Прода 15-18 главы

Четвёртое — крейсера. Средне или хорошо оснащённые корабли предназначенные для действия в составе эскадр или автономно, а так же для перехвата торговых судов и караванов противника в зоне умеренного риска на вражеской территории. Максимальная дальность прыжка от восьми до двадцати единиц (систем), автономность до шести лет, экипаж до ста разумных, некоторые типы крейсеров могут управляться одним разумным, десантная партия от пятисот до двух тысяч десантников со всеми средствами усиления и управления (батальон — полк), вооружение: три — шесть башен главного калибра предназначенные для поражения целей на дальней и сверхдальней дистанции, до тридцати башен среднего калибра, возможна установка универсальных орудийных систем, две шесть ракетные пусковые установки, СНО, пассивные и активные управляемые щиты, системы уменьшения заметности и противодействия наведению, пяти — двенадцати слойное (на некоторых типах двадцати пяти слойное) бронирование, от двух и более полётных палубы, возможность размещения до ста — ста пятидесяти судов москитного флота. Стоимость от 12 000 000 (3 ранг) до 40 000 000 (1 ранг) грошей. Для нас вполне подойдёт один. Следует принять к рассмотрению.

Вполне естественно приведены средние (примерные) данные в базовой (минимальной) комплектации. В зависимости от типа, ранга, назначения, производителя, комплектации все эти данные могут очень сильно различаться.

Исходя из выше перечисленного для нас интересны два типа кораблей или модификаций на их базе, это эсминцы и крейсера. Не буду заморачивать вас разбором всех достоинств и недостатков приведённых типов кораблей, конкретно для нашего отряда однако скажу, что крейсер для нас предпочтительней при всех прочих равных. Здесь играет роль не только и не столько боевые возможности, но и объём трюмов, а у крейсеров они всё-таки побольше будут, хотя фрегат третьего поколения одной из корпораций демократии Эльвар и по более будет раза в два самого большого крейсера, вот только все остальные параметры как не модернизируй, так и останутся в опе, плюс к этому всё управление на нём завязано на рабах, отсюда кстати и размер.

Засели в галонете и стали шерстить что же есть на продажу. Были очень вкусные рейдеры на основе "Шторма" и "Императрицы", вот только их стоимость в полтора и два с половиной арда в максимальной комплектации ну никак нам не подходила, хотя если учесть, что эсминец типа "Шторм" в базовой комплектации стоит двести лямов, а крейсер типа "Императрица" идёт в три раза дороже, то это и не дорого при той комплектации, что выставлена на продажу. Вот только денег столько нет, а так — не корабли, мечта. Настроили фильтры по нашим деньгам, предпочтениям и возможностям. Хорошо хоть если понадобится пересобрать и модернизировать есть где, да и часть необходимого для данного действа уже собрана.

Что вам сказать, в полученном списке висели в основном эсминцы третьего четвёртого поколения и совсем чуть-чуть крейсеров второго и третьего поколения, жуткое старьё в общем не предназначенное для модернизации, точнее модернизация выйдет дороже покупки нового. На данный момент наёмникам продавали шестое, а если завязать очень хорошие отношения с флотскими, то можно достать седьмое и даже, по сверхбольшому блату, восьмое поколение, ВКС "срединных" государств имели на вооружении восьмое — девятое поколение, а центральные миры тринадцатое, точнее двенадцатое А — четырнадцатое поколение, у них просто число тринадцать было законодательно запрещено к использованию (видимо не только у нас чёртова дюжина считается несчастливым числом). Так бы мы и остались без корабля, ну не брать же это старьё на один вылет, и набирали бы дальше гроши если бы наши представители зачем-то, уж и не вспомню зачем, не отправились в систему с которой и начался наш путь в наёмники. Да — да, именно туда, в систему "Гнос 12А".

Не знаю, что их подвигло посетить станцию "Милосердия к животным", толи ностальгия, толи желание выяснить судьбу кого то, но надо же было Светке с Юркой, а именно они на тот момент и были нашими представителями, столкнуться нос к носу с "широко известным в очень узких кругах" либерастом. Это тот из-за которого у нас и были постоянные неприятности. Наши сначала и не узнали в этом дёрганом и грязном бомжике знакомую им личность, а вот тот несмотря на их прикид, а возможно и благодаря этому их сразу опознал. Что сказать, ребята были облачены в скафы восьмого поколения от ССН, да и вооружены соответственно, поэтому и выглядели очень представительно, до флотских может и не дотягивали, те всё-таки щеголяли в одёжке десятого поколения, но и то, что было на наших выглядело не реально круто по меркам даже наёмных отрядов.

