На полях прошедших битв...

Две красные отметки появились на полпути. Искин предложил приготовиться к бою и активировать турели. Пришлось его успокоить и объявить, что это друзья. Две чёрточки крутились вокруг нашего корабля всю дорогу, то разлетаясь в стороны, то устраивая карусель вокруг прямоугольной тушки. Так втроём мы добрались до места назначения.

Тар Ишаас лично осматривал "Нуати". Я решил оставить имя, убрав только цифровой код. Оно было короткое и звучное, и мне понравилось. На арварском "нуати" называли какое-то местное животное, которое аборигены когда-то использовали как тягловую силу. Сейчас считалось вымершим.

Пожалев, что рубка разбита, капитан предположил, что там, наверное, было красиво. Я его восторгов не разделял, но не стал перечить начальнику, только сообщил, что восстановить рубку в первозданном виде невозможно. Еще Тару понравился транспортный луч, он посетовал, что такое полезное устройство не стоит бросать в этой системе, а неплохо бы переставить на Тень. Я его огорчил, что места на Тени для него нет, и я не собираюсь оставлять ни транспортный луч, ни сам корабль.

— И как ты его заберёшь? — вопрос звучал не только с издёвкой, но и долей любопытства.

— Улечу на нём, — я был невозмутим.

— Этот транспорт не влезет ни в один наш корабль. Только если ты нашёл еще один корабль больших размеров. Но сомневаюсь, что его пропустили флотские.

— Нет. Зачем. Он сам улетит. У него есть гипердвигатель.

— Ах ты ... — капитан засмеялся. — Нашёл себе корабль. У куда тут гипердвигатель влез. Наверное, сверху. Внутри совсем мало места.

— Мне хватит. Гипер слабый, на четыре прыжка. Но улететь сможет. Нужен только пилот.

— Да, если сможет прыгнуть, мы забираем его. Глупо бросать рабочий корабль. А пилот у тебя уже есть. Пусть Лиса летает с тобой. Надир будет ворчать, но я с ним поговорю. Наша принцесса слишком гордая, что плохо для отряда. Может тебе удастся что-то с ней сделать. Я хотел её поставить своим первым пилотом, а Гора посадить на другой корабль. Но что-то не получается.

— Она принцесса?

— Нет, это мы её так прозвали, — Тар рассмеялся. — Что делаем дальше?

— Сейчас начну перевозить и устанавливать двигатели. Думаю, за сутки управлюсь. Потом техники закрывают обшивку "Сетины", проверка систем корабля и можно улетать. Но я хочу забрать с крейсера немного мелочи. Предлагаю прыгать всем вместе.

— Да, так и поступим. Тебе нужны техники?

— Нет, тут сам управлюсь, Марам молодец, всё сделал как нужно.

— Тогда мы двигаем Тень к транспорту. Крейсер пока остаётся тут. Там Гор, Ишими и небольшая команда. На транспорте полетит Зитас. С ним Нирай с отрядом и Марам. Возможно пара истребителей для прикрытия. Я думал тебя на транспорте оставить, а техников на крейсере, чтобы не теряли времени в полёте. Но ничего. Без тебя справятся. Будешь у Лисы вторым пилотом. Нужно и вам небольшой отряд оставить, видел, что место есть.

— Да, кают достаточно. Работает пищевой синтезатор. Большая стартовая ячейка, влезет даже арварский истребитель.

— Хорошо. Пока так и сделаем. И подключай искин в сеть, доступ я дал, а то Изид волнуется, что за посудина у него под боком.

— Да, забыл совсем. Радар у инженерного крейсера совсем слабый, не лучше чем на "Бро". Ничего вокруг не видит.

— А зачем ему мощный радар. У него другие цели. Не наткнуться на кого в полёте, больше и не надо. И странная окраска у этого инженерного крейсера. Что-то с ним не то. Радар Тени его поздно засёк, вначале увидели по данным от истребителей. Окраска как у разведчиков, но рубка со стеклянным потолком не может стоять на невидимке. И это медленный технический корабль. Что-то эти тупые арварские интенданты с распределением краски для ремонта напутали.

