С одной стороны — она сотрудник безопасности, с другой — часть оборудования. Ее правовой статус весьма неоднозначен. Необходимо более детально покопаться в действующем для нее уставе.

Пока мы двигались по орбите и собирали оставленное оборудование принялся подымать свои юридические знания. И через пару суток я понял что значит "озарение". Мои предыдущие потуги со станцией были просто верхом глупости и тратой времени. Как единственный офицер безопасности на станции, я мог пересмотреть и утвердить новые критерии "Красного" статуса. Конечно, он должен быть утвержден и другими инстанциями, для того, чтобы избежать передачи оборудования врагу в момент боя, но если врага нет, и немедленного уничтожения так же нет, то уже проще. Второе, что мог сделать, как единственный "Администратор", а вед меня с этой должности не сняли, это утвердить новые цели работы станции и сроки их выполнения. Как же все просто было. Мне же зачем-то понадобилось ее разобрать, фактически уничтожить. Можно, конечно, грешить на манипуляцию мной, что тоже имело место, но все же, не увидеть очевидность преимущества положения — как-то обидно. Одно радует, в текущей ситуации я все еще старший офицер безопасности станции. Разобрался и в чинах, которые назначены мне и искину.

— Старший помощник Библи, активировать журнал станции.

— Капитан, Журнал, как часть информации, переданной экспедиционному корпусу, подключен к корабельному журналу, как его часть.

А это что-то самовольное.

— Старший помощник, предоставьте объяснение этого своего поступка.

Библи усмехнулась. Ей смешна сама ситуация, при которой я требую ее оправданий. Возможно, для нее, это как услышать возмущение от комнатной собачки, что ее вовремя не покормили. А может усмехается на то, насколько точен прогноз. Да сама ее улыбка — та же манипуляция! Стоп, не заводиться. Важен только факт управления мной, реагировать на него не стоит: я понял ситуацию, и сделал выводы, теперь, главное, услышать ответ.

— Капитан, вы как старший офицер, переподчинили имущество станции себе же, но как офицеру империи. Журнал же станции является как имуществом станции так и вашим личным, как администратора станции и автоматически становится вашим личным как офицера империи, и, соответственно, совмещен с корабельным, если не поступило отдельного распоряжения, согласно директивам станции и созданного экспедиционного корпуса.

Директива "о личном имуществе" станции, да, такое есть. Директива корпуса — так же есть, запутанно, но все описано в параграфах "эффективное использование принятого имущества". Сам же и утвердил и даже долго обсуждал с Библи. Не было никакого самовольного решения, все под носом у меня и с моего разрешения, только сам до конца не понял весь смысл своих действий. Необходимо уточнить все свои действующие статусы и директивы.

Когда гибнет корабль, то принадлежность к кораблю становится с приставкой "бывший", например "бывший" капитан корабля "такого-то", но офицерское звание остается. Таким образом, я все еще капитан безопасности, но уже уничтоженной станции, а вот администратором уже не являюсь, так как гражданская должность отменяется вместе с уничтожением места назначения. Искин "Безо", находится в звании полковника и сохраняет его при любых обстоятельствах, и она, согласно своего звания и устава станции, просто уничтожит себя при пробуждении, так как следы уничтожения беглецов зафиксированы, что отмечено в бортовом журнале ее корабля. Если же переправить директиву переподчинения, то просто очистит свою память, что тоже не вариант. Журнал. Я же в него не вносил ни одной записи ни в каком варианте звания и должности. Журнал обладает своей "магией", можно даже сказать, что он своеобразный юрист и член команды, только безмолвный. Регистрация данных и отметки в него вносились автоматически, но факт смещения должности, как старший офицер, должен фиксировать самостоятельно, как и выполнение задания или его отмену. Таким образом, по журналу, я все еще старший офицер на задании, официально станция все еще есть и должности так же, так что не поздно, ничего не поздно.

— Журнал. Запись старшего офицера безопасности станции "Реуг" капитана Лоракки Рейнса. Смена задачи персонала станции и самой станции. Как задача поставить мобильное наблюдение за процессами звезды и поведение временного канала, так же поиск существующих каналов в текущем варианте реальности, поиск выхода в параллельные реальности на различной временной глубине, исследование влияния погружения на расслоение и структуру канала. В связи с новыми задачами переназначить все оборудование станции экспедиции империи "Сург".

Нужны юридические документы, которые отражают взаимоотношения вымышленной империи "Сург" и существующей в далеком будущем империи "Аарон".

— Библи, выполни поиск соглашений между империями "Сург" и "Аарон". Юридически, "Сург" должна принадлежать "Аарон", как выдуманная империя, созданная на оборудовании, принадлежащем империи "Аарон". Выполни подборку соответствующих документов.

— Есть, капитан. Поиск документов выполнен.

— Присоедини к материалам перехода имущества станции.

— Есть. Выполнено.

Надо будет позже ознакомиться.

— Журнал. Запись старшего офицера безопасности станции "Реуг" капитана Лоракки Рейнса. Для успешного выполнения задания запрещаю стирать или искажать записи собранные за период стационарного исследования. Старшим ответственным за сбор результатов и их анализ назначаю капитана экспедиционного корпуса империи "Сург" Лоракки Рейнса.