Сфера 2. Вирт. (Черновик)

Уже тут я занялся делом, просматривал лоты продаж разных судов. Искал малые буксиры, но те что побольше, ближе к среднему классу. Четвёрку мне не потянуть, искал среди третьего поколения, они вполне в ходу. Теперь, пока я занят, можно прикинуть всё и описать свои планы. В этот раз никаких Форпостов и полугосударственных корпораций. Достали махинации там. План такой, поработать на Фронтире, поискать остовы, разбитые корабли, снимать всё ценное. Иногда найдёшь не обобранный корпус, так он озолотит. Как повезёт, а может и не повезти, Фронтир, места опасные. И попасть в рабство не самый худший вариант. По-моему прошлому опыту говорю. Для начала нужно судно и, хотя бы пилот, желательно со второй специальностью корабельного техника. Уже можно начать работать. Однако, что важно, я не мусорщик, а если найду корпус и доставлю, цена будет невысока. У профессионального мусорщика, с лицензией, таких проблем не имеется. Ещё я работал как техник по бытовым приборам и технике, восстанавливал и продавал. Но я в основном работал с пятым поколением, редко четвёртым, они в цене, а на четвёртом и третьем серьёзные доходы не поднять. Именно что на свежеразбившееся судно надежда. А если остов какой целый найду, продать на Фронтире, на одной из свободных станций. Там ремонтные доки есть, как и желающие собрать судно с нуля. Причём, буксир с забитым идентификатором будет посещать такие системы. Мне нужна чистая история службы буксира, и моего личного дела. Однако доход будет, постепенно начну зарабатывать. Для чего мне нужны деньги, думаю стоит пояснить.

Да, долг в три миллиона у меня есть, но с ним я торопиться не буду. Мне нужна сеть, причём я знал модель и поколение, она из Центральных миров Содружества. Итак, военная инженерная сеть десятого поколения "Сфера-у7М". Теперь стоит раскрыть все карты. Мне нужна инженерная сеть, чтобы стать высококлассным специалистом, я полазил по сайтам, пока два месяца жил на территории университета, пользовался бесплатными терминалами, и вышел на спецов на одном форуме. У инженеров должен быть минимальный уровень природного интеллекта, не ниже ста девяносто пяти, если ниже, то ты в пролёте. Это правило для всех инженерных сетей. Однако в Центральных мирах разработали для военных новый тип сети, что во многом даже превосходил более старые поколения сетей. Там требуется уровень интеллекта в минимуме, сто восемьдесят пять. Поэтому, пока летаю пассажиром на буксире, буду качать свой уровень, и как показал двухмесячный опыт, это возможно. Ещё у этой сети есть одна особенность, модуль маскировки под другие сети. Отсканировать нужную, и она примет её вид. Любой сканер подтвердит это. Вот что меня и привело к ней. Однако, где купить такую сеть? На Фронтире можно достать всё, и без шуток. Сделать заказ, и её доставят, хотя может занять продолжительное время, да и цена её будет о-го-го, долг за препараты что на мне висит, думаю может и поменьше быть. Там как договоримся. Вот такие планы, накопить нужную сумму, выяснив цену сети, договориться об установке, и зарабатывать на неё. Потом поставлю, что тоже не просто, хирургическая капсула нужна не меньше девятого поколения, и смогу пользоваться. Неплохой план? А мне нравится. С такой сетью я стану богом, минимум миллионов пять зарабатывать не в год, в месяц. Есть к чему стремиться.

