Но самое главное, было сказано в конце урока. Преподаватель, предложил по итогам темы написать развернутый доклад по басмаческому движению, и развитию республики в те годы, обещая, что тем, кто это сделает, соответствующую оценку в четверти.
Мы с подругой, тут же подняли руки, с вопросом, когда нужно сдать этот доклад? Якуб Абдрахманович, очень удивился, но все же сказал, что после того как закончит эту тему, то есть к концу четверти. Правда, после спросил:
— А, у вас, что же готов доклад?
— В принципе осталось только скомпоновать его, а так да. — Ответил я. — Только, как его делить на двоих?
Преподаватель на минуту задумался:
— Это будет зависеть от объема доклада и от темы, которую вы возьметесь освещать.
Минуту подумав, я ответил:
— " Бухарский эмират, как центр басмаческого движения Туркестанской республики". Такая тема устроит?
— Вполне. Только предупреждаю сразу. Если это будет копирование текста из учебника, такое я не приму.
— На счет этого, можете не беспокоиться. — Сказал я. — Из учебника не будет взято ни одной строчки.
На этом разговор был закончен, и тема закреплена за нами.
Остальные уроки прошли в обычном порядке и закончились около часа дня. Выйдя из школы, мы тут же сели в машину и двинулись в город.
По пути в библиотеку, остановились возле небольшой чайханы, и взяв по тарелке лагмана и чайник чая пообедали. Расплатившись, вновь сели в машину и двинулись дальше. Уже к началу третьего, мы приехали в библиотеку.
Сейчас мы искали, конкретные упоминания о караване, перевозившим каракуль. После долгих поисков, нашли еще три сообщения об этом. Все эти перевозки были сделаны как раз в тот период, когда по Каршинским степям, двигался караван с "золотом" Эмира. О том, что золота в нем не было, уверенности с каждым новым документом становилось все больше и больше.
Закончив сегодняшнюю работу и заказав материалы на следующий день, мы покинули библиотеку.
Остаток дня мы провели в нашей комнате, вначале готовя уроки на завтра, а после просто отдыхая и подводя итоги сегодняшнего дня.
— Сентябрь 1973г. — май 1974г. Ташкент.
Времени, для записей в дневнике практически не остается. Все дни забиты до отказа, и другой раз, когда появляется свободный час, просто удивляюсь, что же такое я пропустил, или недоделал, что у меня появилось свободное время. Поэтому записи в дневнике, временно заброшены. Лишь иногда, делались кое-какие заметки, лишь бы не забыть, а сегодня, решил все же навести в нем порядок.
Хотя каникулы начнутся лишь послезавтра, но сегодня уже выставлены четвертные и нас отпустили пораньше. В связи с этим и образовалось свободное время. Вика решила употребить его на наведение порядка у себя дома, а я забравшись в нашу комнату, над мастерской, привожу в порядок дневник.
Одно время, помнится я вообще забросил его, и не писал, почти три года, но после, когда он попался мне на глаза, решил все же восстановить некоторые события, которые помнил. Как оказалось, многое из того, что произошло, я все-таки забыл записать. И сейчас стараюсь не допускать такого. Пусть даже записи не слишком подробны, и появляются не каждый день, но все основное, я все, же заношу сюда. Пусть даже не в хронологическом порядке.
Отец живет с нами. Хотя у него и есть очень даже неплохая двушка почти в центре города. Но, все мы туда не поместимся, поэтому решили, что здесь нам будет удобнее. А квартира, пока стоит закрытая. Правда иногда родители посещают ее присматривая за порядком, а позже она отойдет, скорее всего сестре, когда та соберется замуж.
