Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
В течение рабочей смены нам удалось сделать три ходки на свалку и притащить на разборку эсминец и два фрегата. Последний фрегат я брал на буксир и перегонял в ангар самостоятельно. В принципе ничего сложного в буксировке остовов кораблей не было, главное грамотно зацепить манипуляторами груз, чтобы он не развалился по дороге, поэтому я успешно справился с этой несложной задачей. Уже через декаду, мне выписали ограниченный допуск к управлению буксиром, и я стал летать на свалку в одиночку. Оказалось, что для каботажных полетов в пределах зоны контроля диспетчерской службы станции, пилотский сертификат не требуется, поэтому для оформления допуска хватило распоряжения начальника третьего ремонтного ангара.
Так незаметно пролетел первый месяц моей работы на свалке и Алекс Кертис успешно влился в сплоченный коллектив третьего ангара. Постепенно я начал понимать, что происходит вокруг, а накопленный опыт уже позволял строить планы на будущее.
Глава 3.
В тексте употребляются слова: год, месяц, декада (неделя), сутки часы и минуты, хотя все эти временные промежутки в 'Содружестве' отличны от земных аналогов. В странах 'Содружества' для календаря принята десятичная система измерения. Год состоит из десяти месяцев, месяц из десяти декад (недель), декада из десяти суток, в сутках десять часов, в часе сто минут и так далее. По моим субъективным ощущениям космические сутки длятся примерно сорок часов, и они разбиты на четыре вахты. Заработную плату перечисляют на личный счет раз в декаду.
Виктору Голицыну было не просто вживаться в новый мир, даже обладая памятью и знаниями Алекса Кертиса. Общение на бытовом уровне изобилует различными нюансами, поэтому я старался как можно меньше трепать языком и в результате такого поведения прослыл молчуном со странностями. Коллеги списывали мою нелюдимость на последствия ранения и вскоре перестали мне докучать своими расспросами. Если быть честным, то я фактически превратился в предмет интерьера, на который в компании не обращают внимания, однако такое положение вещей меня вполне устраивало.
Сержант Гуго Сонар хвалил исполнительность и профессиональные навыки своего напарника, поэтому начальство было довольно моей работой.
Через десять дней мне на счет перечислили первый заработок в шестьсот кредитов и даже добавили пятьдесят кредитов премии за усердие. Правда, после всех обязательных вычетов на моем счету осталось только полторы сотни, на которые особо не разгуляешься, однако первая зарплата вытащила меня из финансовой ямы.
Суммы в сто пятьдесят кредитов едва хватило на покупку предметов первой необходимости и пару скромных ужинов в кафе, но я впервые после похищения с Земли поел по-человечески. Должностной оклад сержанта Гуго Сонара составлял восемьсот кредитов, тоже не бог весть какое богатство, но жил мой начальник намного богаче своего подчиненного. Гуго посещал кафе регулярно и не прочь был провести ночь с подружкой из вспомогательного персонала станции, а стоило такое удовольствие не меньше полутора сотен кредитов.
Источник финансового благополучия отставного сержанта был мне хорошо знаком еще по прошлой жизни. Интендантские и технические службы ВКС воровали все, что плохо лежит, а разборка списанного военного имущества на запчасти и металлолом, это настоящий Клондайк для нечистых на руку вояк. Еще на Земле я слышал анекдот, в котором говорилось, что в повседневную форму прапорщика РФ входит рюкзак для стыренного со службы имущества, а старшему прапорщику полагается еще дополнительный баул. Увы, но мир будущего тоже оказался не без изъяна, и в нем процветали точно такие же пороки, что и на матушке Земле.
Чтобы осветить важные технические и финансовые вопросы, необходимо прояснить существующие в 'Содружестве' реалии. 'Прекрасное далеко' это мир подчиненный строгим законам и правилам, а не анархо-демократическая вольница, как наивно думают земные фантасты. В 'Содружестве' практически все регламентировано и стандартизовано. Все государства галактики живут по единому календарю, пользуется общей системой мер и едиными техническими регламентами.
Космическая техника 'Содружества' собирается из стандартных блоков и агрегатов по принципу конструктора 'Лего', поэтому из стандартных блоков можно собрать небольшой челнок и гигантскую космическую станцию. Блоки взаимно заменяемы и не требуют подгонки или переделки, достаточно грамотно собрать все в кучку. Нет серьезных различий между реакторами и прыжковыми двигателями, изготовленными в Империи Армар или Федерации Галанте и это правило действует во всем обитаемом космосе.
Технология промышленного производства 'Содружества' обогнала земные технологии на века, а может быть и на тысячелетия. Нет ни одной бытовой вещи изготовленной из однородного металла или пластика, в мире 'содружества' правят бал композитные материалы со сложной объемной структурой. Механическая обработка монолитных заготовок из металла давно канула в Лету, никто ничего не кует, не вытачивает на станках, не сверлит и не фрезерует.
Все детали механизмов и оборудования, а зачастую полностью рабочие блоки, печатаются на 3D принтерах (принтер, печатающий сложные объемные конструкции из композитных материалов) прообразом которых можно считать примитивные 3D принтеры, совсем недавно разработанные на Земле. Правда и в этом мире есть умельцы, которые могут собственными руками изготавливать различные поделки по древним технологиям, но эти люди настолько редки, что о них даже не стоит и упоминать.
Примитивный ручной труд давно забыт, поэтому чтобы вбить в стену гвоздь или передвинуть шкаф, обычно берется напрокат бытовой дроид, управляемый через нейросеть, вот он и делает эту работу. Товары повседневного спроса дешевы и доступны любому гражданину 'Содружества'. Стандартный сухой паек (что-то вроде земной лапши быстрого приготовления), также стоит гроши, поэтому с голоду умереть трудно. Однако за все товары и услуги, свыше установленной социальной нормы, приходится платить полновесным кредитом. Казалось бы 'прекрасное далеко' рай для бомжей и лентяев, но власти с этой публикой жестоко борются, загружая общественными работами, а особо упертых индивидуумов высылают во фронтир.
Конечно, и в этом мире можно было прожить на халяву, но только в самом низу социальной лестницы. Если человек хочет жить достойно, то он должен пахать всю жизнь как папа Карло. Повсеместное использование самых передовых технологий производства отнюдь не означает, что обеспечивающие бытовой комфорт технически сложные товары стоят дешево, как раз наоборот! Производство технически сложных видов продукции монополизировано корпорациями, которые держат выгодные для себя цены на выпускаемые ими товары.
Увы, но несоразмерные аппетиты корпораций заставляют жителей 'Содружества' экономить везде, где только можно. Практически все частные корабли, летающие во фронтире, собраны из восстановленных модулей, надежность которых сомнительна. Даже ВКС могущественной Империи Армар вынуждены экономить средства, повторно используя снятое с разбитых кораблей оборудование и агрегаты, хотя от этого страдает боеспособность флота.
Новая космическая техника, произведенная на предприятиях корпораций, весьма надежна и служит десятилетиями, поэтому бросать ее на местах боев, слишком расточительно. Помимо этого важного обстоятельства имелись и другие резоны, чтобы свозить космический металлолом на 'Свалку'. Погибшие военные корабли являлись бесплатным источником новейшего оружия и боеприпасов для пиратских банд и других криминальных структур, поэтому всю военную технику старались эвакуировать для утилизации.
Схема узаконенного воровства была простой, но весьма эффективной. Командование ВКС получало от Министерства обороны четкий план по восстановлению оборудования снятого с разбитой в боях техники, а также устанавливало объемы по поставкам металлолома для верфей флота. Все исправное оборудование с высокой степенью износа, после конверсии до гражданского уровня, разрешалось пускать в свободную продажу, именно здесь открывалось широкое поле деятельности для различных финансовых махинаций.
В третьем ремонтном ангаре трудилось достаточно умельцев способных привести в рабочее состояние списанные в утиль агрегаты, после чего их реальная стоимость возрастала в разы. Капитально отремонтированные двигатели и реакторы, а также другое ценное оборудование, сбывалось торговцам по ценам изношенного металлолома, после чего разница полюбовно делилась между торгашами и командованием флота.
Руководство ремонтной базы также имело свой кусок от этого пирога, получая солидные откаты от начальника ремонтного ангара и скупщиков торговых компаний, а поэтому закрывало глаза на процветающий на станции незаконный бизнес. Конечно все дорогостоящие 'ништяки' уходили наверх, но на 'Свалке' еще многим, можно было поживиться.
Чтобы не пересыхал денежный поток, текущий в карманы начальства, требовалось материально заинтересовать простых исполнителей. Задаром в мире 'Содружества' никто не почешется, поэтому необходим материальный стимул. Для разрешения этой коллизии, путем многочисленных проб и ошибок, была разработана простая схема раздела прибыли. Любой сотрудник базы, который в состоянии заплатить пятьсот кредитов вступительного взноса, а также ежемесячно отстегивать двадцать процентов от продажи снятых с кораблей девайсов, мог поучаствовать в этом бизнесе. Однако заниматься личным обогащением разрешалось только после выполнения обязательной рабочей нормы.
Служащие базы, у которых варили мозги, а руки росли из правильного места, имели солидную прибавку к жалованию и жили с комфортом, а низкоквалифицированный персонал, получающий голый оклад, перебивался с хлеба на воду. К примеру, я ютился в кубрике размером с купе вагона, мне даже чтобы справить малую нужду нужно было переться по коридору в общественный туалет или пользоваться пластиковой бутылкой. Чтобы просто помыться в душе требовалось заплатить десять кредитов за пять литров воды, поэтому умываться по утрам приходись, протирая лицо и руки одноразовыми влажными салфетками. А вот мой непосредственный начальник проживал в двухкомнатном бытовом модуле, оборудованном кухонным автоматом, душевой кабиной, санузлом и медкапсулой, которая следила за его драгоценным здоровьем. Я даже не говорю о голографических панелях во всю стену и потолок, создающих иллюзию, что ты сидишь на веранде загородной виллы, а у тебя над головой земное голубое небо.
Обязанности экипажа буксира, на котором мы с сержантом летали на 'Свалку', были простыми. Согласно заданию диспетчерской службы наша колымага должна за рабочую смену отбуксировать в док три корабельных остова, с которых саперы уже сняли неиспользованные боеприпасы и другие взрывоопасные предметы.
Прежний пилот буксира сдал на пилотский сертификат и перешел на работу в транспортную службу, поэтому его обязанности возложили на сержанта, который до этого занимался разборкой кораблей в доке и получал с этого приличный доход. У Гуго имелись в распоряжении два личных технических дроида, а третий ранг техника позволял ему грамотно извлекать из остовов кораблей все наиболее ценное оборудование. Опираясь на солидный опыт и знания, отставной сержант потрошил остовы с наибольшей прибылью, а поэтому имел толстый кусок масла на свой кусок хлеба.
После увольнения пилота буксира, начальство возложило его обязанности на Гуго Сонара, поэтому личный бизнес сержанта рухнул. Нейросеть Гуго полностью расходовала свои вычислительные ресурсы на управление буксиром, а его ценные дроиды превратились в бесполезный груз. Именно поэтому сержант ждал нового пилота, как Иосиф в пустыне манну небесную и отнесся ко мне как к родному брату.
Пока я восстанавливал свои пилотские навыки, мой начальник лишь следил за моими действиями и изредка вмешивался в управление буксиром. Однако вскоре сержант полностью передал мне пилотские функции, а сам стал потрошить буксируемые нами корабли с помощью дроидов, снимая в полете все доступные детали и механизмы. На буксире тоже имелся штатный ремонтный дроид, но агрегат дышал на ладан, и его давно следовало сдать в утиль. Эта древняя куча металлолома числилась в комплекте бортового оборудования, однако замена ремонтного дроида на новый стоила денег, которым интенданты всегда находили другое применение. Восстанавливать старую рухлядь тоже смысла не было, поэтому на поломанного дроида никто не позарился. Сержанту Сонару едва хватало интеллекта в 110 единиц для управления двумя современными навороченными дроидами, и устаревший дроид ему был без надобности, иначе он давно бы его восстановил и приватизировал для личных нужд. Вот эта бесполезная железка и стала первым шагом на моем длинном пути к светлому будущему.
График буксировки бы рассчитан по часам, поэтому выполнить его было непросто, но примерно два часа полета от свалки к станции, я изнывал от безделья. Управление буксиром загружало меньше пяти процентов вычислительных ресурсов моей нейросети и проходило в фоновом режиме. Учить базы во время полета я тоже не мог, поэтому от скуки стал забавляться с дроидом, копаясь в его настройках. Как выяснилось, не все с дроидом обстояло так плачевно, как выглядело на первый взгляд. Тестирование агрегата выдавало на нейросеть длиннющий список неисправностей, но в аварийном режиме дроид был вполне работоспособен. Тонкую работу изношенные манипуляторы универсального ремонтника выполнять не могли, но открутить гайку или отстыковать разъем блока управления ему было по силам.
Во время совместных полетов с сержантом я хорошо запомнил, какие девайсы он снимал, а поэтому решил попробовать открутить один из аналогичных с буксируемого корабля. Первая же попытка увенчалась успехом, и вскоре я поделился своей радостью с начальством. Гуго сильно удивился моему успеху, но вспомнив, что у Алекса Кертиса высокий пилотский рейтинг в 135 единиц, предложил сдавать снятые агрегаты ему на реализацию. Цены на товар в скупочных конторах были выложены в сети, поэтому Гуго не стал борзеть и за двадцать процентов от стоимости, избавил меня от технических проблем.
В конце второго месяца работы цифра на моем банковском счете выглядела уже не так удручающе. Помимо повышения оклада до семисот кредитов за пилотирование челнока и пятидесяти кредитов премии, я дополнительно заработал тысячу двести кредитов на разборке кораблей. Теперь мне хватало денег, чтобы заплатить вступительный взнос в 'Фонд взаимопомощи' (так официально называлась 'крыша', которая собирала мзду для начальства) и сдавать товар скупщикам напрямую, но я решил повременить и не портить отношения с Гуго. Сержант оценил мой жест и помог раздобыть на каком-то складе новые манипуляторы для моего дроида, а также свежую версию программного обеспечения. Все расходы вылились в шестьсот кредитов, но я вскоре отбил эти затраты, так как дроид стал справляться за меньший срок с более сложной работой. Конечно, устаревший агрегат новым не стал, но теперь он проходил все контрольные тесты в рабочем режиме.
Изучая инструкцию по эксплуатации дроида, я обнаружил в ней сноску, в которой указывалось, что дроид данной модели когда-то входил в комплект ремонтного комплекса кораблей дальней разведки. Из учебного курса пилота мне было известно, что корабли дальней разведки уходят в одиночные рейды на огромные расстояния от своих баз. Состав экипажа дальнего разведчика не превышает десяти человек, а сам корабль ограничен по максимальной массе. Разведывательный корабль должен иметь возможность проходить в 'червоточины' небольшого размера, не требующих больших энергетических затрат на дальние перелеты, в противном случае от него мало пользы.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |