Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
После чего довольные иранцы прозвонились по телефону вызывая пару трейлеров и автокран, который погрузил купленные ими контейнеры на прицепы, и отчалили. Они купили то, что было им нужнее всего — контейнерный ФАБ, второй контейнер, с автоматизированной химлабораторией для переработки и подготовки реактивов для ФАБ-а. Не забыли они и контейнер-склад с запасом расходников. Иранцы пошедшие по пути построения автаркии уже делали неплохие поршеневые и реактивные двигатели для своих самолетов, зенитные и противокорабельные ракеты, ствольную и реактивную артиллерию, авто-бронетехнику. Но вот с электроникой из-за бесконечных санкций у них были ощутимые проблемы. Которые купленный за наличные контейнерный ФАБ во многом решал. Все материалы с Гитхаба они конечно скачали, но рабочую установку все равно посчитали необходимым купить.
Не успела осесть пыль после отъезда потомков персов, как пожаловали новые гости. Тоже с дипломатическими номерами. Только теперь — это были "товарищи из страны Чучхе". Северных Корейцев человек крепко уважал, его дед там в свое время вместе местными товарищами хорошо "вставлял" американцам. Да и упорство, трудолюбие и последовательное следование коммунстическим принципам Северян были достойны уважения не меньше. Дальневосточных товарищей очень расстроило то, что ФАБ уже уехал вместе с новыми хозяевами в сторону Ближнего Востока, но поговорив с человеком и посмотрев его "хозяйство" корейцы тоже нашли для себя интересное. Контейнер с биореактором, система хранения, очистки и сжижения газа, установка переработки его в жидкое синтетическое углеводорожное топливо. С бензином, авиационным керосином и соляркой в Корее были известные проблемы из-за эмбарго на поставку нефти. Большинство грузовой автотехники Северной Кореи ездило на газогенераторах на твердом топливе. А эта технология позволяла проблему жидкого топлива для транспорта решить буквально "в каждой деревне" вырабатывая горючее из органичесикх отходов. Причем не только переведя машины на газ, но и производя синтетический керосин — "синтин" для авиации и ракетной техники на более крупных предприятиях,
Сценарий "ченча" оказался прежний — чемоданы с У.Е. по количеству забираемых ими контейнеров, папочка с паспортом гражданина Северной Кореи с дипломатической неприкосновенностью и обещание обеспечить любые разумные, и даже неразумные запросы, если "наш уважаемый товарищь решит перебраться на новую родину". Человек вполне искренне обещал подумать. Все-таки пускай и специфичный, но социализм, трудолюбивость и упорное развитие своей науки и техники, в том числе космической ему импонировали. Но уехжать прямо сейчас он не стал, все-таки у него ситуация небыла такой тяжкой как у инженеров с Южмаша и МоторСича в свое время переехавших из Украины в страну Чучхе, после чего у той резко дальше и надежней стали летать баллистические ракеты.
После корейцев были и другие желающие купить "железный ящик набитый высокими технологиями", в том числе с дипломатическими номерами. Кому-то приглянулась контейнерная комбинированная электростанция, которая в их тропической стране позволяла эффективно провести электрификацию удаленных селений без постройки дорогих ЛЭП и новых ГЭС. Другим — автоматизированная мастерская позволяющая решить многие проблемы с производством сложной и точной механики, с которой в их стране были проблемы, из-за которых страдал даже местный ВПК. Третьим — очень понравилась контейнерная автоматическая оранжерея-курятник прекрасно вписывающаяся в их концепцию амбиций по освоению Антарктиды. Купили даже жилой контейнер, не дипломаты. Просто богатый любитель рыбалки и охоты в дальних местах которому хотелось городского комфорта в отпуске. С его финансами закинуть вертолетом контейнер в нужное место было не проблемой, а после забрать назад и в следующий год поставить его в новом месте.
