Вот так. Самих в штрафбаты. За такое. Заберут и отдадут своим. Касается не только транспорта. Это грабли. Одни и те же. Пора уже вычищать уже. За крайне низкий.
Однако. Вопросов, действительно, слишком много. Это ж надо ж такое предложить! В самый разгар наступления лишить бойцов мобильности. Чтобы темпы сбить? И дать врагу передышку. Или этим крысам тыловым просто пох.р? На эту спецоперацию. Типа, вы там воюйте, сколько влезет, а у нас — у ВАИ и у ВП — свои заботы. И расклады. Или, действительно, чья-то тачка приглянулась?
27.11.2024 г. в 12:38 ТГ-канал "Анастасия Кашеварова": "Стали приходить аудио... военные доводят до личного состава новый приказ — все, кто будет с 27 ноября на территории СВО на личном транспорте с белыми номерами — пойдут в штурма... Якобы, это приказ нового командующего... По новому приказу для ВАИ и ВП (либо ципсошному, либо работающему на ЦИПСО, если все же наши такое приняли)... Любой гуманитарный автомобиль без учета будет остановлен и изъят. Водитель и командир водителя, нарушившие приказ, отправляются в штурма. Также вина возлагается на зама по вооружению... Выдача боевого распоряжения на личный транспорт... будет караться, начиная от бойца, заканчивая командиром воинской части... Почему не обозначен переходный период по регистрации автотранспорта с белыми номерами на военные черные? Почему это первое распоряжение командующего... который три секунды как назначен? Все пересылают одно и тоже аудиосообщение, но по итогу никому из командиров вышестоящее командование ничего не говорило и само в замешательстве. Почему командующий ЮВО выдает распоряжения на всю территорию СВО — не только подконтрольные ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон, но и Белгород, Курск? Очень похоже на работу ЦИПСО, но мы же понимаем, что иной раз наши такие распоряжения выпустят либо так его доводят до личного состава, что справляются лучше... противника... Если данное распоряжение — правда... нас ждет: 1. Столкновения на постах между военными и другими службами... которым приказано изымать транспорт. 2. Обескровливание фронта, так как... авто — в основном гуманитарный транспорт и личные авто. 3. Отказ гуманитарщиков привозить на фронт транспорт, так как он весь пойдет на счета минобороны. 4. Изъятие недобросовестным командованием в свое пользование личных автомобилей и всей гумпомощи... Обогащение таких "командиров". 5. Отправление неугодных на обнуление и присваивание их авто. Военные и так штурмуют... в отличие от ВАИ и от ВП, для чего такое отношение к тем, кто держит фронт? Совсем уничтожили элитарное звание "штурмовика", превратив его в нечто убогое, ненужное и обнулительное... Надеюсь, что это все вброс, либо индивидуальная глупость... Как преподносится приказ... мог придумать только враг".
Вот так. Похоже на ЦИПСО. Но. Мы же понимаем, что. Иной раз наши. Такое выпустят.
27.11.2024 г. в 16:27 ТГ-канал "Дети Арбата": "В очередной раз... бурлит тема постановки на черные номера гуманитарного автотранспорта. Предыдущий подход был ровно год назад с указаний НГШ, но... уже к весне на местах стали закрывать глаза на военных на гражданских машинах. Вопрос... закрепощения военнослужащих с изъятием то мобильных телефонов, то автотранспорта отражает управленческий хаос, порожденный... при Шойгу. Командиры имеют в подразделениях гуманитарный автотранспорт, но не могут им распоряжаться. Средства мобильности личного состава порождают бесконтрольные передвижения личного состава... а телефоны — бесконтрольные потоки информации. С военной точки зрения, где армия — это строго иерархическая структура с железной дисциплиной, выглядит, может, все и правильно. Но всегда остается вопрос: в армии нужен тотальный контроль или нужен результат? Зачем ставить буханку на черные номера и продолжать самостоятельно искать на нее запчасти? Как делать отчеты наверх и организовывать бой, если армия критически не обеспечена средствами связи? Что в современной войне важнее, 50 танков или 1 миллион телефонов? Введенный в 2005 году в Боевой устав принцип соответствия ставящихся задач боевым возможностям подразделений забит в самый дальний угол. С командира спрашивают за то, почему при отсутствии средств он сам не нашел себе гумпомощь. И все это только для того, чтобы командир дал нужную справку о том, что подразделение готово к выполнению задач, хотя вышестоящее командование его ничем не обеспечило. Чтобы, получив эту справку командующий потом его и песочил за то, что "подразделение всем обеспечено, не хватает только командирской энергии для выполнения задач". Централизация гумпомощи приведет к той же необеспеченности подразделений, потому что делить ее будут те же, кто уже поделили централизованные поставки ВВСТ [вооружение, военная и специальная техника] в войска. Внезапное появление в ВС РФ автотранспорта с резким ростом отчетной цифры об обеспеченности — это просто... ширма для закрытия провалов и просчетов тех, кто больше десятилетия осваивал гособоронзаказ. Все фамилии известны. Если бы кто-то хотел решить проблему, то сначала бы проанализировал... что войскам необходимо и почему... не поставляется централизованно. Тем более, все возможности для этого имеются".