Первым делом я направил "Бро" к остаткам "Аш-Джамата". Нужно было напилить панелей обшивки для восстановления рубки. Сидеть в пустой комнате и представлять, что это рубка — скучно и глупо, а вот восстановить неизменный атрибут корабля, это показать самому себе, кто хозяин на корабле, это дело нужное. Да и лететь будем долго, времени хватит.

Марам вовсю хозяйничал на обрубке крейсера. На палубе лежали аккуратно сложенные запчасти. Вот столбики шлюза, который я не дал разломать абордажникам. Отдельно несколько утилизаторов. Части системы жизнедеятельности. Какие-то блоки. В общем, всё полезное и нужное в хозяйстве. На вопрос Марама, почему не перевозят, тот грустно ответил, что возить на боте очень неудобно, он маленький. И тут я понял, что идея капитана с "Мидэн-9" была лучше моей. Инженерный бот мог перетаскивать контейнеры. Потому оставив кластер дроидов вырезать пластины, я полетел на Тень за контейнерами.

Только через два часа мы закончили перевозить трофеи. Тар было поторопил, но потом, узнав из-за чего задержка, успокоился. Он знал, сколько стоит мелочёвка, которую вначале не воспринимают всерьёз, потом удивляются цене при покупке. Добыча в трюме Тени, большей частью. Кое-что по мелочи затянул к себе. Те же створки большой ячейки мне нужнее. Стопки панелей то же на "Нуати". Несколько найденных дроидов уборщиков перекочевало в мой трюм. Приступаем к перевозке двигателей.

Манипулятор захватывает транспортное крепление на рабочей камере двигателя. Я даю команду искину Ауро открутить последнее крепление двигателя "Хатх-180" в посадочном. Вот опять вспыхнули маневровые и двигатель медленно начал выходить из гнезда. На этот раз не спешу. Мне нельзя разгонятся, чтобы потом не тормозить. Можно было развернуть тормозные дефлекторы маршевого двигателя и работать ими, но я боялся за манипулятор. Масса сигары двигателя в невесомости никуда не далась. Один резкий рывок и хрупкий механизм разломается. Пусть я потрачу топливо для маневровых двигателей, но не буду рисковать своим эсминцем. По ощущениям на вытаскивание сигары двигателя ушло больше получаса. Вытянув, стабилизирую. Потом начинаю медленно разворачивать, чтобы Лиса направила буксир шлюзом ко мне. Опять вспыхивают факелы, но в этот раз очень медленно завожу тушку двигателя в грузовой люк. Предварительно там откачан воздух и отключена гравитация. Так же погасла пелена шлюза, я должен видеть что делаю. Дроиды шустро фиксируют двигатель растяжками, которые прятались в ячейках на полу и потолке. Специальные крепления жёстко фиксировали массивный груз прямо к силовому набору.

Повторяем операцию со вторым двигателем, только сейчас Лиса подвела корабль носом точно к посадочной площадке двигателя. Девушка не подвела, захват подошёл ровно в центр. Двигатель дёрнулся и замер. "Нуати" готов к работе. Завожу эсминец в стартовую ячейку. Лиса без меня не начинает движение, ждёт приказа капитана. Только в нашей рубке, сев в кресло замечаю, что Тень только сейчас начинает разгоняться, включив все двигатели. Наверное, наблюдали за операцией.

Перед стартом, отвод штанги радара. Из-за специфики работы буксиром, при большом грузе отсутствует обзор из корабля. Эта проблема решалась или сопровождением дополнительного корабля в общей сети, или выдвижением длинной штанги-манипулятора с модулем радара и камер. Вся эта конструкция мне показалась немного хлипкой. Но и лететь в эсминце рядом я не захотел. Не важно, как выглядит, главное что работает. Лиса начала движение и разворот, а я старался не мешать. Она лучший пилот, чем я, потому капитану стоит заткнуться и помолчать.

Когда я, наконец, осознал, что крейсер летит. И летит в нужную сторону. Что всё под контролем и в моих услугах не нуждаются, то взял под управление дроидов. Пора восстанавливать рубку. Искин кластера отказался сам заваривать окна. Начал что-то твердить про ремкомплект, про отсутствие сертификатов. Пришлось всё делать своими "ручками". Сама панель не была просто куском металла, нет, это можно было назвать скорее сэндвич панелью. Верхний металлический слой прикрывал слой керамического утеплителя. Потом несколько прокладок для блокирования различных излучений, слой аварийной пены, который по краям вспенился и вылез наружу оранжевыми хлопьями. И, наконец, последний слой металла. Вот из такого, взяв под управление двух рабочих роботов, и ваял свою аппликацию. Дело шло медленно. Дроиды страшно тупили, не понимая, что от них хочет повелитель. Даже появилось желание дать им имена собственные — Джамшут и Равшан, но поразмыслив, пришёл к выводу, что дроиды всего лишь продолжение рук хозяина. Каков сам, такие и помощники.

Полёт длился почти десять часов. Возможно, это слишком много и если бы у нас было больше опыта, то добрались бы быстрее. Но гнать не хотелось. Я был большую часть пути занят восстановлением рубки. Под конец Лиса пожаловалась, что совсем нет сил, и она сейчас уснёт. Я совсем не обращал внимания на время, сам-то был на химии, а вот девушке пришлось сегодня тяжело. Потому перехватил управление и оставил её в покое. Через пять минут она, свернувшись калачиком, засопела в кресле.

Тень давно находилась у "Сетины", мало того радар зафиксировал, что транспорт тоже активен и отозвался именем "Карис-14". Как минимум у него работают реакторы и системы обнаружения. А значит, Тар уже установил искин и тот взял под контроль корабль. Я развернул свой буксир так, чтоб отсоединённый двигатель направился прямо в гнездо крепления. Стабилизировал корабль и отключил захват. Двигатель завис. Дальше всё как на автомате выпрыгиваю из стартовой ячейке на "Бро", отвожу кластер "Найрис-12К" на транспорт, цепляю двигатель и тяну его к транспорту. На последнем этапе дроиды кластера подхватывают двигатель и сажают на посадочную площадку. Потом всё повторяется со вторым двигателем. Как только дроиды всё подсоединили, сообщаю начальству, что двигатели готовы к тестированию. В ответ от капитана приходит приглашение на совещание.

— Планы немного поменялись, — "встретил" меня с порога Тар Ишаас. — У "Карис" мало топлива. Повреждения топливных баков от взрыва, что уничтожил двигатели. Но и до этого они были полупусты. Марам ремонтировал баки, но нам нужно будет заправиться. Единственный приемлемый вариант это вернуться к разбитому крейсеру и перекачать топливо с него. Там как раз баки не сильно пострадали. Так что закрывайте двигатели и возвращаемся.

— А как груз?

— Да, впечатляет. Я не рассчитывал на такое. Не знаю, что там можно восстановить, нужно тебе смотреть самому, но не думаю, что ты бросишь "Нуати" и полетишь на транспорте, Тар улыбнулся. — Марам осмотрит что сможет, остальное разберёшь, как прилетим.

— А может, обследуем другие корабли. Нам бы неплохо ещё добычи понабирать, — мне как-то понравилась работа мусорщика. Находишь всякие халявные и ценные вещи и присваиваешь себе. Притом вполне законно.

— В другой раз мы бы так и сделали. Но сейчас мне не нравится история с транспортом. Как бы нам не нарваться на неприятности и не разозлить какую-нибудь шишку из флота, которая уже потратила деньги за "продажу" нашего транспорта. Тебя на флоте уже не любят, не стоит и мне подставляться.

— Ну не все не любят. С некоторыми я подружился.

— Вот если хочешь чтобы они тебя еще раз увидели, нужно улетать.

— У нас есть Тень, арварский артиллерийский крейсер и авиагруппа. С нами теперь не каждый решиться связаться, — не сдавался я.

— У нас есть только Тень. Я люблю свой корабль, но знаю его возможности. Крейсер не боеспособен. Там нет тактического искина, а у Гора нет необходимых баз. Пока что это летающий склад кластерных снарядов и стрелять он может только приблизительно по объёму. У транспорта только два двигателя, он месяц будет разгоняться. Потому мой приказ, улетаем, — потом нарочито оглядев помещение, шутливо выдал как бы в никуда. — И еще, где наша глава корпорации? Почему не присутствует на совещании?

— Она спит. Устала, — после, решив поддержать шутливый тон, добавил. — А все полномочия главы корпорации она передала мне.

После секундной паузы помещение наполнилось шумом и дружным мужским смехом. Что-то они опять не так поняли. Я не стал ничего объяснять. Всё равно бесполезно, тем более пришло сообщение, что два двигателя транспорта "Карис-14" исправны и готовы к работе. Еще Зитас прислал сводку искина по неисправностям. Ничего серьёзного, летать будет.

Оставив Марама заниматься баками, я сам закрывал панели двигателей. Совместными усилиями двух моих бригад дроидов удалось всё собрать к исходному состоянию чуть более чем за три часа. После чего увёл "Нуати" назад к обрубку арварского крейсера.

Во время полёта я обдумал варианты перекачки топлива. В принципе инженерный эсминец может перекачать топливо с одного корабля на другой, для этого у него встроен топливный насос и есть пара не очень длинных гибких труб. Но я обдумывал план ремонта, на месте сравнивая схемы. У "Сетины" и "Аш-Джамата" одинаковое расположение трёх двигателей и шестнадцати баков. Большинство баков расположено за двигателями, но два конструктора поставили у двигателей. Получилось это из-за треугольной схемы расположения "Хатх-180". Было бы их четыре, ничего бы не вышло. Сам топливный бак сопоставим по размерам с небольшим бот. Помню из спецификации на топливозаправщик "Мидэн-9" модели 6-8, что он как раз тянул в своём баке топлива на одну цистерну. Когда отсутствовали двигатели, то открылся доступ к бакам. Их можно было снять и потом поставить на "Сетину". И тут же мелькнула мысль, что парочку стоит добавить и мне, для увеличения автономности. Правда места на грузовой палубе станет ещё меньше. Хотя если применять как временную меру, то может и получиться. Ещё заметил, что и на транспорте, и на крейсере отсутствовали баки с топливом для малых пустотных платформ. А вот в "Нуати" один такой бак был. Наверное, это было связано с тем, что на инженерном крейсере базировался эсминец поддержки.

До прихода двух оставшихся кораблей демонтировал и вытянул два бака. Как раз пустых. Остальные были плотно набиты за двигателями. Возможность вытянуть была. Но только еще парочку видневшихся из-за посадочных площадок двигателей. Сами площадки крепились к массивным балкам каркаса. Порезать их, не было времени. Снаружи добраться до баков тоже непросто. В отличие от транспорта тут была, какая-никакая броня. Техники долго её снимали с двигателей. Потому опустошим первыми именно два оставшихся доступных к извлечению бака.

Решив особо не мучиться, я запихал баки на грузовой трюм транспорта. Потом Зитас подогнал "Сетину" вплотную к обрубку и мы начали перекачку топлива. Процесс долгий и нудный. И я намеревался во время его заняться переноской на транспорт оставшихся недорогих ценностей, а именно кучек брони, снятой отрядом Марама. В Тень это забирать не стали из-за отсутствия места, а тут имея почти пустой транспорт это было глупо. Но мой эсминец был занят, я сам сидел в нём. А кто еще сможет всё это перенести. Техники вручную. В теории могли, но немного. "Нуати". Слишком большой для перевозки таких мелких грузов, но имеет полезное приспособление. Я сам хотел с ним поиграться, но первой придётся осваивать Лисе. После объяснений она подвела крейсер поближе и начала практиковаться в применении транспортного луча. Вначале неуверенно, потом всё быстрее и точнее. Захватывает пакет чешуек и подводит прямо к шлюзу грузовика, там перехватывает дроид и утаскивает внутрь. Через полчаса команда согласовала свои действия, и перетаскали все пакеты с одной стороны. Немного отлетев в сторону, Лиса расширила зону захвата. Но всё равно все кучки собрать не могла, остатки собирал "Бро" и грузил не только на транспорт, а немного затянул и на мой корабль. Может, пригодятся.