Сталин молча слушал...
— Так же, по программе "Закрома Родины" передаём всё, предварительно отремонтированное трофейное тяжёлое вооружение.
Вождь кивнул, Берия продолжил доклад:
— Кроме этого поставляются современные станки и прочее оборудование, позволяющее нам, в техническом плане, значительно опередить всех конкурентов.
Поговорили ещё об разных особенностях и открывающихся перспективах.
Потом пригласили, ожидавшего в приёмной руководителя ГосКино Большакова.
Сталин мерно ходил по кабинету с потушенной трубкой:
— Товарищ Большаков,— глядя на Ивана Григорьевича говорил негромко.— В Арзамасе-941 мы построили новую киностудию,— произнося данные слова взглянул на Берию, тот утвердительно кивнул, Большаков нервно, скорее даже неосознанно, так же кивнул.— Вам нужно туда отправиться и все внимательно посмотреть.— Сталин перестал ходить, пристально взглянул на Большакова.— Мы нанесли немцам удар огромной силы, они не выдержали и покатились назад. Так вот нужно сделать хороший фильм о нашей победе.
Большаков еще раз кивнул.
— Настроение от просмотра данной картины должно быть боевое,— продолжал Вождь Народов.— У каждого советского человека и у людей остального мира, у всех, кто посмотрит снятый Вами фильм,— при этом "тыкнул" потухшей трубкой в сторону Ивана Григорьевича, от чего тот еще раз кивнул,— не должно возникнуть ни малейшего сомнения в нашей героической победе.— Еще раз пристально посмотрел на Большакова.— Нужно снять моменты ада и все это превратить в произведение искусства.
Руководитель ГосКино не на шутку волновался, Сталин продолжал:
— Один, а лучше два хороших фильма, стоят нескольких дивизий. Это не только художественная ценность, но и политическая целесообразность. У всего мира не должно быть сомнения в мощи военной машины Страны Советов.— Сделал паузу, прикурил трубку.— Мы полагаем,— снова взглянул на Берию,— что полтора месяца, на первую картину, Вам будет достаточно.
— Товарищ Сталин,— попытался протестовать Большаков, но Вождь, не дослушав, его перебил.
— Товарищ Берия окажет Вам помощь. У него имеются хорошие специалисты и знающие, умелые люди.
В общем, Большакову, со смыслом и значением картины, качеством и сроками стало все предельно ясно и понятно до дрожи в коленках.
В Арзамас-941 прибыла солидная группа киношников. В прочем встретили их еще на железнодорожной станции, два автомобиля, ГАЗ 3902 "Вепрь", на которых было написано "Киностудия Союз". Но на этом "удивления" не закончились.
— Хорошие у Вас машины, удобные.
— Им цены нет,— тут же поддержал беседу водитель,— особенно в весенне-осенний период. Настоящие проходимцы.
Прибыв на место — были расселены в комнатушки с невероятными удобствами, по два человека, "на французской стороне".
— Настоящая заграница.— Был единогласный вердикт киношников.
— Умеет Лаврентий Павлович работать.— Мотая головой, говорил, не менее прочих удивлённый Большаков.
Но и это еще было не все. Киностудия "Союз". После подписания бумаг "о неразглашении", прибывших ознакомили с новейшим оборудованием, его возможностями. От открывшихся перспектив "московские гости" пришли в полнейший восторг. Они еще не до конца вернулись в себя, когда им продемонстрировали имеющийся материал, интересующий "московских товарищей",
которого оказалось необычайно много. К тому же все было систематизировано и в цвете. В общем, выбор киностудии, в которой будут работать, был определён окончательно и бесповоротно. Сюда, было решено немедленно командировать лучших специалистов, хотя, лично Большакову казалось, что и имеющихся, арзамаских, с лихвой хватит. Смущало Ивана Григорьевича лишь одно обстоятельство. Местные, "Бериевские", как их между собой величали "москвичи", работники искусства, умеющие так невероятно виртуозно обращаться с новейшим оборудованием, были очень уж молоды. Фактически мальчишки и девчонки лет 15-17 и все поголовно с Ленинграда или пригорода.