Вот так. Второй подход. Так что вполне возможно, что новый врио ни причем. А кто-то из особо умных воспользовался ротацией, чтобы пропихнуть приказ, положенный под сукно в прошлом году. По причине его вредительского содержания.
27.11.2024 г. в 22:02 ТГ-канал "МоскалькоV": "Как один из поставщиков, пусть и мелкий, этого самого транспорта для бойцов, не могу не высказаться... По всем военным пабликам гуляют голосовые от бойцов о приказе срочно ставить ЛТС на учет в МО. Сообщениям верю, т.к. два дня назад сам был и все видел. Проблема далеко не новая. Не раз освещалась... Может быть, стоит МО дать... сначала "пряник" в виде изменения уставов, где до сих пор многим не положен легковой транспорт, не говоря уже о квадро и мотоциклах. И настаиваю на том, что... армия не может отгородиться от мнения гражданских, тем более, плотно вовлеченных".
Не смог отмолчаться даже бывший "военкор" Сладков.
27.11.2024 г. в 11:00 ТГ-канал "Сладков+": "Мощное обсуждение, осуждение и возмущение в русских окопных кругах, и в обществе гуманитарщиков, вызвало решение военного руководства поставить все личные автомобили участников СВО на воинский учет (отнять). В противном случае... предположительно, разбить, а командиров военных, имеющих частные машины, якобы, отправить на штурм... Так у нас штурм, это не героическая часть войны, а наказание? Туда только "прОклятых и забытых" посылают?.. Последний вердикт должен вынести суд. Даст ли он разрешение отнимать личные машины у участников СВО, используемые в зоне?".
27.11.2024 г. в 12:53 ТГ-канал "Минная дивизия": "Суд?!? Сладенький Саса, ты там как — обкурился или обдолбался???".
И с таким скептицизмом трудно не согласиться. Учитывая сколько сейчас длится следствие. Пока дело передадут в суд. Да, и сам суд тоже. Так что до конца войны изъятое авто точно не вернется. Или вообще. Уже не вернется. Ну, вы поняли.
Пока суд — пересуд, случиться может всякое. К примеру, "баба Яга" на штрафстоянку заглянет. Под заказ. Обломки спишут. По акту. Как положено. А номера на "не подлежащем восстановлению" автомобиле умельцы перебьют.
Короче. Кому война, а кому мать родна.
40. НЕМОГУЗНАЙКИ
В продолжение темы о транспорте "за ленточкой".
27.11.2024 г. в 04:28 ТГ-канал "Дорогая Венди": "По использованию личного транспорта военными. Это происходит уже длительное время, начиная с лета... С одной стороны — прессинг людей, передвигающихся на гражданских машинах. С другой — определенные проблемы как с постановкой на баланс, так и с дальнейшей судьбой ТС, поставленного на баланс. Как это объяснить, чем? Для чего усложнять то, что и так работает с трудом? Транспорта критически не хватает. С перемещением, с логистикой большие проблемы. При этом облавы на военных, передвигающихся на гражданском транспорте. Да, машину теоретически можно поставить на баланс. Но... Неоднократно бывало, что парни брали на свои, ставили на баланс, а потом — упс... Где же наша машина? А ее и след простыл. Если машина ваша по документам, ее... тоже можно было недосчитаться. Но поставленное на баланс ТС — оно уже не ваше вообще, и зафиксировать его, например, в вашем взводе или роте не получится. Во всяком случае, таков наш маленький опыт. Какая цель происходящих облав? Мы не знаем... С нашей точки зрения выглядит как вредительство. Сперва насытьте войска транспортом! Для эвакуации, для подвоза, для быстрого перемещения, в том числе по ЛБС... В теории звучит неплохо, чтобы транспорт стоял на балансе в подразделении, которое находится под рукой честного, грамотного, пекущегося о своих людях командира. И этот командир знает, кому в какой момент нужнее. И подчиненные... не гоняют без необходимости. Но дело в том, что в подразделениях, где все нормально, там и так все нормально, там все номера и так черные, и машин хватает... Проблема не в том, что бойцы ездят на белых номерах, проблема в том, что где, блин, транспорт?! На данный момент недостаток транспорта просто критический. И в этом контексте устраивать какие-то облавы, отбирать машины?".
Вот так. В теории — неплохо. А потом — упс. Неоднократно бывало. Блин! Какова цель облав? Выглядит как вредительство.
27.11.2024 г. в 04:38 ТГ-канал "Помощь Донбассу (Евгений Скрипник "Прапор")": "Эти приказы идут не из МО Москвы, а от местных начальников максимум из Южного округа. Сами видите управы на Пузiков нет и не скоро появится. СБУ не дремлет и Пузiковщину изжить в руководстве на местах не получается. Что значит во время наступления лишить армию мобильности и скрытности? Это значит — нанести ей максимально больший урон. Не напоминает ситуацию с Эрнестом и Гудвиным?".
Вот так. СБУ не дремлет. Поэтому изжить не получается. Пузiковщину. В руководстве.
27.11.2024 г. в 23:59 ТГ-канал "Мир сегодня с "Юрий Подоляка": "Об ограничении пользованием военными незарегистрированным автотраспортом в Курской области... Об этом сегодня написали многие мои коллеги... Вероятно это очередное обострение, вызванное какими-то локальными обстоятельствами (как это иногда бывает). Ведь это уже не первый такой случай за прошедшие пару лет. И попытался навести справки благодаря каналу, который был создан с МО РФ в результате... наших встреч с министром обороны... Был получен такой ответ: "По вопросу использования личного, включая волонтерского, автотранспорта, переданного военнослужащим в зоне проведения специальной военной операции, — никаких новых или дополнительных нормативно-правовых актов минобороны не издавалось".
Комментарий. На самом деле чего-то такого я и ожидал. Вероятно, все дело в том, что если ранее в основном такой транспорт был в зоне проведения СВО, где начальство просто закрывало на это глаза (по понятным причинам), то сейчас военнослужащие на нем передвигаются по территории, где СВО официально не идет (со всеми в т.ч. и правовыми проблемами с этим связанными). А отсюда и очередное "обострение" проблемы. То есть попытка все узаконить согласно ранее принятых решений и постановлений. Трудно тут встать на одну сторону, на самом деле. Я и пацанов понимаю, и власти понимаю. Сложная, на самом деле проблема. Неоднозначная. Но компромисс надо искать".
Ага. "СВО официально не идет". Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
Официальная сводка МО РФ от 28.11.2024 г.: "Потери ВСУ составили... 250 военнослужащих... 2 танка, боевая машина пехоты, бронетранспортер, 2 боевые бронированные машины, 3 автомобиля и миномет... Подразделения группировки войск "Север" нанесли поражение формированиям 14 бригад ВСУ в районах населенных пунктов Александрия, Викторовка, Дарьино, Лебедевка, Леонидовка, Нижний Клин, Николаево-Дарьино, Никольский, Новоивановка, Плехово и Свердликово... Всего за время боевых действий на курском направлении противник потерял более 36 тысяч военнослужащих, 223 танка, 157 боевых машин пехоты, 122 бронетранспортера, более тысячи боевых бронированных машин, 304 артиллерийских орудия и 40 пусковых установок реактивных систем залпового огня".
Вот так. За три с половиной месяца ВСУ потеряли на Курщине более 36 тыс. боевиков, 1,5 тыс. ед. бронетехники (в т.ч. 220 с лишним танков) и до 350 орудий и РСЗО. Но. НЕофициально.