Расскажу о докладе, по Истории Узбекистана. Просто сказать, что он понравился, это не сказать ничего. Доклад получился довольно объемным и занял более двадцати листов, машинописного текста. Из-за этого, нам чуть было не снизили оценку. Оказывается такие доклады, принято писать от руки. А здесь, аккуратно отпечатанные страницы. Учитель сразу заподозрил, что доклад сделан не нами. Но после того как мы предоставили ему все черновики, находящиеся в наших тетрадях и сделали фотокопии некоторых документов, вложив их в доклад, сомнения отпали. А после того как по нашей просьбе, Евгений Константинович, составил рецензию на эту работу, прямо было упомянув о том, что большинство документов, использованных в нашем докладе было написано на узбекском языке. И их перевод, осуществляли мы своими силами. Более того, он выразил в рецензии благодарность учителям нашей школы за нашу подготовку. Хотя именно об этом мы совсем не просили говорить. После того, как преподаватель во второй раз просмотрел наш доклад, отличные оценки за четверть, были выставлены, без лишних вопросов.
С Английским и Узбекским языками дело обстояло еще проще. На уроке узбекского, мы минут пятнадцать поговорили с преподавателем, потом показали фотокопию документа и наш перевод его. Учительница проверила и согласилась с тем, что предмет мы знаем на отлично. Единственное, что нас огорчило, это то, что урок узбекского языка, попадал на самое начало дня. То есть пропустить его вроде бы и можно, но не имеет смысла, так как следом, придется идти на следующий урок, который пропустить, уже не получиться.
Поэтому с согласия преподавателя, мы устраивались за последней партой, и тихо занимались своими делами. Чаще всего готовясь к следующему уроку, задания на который делали в классе.
С Английским, было вообще все очень просто. После первого же урока, мы чуть задержались и попросили у преподавателя разрешение не посещать ее занятия. Благо, что английский, всегда выпадал на последний урок.
Учительница, вначале удивленно уставилась на нас, и спросила:
— Вы, что же считаете, что знаете английский на отлично?
В ответ мы молча, протянули Раисе Исхаковне, свои сертификаты. Изучив их, она тут же открыла журнал, и выставила годовую оценку, разрешив нам не присутствовать на ее занятиях. Только предупредила, чтобы мы не болтались по школе в это время. Но мы заверили ее, что ничего подобного не произойдет. Весь этот разговор проходил на английском языке, еще и поэтому, наверное, учительница и пошла нам на встречу.
Теперь, во вторник и пятницу, вместо уроков английского, мы прямо с перемены сбегали домой, а после уже ехали или в библиотеку, или как чаще случалось в последнее время, занимались, чем-то другим.
Последнее время, посещение библиотеки, пришлось отложить. Хотя конечно осталось еще довольно много вопросов по нашей теме, но в связи с некоторой задержкой мы решили пока отложить все остальное, и Евгений Константинович, как научный руководитель отдела, с нами согласился. Что именно, я расскажу ниже.
Дело в том, что погода еще не окончательно, но уже стала заметно хуже, и пару раз мы даже попадали, под довольно сильный дождь. И хотя наша машина, как оказалось, вполне уверенно чувствует себя на мокрой дороге, это нельзя сказать о ее пассажирах. Все же низкая посадка, и отсутствие дверей, не прибавляют комфорта в дождливую погоду. Из-под колёс, каждого встречного или обгоняющего нас автомобиля, все брызги, тут же оказываются в кабине, и в итоге, мы приезжаем насквозь мокрыми. В первый раз это произошло по пути в библиотеку, едва въехав в город, мы поняли, что в таком виде, нас просто не пустят, и пришлось развернуться и ехать назад. Во второй раз мы возвращались домой, и хотя к тому времени у нас уже стояло какое-то подобие дверей, закрывающих проемы, это мало помогло. Пусть не все брызги, но какая-то часть все же досталась нам, поэтому мы решили поездки на трайке отложить до лучших времен. А скорее всего просто его продать. Хотя в деньгах и не было нужды, но на подходе уже был ГАЗ-69, и я все же надеялся, что к окончанию холодов соберу его, а отец, поможет с получением прав. Тем более, что обещанный отцом двигатель и колеса с новенькой резиной, уже дожидались меня в мастерской. Оставалось только собрать все это. Но, увы, пока на это не было возможности. Думаю, на каникулах, я все же займусь этим.
А поездки в библиотеку на общественном транспорте, вылились, в целую проблему. Если туда, еще как то можно было успевать добираться в течение часа, то обратная дорога, занимала до двух часов ежедневно. Это происходило просто потому, что обратно мы попадали в самый час пик, когда большинство людей возвращались с работы. Автобуса приходилось ждать минут по сорок, иногда и дольше. Некоторые из них и вовсе проскакивали мимо, потому что уже были переполнены. В общем, после пары таких поездок, мы решили пока воздержаться от посещения библиотеки. Рассказав об этом Евгению Константиновичу, получили полное его одобрение, тем более, что школу для нас никто не отменял. Наш пропуск, остался в силе, и как только мы получим возможность дорога для нас открыта.
Теперь, я расскажу, что же нам удалось обнаружить.
Оказалось, что в то время, когда караван, якобы перевозивший золото нарезал круги, по Бухарскому Эмирату, из Бухары, в Чарджоу, было отправлено семь караванов с каракулем. Это при условии, что даже в лучшие годы, единовременно, отправлялось не больше трех караванов подобного рода. Следовательно, в нем, перевозилось, что-то другое.
Так как караваны, сновали туда-сюда, можно предположить, что в Чарджоу, они перегружаются, на какой-то другой транспорт, или складируются уже там. Время было неспокойным, потому о складировании товара, можно было даже не думать. Скорее всего, если и имелись какие-то склады, то только временные ожидающие полной поставки груза. Но скорее всего там или собирался караван, или стояло судно, на которое и перегружался "каракуль" привозимый из Бухары.
Мы решили предположить, что судно наиболее вероятно, и дали запрос по судам Амударьинской флотилии. А заодно и о других способах доставки грузов.
В итоге, мы получили следующую картину. Дорог в Бухарском эмирате, практически не существовало. Транспортировка грузов по эмирату производилась на арбах — двухколесных телегах на высоких колёсах и с широким ходом, прекрасно приспособленных к плохим путям сообщения. Сообщение и перевозка грузов по караванным путям происходило с помощью верблюдов. По горным дорогам грузы перевозились на ослах и вьючных лошадях. Это происходило из-за того, что верблюды плохо приспособлены для передвижения в горной местности, из-за собственного строения конечностей.
В отношении путей сообщения Гиссарский хребет разделял ханство на две части. К северу и северо-западу от него сообщение и транспортировка грузов происходило на арбах и отчасти вьючным транспортом, к югу же от названного хребта — исключительно вьючным способом, что, с одной стороны, объясняется низкой культурой этой местности, а с другой — плохими дорогами, представляющими по большей части труднопроходимые горные тропы. Почти все главнейшие пути в ханстве начинаются от города Бухары и служат для сообщения как с различными центрами в ханстве, так и с соседними странами. Важнейшие из них:
1. Из Бухары в Карши, Гузар, Денау, Гиссар до Бальджуана — 612 верст;
2. Через Карши и Ходжа-Салех в Балх — 390 вёрст;
3. Через Керки и Андхой в Меймене — 530 вёрст;
4. Из Карши через Джам в Самарканд — 143 версты.
Кратчайшая дорога из Русского Туркестана к Аму-Дарье ведёт через Джам в Келиф — 346 вёрст, причём сообщение производится на арбах. От Келифа переправа через Аму-Дарью, имеющую здесь небольшую ширину (167 саженей), но большую глубину и весьма значительную скорость течения. Из других переправ замечательны у Чушка-Гузара и Шир-Оба, ведущие в Балх, Мазар-и-Шериф и Кабул. Кроме указанных способов, сообщение по Аму-Дарье производится на пароходах Аму-Дарьинской флотилии и на лодках (каюк). Аму-Дарьинская флотилия состоит из 2 пароходов, в 530 сил каждый, и двух железных барж, поднимающих до 10 тыс. пудов груза. Сообщение между Петро-Александровском, Чарджоу, Керки и Кальдаром поддерживаемое этими пароходами, неудовлетворительно. Слишком большая осадка пароходов (до 90 сантиметров), переменчивый фарватер Аму-Дарьи, быстрое её течение и т. п. обуславливают медленность сообщения, а иногда даже его полную невозможность. Каюки — туземные лодки, поднимающие от 300 до 1000 пудов груза, двигаются вниз по реке на веслах и наплывом, а вверх — бечевой, причём проходят около 20 вёрст в сутки.
У меня тут же возник вопрос, можно ли получить хоть какие-то сведения о передвижениях этих пароходов. Если скажем, груз был перегружен на каюки, то тогда конечно, никаких записей об этом, скорее всего бы не было. Пароходы же, принадлежали флотилии, следовательно, существовала вероятность, что их передвижение по реке, где-то фиксировалось. Поэтому, мы тут же составили запрос о перемещениях грузов этими пароходами в указанное нами время.
К нашему сожалению, в библиотеке, подобных сведений не имелось. Но Евгений Константинович, вначале довольно прохладно отнесшийся к нашему расследованию, с течением времени, заинтересовался им и даже стал принимать в нем довольно активное участие. Поэтому, он идя навстречу расследованию, тут же составил запрос в Центральную библиотеку Туркменской ССР, потому что город Чарджоу, сейчас территориально относился к Туркменистану, архивы речного пароходства Амударьинской флотилии, и несколько других организаций, где возможно могут быть сведения разыскиваемые нами.
Пока мы ожидали результатов, у нас образовался перерыв, который я собирался посвятить своему автомобилю. Тем более, что впереди меня ожидала целая неделя каникул.
Перед осенними каникулами, в школе произошел один случай, о котором мне бы хотелось упомянуть в своем дневнике. Мишка Харлов, парень, который перевелся к нам из другой школы и сейчас учился вместе с нами, подошел к Вике и предложил ей свою дружбу.
Вика ответила, что никогда и никому не отказывала в этом, поэтому согласилась на его предложение.
Он в ответ тут же предложил ей встретиться после школы. Вика с удивлением взглянула на него и произнесла:
— Если ты об этом, у меня уже есть парень, и ты его знаешь. Поэтому, зачем мне встречаться с тобой?!
— Ну, — он на минуту задумался. — Мы можем сходить в кино, например, или еще куда нибудь.
— А, зачем? Что ты, можешь мне предложить такого, чего нет у Сашки?
— Я буду тебя защищать! — С апломбом произнес он. — Ухаживать за тобой.
— От кого?
— Да от кого угодно.
Подруга повернула голову и заметила Рината, стоящего неподалеку. Подозвав его поближе, спросила:
— Ринат, тут кое-кто меня защищать собрался, наверное, от тебя.
— Кто бы меня от тебя защитил! — Со смехом произнес Ринат. — Мишань, лучше тебе не приставать к ним. А если тебе вздумается, подраться, то выбери кого нибудь попроще.
Похлопав его по плечу, он отошел в сторону. Мишка удивленным взглядом проводил его и вопросительно взглянул на Вику.
— У нас с Сашкой черные пояса второй дан, тхэквондо. Так что думаю, тебе здесь не светит. Да и что ты можешь мне дать такого, чего нет у него? Денег? У нас на двоих сейчас больше денег, чем ты сможешь когда нибудь заработать. Машина? У нас их две. Одну ты видел, вторую сейчас Сашка доводит до ума, думаю вскоре ты, увидишь и ее. И я уверена, что второй такой машины, в городе скорее всего нет. Развлечения? Извини, но и тут Сашка вне конкуренции. У нас с ним столько развлечений и приключений, что тебе и не снилось. Так, что забудь, и даже не мечтай об этом. Просто дружить, как со всеми в классе, я не против, но не более того. И не обижайся. — Вика на минуту задумалась, а после сказала. — Знаешь, когда-то Сашка исполнил одну интересную песню, хоть он и говорит, что написал ее кто-то другой, но мне почему-то кажется, что это не так. Так вот в ней были такие слова: "А захочешь, чтоб рядом была королева, для начала попробуй сам стать королём!". Подумай над этим.