Работа над фильмом двигалась семимильными шагами. Этому способствовало большое количество отснятого материала, небольшое количество игровых эпизодов и изумительная работа специалистов киномонтажоров. С самого начала, перед всем-всем монтажеры, а их было несколько, сели за стол с режиссером и долго, кропотливо изучали окончательную версию сценария, уточняя спорные моменты и расписывая план общей концепции будущего фильма. Работали они самоотверженно и со знанием дела. Фильм, со всеми спецэффектами, монтировали "в один присест". В общем, вскорости черновая сборка полностью отвечала высоким требованиям сценаристов-режиссёров и была предоставлена на суд высочайшей комиссии во главе с Большаковым. Кстати, в одном из эпизодов, со спины, был игровой момент со Сталиным... Позже фильм посмотрел Вождь:
— Товарищ Большаков,— уже после просмотра картины произнёс Иосиф Виссарионович.— Товарищ Сталин тоже любит сниматься в кино. Учтите это в будущем.
Вскорости появился документальный фильм о товарище Сталине...
* * *
146
На фронте шли кровопролитные бои. Части вермахта из последних сил сдерживали оборону, все время отступлением "выравнивая линию фронта", занимая "лучшие позиции" для "решающего наступления". Все уже понимали, что скоро Советские войска вытеснят противника за пределы границ СССР и война пойдет по территории восточной Европы. Фюрер рвал и метал. Рвал бумагу, метал молнии. Боевой дух, еще недавно непобедимого вермахта сломлен, а солдаты и офицеры начали ротами и батальонами сдаваться в плен.
Мотопехотный батальон с приданной танковой ротой, выскочил на шоссе. В авангарде два т-54 и БТР-70 с десантом. Задача — выявлять и подавлять огневые точки противника.
По дороге нагоняют немецкую колонну с бронетехникой и пехотой. Немцы, заметив преследование, разворачивают орудия и начинают "заградительно-отсекающий" бой. С ходу подбивают один танк. Ну как подбивают — "сбили гуслю", танк на скорости, его разворачивает, он сползает в кювет. В это время вторая т-54 резко "даёт газу". В неё попали, раза три. Из серьёзного — вышла из строя рация, но машина "на ходу". Вот они уже среди "заслона" и начинает "утюжить", оставленную, "заградительную" противотанковую батарею, БТР за танком, не отстаёт. Здесь нужно сделать уточнение, на БТРе рация барахлила с самого начала "похода", потом же совсем замолчала.
Разобравшись с противотанковым заслоном, не снижая скорости, "на пару" вламывается в деревню, где начинает бой с остальной немецкой колонны. Обстреляли вражеские танки, раздавили три грузовика и проредив разбегающуюся пехоту, лихо пролетев по деревне, выскочили на дорогу и дальше, в "немецкую глубинку".
В это время остальная колонна, следовавшая за авангардом, попадает под "юнкерсовский" авианалёт. Колонна уменьшила скорость, заработали "Шилки". От немцев отбились, но темп сбился, время потерялось.
Оставшийся, передовой танк и БТР авангарда о том, что они намного опережают основные силы, не знают и продолжает "рвать вперед". Навстречу — колонна немецких мотоциклистов, штук восемь, которую, с зашкаливающим адреналином, не снижая скорости, сходу "в расход". Проехав ещё чуток — справа обнаруживается немецкий бомбардировочный аэродром, на котором аккурат, с двух бензовозов "на поле" началась заправка самолётов Ю-87... т-54 первым же выстрелом попадает в автозаправщик. Фейерверк, обслуга в панике бежит на все четыре стороны, БТР "из кустиков" стреляет по второй "бочке". Танк с ходу проехался по самолётным "хвостам". Их заметили, начинают стрелять из всего-всего... винтовок, пистолетов, автомата. Зениток нет, их забрали закрывать прорыв.