Поводив шнобелем либераст с приветственным криком бросился к ним, со слезами на глазах стал вещать как ему тут плохо и как его, "такого умного" никто в серьёз не воспринимает, короче "беспросветный угар, а не жисть". Заодно пытаясь выпросить немного грошей выспрашивая как бы и ему пристроится в наши дружные ряды. По поводу грошей наши дали ему по десятке что бы только отстал, по поводу вступления в наши ряды указали куда ему идти, на этом разговор и закончился, вот только было продолжение... Этот чмырь после встречи сразу умудрился метнуться в два места, к держащим бывшую нашу секцию и представителю ИСБ на станции, точнее сначала к исбешнику, а потом к "криминальным вождям", и опять же точнее, к их шестёркам.

Что он там заливал неизвестно, но вот то, что наши даже не успели дойти до администрации станции это точно. Первыми их перехватили исбшники, однако проверив и выспросив зачем наши здесь появились, сразу отпустили да ещё и извинились за причинённые неудобства. Вторыми естественно были представители теневой структуры станции, здесь тоже всё прошло гладко, тем более что всё руководство этой структуры составляли известные нам личности, кстати те, что решили тогда здесь задержаться. Как принято среди земляков встретившихся в дальних краях посидели, поговорили, вспомнили дом родной и поделились проблемами. Вот тут то на посиделках и выяснилось, что у наших теневых земляков есть хороший выходы на базу хранения флотского имущества, они через этот контакт много чего доставали и сбывали. Слово за слово выход на контакт получили и наши, впрочем, не за так естественно.

Здесь необходимо пояснить следующий момент. Есть базы хранения мобилизационного периода и есть просто базы хранения, в данном случае флотского имущества. На мобскладах (базах) хранится то, что будет выдано призывникам в случае начала войны и формирования новых частей, а на базах хранения находится используемое в данный момент, поступающее на вооружение до передачи в войска или снимаемое с вооружения и прибывающее из войск, а уже с этих баз имущество и расползается куда положено — в войска, на базы мобрезерва или на базы занимающиеся демилитаризацией списанного имущества и утилизацией. Вот на такую базу нам и подогнали выход.

Как говорится — всё бы оно хорошо, вот только от нашего местоположения далековато. Естественно наши представители не смогли удержаться и нанесли визит вежливости одному очень приятному флотскому старшине, а у старшины в тот момент или чуть раньше организовалась большая головная боль в виде крейсера второго ранга восьмого поколения выпущенного всего пару лет назад и пришедшего с одной из эскадр. Всё просто и вместе с тем сложно, на этот крейсер при сдаче его в эксплуатацию назначили командиром одного из сынков высокопоставленного чиновника, соответственно и весь экипаж так же состоял из сынков и дочек чуть ниже высокопоставленных чиновников чем был папа командира за исключением обслуживающего персонала. Сам крейсер был из разряда рабочих лошадок типа "Удар", достаточно проверенная временем конструкция с одной стороны вылеченная от всех "детских" болячек, с другой современная конструкция и вооружение позволяли ему на равных сражаться не только с одноклассниками, но и с более продвинутыми соперниками. Достаточно сказать, что данный тип крейсера в артиллерийско-ракетной комплектации был способен уничтожить линкор 1 ранга восьмого поколения одним залпом, если повезёт конечно и двумя при обычных условиях, кроме этого основной парк рейдеров империи Орторан как раз и базировался на этом типе крейсеров.

Если первый год командования крейсером мажор в основном проводил на столичной планете, как и остальной экипаж, а крейсер потихоньку ветшал без ухода на орбите, то во второй экипаж видимо решил превратить свой рейдер в разъездной катер или передвижной публичный дом, пару раз слетав на фешенебельные курорты, демонтировав перед этим практически всю начинку поддающуюся откручиванию или отщёлкиванию, что составляла суть рейдера, золотая молодёжь решила покрасоваться во фронтире и, как и следовало ожидать, огребла по полной. Короче, мажору дали другой крейсер, а этот приказали тихо, без огласки списать, да так, чтобы никто и концов не нашёл, папА мажора уже и все документы подписать умудрился. Вот старшине и выпала эта доля. Так как крейсеру со дня рождения ещё не исполнилось и двух лет, то передача на базу демилитаризации не проходила, просто так списать как погибший в бою тоже возможности не было, экипаж то цел и кроме испачканных штанов ранений никто не получил, передать на верфь для восстановления и передачи другому командиру так же было не возможно, сразу возникал вопрос, а где вся секретная начинка которая первоначально стояла на нём. Вот и мучился старшина извечным вопросом — как быть, быть или не быть и кто виноват...

Впрочем, основной целью списания должно было стать прикрытие задницы как сыночка, так и папаши, никто и ни при каких обстоятельствах не должен был узнать о раскурочивании рейдера и трусости сынка, у них там, наверху, как в серпентарии, каждый ест каждого и проявленная сынком — мажором трусость могла отлучить от власти и кормушки уже самого папашку, найдутся добродятелы, съедят-с и не подавятся. Именно это и стало причиной списания нового рейдера и головной боли старшины Глюка которому и поручили провернуть это дело. Сложность состояла ещё и в том, что в близлежащих системах продать его по приведённым выше причинам было нельзя... Хотя в этом был и один положительный для нас аспект, шаловливые ручки кладовщиков и прочих власть предержащих до находящегося на крейсере добра так и не дотянулись.

Вот в таком состоянии он и встретил нашу парочку, Светку и Юрку. Представив "верительные грамоты", в качестве которых выступали пара бутылок херенешиi (45-46 градусный алкогольный напиток по типу коньяка со слабым привкусом лимона), и прошептав на ухо, как в "лучших шпионских фильмах", пароль наши завязали разговор. Ну о чём могут говорить наёмники с кладовщиком, естественно о том, что можно подешевле и получше купить, а желательно и вообще получить задаром, ну и продать захваченный нами хабар подороже.

Когда в разговоре прозвучали "заветные слова" о космических кораблях бороздящих просторы малого театра в одной очень известной стране неизвестной в Сообществе планеты ценою подешевле, качеством получше, желательно не разбомбленные кладовщиками эсминцы или крейсера, если сойдёмся по цене, Глюк сделал стойку. На базе и складах было достаточное количество как тех, так и других, предназначенных для продажи "своим" начиная от третьего и кончая шестым поколением, да и цена в половину, а то и четверть стоимости также казалась привлекательной. Был только один нюанс, все они прошли через цепкие руки кладовщиков и соответственно всё мало-мальски ценное и новое было с них давно уже скручено и заменено на дешёвые аналоги.

Выяснив, что наш отряд располагается чуть ли не по другую сторону империи и имеет некоторые финансовые возможности, Глюк и предложил рассмотреть вопрос о приобретении "Бесстрашного", это как раз тот самый рейдер на основе крейсера типа "Удар", что ему и поручили по-тихому продать. Естественно наши взять ответственность по приобретению не могли, но обещали по-быстрому, в течение суток, рассмотреть данный вопрос и дать ответ. Связавшись с командованием отряда Светка доложила о предложение, перегнала данные выданные для рассмотрения вопроса старшиной и стала ждать ответ.

Нас предложение в принципе устраивало за исключением цены, хотя кладовщики и не полазили по кораблю, но экипаж сделал это за них не менее качественно, а запрошенная сумма составляла полную стоимость рейдера, то есть триста шестьдесят миллионов грошей, однако возможны были скидки и бонусы, причём очень существенные, если договоримся конечно. Необходимо было лететь в систему "Гнос 12А" и разбираться на месте, что по чём, где и как. Тем более необходимо провести реальное тестирование корабля, а не ориентироваться на предоставленные данные. Вот меня с частью техников и отправили на попутках к месту возможной покупки.

Взяв тройку комплексов "РК-ВСУ — Гном 8/48СУУ" без входящих в их состав 3D принтеров и прочей стационарной составляющей кроме стендов отправились в путь. Толи нам так повезло, толи и в правду ради нас изменили маршрут следования, но уже через декаду мы были на месте. Кстати, летели мы на одном из транспортников ходившем с нами в Урканию, или мы с ними? Ну да это не важно.

Система встретила нас, как всегда, не ласково. Во первых, ни на одной из станций устроится мы не смогли, пришлось располагаться на поверхности планеты. Во вторых, летать на "Бесстрашный" нам пришлось за свои деньги, хорошо хоть удалось арендовать грузовой челнок в котором и разместили наши комплексы. В третьих, пришлось пообщаться с местными представителями ИСБ и флота пока не получили разрешения, здесь очень помог Глюк, сам бегал, оформлял, получал, нам осталось по паре бесед. И только после всего этого мы смогли увидеть, а что же нам предложили за такие большие деньги.

Ну что сказать, первое же тестирование выявило отсутствие половины должного оборудования, его просто тупо не было на штатных местах, сгоревшие разгонные и маневровые двигатели, отсутствие техкомплексов и многое другое. После перечисления всего, чего не хватает или выведено из строя на старшину было просто страшно смотреть. Он то уже надеялся избавиться от этой головной боль и даже приготовился сделать скидку в 50%, а тут... Ну кто возьмёт корабль в таком состоянии...

На мой же взгляд не всё было так плохо. Конечно придётся приложить руки, вбухать в восстановление и переделку под наши задачи солидные капиталы, но это всё-таки корабль восьмого поколения, тем более в комплектации рейдера, вот только цена ну ни коим образом нас не устраивала... Переговорив ещё раз с Глюком решили провести полное тестирование и уже на основании этого договариваться о цене и бонусах с его стороны. Можно было бы отказаться от "Бесстрашного" и приобрести через него крейсер шестого поколения в достаточно хорошем состоянии, но в одном из разговоров Глюк намекнул, да что там намекнул, прямо сказал, что ему надо побыстрее избавиться от этого корабля, а местных привлекать для этого дела нельзя. Вот и решили ещё раз посмотреть, чем мы можем помочь хорошему человеку, недаром говорят, — относись к людям так, как ты хочешь что бы они относились к тебе.