Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Утром, что меня удивило, ночью не было попыток вторжения, похищения, хотя я обезопасил себя, косяк приварил к двери Силовой Ковкой, я позавтракал, и продолжил работы. До окончания оплаченного времени ещё пять часов, поэтому спокойно работал, пока не закончил. Сдал номер, и направился в ломбард, где и продал всё, что восстановил, за семь тысяч шестьсот сорок кредитов. Из всей электроники я только один планшет не ремонтировал. А он донор материала для остальных. Тут же в ломбарде купил бластер четвёртого поколения, ремень для него, кобуру и три запасных магазина. Всё за тысячу кредитов. Откуда такие цены, хотя бластеры подобной модели и поколения имеют стоимость от пятнадцати тысяч и выше? А он не рабочий. Да и привязку скинуть нужно, это сделано не было. Я так думаю владелец ломбарда, это он был за стойкой, его взял в качестве донора запчастей для ремонта оружия подобной модели, да вот мне достался.
Застегнув ремень на талии, в минимальном зажиме, иначе с талии соскальзывал, магазины запасные в баул, так с виду и непонятно, что оружие не рабочее, ну и вызвав такси, полетел к шлюзовой. А там стояло судно, и летело оно на вольную станцию 'Шиваго', третье поколение, и находится в сфере интереса тех двух империй, что постоянно дерутся. Соответственно там немало корабельных кладбищ. А меня это очень даже интересует. Койка в двухместной каюте пять тысяч кредитов, до 'Шиваго' лететь две недели, вполне нормальная цена. Матрос, что меня встречал у шлюзовой, конечно удивился, но принял оплату, и сопроводил до каюты. Там уже устраивался крепкий и сухонький старичок. Мы познакомились, сказал тому, что лечу к отцу на другую станцию. А мать тут живёт, на этой. И вот так вскоре судно ушло в прыжок. Можно было задержатся тут, но я решил всё же этого не делать.
Сам полёт проходил спокойно. Старик, а он врачом был, большую часть времени лежал на своей койке, они у нас на одном уровне, у разных стен. Тот фильмы смотрел на визоре, мне не мешал, в наушниках был, а я работал с тем планшетом, на который вирус получил. Два часа убил. Нет, не реанимировать, продавать не буду, решил на материал его пустить. Так что большую часть времени тратил на работу с планшетом-администратора, писал хакерские программы. То, что старый планшет у меня вирусом захвачен, не важно, информацию не потерял, копии всех программ я имел на внешнем носителе, по типу флешки. С пси-силой занимался мало, подальше от каюты. Сосед врач опытный, аж первой категории, активный псион класс 'Е', может что заподозрить. Тот и так на меня с подозрением поглядывал. Единственно, бластер я починил, взломал идентификатор, и приписал к себе. У этой модели голографический прицел над стволом светится, удобно. Мощное оружие. Работал подальше от каюты, мне кажется старик Видящий. Это редкость.
Как бы то ни было, добрались. Тут к станции подходить судно не стало, вскладчину пассажиры наняли челнок, я тоже вложился, и он нас доставил на борт станции, высадив на одной из лётных палуб 'Шиваго'. Я тоже купил абонемент связи, сразу на месяц, ещё не ясно буду продлевать или нет. Станция относилась к классу средне-больших, и до пяти миллионов тут могло проживать, тысячи ремонтных доков и ангаров, поэтому меня всё устраивало, но устрою ли я местных? Мало ли чего. Старик-сосед ещё этот, видимо решил передать меня с рук на руки отцу, что меня якобы тут ждёт, но я смылся. Ничего, тот ушёл вглубь станции, тогда и подошёл к технику на палубе и приобрёл что нужно. Что делать, прибыв на 'Шиваго', я успел обдумать за время полёта. Возраст, мне мешал возраст. В первое время побарахтаюсь, а потом привлеку внимание и схватят. Я конечно преподнесу сюрприз, с моей пси-специальностью, даже смертельный, и избегу рабства, освободившись, но зачем множить сущности и подвергать себя опасности? Значит, основной план такой. Прилетаю, снимаю на пять дней номер в хорошей гостинице, закупаю через локальную торговую сеть, дистанционно, битое оборудование. Курьеры доставляют. Я чиню и продаю дистанционно. Думаю, за пять дней накоплю нужную сумму. Если нет, сменю гостиницу, иначе привлеку к себе повышенное внимание, и продолжу. Тут пока сам не знаю сколько заработаю. Главное приобрету бот, грузовой, обязательно с жилой каютой, и чтобы система жизнеобеспечения была в трюме. Если нет, так сам сделаю. Для чего мне нужен