— Где же наши?
— Должны бы уже догнать.
— Гена, ты с какой скоростью летел?
— Откуда я знаю, газ "до полика" и вперед...
— Радио молчит, связи нет...
— У БТРа спроси.
— Спрашивал. У них рация отказала.
— Может наши где в засаду попали?
— Откуда я знаю? Сейчас главное этот аэродром "раскатать"! Давай "безбашенный", "крутись"...— это он к мехводу Гене Вербицкому.
Лихо маневрируя, уходя в "мертвые зоны" т-54 "танцевала", при этом больно огрызаясь и кусаясь на все стороны. У немцев, от наглости произошёл разрыв шаблонов. Как одним танком, с минимальной пехотной поддержкой можно атаковать аэродром? Вероятнее всего сзади еще танки, но чуток отстали. В общем, не долго думая, "летуны" и обслуга, кто успел, вскочили на транспорт и умчались. Кто не успел — разбежались.
В это же время, экипаж т-54 и десант БТР, осознавая насколько их мало, а подмоги всё нет и нет, решили выйти из боя. Промчавшись в очередной раз "по полю", лихо развернувшись, вновь в паре с БэТээРом пошли обратно, но промахнулись с поворотом и "нагнали" убегающую на автомашинах "группу с аэродрома". Три грузовика с теми, кто уже считал себя спасшимися, от метких попаданий снаряда с танковой пушки, разлетались в дребезги, что не разлетелось, раздавили гусеницы и прошил БэТээРовский "Владимиров" и автоматы десантников.
— Вперёд, не останавливайся!
На полной скорости в какой-то городок. Навстречу немецкая колонна, с десяток грузовиков — сходу на неё. Трек, скрежет, крики перепуганных, раздавленных немецких солдат. Танковый и БэТээРоский пулемёт работают по полной. Не останавливаясь дальше.
— Гена, давай в центр!
— Откуда я знаю где здесь центр?
— Вперед давай!
Выскочили к зданию "под охраной", при входе — флаги со свастикой. Три фугасных выстрела, БэТээР — пулемётно-автоматный огонь. Караул в ужасе разбегается, в помещении — взрывы и пожар. Перепуганные штабисты выскакивают под пулемёты.
— Не стоим, давай дальше, пока не опомнились.
Гена "давит по газам" — вперед. Навстречу немецкий танк, точнее трофейный "француз", разлетелся с первого попадания.
— Дальше-дальше не снижая темпа!
Нарвались на замаскированную артиллерийскую батарею, три орудия...
— Стволы "смотрят" не на нас! Генка, мни их!
Раздавив пушки, на полном ходу вылетели из города с обратной стороны. Проехали немного, на обочине встретили "случайных прохожих". Остановились, чем сильно тех испугали:
— Эй, селяне, это мы где сейчас? — Высунувшись из люка, прокричал командир танка, старшина Фомичёв.
Испуганные колхозники, еще не совсем понимая, кто с ними говорит, русский или немец, но "башенные звёзды" помогли правильно определиться.
— Так Вы русские?
— Ну да!
В общем, местный парнишка напросился в проводники, он то и вывел к лагерю советских военнопленных. Охрана бежала быстро, как могла, изо всех сил, ну очень старалась, некоторым даже повезло.
Усилившись освобожденными, по большей части вооружёнными дрекольем, отошли к ближайшему лесочку, заняли оборону. Ночью прошла тревожно, чинили рацию на БТРе и тихонько, не нарушая маскировки, ругались, а утром появилась "затерявшаяся" колонна.
* * *
147
— Открыли окно в будущее, нашли антикваров,— рассказывал Валерий, Говорову старшему,— с их помощью вышли на военно-медицинские склады хранения с устаревшим, но ни разу не использовавшимся оборудованием подлежащим списанию.
— Я так понимаю, отыскал что-то интересное.
— Два ПЭТ-сканера (Позитро́нно-эмиссио́нная томогра́фия), пять хирургических медманипуляторов, пять протезных и двадцать восстанавливающих капсул.
— Что же они восстанавливают?
— Основное направление конечности, но так же могут регенерировать глаза, кожу и прочие внутренние органы процентов на 80-90. Сначала в сканер для определения повреждений. Устройство позволяет мгновенно получать изображение всего тела, поражённых участков, точно определить, как органы человека взаимодействуют друг с другом, в комплексе. Так же определяется выбор более эффективных, совместимых с конкретным человеком, безопасных препаратов и материалов.
— Угу,— кивнул Александр Николаевич.
— При отсутствии конечности, идёт команда "манипуляторам-протезистам" на изготовление "обратной" копии по отсканированному образцу. Потом человек попадает в блок с хирургическим манипулятором, где ему, изготовленную конечность "приживляют". После в восстанавливающую капсулу. Если, при сканировании, внутри выявили инородное тело или повреждения внутренних органов — в хирургический манипулятор "на извлечение" или напрямую в капсулу на восстановление. Весь процесс, по времени, занимает около часа. Пропускная способность одной медкапсулы за сутки — 24-28 человека.
— Хорошо.
— У нас 20 капсул и имеется возможность увеличить. Пропускная способность сейчас, где-то 500 человек в сутки. После они должны три-пять дней, в зависимости от тяжести "болезни", "отлежаться". Для этого развернули мобильные госпиталя на две с половиной тысячи человек. В среднем, полноценно функционировать, с момента прохождения сканера, человек начинает через десять-двенадцать дней.
— И всё это под Арзамасом-941.— Протяжно произнёс Говоров старший.— Не далеко ль от основного места событий?
— Далеко, но ничего поделать не можем. Настройка ПЭТ-сканера и капсул сложная. Учитывается магнитное поле земли и прочие, непонятно какие параметры. К тому же оборудование, по нынешним временам, уникальное и неповторимое. Но основная причина — жрёт уйму электроэнергии, а так же снабжение расходными материалами и медикаментами, всё "оттуда",— при этом кивнул головой себе за спину.
— Что еще?
— В 42 год продолжаем поставлять самолёты из американской базы резерва, танки, артиллерию, боеприпасы и много иного армейского снаряжения из ГДР, Ливии, Ирака. Так же наладили поставки станков, оборудования и готовых производственных линий из 90-х.
— Об этом мне известно. Что по заявке от товарища адмирала Кузнецова?
— В настоящий момент разрабатывается план эвакуации и передачи в СССР около 50-ти судов.
— Однако.
— Это в разработке. Сколько будет на самом дела — неизвестно. Сложность в том, что они рассредоточены, к тому же некоторые мы хотим оставить себе.
— Более конкретно, что и где.
— 12-ть на Гавайях, 27-мь в Филадельфии, 8-мь в Бремертоне, оставшиеся 3 — в Бомонте. Все суда постройки середины 50-х, начало 70-х. Данные корабли уже выведенных из состава ВМС США, но еще пригодных для эксплуатации. В данный момент они законсервированы, с периодом расконсервации 7-мь дней. Часть из них готовится к продаже третьим странам.
— Что-то интересное?
— Двадцать один фрегат, шесть эсминцев, три крейсера, три танкодесантных и океанографическое судно, названное нами "Садко", которое кроме географических исследований способное эффективно обнаруживать подводные лодки. Еще будет авианосец USS John F. Kennedy (CV-67) уже переименованный нами в "Варяг". Его выбрали, поскольку он с паротурбиной энергетической установкой. Кроме этого два океанских буксира. Остальные — вспомогательные суда. Так же "отыскались" артиллерийские катера различных типов. Все сначала переправляем на Суматру. Там замена средств связи на "Арзамаские системы", ревизия машины, пополнение боекомплекта, перекраска и переименование. Потом в Конго для передачи советским экипажам. По задумке дальше они идут на Исландию и уже оттуда, как ненумерной, дополнительный конвой от "мирового пролетариата" — в Мурманск.
