Вн-3

-Не вижу причин для отказа... Надеюсь и вы не откажете моим лейтенантам в наблюдении процесса?

-О чем разговор?! — мотнул головой наемник. — Как я могу воспрепятствовать вам в чем-то на вашем же корабле?

Ксана подалась вперед:

-Если вы пришли к соглашению, то может быть мне уже можно увидеть данные?

-Разумеется. И еще одно, лейтенант Штернгольц... если СРКрФ решит прижать пиратов к ногтю, то пусть первым делом вспомнят обо мне и моем отряде. Взаимовыгодное сотрудничество гарантирую.

-Вы считаете, что у Флота не хватит сил раздавить пару десятков перестроенных торгашей? — удивился Анатолий.

-Ни в коем случае. Однако опорные системы располагаются в глубоком Фронтире: если туда двинется регулярный Флот Империи многие будут недовольны. То ли дело соединение кораблей СН, которое законно наняли какие-нибудь "вольники", скинувшись всем миром, — гость секунду помолчал. — А теперь разрешите бортовому ИскИну коннект со мной и я перекачаю объявленную инфу.

-Вы ки-мод, лейтенант? — вновь озадачился каплей. Слишком молод.

-Нет — носитель альфа-модернизации организма.

-Ясно... Татебор, — проговорил в пространство Анатолий. — Разрешаю разовое соединение с действующим лейтенантом Флота Мечевым. Полученные данные поместить в сектор "Карантин" с ограниченным кругом доступа. Обращение к массиву разрешено для лейтенанта СРКрФ Штернгольц и естественно меня самого.

-Приказ занесен в бортовой журнал и принят к исполнению, — ответил ИскИн эсминца. Через секунду: — Соединение установлено... регистрирую цензор-фильтр на входе и банн обращений к массивам во внешней-добавленной сети...

-Пока качается, может быть я схожу "погуляю"? — спросил наемник никак не реагируя на несколько обиженные комментарии ИскИна. — Это никак не скажется на скорости передачи.

-Почему бы и нет, — пожал плечами Анатолий. — Лейтенант Суздалев! Проведите лейтенанта Мечева по кораблю... гостевой доступ.

-Есть! — "лейтенант Гриша" в мгновение ока вырос в разблокированном проеме. — Пошли за мной... Народ тебя уже ждет не дождется! Слушай, а что у тебя за "латы"?.. — частящий голос сопровождающего еще некоторое время доносился из-за изгибов коридора. Что отвечал наемник было не разобрать — у него эмоции через край не били.

-Ну и как тебе наш новый дальний родственник? — капитан-лейтенант пересел в освободившееся гостевое кресло и с облегчением вытянул наконец затекшие ноги.

-Черт, Толя... это ж монстр какой-то! — Ксана повела плечами, будто вздрогнула. — Целеустремленность как у сверхтяжелой "торпеды". И минимум реакции на помехи... Жуть! Преграды вообще предпочитает уничтожать. И взгляд совершенно волчий — по-моему он не раз убивал... Я таких раньше не видела! Даже в подразделениях силового обеспечения более... вменяемые что ли... люди служат.

-А я видел... мельком, — ответил Анатолий еще раз прокачивая состоявшуюся беседу. — На выпускном собеседовании в комиссии сидел "фанатик". Он ничего не говорил, но смотрел так, что каждый неверный... да что там! Каждый хотя бы неуверенный ответ воспринимался как "золотое поражение" твоего вскрытого чужими "москитами" борта. Но "фанатиков" учат быть такими десятилетиями с самого их становления как личности, а тут семнадцатилетний самородок. Будешь составлять отчет, обязательно отрази эту аналогию.

-Ага... А кто такие эти "фанатики"?

-Сразу видно шиза-аналитика! — рассмеялся каплей. — Проект СКФ "Фанатик". Отбор и дальнейшая шлифовка элиты командного состава Императорского Флота. Прирожденные стратеги, тактики, штурманы, судоводители, огневые операторы... Их выявляют, пропускают через горнило жесточайшего отбора, начитывают углубленные курсы по дисциплинам и бросают в самое пекло. Потом вновь обучение и вновь горнило битвы. И так до момента, когда прикрепленный к соискателю звания псион не скажет, что человек находится одной ногой за гранью возможного. Тогда его отправляют отдыхать, причем с княжеским уровнем сервиса... на длительный срок. Это еще одно испытание: люди без привычного дела и образа жизни, при практической вседозволенности либо идут вразнос, либо взлетают на новый уровень. Вот и готов очередной "фанатик": совершенно уникальный специалист в своей и смежных областях. Для него работать по специальности как дышать: естественно и необходимо. В количественном выражении один "фанатик" стоит минимум троих "середнячков"-профи. А в качественном не поддается оценке... — Анатолий грустно вздохнул. — Но все что я тебе тут наговорил — это не более чем слухи и шепотки вокруг проекта и его участников. Точно и достоверно ничего не известно. И не одна Империя развлекается подобным образом: в Поднебесной например есть "вдохновенные воители", а у "джапов" — "возрожденные самураи"... Это мечта многих.

-Ясно... — протянула разведчица. — Кто-то вроде наших — шизовских — легенд... Спасибо что не дал мне... повздорить с этим наемником... Поужинаем сегодня... вдвоем?

-Именно для этого и нужен командир... — ответил Анатолий быстрее, чем осознал суть вопроса. Ксана напротив него весело рассмеялась:

-Заметано!

Отступать было поздно, да и некуда. Чертовы интриганы из СКФ! Поймали-таки на подходящего аналитика. Да и "служба здоровья" рядом подсуетилась наверняка... Как же — как же! "Только полностью удовлетворенный офицер может качественно и со всей ответственностью выполнять свои служебные обязанности!" А с кем же еще кроме только номинально входящего в вертикаль подчинения "контрразведчика" капитан корабля может закрутить отношения? Естественно ни с кем более! Ибо моветон и урон чести спать с подчиненным. Всего три месяца продержался... Старею...

Передача данных ожидаемо затянулась — Татебор не пропускал в свою сеть ничего без многоуровневой проверки на безопасность. Так что лейтенанту Мечеву после получасовой экскурсии все же пришлось сесть за стол с офицерами "Карачая". Его накрыли в самом просторном отсеке эсминца — крюйт-камере. Обычно он конечно же не пустовал: тут хранили боевые части "торпед" с различной смертельно опасной начинкой — от обычной АМ до коллоидного раствора цист нановормов различных типов и назначения. Но согласно пункту о допустимом вооружении объединенных пикетов в нейтральных системах за пределами Освоенного Космоса, крюйт-камеру освободили от ее смертоносного груза, а экипаж создал удобный интерьер, превратив отсек в кают-компанию. "Карачай" гонял пиратов не первый год! С доступностью и удобством прохода то же все было на высшем уровне — сюда вел широкий прямой коридор непосредственно от КП эсминца и отсеков с "казетниками" торпедных аппаратов: в случае нарушения линии автоподачи боепитания, БЧ доставлялись к носителям силами расчетов или откомандированными (выжившими) офицерами "мостика".

-...нет народ, не стоит мне восхищенно завидовать, — покачал головой наемник в ответ на очередной восторженный комментарий от лейтенанта Глаши Комновой. Анатолий вообще заметил, что у девушки опасно сияющий взгляд. — В отличии от вас, готовых в любой момент выполнить любой приказ, мне сначала понадобиться пауза на анализ ситуации, переформирование и сосредоточение. И то, выполнять буду на свой страх и риск, так как целенаправлено никто меня этому не учил. Потому что мы являемся иррегулярным флотом. Действовать большими группами так же не можем или же только по необходимости, но с очень большим напрягом — большинство наемников ярые одиночки. Поддержка основного Флота или строгие задачи в отрыве от него — наш потолок. Моя удача случай единичный — обычно результаты много скромнее.

Капитан-лейтенант одобрительно покивал: все правильно. Хорошие слова — мигом сбивают романтические настроения с неоперившихся лейтов — трудно о чем-то мечтать, если знаешь что ты априори лучше.

-Это я вам завидую, — продолжил тем временем гость.

-В смысле? Чему?

-Вашей мотивации, — ответил наемник. — У нас они так же совершенно разные. Вы — служите Империи. Высокая и почетная цель! Я — выживаю. Как говорится: "почувствуйте разницу".

Анатолий вновь кивнул: лейты сидят как пришибленные. До них наконец-то начало доходить. Жить ради служения и жить ради выживания... Выбор очевиден.

-Господин капитан-лейтенант, — обратился к нему гость. — Передача данных завершена. С вашего разрешения я хотел бы вернуться на борт своего корабля и уже оттуда задействовать оговоренные мощности "Карачая". Я у вас в гостях уже несколько подзадержался — чувствую, что жена волнуется. А ей сейчас нельзя переживать — она носит нашего первого ребенка.

Глаза Глаши Комновой тут же потухли и подернулись грустью, а плечи поникли. И это правильно: лейтенанту не вместно думать о создании собственной семьи или мимолетных интрижках. У лейта на уме должна быть одна только Служба! Если конечно он служит, а не выживает.

-Разумеется, лейтенант, вы можете покинуть борт "Карачая" по своему усмотрению. Линк от Татебора будет вам предоставлен по первому требованию. От лица команды благодарю вас за интересную и познавательную беседу...

* * *

Визит на КИФ принес Ылше кроме запланированных соглашений еще и тяжелый осадок на душу — на эсминце все и даже сама вполне уловимая атмосфера сплоченности кричало: "Смотри как должно было быть!" Горько... Рождению черной зависти помешало только давно перегоревшее и похороненное в самой глубине сожаление о несбывшемся в купе с жалостью к себе. Что бы прийти в себя парню потребовалось всего лишь усадить Лику себе на колени, крепко обнять руками и пси, зарыться носом в густые волосы и вдыхать ее такой родной и успокаивающий аромат. Жена очень чутко прореагировала на его состояние: ласково обняла, что-то шептала, перемежая журчание голоса легкими поцелуями, гладила по плечам и голове. Приводила в чувство в общем. Всего-то полчаса, а налет грусти вымыло без следа уверенным потоком любви и домашнего уюта.

-Все, я уже в порядке, — Ылша чуть отстранился от Лики. Та с тревогой заглянула ему в глаза:

-А оно того стоило?

-Ага, — без паузы на размышление ответил парень. — Я увидел достойный пример для подражания, то, как должно быть. Жизнь и служба без надрыва и гонки. Планомерное самосовершенствование и постоянная готовность. Уверенность в тыле, откуда по необходимости обязательно придет подмога и доставят необходимое. Ну, и сиюминутную выгоду со счетов сбрасывать нельзя.

-Ясно, — со вздохом кивнула Лика. Минуту помолчала внимательно рассматривая что-то на дне его глаз, потом резко сменила тему: — Когда отваливаем обратно к "призу"? Я не хочу надолго оставлять выводок "младших братьев". С ними сейчас конечно Вика и она за ними присмотрит... однако мне на самом деле интересно за ними наблюдать. Змейки-дракончики стали очень активными: Авель говорит это значит, что рождение не за горами. В инкубаторе сейчас идут очень интересные процессы!

-Постараюсь управиться как можно быстрее, — кивнул Ылша. — И начну прямо сейчас.

-А я тогда тебе пока что-нибудь вкусненького приготовлю! Командир эсминца очень сожалел, что ты отказался от приглашения на ужин, так что их кок — Прохор Дмитриевич — с его (капитана) полного одобрения передал нам свежие продукты. Мировой дядька! Мы с ним даже рецептами обменялись! Очень восхищался моим борщом с черносливом, яблоками, лимоном и грибами. Льстил конечно, но все равно приятно!

Ылша улыбнулся и чмокнул жену в кончик носа:

-Уже слюнки текут!

-Тогда решай свои дела быстрее...

Соединение установлено... синхронизация... первый центр обработки: текущие задачи; второй центр: обработка входящих и исходящих пакетов данных; третий центр: управление внешними базами данных... синхронизация... стабильность системы достигнута...

Парень с облегчением вздохнул и принялся думать совместно с ИскИном "Карачая". Параллельное мышление давалось легко — сказывалась большая практика совместной работы с Графом. Вот управляющую функцию Ылша бы не потянул.

Итак, корабль-носитель "Кракен" типа "Шахид". Назначение: стратегический рейдер-минозаградитель. Оценка по нормам ГКФ РИ. Обработка... 78 баллов. Вполне естественно и ожидаемо. Система предлагает использовать минзаг на внутренних маршрутах Освоенного Космоса после минимальной конверсии как быстроходный контейнеровоз или карго-носитель. Минус только в повышенных накладных расходах на топливо и обслуживание судовых установок. В конверсию входит: дебронирование, демонтаж разгонных туннелей и пары плазмоганов с энергокаскадами их накачки, установка ИскИна с гражданской специализацией (упор на астронавигацию и соблюдение довольно заорганизованного законодательства) и другого судового оборудования с системами автоматического управления имперского образца. В дальнейшем — замена двигателей по мере износа. Срок предполагаемой эффективной эксплуатации: 270 лет с условием выполнения планового техобслуживания.

Оценка по стандартам действующего флота РИ. Обработка... 97 баллов при выводе борта в резерв, консервацией с дальнейшим использованием по назначению. Три балла сняты из-за необходимости установки нового ИскИна. 65 баллов при вводе борта в списочный состав действующего Флота. Минусы: необходимость установки ИскИна, трудности с восстановлением броневого набора в случае повреждения (набор не имперского образца!), спорная ремонтопригодность — рекомендуется замена судового оборудования на имперский аналог в случае выхода из строя или не боевой поломки предустановленного, трудности с освоением борта экипажем выученным и подготовленным для бортов имперского стандарта. Борт сохранит боевую эффективность порядка 50 лет при нахождении на боевом дежурстве в составе Экспедиционного Флота РИ. В случае конфликта, который оправдает применение борта по назначению, срок его жизни оценивается как один глубокий рейд с возвращением. После него корабль с большой вероятностью попадет под списание...

-Хм-м...Не совсем ясно, — озадачился парень. — Чего так сурово?

Обработка запроса... Объективно-аналоговая оценка: борт типа "Шахид" приблизительно соответствует кораблям проекта "Морской Черт" по тактико-техническим показателям и исходному назначению. Однако, корабли проекта "МЧ" являются полугражданскими и как следствие более дешевыми. Соответственно, при тяжелых повреждениях неизбежных в глубоком рейде в условиях войны, восстановление борта обойдется в сходную сумму со строительством двух бортов проекта "МЧ".

Ылша заинтересованно запросил у ИскИна "Карачая" ТТХ "Морских Чертей". Так как проект был не новым и к тому же двойного назначения, то парень запрошенную инфу получил — уровня допуска хватило.

Тяжелый транспорт-носитель типа "Морской Черт".

Тип двигательной установки: гражданский/форсированный.

Полезное тяговое усилие: 9,7 Мт, внутренний (защищенный) трюм отсутствует.

Геометрия борта: тип "Спица".

Назначение гражданское: тяжелый карго-носитель/тяжелый транспорт контейнеровоз.

Назначение военное: вспомогательный носитель БПКИПов/стратегический рейдер минозаградитель.