Последних из визитеров "чуйко почуявших что-то" пытались купить серверный контейнер с аппаратурой Газели, даже очень настойчиво пытались купить, вплоть до размахивания пистолетами. Но выломившиеся из кустов шестиколесные боевые роботы-танкетки с пулетеами и вполне себе убедительными трубами ПТРК быстро остудили пыл горячих бразильских парней, которые оные машины и приобрели. Папочки с паспортом почетного гражданина Бразилии обидевшиеся горячие парни не оставили, но уже привычный чемоданчик вручили как есть, не став просить сдачи. За что были вознаграждены внешним жестким дисков с эксклюзивной копией всех чертежей и прочих материалов лично из рук Автора. После бразильцев поток желающих прикупить за нал высокие технологии иссяк. Все заинтересованные прознали, что все "выставочные образцы" уже раскуплены, оставив после себя стопку чемоданов с купюрами твердой валюты, вторую стопку папочек с паспортами и опустевший двор с одиноким контейнером с "железом" Газели. Зато на почту ООО "Киберсистема" посыпались заказы на заветные контейнеры от уже "пощупавших руками" рабочие образцы счастливых покупателей. И человек понял, что проблемы только начинаются!
Как ни странно, план годный на этот случай у человека был. Контейнер с оборудованием "Газели" был вывезен и устанолен на участке "русского Тони Старка", друга Игоря Негоды — фаната постройки турбореактивных двигателей и легких самолетов в гараже. С ними человек свел знакомстиво "в Реале" не оставив никаких ниточек в Интернете или в базах данных сотовой связи. Просто приехав лично на неприметном АвтоТАЗ-е и поговорив на интересные темы. Теперь эти знакомства пригодились. Точнее они пригодились еще раньше, когда человек заказывал "Тони Старку" изготовдление деталей на его ЧПУ-станках для своих "контейнерных" проектов. А теперь туда "переселялась" и "Газель", получив на новом месте гарантированное электропитание и выделенную оптику.
А на участок друга-депутата тем временем была притащена обычная строительная бытовка-вагончик, на которой было криво написано белой краской "ООО Киберсистема. Головной офис". Внутри поселилась железная кровать с матрасом и солдатским синим одеялом, за занавеской биотуалетом, компьютерный стол с парой кресел и прочий "антураж бомж-офиса фирмы-однодневки". Рядом на кирпичах "вырос" мятый котейнео на котором так-же откровенно небрежно было написано белой краской "Производственный Цех". Внутрь была кинута пара старых и откровенно убитых станков купленных на Авито чуть дороже металолома, протянуты удлинители имитирующие проводку и повешена лампочка. Интерьер "офиса" был дополнен дешевеньким сейфом "за 15 тысяч рублей" открываемым гвоздем, куда был переселено содержимое одного из "чемоданов с налом", сам чемодан был водружен на сейф сверху, на готове. Все остальные чемоданчики, а главное коллекция паспортов были надежно спрятаны в лесопосадке неподалеку. Декорации были расставлены, откровенно "очкующий" друг-депутат сделал пару звонков "нужным людям" с телефона соседа и осталось только ждать "гостей".
"Гости" не заставили себя ждать. На следующий день к полудню подкатив на черном "гелике" в количестве трех человек. "Обычные капитаны-миллионеры из ФСБ, мечтающие стать полковниками-миллиардерами" пожаловали на запах денег, прознав про вереницу дипломатов и посыпавшиеся на скромную фирму "с уставным капиталом в 10.000 р(с)" заказа на шестизначные цифры в У.Е. То что у маленького "ООО" все было совершенно в порядке с документами, все проводки денег прозрачны, все счета и налоги оплачены — их не остановило ни разу. В ход пошли обычные в таких случаях инструменты отжима бизнеса, начиная с угроз "закрыть в СИЗО и посадить на бутылку(с)", но человек не особо и "сопротивлялся". Так что через 2 часа "гости" отправились во свояси, с тем самым чемоданом лежавшим на сейфе в который верунлось его содержимое, и с папочкой документов сообщающей что теперь владельцы ООО "Киберсистема" их ближние родственники. Человек же обошелся даже без синяков, только немного валидола пришлось съесть, даже и не играя.
"Простые капитаны-миллионеры из ФСБ(с)" не долго наслаждались миллионом У.Е. налом. На трассе их машину протаранил старый КАМАЗ резво вильнувший навстречу и сбрасивший дорогой джип в кювет, а из затормозившего рядом ржавого "Бумера" высыпали четверо братвых молодцев быстро изрешетивших "Гелик" вместе с его пассажирами из помповух и "Саег". После чего эти бравые молодцы, вместе с их товарищем сидевшим за рулем того самого КАМАЗ-а, изъяли из салона перемазанный кровью дипломат и убедившись что внутри действительно 1 миллион У.Е. — быстренько отвалили не забыв подпалить продырявленный "Гелик" заботливо полив его из припасененой канистры бензином. Так "оборотни в погонах" закончили свой земной путь, а пятеро "чОтких пацанов(с)" из славного в узких кругах своими накоторговцами и ушлыми адвокатами их отмазывающими, города Кимры — получили "стартовый капитал" для "открытия своего дела". Но и "чОткие пацаны(с)" не долго наслаждались дипломатом с баблом. На обратном пути их машину навестил "неизвестный боевой дрон(с)" превратив ржавый "Бумер" в полыхающую груду рваного железа, окончательно обрубив все концы которые бы могли вести к человеку от горящего в кювете "Гелика" с оборотнями в погонах.
Тем не менее "звоночек прозвенел" и человек быстренько "свернул лавочку". В тот-же день "ООО Киберсистема" самоликвидировалось, не оставив после себя никаких долгов, к удивлению знатоков таких "однодневок-прокладок". Ржавый контейнер и вагончик отправились на металлоприемку где были быстро распилены на металл, двор распаханный колесами быстро привела в порядок бригада строителей все выровняв и уложив рулонный газон, друг-депутат получил свой "чемодан У.Е. за беспокойства" и человек сев в потрепанную Ладу-Самару растворился в пространстве с багажником заполненым оставшимися чемоданами. Всех же кто хотел заказать себе контейнеры разного назначения у "ООО Киберсистема" пришлось их воспроизводить самим, по скачанным из интернета чертежам и имеющимся в наличии образцам, благо все было "Open Source" и "Open Hardware". Только "товарищи" из Северной Кореи получили пакет с несколькими десятками листов распечатанных на принтере, с "контактами" бывших сотрудников НИИ и КБ с которыми продуктивно поработал человек создавая свой мини-ФАБ.
Сам же человек временно "всплыл под перископ" в Липецке, материально поддержав своих двоюродных родственников, и там-же собрал "копию" своей контейнерной инфраструктуры в ревизии 2.0, с учетом выявленных ошибок и доработок. Заодно и Газель переехала на новую вычислительную инфраструктуру. Имея дипломат с миллионом У.Е. или два, можно легко сделать очень сговорчивыми даже региональных менеджеров таких IT-гигантов как "Nvidia" и "Dell". Особенно если не просить провезти что-то в обход санкций, просто "продать за нал и с приятной скидкой" без всяких бумажек то, что уже есть на территории "этой страны" — но зато "топовое" железо 5-летней давности. А уж как его "списать" ушлый менеджер найдет способ.