Вот так я сидел в недорогом кафе, заказав три молочных напитка, довольно неплохо сделанных, и ползал в сети, через планшет администратора. Да, пришлось с почтой поработать, спам полез, пока фильтр не установил, почти четыре тысячи сообщений. Потом чистил. Почту я завёл вместе с социальной страничкой. Так вот, на Бавис довольно большой рынок судов, однако буксиры редкий товар, или новые и цена высокая, мне не по карману, или ресурс в ноль, и летать на таких опасно. Пришлось номер в гостинице снимать, я в кафе пять часов просидел и на нашёл того что мне нужно. А вот в номере видимо аура помещения была нужной мощности, помогла. Нашёл я буксир. Третье поколение, ресурс довольно высок, правда размер не тот что я хотел, поменьше, но в принципе подходит, нужно брать. И стоимость триста пять тысяч, мне подходило, если с судном действительно порядок, как указано в лоте. Я наложил бронь, и сразу стал искать пилота и техника, нанимать со стороны не желаю, лучше свой специалист, что будет со мной работать. Причём, я вышел на рекрутское агентство, заплатив за подбор специалистов, и заполнил все графы поискового заявления. Мне нужен пилот малого корабля с высокоподнятыми базами, буксиром управлять не просто, и корабельный техник. В одном человеке, или в двух, не важно. Ну и основные параметры, это красивые девушки не против интима. О да, я решил собрать свой гарем. А что, почему бы и нет? Тем более как я узнал, не все девушки против него, многие хотят во время полёта получить разрядку. Это естественное желание, природа требует. А если мужчина на борту один, это я, к кому они пойдут? В общем, если есть работа, то почему бы не получить удовольствия с ней? Подумав, я ещё вписал в список "погонщика" и медтехника.

Вскоре мне поступил список первых специалистов нужного мне пола. Уже сотня есть, быстро пролистав, больше изучая внешность, выбрал девушку-блондинку, очень миленькая. Ир Лейн. По специальности пилот малого корабля, не техник, и базы в пятом уровне подняты. Та ответила вскоре, вот поздоровавшись, и сообщил:

— Алекс Ворб, решил поработать на Фронтире диким мусорщиком, на малом буксире. Мне нужен пилот, зарплата сорок тысяч, первый месяц тридцать как стажёру. В случае крупной добычи, будет доля. Как смотришь на это?

— Я согласна поработать месяц, дальше определюсь.

— Хорошо. Буксир я покупаю, бронь наложил, нужен техник. Сейчас поищу среди вакансий рекрутского агентства.

— У меня есть подруга, Тен Орри, думаю она сможет стать членом команды вашего судна. Техник малых и средних кораблей.

— Только эта специальность?

— Да.

— А да, вижу, она есть в списке что мне прислали. А ничего так, миленькая. Такие большие глаза... — я не сводил взгляда с её... глаз, у хрупкой и красивой брюнетки был четвёртый размер грудей. — Хорошо, пока разовый найм, изучит буксир и скажет, что от него ожидать. Скидываю место парковки буксира, буду ждать вас там.

Я уже собрался покинуть номер и двинуть к продавцу дроидами, а чем иначе техник будет проверять судно, когда на планшет мой пришёл вызов. Какая-то Анна Лоар звонила. Я ответил, вполне миловидная блондинистая девица лет двадцати, с не меньшим интересом рассматривал меня.

— Вы Алекс Ворб, набираете команду для своего судна? У меня подруга в рекрутском агентстве, она скинула ваш номер.

— Да, собираю. Хотя судно ещё не купил, подбираю только. А вы кто?

— Вам же нужен "погонщик"? Ещё я врач третьей категории. Мне нужны деньги, а мусорщики хорошо зарабатывают. И я понимаю все риски.

— Так, нашёл ваше резюме, да неплохо. По медицине пока ничего не скажу, но боевика постараюсь добыть, начнёте с "погонщика", дальше видно будет. И да, доля ваша.

— Доли разные, как распределение идёт?

— Половина добытого моё, как владельца и нанимателя, остальное по долям в равной степени расходится на команду. Я в ней капитан, так что одна доля команды моя.

— В общем, стандарт. Я согласна.

— Скидываю координаты судна. Хотя я его ещё не купил, но и время тратить не желаю.

— Хорошо, приняла.

Вот так собравшись я и поторопился на малой грузовой платформе, что уже арендовал, к складам продавца дроидами добраться. Там после недолгих споров и торгов купил двух дроидов. Оба третьего поколения, четвёртый мне не по карману. Штурмовой один, второй техник-универсал с отдельным дроидом-диагностом. Ресурс высок, взял расходники и боезапас к штурмовому. Его опечатали. И я купил двух бытовых дроидов. На судне не имелось дроидов, вообще никаких, а в чистоте держать надо. Даже узнал какие модели раньше были, такие и купил, программы управления на искине должны были сохраниться, тоже третьего поколения. Вот так долетел до лётной палубы, где ожидал грузопассажирский арендованной мной челнок, груз в трюм, и вот вылетел к стоянке судна. Час добирался, владелица, женщина, уже ожидала. С ней зачем-то адвокат был, видимо боялась одна продавать и его прихватила. Через полчаса девчата прилетели, так что техник, Тен, взяла под управление техника-универсала, я ей вторичные коды скинул на сеть, и принялась проводить проверку, диагностику всех систем, что заняло четыре часа. Мы в кают-компании сидели и терпеливо ожидали, общаясь на разные темы. Чуть позже Анна к нам с вещами прибыла, тоже сидела и ожидала.

— Судно в порядке. Мелкие недочёты есть, но я их исправлю. В принципе цена за этот буксир, адекватная, — сообщила Тен.

Я поторговался с хозяйкой, к тому моменту пообщавшись уже узнал, что продавала та имущество покойного мужа, наследство её. Пять тысяч скинула и всё. Пришлось брать кредит в банке, максимальный, деньги есть, хотя частично и потратил на дроидов, но пока хватало, но на снаряжение судна как раз не хватало, но с кредитом даже запас имеется. После этого оформили куплю-продажу. Бывшая хозяйка отбыла, оплату та уже получила, коды мне скинула, сменил их, и перезапустив оба искина, занялся регистрацией судна. Назвал его "Вирт". Теперь всегда так свои суда называть буду. Подписал контракты на полгода с девчатами, если захотим, продлим, пока стажёры на месяц, и прописал всех трёх девчат на борту, техника я тоже брал, и пока последняя начинала мелкий ремонт, а пилот составляла списки необходимого, Анна взяла под управление штурмовика, погоняла и сказала, что пойдёт, ну и насчёт медицины насела. Лечебная капсула третьего поколения, тысяч двадцать стоит, не новая, можно взять. Возьму. Действительно нужно, одними аптечками не обойдёшься. Судно пустое. Я уже приписал бытовых дроидов, те шуршать начали, отмывая, но нужна бытовая химия. Мелочь вроде комплектов постельного белья для кают. Судно вычищено было. Чёрт, даже пищевого синтезатора не было и скафандров. Вообще такое судно тысяч четыреста стоит, так что купить за триста, это ещё повезло. В качестве бонуса полные топливные баки. А пока, оставив девчат обустраиваться, сам я капитанскую каюту занял, вещи там оставил, и дождавшись челнока, вызвал наёмный, полетел к орбитальному терминалу, закупать всё необходимое.

Пока добрался до терминала, размышлял, сидя в кресле небольшого пассажирского отсека челнока. В идеале покинуть систему желательно сегодня, закуплю всё необходимое, и сразу вылетаем, а оснастить можно и попозже, в полете будет команде чем заняться. Теперь по судну. Похоже на веретено, обычное дело для буксиров, что малых, средних и больших. Небольшой трюм, челнок вроде этого встанет и всё. Зато помещений хватает. Пять жилых, из них три одноместных и две двухместных. Потом четыре пустых помещения, одна из них бывший медбокс, ну и разграбленный судовой склад. Хорошо стеллажи сохранились. Кают-компания, рубка, в принципе, всё. Большую часть у корпуса занимают отсеки реакторной, гипердвигателя, топливные баки, и маршевых двигателей. Пока я летел, планшет иногда подавал жизнь, писком сообщая о входящих сообщениях. От девчат, находили ещё чего-то, что нужно, и увеличивали список. А так, добравшись до лётной палубы, нанял грузовой челнок, сюда будут свозить покупки, пилот стал ожидать, контакт его я взял, и полетел по лавкам и магазинам. Некоторые магазины занимали целые ангары, забитые всякой всячиной. Сначала самые дорогие покупки, это пищевой синтезатор и капсула. Начал с последней. Лечебная капсула третьего поколения, и ресурс высок, девяносто процентов, станина к ней, расходники, разные медицинские картриджи, два медицинских шкафа для препаратов, кушетка, рабочий стол медика со стулом. Ну и там мелочёвка вроде упаковки чистящих салфеток, одноразовых больничных костюмов. Пока хватит. Ах да, своим работницам я обязан предоставить оснащение, хватит комбинезона и планшета. Вот и купил Анне медицинский комбинезон, и медицинский планшет. Оба четвёртого поколения.

Отправил заказ на челнок, курьер доставит, пилота предупредил, и в соседней лавке приобрёл пищевой синтезатор, пятнадцать тысяч мне стоил, новый, в среднем диапазоне цен, и малый контейнер неплохих пищевых картриджей. Питаться нужно вкусно. Ну и две упаковки офицерских пайков, в запас. Тоже курьером отправил, дальше к торговцу что занимался продажей судового снаряжения, купил двойной боекомплект ударных и защитных ракет для пусковых буксира, по списку Тен расходники к системам судна, запас воздуха и воды, ремкомплекты для ремонта судна, пять комплектов гигиенических средств для мужчин и десять для женщин, постельные принадлежности для всех кают, десять универсальных спасательных скафандров. Взял бытовой и моющей химии. Планшеты техника и пилота, как и комбинезоны, это для девчат. Для Тен комплект инструментов корабельного техника и тестер, четвёртого поколения они. Осталось после всех оплат двадцать тысяч, но я не закончил. Купил три тренажёра, спортзала нет, но хоть что-то будет. Была беговая дорожка, подобие лыжника и силовой тренажёр. Пару ковриков для медитаций на пол. Вот так с последними покупками долетел на платформе курьера до лётной палубы, оплатил стоянку челнока, и мы вылетели к буксиру. Тут пришлось покупки переносить на руках из трюма судна, через шлюзовую на борт буксира, что на склад, что по каютам, распределять потом будем. Здорово помог дроид-техник, большую часть объёма взял на себя, поработав погрузчиком. С пилотом челнока я расплатился, тот улетел, и убедившись, что всё есть, дал координаты Ир куда лететь, и та, запросив у диспетчера маршрут, сняв судно с места парковки, оно ещё на полсуток оплачено было прежней хозяйкой, направилась к границам системы, для прыжка. Имея связь, я успел выйти на офис военной программы "Демилитаризации" и отправил заявку о регистрации судна и команды в этой программе. От всех троих девчат я получил письменное согласие, его тоже отправил, как и своё. Пять минут и пришло извещение, мой буксир с командой стал легальными мусорщиками. Я о такой хитрой схеме не знал, мне Анна подсказала. Теперь мы можем действовать легально и работать как пожелаем. Продавая товар и зарабатывая. То, что у девчат четвёртого поколения сети и базы знаний, этому не мешало. Это хорошо. Страничку я открыл, теперь смогу через неё работать.

Пока Ир вела судно, часов шесть заняло, плотный поток, и разогнавшись уходила в прыжок, я остальным выдал всё необходимое, постельное белье, средства гигиены, комбинезоны и другое оснащение, про себя не забыл. Плюс Тен начала разворачивать медбокс, по сути для него я всё приобрёл, Анна была довольна. Потом и пилоту своему, Ир, выдал необходимое. Бытовые дроиды каюты уже отмыли, обустраивались, скафандры тоже все получили. А пока в прыжке были, на двое суток ушли, до границ Империи с Фронтиром от Бавис лететь часа три, я развивал и качал свой интеллект, были нужные развивающие программы, или смотрел фильмы. На управляющем искине отличная подборка фильмов и музыки. Потому и не покупал их, остальные занимались по распорядку. Я следил чтобы свободного времени у них не было. Да и себе дела находил, на складе порядок навёл, а то бардак был, как сгрузили всё спешно. Медбокс заработал, Анна нас всех прогнала через капсулу, проверяла состояние, у Ир что-то нашла и лечила. Пищевой синтезатор установили, подключили и уже хорошо питались. Также шёл мелкий ремонт на борту. Тен постоянно занята была. Так два дня и пролетели, но хоть буксир в порядок привели. А так в нужное время мы вышли из прыжка. Ир сидела в кресле пилота, я в кресле связиста, тут пульт не только связиста, но и управления щитами. Да просто сидел и наблюдал как капитан. К слову, вся команда подписалась не на зарплату, а на доли. Тут что-то одно, или то или это. Та же Ир если бы имела зарплату, получала бы сорок тысяч в месяц, а с долями как повезёт. Если проще, девчата рискнули, надеясь на удачу. При ней те могут заработать миллионы, хотя это и редкость, и те это осознают.