Хохлам еще повезло. Что время мирное. В 1943-м немцы под Курском за два месяца потеряли более 500 тыс. солдат и офицеров и 3 тыс. танков. А таки шо ви хотите? Курщина она такая.
И, да. Проблема, действительно, сложная и неоднозначная, случай — не первый, обострение — очередное, а искать компромисс никто не собирается.
Следует отметить, что ВАИ и ВП у военных водителей никогда не были особенно популярны. В годы далекой молодости, когда автор носил офицерские погоны, ему тоже приходилось пересекаться с представителями этих ведомств. И он знает, о чем говорит. Но. То, что происходит сейчас в новых регионах. Где идет СВО. И в старых. Где до сих пор "мирное время". Явно выходит за рамки.
10.11.2024 г. в 15:53 ТГ-канал "Непознанное тело": "Никогда не понимал нах.я ВП и хозгвардии столько бронетехники чтобы в городах стоять, пакеты военных шманать и смотреть бумажки, за десятки км от ЛБС. Когда буквально пехота, где все это должно быть по штату, гоняют на первую линию в лучшем случае на пикапах, на которые скинулись сами солдаты, или неравнодушные граждане, а чаще всего на задрипаных буханках. А некоторые из них, вообще, смех вызывают, когда ходят на... рынке с пулеметом, защитой плеч, в баллистических очках, вам самим не смешно?".
10.11.2024 г. в 16:35 ТГ-канал "ПоZывной Панда": "У хохлов — ТЦКшники, у нас — ВПшники. Мы же "братские", БЛД, народы. Первые кошмарят гражданских, вторые — военных. И те, и те — наглухо ох.евшие твари".
Что же касается причин пузiковщины, то, вот, что думают об этом люди, которые сталкиваются с ней ежедневно.
10.11.2024 г. в 23:24 ТГ-канал "Русский Мир. Украина": "Михаил Полынков пишет: "Сегодня у меня появилась совершенно дикая мысль. Что если в условиях остановки конфликта — федерализация Украины, где ДНР, ЛНР и другие уже освобожденные территории могут стать не под юрисдикцией РФ, а относительно автономны. Решение уже на этот счет принято, поэтому наши федералы особо и не лезут во внутреннюю кухню республик. Понятно, что бред сумасшедшего. Но мозг все время ищет оправдания бездействию". Михаил, это не бред и мысль вполне здравая. Это единственное рациональное объяснение происходящему последние 10 лет (как минимум). Юридическое оформление подобной модели может быть разным, но суть остается прежней. Давайте спросим себя: если завтра умолкнут пушки, какую политическую линию будет реализовать РФ в отношении Украины? Речь не о декларациях, риторике, а о реальных политических действиях. Вне всякого сомнения, доминирующим останется подход, основанный на "дружбе" спецслужб, элитных договорняках, углеводородах в обмен на лояльность, медведчуковщине... В этом вопросе российское руководство ничего менять не собирается, это видно невооруженным глазом. Отсюда и специфический персонал, который всегда подбирается под задачи. Если бы планировалась реализация другой повестки, востребованы бы были другие люди, другие знания и навыки, иной опыт. Иначе остались бы в живых командиры ополчения, не устранялись бы планомерно лидеры и активисты Русской Весны, не процветала бы пузiковщина, не отдавалась бы безопасность республик Новороссии на откуп кадровым офицерам СБУ, не перемалывали бы жернова репрессий несогласных с реализуемым сценарием (как, например, авторов этих строк — жертв внесудебной расправы, сидящих в бессрочной ссылке уже долгих 9 лет). Так что, Михаил, не сошли Вы с ума. "Бредом сумасшедшего" это может считать лишь тот, кто забыл, какие настроения были перед "Минском" какие перспективы открыла перед Россией Русская Весна, какие сценарии развития ситуации тогда были вполне реалистичными и какой трагедией в итоге все обернулось. Как всегда, за каждым подвигом стоит чья-то глупость, расхлябанность или преступление. Бездарность генералов приходится компенсировать героизмом солдат, чьи достижения бездарно разбазариваются политиками и дипломатами. В истории нашей страны такое, увы, происходит нередко. И ничто, похоже, не меняется под Луной".