бот? Всё просто, тут серьёзные ремонтные мощности, и имеется пункт приёма металлолома. Битое оборудование, дороге и судовые блоки, что пострадали, а техники, что ремонтируют суда и боевые корабли, сдают битое туда. Я буду там покупать дорогостоящее оборудование, по цене металлолома, может чуть выше, как с хозяином свалки договоримся, восстанавливать в трюме бота, и продавать. Хочу себе судно, среднего класса, живя на его борту, смогу и путешествовать, и жить, оно станет моим дом. Я буду мобильным. Мне даже не важно, что пилота нет, ручное управление я знаю, а перепрограммировав искина, сделаю так, что тот без пилота, лишь бы я был в рубке, уйдёт в прыжок. Да и развернусь куда серьёзнее. Именно для того бот и нужен. Как куплю его, показывать никому я не буду, всё дистанционно, дроиды будут принимать товар и передавать покупателям восстановленный, причём отмеченный как новый. А я конфетку внешнего вида, чтобы не сомневались. Вот такой план на начальном периоде. Стоит отметить, что я буду брать судно не ниже четвёртого поколения, можно битое, сам восстановлю. Так даже дешевле будет. Да и мне тренировка в удовольствие. Я прикинул, даю себе полгода на реализацию. Имею ввиду что куплю судно, где буду жить. Там уже буду строить планы дальше. Например, заиметь свой ремонтный док, это мой тыл на будущее. Вещь нужная. Регистрация по ДНК, так что местным дельцам не важно кто покупатель, главное, чтобы платили.
План неплох, и я решил последовать ему. Вызвал такси, у меня при себе всего тысяча четыреста кредитов, и добрался до гостиницы. Взял одноместный номер с увеличенной комнатой по метражу. Тут чуть просторнее чем в стандартных номерах, да стол со стулом были. Разложив вещи, я лёг на койке, душ принимал на судне, да и поел там же, так что зачем терять время? Будем работать. Так вот, лёжа на кровати, обувь и комбез я снял, это уличная одежда, был в домашней рубахе и шортах, температура в помещении вполне пристойная, вышел на местный Рынок и просматривая лоты, понял, битую электронику сюда не выкладывают. Тут нужно самому договариваться. Может даже копаться в завалах. Подумав, нашёл одного из сотен владельцев небольших магазинчиков, у него в запасах наверняка есть битый неликвид, и набрал его номер. Естественно поработал через планшет, мой голос проходил через тройной модулятор голоса, ну и картинка с моей стороны была тёмной. Я проверил, по внутреннему времени сейчас был полдень, не должен спать. Ответил на вызов хозяин магазинчика не сразу, полминуты пришлось ждать, но всё же ответил.
— Слушаю.
Голос был недовольный, с грубыми нотками. Похоже я оторвал хозяина магазинчика от чего-то важного. На миг задумавшись, сказал:
— Думаю нам не стоит продолжать общение, раз один из собеседников не в настроении.
Дав отбой, нашёл другого владельца магазинчика со схожим товаром, тут ответили, похоже молодая женщина. Договорились с ней легко. Нет, поначалу та сообщила, что у неё тут с десяток таких ремонтников пасётся, а я представился техником по ремонту бытового оборудования, но разговорились, и та выслала мне файл, что у неё есть из битого, с прайсом цен. Много что вкусного, например, большой галопроектор, новинка, с эффектом присутствия, четвёртое поколение, разбит, но редкость, запчастей нет, поэтому ремонтники его пока не берут. Да и хозяйка цену задрала. Десять тысяч за него хотела. Правда, с учётом того, что такой новый семьдесят пять тысяч стоит, сумма уже не казалась такой высокой. Кстати, бот третьего поколения стоил в районе пятидесяти тысяч, а четвёртое ближе к ста. Убитые заметно дешевле. Постараюсь убитые брать. И дешевле, и мне тренировки, как я уже говорил. В общем, вкусная вещь, но мне пока не по карману, поэтому просмотрев небольшой список, похоже неликвида у хозяйки лавки действительно мало, продаёт знакомым ремонтникам, оставалось тут то, что их не интересовало. Выбрал я горелое оборудование связи, корабельное, для малых судов, и два разбитых корабельных визора. Всё мне вышло на тысячу двести. Если починю, тысяч десять срублю. Только одного правила я придерживаюсь, продавать буду не тому, у кого купил неликвид, чтобы чего не заподозрили. Я дистанционно открыл счёт в местном банке, перевёл туда тысячу триста кредитов, и оплатил два этих лота. Вскоре, уже через час, курьер их доставил. Я сообщил хозяйке лавки что сам принять не могу, сын встретит и примет, сам я пока занят.
Курьер отбыл, я оплачивал доставку, если что, ну и занялся работой. Пять часов с перерывом на медитацию, и визоры восстановлены. Выложив их в продажу, четвёртое поколение между прочим, стал работать с оборудованием связи. Когда закончил, визоры уже были проданы, их даже забрали, а мой счёт пополнился на две тысячи. Ну и оборудование связи ушло за восемь с половиной. Быстро взяли, видать кому-то срочно требовалось. Оно тоже четвёртого поколения было. Я сразу заказал доставку того дорогого галопроектора. Дорогая не массовая штука, не ширпотреб, оплатил сразу и через полчаса, даже раньше, курьер доставил. Хм, тот же самый. Снова принял товар, оплатив доставку, и начал работу. Весь мой планшет ушёл на материал, тот самый с вирусами, но восстановил... Утром следующего дня. Устал, спать завалился, а с утра доделал. Выложил за восемьдесят тысяч. Дав фото с изображением машинки, включая в рабочем состоянии, купили через двадцать минут. Это в цивильных мирах галопроектор семьдесят пять тысяч, на Фронтире дороже. Это я ещё со скидкой продал. Курьера забрал и мне на счёт упало восемьдесят тысяч. Оставшиеся неликвид в лавке едва на двадцать тысяч тянул, самое лучшее я уже выбрал, так что заказал доставку оставшегося, оплатил сразу, двадцать четыре тысяч и вышло, и как получил, продолжил работы, вполне активно. Правда, администратор приходил, пусть я не шумлю, но это зона отдыха, а не рабочее место, если хочу работать, нужно арендовать мастерскую или малый ангар. В общем, пальцем мне пригрозили. Курьеры ходят, мешают. Обещал вскоре съехать.
Работал двое суток, но всё восстановил, продав едва за восемьдесят пять тысяч. Это ещё не так и много. При этом я поглядывал на лоты продаж судов, меня интересовали именно боты. Нашёл, грузовой, четвёртого поколения, как я и хотел, с жилым модулем, их не так и много было в продаже, а этот вполне ничего, и ресурс неплох. Однако имеет повреждение несущей конструкции. По сути владелец продавал того на разбор за сорок пять тысяч. Лот появился в продаже два часа назад, и я сразу наложил на него бронь. Бот не разграблен, в порядке, даже сам летает. Медленно и тихо, но может. Техническую диагностику проводил опытный техник, имелась техкарта повреждений, с меткой подтверждённого сертифицированного специалиста. Справлюсь. Номер сдал, на такси добрался до лётной палубы, где уже ожидал наёмный челнок, и мы вылетели на парковку. Мне не удалось собрать сведений о продавце, узнал только, что тот наёмник. Пилот невольно присвистнул, когда мы подлетали к месту парковки судна наёмника. Тот открыл мне доступ к наружным камерам, и я сам невольно открыл рот в удивлении. В Содружестве, где я жил, где империя Берра, носителей москитного флота практически не существовало, хватало авианесущих кораблей или линкоров. Вопрос решали большие пушки. Тут же москитный флот, одна из основ флотов, ударных сил. Поэтому мы подлетали к носителю класса большой, тот мог разом выпустить до двухсот истребителей или других типов малых боевых кораблей. Третье поколение, я глянул на планшет, нашёл модель. Тип 'Нэш', производился в империи Агбар. К слову, рабовладельческая империя. Я имел необъяснимую симпатию к таким государствам. Сам удивился, когда это понял. Проанализировал свои чувства, и разобрался, что это последствия жизни в империи Берра, что позиционировала себя свободным государством, вот только должников у неё с маяками на ноге было куда больше, чем рабов в других таких государствах. Двойные стандарты.
Ладно, не об этом сейчас. Бот стоял на одной из лётных палуб, нам не дали разрешения совершить посадку рядом с ним, закрытая зона, к разочарованию пилота. Челнок завис недалеко от огромной туши носителя, и вскоре бот был подхвачен транспортным лучом, он был в составе оборудования лётной палубы, его аккуратно вывели наружу и установили рядом. Чуть позже подлетел продавец. Тот техник, что техкарту составлял. У бота одна шлюзовая, сначала тот на борт прошёл, и место у шлюзовой уступили нашему челноку. Так я на борт и попал. Изучил всё визуально, ходил с гордым и заносчивым видом, мол, отец доверил мне покупку. За мной с улыбкой техник наблюдал. Подумал демонстративно, и махнул рукой, мол, я беру. Без сомнения, тот явно под касательный удар попал. Это не боевой штурмбот, тут таких запредельных мощностей нет, хватило получить перелом силовой балки конструкции бота. А это всё, смерть для судна. Услуги инженера дороже нового бота обойдутся. Если конечно он не попадёт в руки мне. Я лично ничего серьёзного и критического не вижу. На три дня мне работы, да и то без спешки. Дальше техник составил контракт, я его завизировал, перевёл деньги и тот подтвердил. Наёмник борт покинул, я сменил коды у искина, мне их выдали, и позвал наёмного пилота. Я же не могу перегнать бот на новое место парковки. На самом деле конечно могу, но перед этим нужно поработать с искином. Бесплатных тут парковок нет, система частная, так что за всё нужно платить. Аккуратно, стараясь совсем не повредить судно, бот, с челноком у шлюзовой, был не спеша переведён на новое место стоянки, нам его диспетчер дал. Три часа добирались. Ничего, оплатил пилоту, и отправил его дальше зарабатывать. Премию за перегон бота выдать не забыл. После этого разложил вещи в каюте, и осмотрел бот ещё раз. Тут жилой модуль состоял из рубки, каюты класса стандарт, и кают-компании. Небольшой отсек с реактором, и остальное всё грузовой трюм. Кстати, тут не имеется системы жизнеобеспечения в трюме. Надо будет сделать. А также щит на створки, чтобы воздух не откачивать. Тем более вакуум повреждает оборудование системы жизнеобеспечения.
Чем я занялся первым делом? Правильно, искином. Он тут слабое звено, и его нужно себе подчинить. Не уверен я в его лояльности. Опыт прошлых лет это только доказывает. Так что занялся, не отключая, это возможно, хотя если глубоко лезть, придётся отключить. Ненадолго можно. Занимался я искином двое суток. Как так? А так, не спеша делал два дела, ремонтировал силовую балку бота, и чистил искин, перенастраивая его. Потратил пси-сил на ремонт, и иду в рубку искином заниматься, накопились силы, снова ремонт, и потом там снова с искином. Шесть раз его отключал по часу, а за час судно успевало сильно охладится, но ничего, терпимо, главное успел всё сделать. Аврально работал, спал по шесть часов. Проблемой была балка, там разрыв пять сантиметров, и он ширился. Телекинез не помогал соединить, сил не хватало. Оказалось, тяготение убивало бот. Я отключил гравитацию и балки соединились, не без помощи телекинеза, ну и приживил балки, соединив. Правда тяготение, так и не включал, пока балка полностью не срослась. С искином я закончил, всё, тот только мне подчинялся. И нет, он не предатель, просто многие с ним успели поработать, некоторые доморощенные программисты такие установки поставили, тот на треть от своих возможностей работал. А сейчас тот летал, почистил его, свои программы нормально установил, а не криво, так что норма. Вот с ремонтом не закончил. С силовой балкой порядок, сейчас и не найти где перелом был, а вот обшивка мятая, со вздутиями аварийной пены, отчего воздух внутри бота и держится, вот этим ещё предстоит заняться. Не срочно, но в планах на восстановление.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |