2284. Германия. В 'Марине рундшау' опубликован отчет об учениях русского и германского флотов, а также информация о прогрессивных испытаниях новейшего русского линейного крейсера 'Баян' 2 в мае этого года. Предельная скорость, которая была достигнута, составила только 20,25 узла. Автор статьи считает это следствием неоднократных изменений проекта, в частности установки 4-й башни по личному требованию царя. Очевидно, что русский большой крейсер не в состоянии 'убежать' даже от английских дредноутов, которым он значительно уступает в бронировании 12.06.09.
2285. СПб. Вступил в силу Указ Императора Николая II об увеличении до 50% цены налогообложения ввозимых из-за рубежа грузовых авто. Для легковых налог теперь составляет 100% цены 14.06.09.
2286. Северное море, пролив Ламанш. Большие летние учения Ройял Нэйви, в ходе которых под тараном дредноута 'Сент-Винсент' гибнет новейшая ПЛ D-2 со всем экипажем 18-24.06.09.
2287. Великобритания. Желтая пресса смакует возвращение из Берлина в СПб графа Банщикова. Возможно, что причиной явилась болезнь наследника, но, судя по всему, ВК Ольга Александровна просто 'додавила' венценосного брата. Пара практически не скрывает своих отношений 20.06.09.
2288. Великобритания. ФР. В лондонской и парижской прессе проходит ряд антироссийских и антигерманских публикаций в связи с отказом в предоставлении статуса наблюдателей на русско-германских маневрах у Готланда морским агентам этих стран в СПб и Берлине 21.06.09.
2289. СПб. В результате решений внеочередных партийных съездов, утверждено предложение Совместной согласительной Комиссии Центральных комитетов Партии 'Реформ во имя Народного Единства', Союза русских патриотов и Союза '2 марта' о создании предвыборного блока: т.н. 'Блок Русского Патриотического Единства' (БРПЕ), его лидером становится П.А. Столыпин 21-30.06.09.
2290. СПб. Указом Императора Николая II введен действие Закон 'Об уголовной ответственности за предумышленное банкротство компаний, занятых на выполнении заказов Военного и Морского министерств, мерах принудительного госуправления и финподдержки таких предприятий' 25.06.09.
2291. Великобритания. На верфи Скотта заложен ЛК 'Колоссус' типа 'Нептун' 26.06.09.
2292. Великобритания. Спитхэд. После больших маневров проходит королевский смотр Британского флота. В нем принимает участие отряд французских кораблей. Также присутствует прибывший двумя днями ранее в Лондон с официальным визитом Президент ФР 27.06— 02.07.09.
2293. Персия. В соответствии с договоренностью правительств Персии, РИ и БИ, Компания 'Бахтиар ойл компании' арендует на 50 лет у шейха Хазаля часть острова Эль-Хадар (под НПЗ и терминал) и полосу материковой территории для прокладки нефтепровода 28.06.09.
2294. СПб. Лондон. Опубликована информация о достигнутых между БИ и РИ договоренностях по размежеванию в центральной Азии. Лондон получает гарантии по Афганистану, русские контролируют 2/3 Персии. РИ отказывается от планов строительства ЖД Эсфахан-Керман-Йезд-Чахбехар. Фактически, это соглашение означает гарантии для британской Индии с российской стороны. По мнению прессы, этот договор должен привести к окончательной нормализации отношений БИ с Россией, аналогично тому, как этого удалось достичь ей в отношениях с Францией апрельским договором 'Сердечного согласия' 1904-го года 29.06.09.
2295. Италия. Генуя. 'Ансальдо'. Заложен ЛК 'Леонардо да Винчи' типа 'Данте Алигьери' 30.06.09.
ИЮЛЬ
2296. Великобритания. Графство Эссекс. Эллиот Вердон Роу стал первым англичанином, совершившим полет на английском аэроплане — триплане 'Роу 1' в Ла Маршиз 01.07.09.
2297. АВИ. Триест. Верфь Stabilimento Tecnico Triestino (SТТ). ЭБр 'Радецкий' спущен на воду 03.07.09.
2298. Франция. Брест. ЭБр 'Дантон' спущен на воду 04.07.09.
2299. РИ. Нижний Новгород. В первом и втором (вновь выстроенном) закрытых строительных эллингах ССЗ заложены восемь ПЛ Типа 5 для БФ. А именно П-30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37. Лодки имеют надводное водоизмещение в 380 т и вооружены 4-мя носовыми ТА 05.07.09.
2300. СПб. По результатам больших летних российско-германских маневров начальник учебной линейной тактическо-артиллерийской дивизии БФ контр-адмирал Н.Н. Хлодовский награжден ОСА 2 степени, кап. 1 р. Н.Г. Рейн награжден ОСС 2-й степени и назначен И.Д. начальника учебной дивизии легких сил БФ. Занимавший эту должность Н.О. Эссен награжден ОСА1 и произведен Императором в вице-адмиралы и становится генерал-адъютантом ЕИВ. Эссен ожидает нового назначения (должности командующего ЧФ или ТОФ), однако перед этим (по настоянию М.Л. Банщикова) получает отпуск для лечения обострившегося хронического бронхита и выезжает в Ялту 06.07.09.
2301. РИ. Полтава. В Высочайшем присутствии проходят торжества, посвященные 200-летию победы в Полтавской битве. Офицерами ИССП предотвращено эсэровское покушение на царя. Смертницы А.А. и Е.А. Измайлович нейтрализованы, бомбист И.П. Пулихов взят, судим и повешен 8-11.07.09.
2302. Великобритания. В консервативной прессе предпринята попытка травли адмирала Джона Фишера, как главного виновника обострения германской морской угрозы. Застрельщиками выступили 'бересфордисты' и сам лорд Чарльз Бересфорд — давний недруг Д. Фишера 10.07.09.
2303. РИ. Москва. Начато строительство предприятия частно-государственного Общества 'Джеффери-Кристи', главными акционерами и совладельцами которого стали получившие двойное гражданство американские инженеры братья Гарольд и Чарлз Т. Джеффери и Уолтер Кристи. Первой продукцией Общества стал полноприводный 1,5-тонный грузовик-самосвал повышенной проходимости 'Сельхозник 1,5' (выпуск с марта 1913 года). В том же году в Ижевске начато строительство дочернего предприятия Общества, рассчитанного на выпуск 3-тонных 'Сельхозников 3,0' 11.07.09.
2304. РИ. Ялта. Санаторий ВМФ 'Таврия'. Неформальные посиделки отдыхающих русских и германских адмиралов и офицеров закладывают традицию 'Таврического клуба' 12.07.09.
2305. Мировые СМИ обсуждают казнь 'военных масонов' в Петербурге. Особо критично настроены французские и британские периодические издания. Ответом им становится интервью с министром внутренних дел В.В. фон Валем, опубликованное в 'Новом Времени', в котором он обвиняет иностранных газетчиков во вмешательстве во внутренние дела РИ и предупреждает о возможных ограничениях на деятельность их журналистов в России 13-17.07.09.
2306. РИ. Нижний Новгород. Г. Форд и Дж. Холланд совместным решением городского Дворянского собрания и Купеческого совета объявлены почетными гражданами Волжской столицы 14.07.09.
2307. РИ. Нижний Новгород. Состаялись первые международные гонки моторных катеров на приз 'Кубка Волги'. Кубок и главный денежный приз от Липтона достался американскому катеру 'Дикси 6'. Российская 'Ласточка' и английский 'Темпест' не закончили гонку из-за поломки двигателей. Второе и третье места заняли немцы на 'Принсес' и французы на 'Дюке' 15.07.09.
2308. Великобритания. Ярроу. На верфи Палмера заложен ЛК 'Херкулес' 18.07.09.
2309. Мексика. Землетрясением разрушен город Акапулько. Многочисленные жертвы 18.07.09.
2310. РИ. Владивосток, Порт-Артур, Тихий океан. Очередные летние маневры ТОФа 15-29.07.09.
2311. Стамбул. Энвер-бей, Талаат-бей, Джемаль-паша и Ахмед-Ниязи бей совершили дерзкий побег из следственной тюрьмы. В пособничестве лидерам младотурок подозревают нескольких офицеров охраны: один из них принадлежал к той же масонской ложе, что и Энвер и Джемаль 21.07.09.
2312. СПб. Император Николай II одобрил формирование к лету 1910-го года дивизий усиленного штата (т.н. штурмовых) по одной в округах: Кавказском, Одесском, Киевском, Московском, Санкт-Петербургском, Иркутском и Приамурском. Главным отличием новых соединений от обычных станет усиление их огневой мощи в полковом звене. Полковая артиллерия будет состоять из батареи полковых пушек (6 76-мм 'полковушек' Лендера), минометной батареи (6 120-мм минометов) и взвода тяжелого оружия в составе батареи 82-мм минометов (8 единиц), пулеметной роты (12 СПТ) и тяжелого ружейного отделения — 4 12,7-мм ружья. 23.07.09.
2313. Персия. В соответствии с договоренностью правительств Персии, РИ и БИ, международный российко-германско-американский Консорциум начинает прокладку ЖД Джульфа-Тебриз-Тегеран и Энзели-Казвин-Тегеран-Кум-Эсфахан-Бушир с ответвлениями на Бендер-Аббас (через Шираз и Лар) и Басру для соединения с Багдадбаном (их строительство начнется сразу по завершении основной ЖД Энзели-Бушир). БИ имеет право вступления в Консорциум для строительства ЖД на восток от Бендер-Аббаса, либо подвести свою ЖД-линию на соединение с концессионной веткой.
Российская частная доля в предприятии — 26% (Общество 'Хомяков, Терентьев и партнеры'), по 5% — государственные доли РИ и Персии, 24% у германских инвесторов, 30% у североамериканских. Параллельно с ней от Энзели до Бушира прокладывается 25-см нефтепровод Общества 'Югнефть' (проект инженера С.Е. Палашковского), вдоль ЖД строятся грунтово-щебневые дороги 25.07.09.
2314. Великобритания. Приняв вызов газеты 'Дейли Мейл', предложившей 1000 фунтов стерлингов первому пилоту (любой национальности), который перелетит на аэроплане через Ла-Манш, англичанин Губерт Латам на аэроплане 'Антуанетт IV' с третьей попытки добился успеха 26.07.09.
АВГУСТ
2315. СПб. Столица встречает пришедшие с ТОФа на ремонт кр. 2 р. 'Жемчуг' и 'Изумруд' 06.08.09.
2316. Лондон. Король Эдуард VII лично прибыл в Парламент, дабы выступить в поддержку адмирала Фишера на слушаниях в палате представителей. Это событие на время даже отвлекло британскую прессу от резкой критики британо-российского соглашения по Персии, которое консервативными кругами расценивается как внешнеполитическое поражение БИ 07.08.09.
2317. Великобритания. Бирменгем. Российский морской агент капитан 1-го ранга Н.А. Кроун и его помощник лейтенант В.В. Белли встречаются с Г. Мулинером и А. Полленом. До конца года оба англичанина заключают долгосрочные контракты и переезжают в СПб. Первый становится Главным инженером Адмиралтейских Верфей. Второй Руководителем Лаборатории Палаты Мер и Весов (Фактически, это секретная лаборатория, занимающаяся разработкой систем управления артиллерийским огнем для флота) 08.08.09.
2318. РИ. Севастополь. Выстроенные для Доброфлота пароходы 'Харбин' и 'Мукден' переданы заказчику. Нахождение в ЧМ 6-и русских лайнеров, способных одним рейсом доставить в любую точку черноморского побережья более 20-и тысяч солдат, безусловно учитывалось в Стамбуле при принятии в 1910-м году положительного решения по 'болгарскому вопросу' 09.08.09.
2319. Франция. В Реймсе состоялся первый в мире Международный авиационный митинг. Для участия в состязаниях были заявлены 32 аэроплана, но взлететь смогли только 20 машин. Митинг привлек авиаторов и авиаконструкторов со всей Европы и пробудил большой интерес к авиации у широкой общественности, стимулировав создание ряда авиашкол.
Полеты в Реймсе совершили аэропланы следующих типов: 'Антуанетт', 'Бреге', 'Кертисс', 'Анри Фарман', REP, 'Вуазен' и 'Райт'. Российские авиаторы выступали на аппаратах французского и североамериканского производства и призов не получили 10-19.08.09.
2320. СПб. Император помиловал осужденного социал-демократа А.А. Богданова. В день его выхода из заключения типография Вольфа выпускает в продажу написанную им книгу 'Тектология'. Вскоре Богданов занял ответственный пост в структуре ГосПлана 12.08.09.
2321. СПб. Из Бразилии доставлен секретный груз — 1,5 тонны сока пальмы Карнауба, затребованный Лейковым для экспериментов: он работает над созданием электретной телефонной связи 14.08.09.
2322. Марокко. Танжер. ЛдК 'Адмирал Беллинсгаузен' (командир п-к А.И. Вилькицкий), 'Адмирал Крузенштерн' (командир кап. 2 р. Б.А. Вилькицкий) в сопровождении БЭТС 'Барон Толль' (под общим командованием к-а М.П. Васильева), выходят в Буэнос-Айрес. Там они высадят географо-этнографическую экспедицию Н.А. Крюкова в составе 12-и человек (в т.ч. И.Д. Стрельников, Г.Г. Манизер и др.), которой предстоит двухлетняя работа в Аргентине, Чили и Бразилии. Оттуда коряблям отряда к-а Васильева предстоит путь к берегам Антарктиды, где находящаяся на их борту международная экспедиция Г.Я. Седова / Р. Амундсена / Л. Виттинга (кроме него еще 2 немца — А. Тафель и В. Фильхнер) должна штурмовать Южный полюс. По пути через Атлантику, отряд зайдет в Порт-Витязь, доставив туда грузы, затребованные для военно-морской базы 16.08.09.
2323. Афины. Отказ правительства удовлетворить требования Военной лиги вызвал восстание афинского гарнизона. Выступление военных было вызвано недовольством широких слоев населения отказом правительства поддержать решение критского парламента о воссоединении о. Крит с Грецией, а также тяжёлым финансовым положением страны, растущей зависимостью от иностранного капитала. Восстание гарнизона Афин, было поддержано в ряде провинций 17.08.09.
2324. Балтийское море, в 12-и милях от о. Бронхольм. ЛКр 'Баян' 2, шедший под флагом ВК КВ, получил значительные повреждения, в т.ч. КМУ, в результате пожара и взрывов в погребах СК. Экипажу удалось удержать корабль на плаву. Погибло 14 моряков. Адская машинка, размещенная так же в одном из погребов ГК, вовремя обезврежена. На его борту Император Николай II и члены его семьи направлялись в Данию с частным визитом. Среди членов августейшей фамилии никто не пострадал. Визит отменен. По решению царя, ЛКр следует в Киль. Следствие по факту ведет ИССП 18.08.09.
2325. Франция. Сэн-Назер. ЭБр 'Кондорсэ' типа 'Дантон' спущен на воду 20.08.09.
2326. СПб. К причальной мачте Аэровокзала Германо-российского транспортного общества 'ДеРуЛюфт' у Васильевского острова впервые ошвартовался прибывший из Гамбурга через Данциг, Либаву и Ревель (где, как и в конечных пунктах авиалинии, сооружены плавучие причалы и эллинги) коммерческий пассажирский воздушный корабль — дирижабль графа Цеппелина Lz-7 'Вюртемберг'. Он доставившил в российскую столицу группу из тридцати именитых немецких и российских пассажиров, включая сопредседателей Общества — графа Цеппелина и (с российской стороны) полковника В.Ф. Найденова, а также принца Ф. Эйленбурга, которым была устроена торжественная встреча. Весь перелет протяженностью около 1600 километров занял двое суток с 3-мя промежуточными посадками и ночевкой в Либаве. В течение года с момента открытия линии на нее встанут еще три дирижабля — 'Пройсен', 'Великий Новгород' и 'Москва' 25.08.09.
СЕНТЯБРЬ
2327. СПб. По предварительной договоренности прибыл министр иностранных дел Великобритании сэр Эдвард Грэй. В соответствии с инициативой британской стороны начинаются переговоры о вступлении РИ в 'Антанту'. До начала переговоров на уровне послов определены предварительные позиции сторон.
Позиция РИ:
Вопрос о Константинополе и проливах должен быть окончательно разрешен сообразно вековым стремлениям России. Всякое решение было бы недостаточно и непрочно в случае, если бы город Константинополь (Стамбул), западный берег Босфора, Мраморного моря и Дарданелл, а также южная Фракия до линии Энос — Мидия не были впредь включены в состав Российской империи. Равным образом часть азиатского побережья в пределах между Босфором, рекой Скарией и подлежащим определения пунктом на берегу Измидского залива, острова Мраморного моря, острова Имброс и Тенедос должны быть включены в состав Российской империи. Специальные интересы Франции и Великобритании в указанном районе будут тщательно соблюдаться.