Вот так, восстановив свою контейнерную инфраструктуру и даже ее несколько расширив в сторону большей автономии, проведя апргрейд железа "Газели" человек вплотную занялся робототехникой. Потому как пара легких роботанков и "леталы-стрелялы" это прекрасно, но нужны и "рабочие руки" для обслуживания сложившейся инфраструктуры. Людям же он вполне обоснованно не доверял. И вот тут наруку сработал затяжной кризис — за не такие уж и великие деньги был заключен контракт с "Бостон Дайнэмикс", с их разработками роботов "собак" и "мулов", андроидов. После них были налажены связи с китайцами сделавшимми ту самую знаменитую секс-куклу способных ходить и разогреть еду в духовке, да и к "классикам жандра" с их "Хармони" тоже была проторена дорожка. Результаты тесного сотрудничества и участия в деле Газели стали появляться уже через пару месяцев.
Сначала на Алиэкспрессе начали массово продоваться вполне "годные" чайки-роботы из ударопрочного пенопласта используемого в авиамоделях. Которые не только хорошо летали, но и были достаточно умными благодаря "прошивке с AI". Появились роботы летучие мыши, и несколько новых моделей птиц включая орлов в двухметровым размахом крыльев способных летать до суток без посадки. Следующей итерацией роботов-зооморфов стали шестиногие вараны, потом подтянулись говорящие и умеющие хорошо бегать плюшевые пони, жирафы, собаки. Причем все эти чудеса кибернетической живности неожиданно оказались достаточно недорогими даже для среднего обывателя. Что вызвало просто эпическую ярость "Хасбро", когда купленных на Алиэкспрессе плюшевых лошадок-роботов начали "перешивать" под "маленьких пони", меняя им плюшевые шкуры и дообучая прошивки под характеры героев мультиков.
Через год же случилось то, ради чего собственно человек и полез в дебри андроидной робототехники. То, что Бостон Дайнэмикс выпустила "настоящую кибернетическую лошадь, не уступающую живой" никого уже особо не удивило, вот выпуск андроида способного конкурировать практический на равных с человеком — многих даже напугал. Китайские же умельцы совместно с американскими производителями "резиновых девушек" наконец то выпустили действительно годную "силиконовую тян". Которая была умна и достаточно автономна чтобы не просто разогреть еду в духовке по таймеру, но даже по настоящему сварить борщь. Чем очень сильно "напрягла" "тян из плоти и крови" спинным мозгом почувствовавших появление реальной конкурентки. У которой нет нарастающего на гамбургерах целюлита и "у меня болит голова, мне завтра на работу(с)", и которая не станет отсуживать половину имущества имевшего глупость привести ее в дрм.
Человек же получил свою большую посылку с двуногой антилопой-певицей, к которой сразу подсоединилась Газель беря "аватар" под свой контроль. Контейнер с четырьмя "железными болванчиками" напоминающими помесь "дешманской робопехоты Торговой Федерации" из первой серии Звездных Войн" с белыми доспехами "имперских штурмовиков" оттуда-же был приятным бонусом. Правда реальными конкурентами "робота Федера" эти "недо-клоны" стали только после коренной перепрошивки их "мозгов" Газелью, и некоторых доработок их механики уже самим человеком, заранее запланированных. Зато после них эта робо-пехота могла потягаться и с живой "Альфой", пока аккумуляторы не сядут. Хотя на самом деле они были предназначены для обслуживания инфраструктуры, а не для военных задачь. Но расслабиться и наслаждаться обществом обаятельной и привлекательной антилопы-певицы человеку не дали, рядом снова стали маячить подозрительные личности и пришлось "исчезнуть" в очередной раз.
Глава 3. Не буди лихо пока спит оно тихо, 2035 год.
В 2035-м году губернатор Сибири наконец-то купил списанный американский бесплотнк MQ-1 "Predator", для глобального контроля с воздуха своих владений. А то повадились всякие углые людишки там "вольные поселения" организоввывать вне пределов обзора "государева ока". Последние русские спутники фоторазведки сдохли на орбите около десяти лет назад, погодные еще раньше, а "Московия" своему "дальнему вассалу" данные с импортных космических шпионов не хотела предоставлять. Слишком дорого за них приходжилдось платить, во всех смыслах этого слова.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |