(обратно)
81
Токарный станок 1К62, который выпускался московским заводом "Красный пролетарий" на протяжении достаточно длительного периода (1956-1971 гг.), хорошо знаком практически каждому, кто связан с металлообработкой.
(обратно)
82
Классы точности служат для периодической поверки станков и инструмента, например, после ремонта. У токарных и фрезерных станков 5 классов: нормальный (Н), повышенный (П), высокий (В), особо высокий (А) и особый (С). Для поверки штангенциркулей и микрометров существуют концевые меры 0, 1, 2, 3 класса точности.
(обратно)
83
УБ (сокр. Универсальный Березина) — 12,7-мм авиационный пулемёт оружейника М. Е. Березина. Выпускался на Ковровском оружейном (опытная партия), Тульском оружейном и Ижевском машиностроительном заводах в 1940-х годах. Всего выпущено: в 1941 году — 6300, в 1943 году — 43 690, в 1944 году — 38 340, в 1945 году — 42 952 штук.
(обратно)
84
Первая мировая война потребовала увеличения производства пулеметов — текущей производительности и запасов не хватало ни на формирования новых подразделений, ни на пополнение. В апреле 1915 года ГАУ был поставлен вопрос о доведения количества пулеметов в пехотных полках до 16 и казачьих и кавалерийских полках до 8. Чтобы штат был доведен до 616 пехотных (2 на роту или 32 на полк) и 256 казачьих и кавалерийских полков (по 8) требовалось до конца января 1917 года поставить 19564 пулемета в армию, 720 — в запасные батальоны и 10886 — в запас. Всего за 16 месяцев — 31170 пулеметов. Естественно единственное пулеметное отделение Императорского имени Петра Великого Тульского оружейного завода справиться с такими объемами не могло.
(обратно)
85
Можно сравнить округленные цифры производства пулеметов в России и других воюющих странах. Во Франции за 1914-1918 гг. выпустили около 312 тыс. пулеметов всех систем (из них около 225 тыс. — ручные), в Великобритании — 239 тыс., Германии — 280 тыс. (в 10 раз больше, чем в России), Италии — 101 тыс., США — 75 тыс., Австро-Венгрии — 40,5 тыс. В 1917 году среднемесячное производство пулеметов составляло (округленно) во Франции — 10 тыс., в Великобритании — 6,5 тыс., в Германии — 8,5 тыс., в России (в реальной истории) — 1 тыс.
(обратно)
86
В 1896 году на Нижегородской выставке для всеобщего обозрения был представлен автомобиль полностью отечественной сборки, снабженный бензиновым двигателем. Машина получила название: "Автомобиль Фрезе и Яковлева", в честь своих конструкторов — Е. А. Яковлева и П. А. Фрезе. Завод Яковлева изготавливал трансмиссию и двигатель для машины. Ходовую часть, колеса и сам корпус выпускались на фабрике Фрезе. Фрезе и Яковлев в изготовлении своей машины использовали опыт немецкого конструктора Бенца, и за эталон был взят его автомобиль "Бенц-Виктория", который они увидели, посетив 1893 году выставку в Чикаго, где он экспонировался, так как конструктивно и по своему внешнему виду отечественная машина очень напоминала именно немецкий образец. Сколько всего было выпущено таких "автомобилей" истории не известно...
(обратно)
87
В "реальной" истории Евгений Александрович Яковлев безвременно скончался в 1898 году в возрасте 41 года. П. А. Фрезе продолжил свою деятельность по постройке автомобилей и достиг на этом поприще немалых успехов, изготовив в 1902 году первый российский грузовик и в том же году первый троллейбус, а также поставляя единичные автомобили в российскую армию. В 1910 году П. А. Фрезе продал свое предприятие Русско-Балтийскому вагонному заводу.
В "альтернативке" же Яковлева спас, излечив "Антибиотиком" Доктор Смерть.
(обратно)
88
MRAP (mine resistant ambush protected — защищённый от подрыва и атак из засад, миностойкий засадозащищённый) — колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой. В большинстве своем машины данного типа обладают большим дорожным просветом и V-образным днищем хорошо противостоящим осколкам и позволяющим эффективно рассеивать энергию взрыва. Впервые такие бронеавтомобили начали использоваться вооружёнными силами ЮАР в ходе боевых действий в Анголе и Намибии, позже их опыт переняли и другие государства.
(обратно)
89
"Святогор" — русский самолёт, прототип бомбардировщика, был спроектирован конструктором В. А. Слесаревым. Крупнейший в то время самолёт; построен 13 марта 1916 года, доводился до 1921 года, однако совершить полёт так и не смог. Двигатели были размещены внутри фюзеляжа, чтобы обеспечить возможность их обслуживания во время полёта. В "реале" проект застопорился из-за проблем с трансмиссией, необходимой для привода винтов от двигателей, находящихся в фюзеляже. Слесарев был убит в 1921 году, а в 1923 году "Святогор" был разобран, так никогда и не поднявшись в воздух.
(обратно)
90
Самым большим в истории паровым локомотивом принято считать американские паровозы Класса 4000 ("Big Boy") железной дороги Union Pacific, длина которых с тендером достигает 40,47 м, а служебная масса составляет 548,3 т, что делает их заодно самыми тяжёлыми локомотивами в истории. В 1941 году была построена первая серия из 20 машин (бортовые номера 4000-4019), в 1944-м — еще пять паровозов (4020-4024). Это были классические дуплексы системы Малле (формула 4-8-8-4), с поворотной передней группой ведущих колес, способные вписываться в кривые до 20 градусов. Гигантский паровоз мог развить скорость 130 км/ч и возить составы весом до 3500 т.
Образцом же для нашего "американского" паровоза стал опытный "П38" — самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов) служебная масса которых с тендером составляла 383,2 т при длине 38,2 м. Серия оказалась ограниченной из-за прекращения выпуска паровозов в нашей стране. Длина локомотива 22,5 м и тендера 15,7 м, рабочая масса паровоза 213,7 — 214,9 т + тендер 168 т с водой и углем, конструкционная скорость 85 км/ч и мощность 3 800 л.с... Естественно, после творческой переработки конструкции...
(обратно)
91
Впервые гексоген синтезировал в 1890-х годах немецкий химик и инженер, сотрудник прусского военного ведомства Ленце.
Гексоген по химическому составу близок к известному лекарству уротропину, использующемуся для лечения инфекций мочевыводящих путей. Поэтому вначале гексогеном заинтересовались преимущественно фармацевты. В 1899 году Ганс Геннинг (Hans Henning) взял патент на один из способов его производства, надеясь, что гексоген окажется ещё лучшим лекарством, чем уротропин. Однако, в аптеки гексоген не попал, так как вовремя выяснилось, что он представляет собой сильный яд.
Лишь в 1920 году выяснилось, что гексоген является сильнейшим взрывчатым веществом, далеко превосходящим тротил. По скорости детонации он опережал все остальные известные тогда взрывчатки, а определение его бризантной способности обычным методом было невозможно, потому что гексоген разбивал стандартный свинцовый столбик. Применяют для изготовления детонаторов (в том числе детонационных шнуров) снаряжения боеприпасов и для взрывных работ в промышленности, как правило, в смеси с другими веществами (тротилом и т. п.), а также, с добавкой флегматизаторов (парафина, воска, церезина), уменьшающих опасность взрыва гексогена от случайных причин. Например, широко известная С-4 — это 91 % гексогена, 2,25 % полиизобутилена, 5,31 % диоктилсебацината и 1,44 % жидкой смазки.
Также может использоваться как компонент топлива в твердотопливных ракетных двигателях.
(обратно)
92
Главное Артиллерийское Управление.
(обратно)
93
Д-30 — это советская гаубица калибра 122-мм, разработанная в начале 60-х годов. Являлась одним из самых массовых артиллерийских орудий в советской армии, также активно поставлялась на экспорт. В настоящее время Д-30 стоит на вооружении нескольких десятков армий мира. В 1978 году гаубица Д-30 была модернизирована.
Кроме СССР 122-мм гаубица Д-30 выпускалась в Египте, Ираке, Китае и Югославии. В России выпуск этого орудия прекратился в 1994 году.
По большому счету формально не является гаубицей потому, что у нее слишком длинный ствол по отношению к калибру. Особенностью является конструкция лафета. В боевом положении колеса поднимаются, детали лафеты разворачивают в виде звезды, в транспортном положении наоборот лафета сворачивается, а колеса опускаются и она на них передвигается.
(обратно)
94
"Энигма" — переносная шифровальная машина, использовавшаяся для шифрования и дешифрования секретных сообщений. Более точно, "Энигма" — целое семейство электромеханических роторных машин, применявшихся с 20-х годов XX века. "Энигма" использовалась в коммерческих целях, а также военными службами...
(обратно)
95
В конце 19 века чилийцы являлись самыми умелыми воинами и одновременно — самыми отборными головорезами, если не во всей Латинской Америке, то на всем ее западном побережье. Очевидно, это объяснялось многолетней фронтирной войной, которую чилийцам приходилось вести на юге страны против непокорных индейцев мапуче.
(обратно)
96
Каперство — вид морского разбоя, пиратства, заключающийся в захвате с ведома своего правительства коммерческих судов противника или нейтральных стран, занимавшихся перевозкой грузов для неприятеля. К. осуществлялось обычно частными лицами и их судами.
(обратно)
97
9 мая 1909 года правительством принимается положение "О передаче высшего заведования Добровольным флотом из Морского министерства в Министерство торговли и промышленности". При этом была изменена сама цель его деятельности, т. к. положением было установлено, что во время войны в распоряжение военных ведомств должны предоставляться не крейсера, как прежде, а транспорты. Это освобождало общество от необходимости содержать чрезвычайно обременительные в коммерческом смысле пароходы-крейсеры.
(обратно)
98
Первое подобное судно предназначенное для подъема затонувших подводных лодок, было построено в Германии в 1907 г. фирмой "Ховальдтсверке" по проекту инженера Клитцинга. Длина судна-дока, получившего название "Вулкан", составляла 70, ширина 16,8, осадка 3,2 м, грузоподъемность 500 т. Судно состояло из двух корпусов, соединенных двумя арочными конструкциями. По этому типу, уже в ходе войны, в России было построено спасательное судно "Волхов".
(обратно)
99
Иван Сергеевич Рукавишников (1877-1930/1932) — писатель, поэт-символист Серебряного века и прозаик, переводчик украинской поэзии, "мастер триолета". Профессор Московского Литературно-художественного института имени В. Я. Брюсова. В 1919-1920 годах возглавлял Дворец Искусств. Получил миллионное наследство от своего отца — Михаила Григорьевича, но лишённый его после нашумевшего романа "Проклятый род", вызвавшего злобу всех изображенных там сородичей.
(обратно)
100
(1] (2] "Делиться надо!" — выдающийся российский экономист, бывший министр финансов РФ Александр Лившиц запомнился многим именно этой фразой, которая стала крылатой и актуальна до сих пор.
(обратно)
101
В России первый алмаз был найден 4 июля 1829 года на Урале в Пермской губернии на Крестовоздвиженском золотом прииске четырнадцатилетним крепостным Павлом Поповым, который нашел кристалл, промывая золото. За полукаратный кристалл Павел получил вольную. Павел привел ученых, участников экспедиции немецкого ученого Александра Гумбольдта, на то место, где он нашел первый алмаз (сейчас это место называется Алмазный ключик (по одноименному источнику) и расположено приблизительно в 1 км от пос. Промысла недалеко от старой автомобильной дороги, связывающей поселки Промысла и Тёплая Гора Горнозаводского района Пермского края), и там было найдено еще два небольших кристалла. За 28 лет дальнейших поисков был найден только 131 алмаз общим весом в 60 карат.
(обратно)
102
В реале Сесиль Джон Родс умер в 1902 году, а созданная им компания "De Beers" контролировала добычу 95 % алмазов в мире...
(обратно)
103
Кули — название низкооплачиваемых, неквалифицированных рабочих в Китае, Индии и ряде других стран.
(обратно)
104
В конце XIX — начале XX веков в военном деле двухколёсные повозки — двуколки, использовались в обозе в качестве аптечных, санитарных, снарядных, патронных, пулемётных повозок, а также для перевозки личного состав. Для перевозки горюче-смазочных материалов и прочих жидкостей служила специальная двуколка, именуемая "бидонной".
(обратно)
105
"Желтугинская республика", которая иногда называется "Амурская Калифорния" — маленькое самопровозглашённое, самоуправляемая казачья община китайских и русских казаков-золотопромышленников. Стихийно образовалась в конце XIX-го века на землях Маньчжурии, на берегах реки Желта (позже переименована в Желтугу, китайское название — Мохэ), притоке Албазихи, втекающей в реку Амур.
(обратно)
106
В гаданиях на картах бубновая масть связана с деньгами, с финансовыми делами. К примеру, если в гадании выпали все девять карт бубновой масти, гадающую особу ждет непременное получение денег. В настоящее время выражение "бубновый интерес" уже стало нарицательным и означает личный интерес, интерес к деньгам и пр.
(обратно)
107
4 декабря 1896 г. Устав Общества КВЖД был высочайше утвержден. Председателем правления назначили бывшего китайского посланника при петербургском и берлинском дворах сановника Сюй-Цзин-чена; должности товарища председателя занял инженер С.К. Кербедз, а главного инженера — А.И. Югович. Подлинным же правителем КВЖД, а фактически и всей Маньчжурии стал С.Ю. Витте. Имея под своим начальством охранную стражу дороги, выбирая для нее даже орудия той или другой системы, заведуя речной флотилией, часть судов которой была вооружена и снабжена командой, министр финансов нес на себе обязанности и чисто военных властей. Строя и руководя службой железной дороги, он совмещал и круг деятельности, принадлежащей министру путей сообщения. В действительности Витте стал "негласным наместником", хотя и жил он не в районе своей новой и сложной службы, а по-прежнему в Петербурге, где он оставался министром финансов.
(обратно)
108
Желтороссия — несостоявшийся колониальный проект Российской империи, который рассматривался на рубеже XIX-XX веков. Термин Желтороссия впервые употребил журналист Илья Левитов, который писал "Под Желтороссией я понимаю пространство, в котором русский элемент смешивается с желтой расой, особенно то, которое простирается от Байкала к Тихому океану. Это пространство как бы изолировано от России и имеет с ней нечто общее". Предполагалось отторжение от ослабевшего Цинского Китая части его северо-восточных территорий, в частности Маньчжурии, и их русификация, как за счёт переселения русских казаков и крестьян, так и за счёт массового обращения местного китайского населения в христианство. В современном Китае к политике России начала 20 века относятся неприязненно, на что указывает трепетное отношение к захоронениям советских солдат, которых они считают освободителями, и совсем иное к могилам русских солдат времён Российской Империи.
