Сугубо финский попаданец. Часть 2.

Говоря о направлениях действий, Гальдер вынужден был раскрыть намерения Германии: "Мы можем предположить продвижение немцев через Балтийские страны к Петрограду. Интуитивно приходит в голову мысль о содействии Финляндии на Петроградском направлении". Естественно, что Гальдер имел в виду общее направление, а не частности. Явным образом исходили из того, что наибольший долговременный эффект и, следовательно, наилучший вариант связан с немецким наступлением из района Тихвина на Свирь, которое должно быть поддержано наступлением финнов вдоль восточного берега Ладожского озера.

Хейнрикс заявил об опасениях финнов, связанных с превентивным ударом Советского Союза еще до начала возможной войны между Германией и СССР. Дабы избежать этого, первоочередная задача финнов сводилась к захвату Ханко, что потребует двух дивизий. Германия могла бы заранее захватить Аландские острова (тогда финская мобилизация формально была бы проведена против Германии).

Со своей стороны Хейнрикс поинтересовался, какими силами немцы могли бы принять участие в военных операциях с северо-норвежского плацдарма. Гальдер обещал, по крайней мере, две горных дивизии, которые могли бы вести наступление в направлении Кандалакши. О захвате Петсамо, операции "Реннтир" финнам было известно ранее, но теперь речь шла о большем (операция "Зильберфукс")! Преисполненный надежд Хейнрикс изложил план привлечения шведских войск на направлении Салла-Пиелинен. "Не будем на это рассчитывать. У шведов слишком хорошие условия жизни. Оставим их", — отреагировал Гальдер. В отношении шведско-финского сотрудничества он придерживался, таким образом, той же позиции, что и политическое руководство его страны. Но использование шведской железнодорожной сети могло, по его мнению, иметь значение для концентрации войск в Лапландии.

Все были поражены тем, с каким воодушевлением генерал Хейнрикс отнесся ко к этим планам. Фюрер им был покорен и заявил, что верит в доброе братство по оружию; он сделал общие замечания относительно Финляндии и ее политики. Партнерство же было трудным, поскольку начальник Главного штаба заявил, что Финляндия не желает связывать себя соглашениями и ни при каких обстоятельствах не будет разрывать связи с Америкой, а по возможности также и с Англией. Как ни странно, но это было Гитлеру безразлично.

В это же самое время в Хельсинки Маннергейм готовил "параллельный вариант". С 19 января в Финляндии находилась шведская военная делегация в составе генерал-майора Перона, майоров Ашана и Бьёрка. После захвата Норвегии, шведы определили, что основным потенциальным противником становится не СССР, а Германия и сразу же предприняли ряд шагов. В первую очередь был сменен "начальник армии" (chefen för armén) генерал-лейтенант Пер Сюльван, на генерал-лейтенанта Ивара Хольмквиста, который в свою очередь развернул бурную деятельность. Своей задачей он определил подготовку к войне которая может начаться в ближайшие год-полтора. Для этого необходимо в первую очередь модернизировать вооруженные силы и освоить современные методы борьбы. Во время одного из первых выступлений в парламенте его спросили: "Зачем нейтральной стране танковые войска?" Ответ был: "Чтобы остаться нейтральной!". В дополнению к уже производившимся легким танкам, была приобретена лицензия на чешский LT-38. До 1941 г. самоходки, танки и бронеавтомобили входили в штаты семи кавалерийских (танковые эскадроны) и пехотных полков, сейчас же все танковые полки были сведены в три отдельные танковые бригады и Лейб-гвардии Готский танковый полк (два моторизированных батальона и одна танковая рота). Похожие изменения проходили и в авиации. Видя, что слабосильный финский завод VL в Темпере не справляется с заказами, купили лицензию на "Мирски" и развернули свое производство, поручили фирме SAAB увеличить обьем выпуска пикировщика Б-17 и закончить наконец проектирование прекрасного двухмоторника Б-18. В ВВС отказались от смешанных флотилий и организационно повторили финскую структуру — эскадрилья, группа, полк. Флот насчитывал более 200 кораблей ; — один авиакрейсер с 11 самолётами на борту, семь броненосцев береговой обороны, один лёгкий крейсер, 9 эсминцев, 16 подводных лодок, 64 сторожевых, тральных и патрульных корабля, 44 торпедных катера. К марту планировали иметь в вооруженных силах 320 тысяч человек. Маршал, пользуясь своими многочисленными связями, подливал бензин в разгорающийся костер антигерманских настроений. Были вытащены на свет военные планы 37 года, когда Маннергейм пообещал королю, в случае агрессии против Швеции помощь пятью дивизиями. Тогда это казалось смешным и ненужным, но теперь шведское правительство только удивлялось прозорливости решений Густава V. Сейчас Маршал подтвердил данное ранее слово, подчеркнув, что одна из дивизий будет танковая. Военный союз между двумя странами не оформленный официально, тем не менее уже существовал на уровне личных договоренностей. Шведская армия тоже объявила о готовности, если Финляндия будет атакована СССР, пятью дивизиями прийти на помощь. Но сейчас обсуждалась совсем другая операция.

Если вспыхнет война, то между Германией и Советским Союзом начнется "состязание в беге", на финише которого расположены Аландские острова. В шведском генеральном штабе началась интенсивная подготовка аландской операции: Швеция решила принять участие в забеге и выиграть его. Переход Аландских островов под контроль Германии или Советского Союза был бы для Швеции крайне нежелательным в стратегическом отношении. Обладание архипелагом являлось бы наиболее предпочтительной формой помощи Финляндии со стороны Швеции.

Подоплека отношения шведов к проблеме Аландов лежала, судя по всему, в уроках первой мировой войны. Тогда Швеция, поддавшись на паническую пропаганду жителей архипелага, оккупировала острова и тем не менее вынуждена была отступить перед могущественной Германией. Теперь же переговоры о сотрудничестве с Финляндией велись, начиная с 1937 г. и наконец-то дали видимый результат.

В основу "Операции X", родившейся после окончания Зимней войны, были положены планы, разработанные еще летом 1939 г. Согласно им, около 2000 солдат перебрасывались на гражданских самолетах на Аландские острова и в это же время из Гэвле и Стокгольма начиналась переброска войск на судах. Теперь обсуждались более осторожные действия. Первая группа в 2200 человек отправлялась на кораблях. Погрузка должна была состояться ночью в Стокгольме, а выгрузка ранним утром в пяти портах архипелага. Как только был бы установлен контроль над аэродромом Мариенхамина, шведские самолеты, поднявшись с аэродрома Бромма для получасового полета, начали бы переброску еще 2600 солдат на главный остров Аландов.

Истребительная авиация обеспечивала безопасность воздушного моста, тогда как бомбардировщики должны были наносить удары по кораблям противника и по военной базе в Ханко. В Стокгольме уже задолго до этого должны быть зарезервированы автобусы, которые смогут без привлечения внешнего внимания доставить солдат с их вооружением прямо из казарм на столичный аэродром. Во второй день операции на Аландские острова доставляется тяжелое вооружение: артиллерия, боеприпасы, лошади и пр. К вечеру второго дня на островах насчитывалось бы 8400 хорошо вооруженных солдат. Финны со своей стороны брались нанести мощный артудар по Ханко силами обоих броненосцев и взаимодействовать с шведами на море. Такое сотрудничество позволяло надеяться на то, что ни русские ни немцы архипелагом не овладеют.

Финляндия активно готовилась к "Войне-продолжению", но ситуация продолжала оставаться крайне запутанной. Колебания правительства, продолжавшиеся весной 1941 г. на протяжении трех месяцев, происходили в основном оттого, что немцы неожиданно начали вести себя менее уверенно, чем в предыдущее время. Предстоящая Балканская кампания (Операция Марита), проведенная в апреле-мае месяце, вызвала заминку, которая непосредственным образом сказалась на сделанных Финляндии предложениях. Финны снова начали опасаться того, что Германия использует их как "разменную монету" в переговорах с СССР. Лишь в первой половине мая положение Финляндии было формально определено: Паасикиви, как сторонник "Московского курса" получил отставку 16 мая 1941 г. Маршал, манипулируя правительством, повел страну курсом к новой войне.

7 глава. Кампфбрудершафт.

30 мая 1940 год. Москва. Кремль.

— Я оказываю вам лично маленькую услугу — дам вам двадцать тысяч тонн зерна, половину которого Финляндия получит немедленно. — Неожиданно сказал Сталин. Паасикиви не знал как реагировать, он был здесь, в самом "высоком" кремлевском кабинете как уходивший в отставку посланник своей страны и вдруг такой шаг. Он жалко пролепетал слова благодарности, попытался что-то сказать о дружбе двух народов, на это "Вождь" только махнул рукой и сказал что-то вроде -"Идите, обговаривайте все с Микояном". Сталин выглядел встревоженным и озабоченным. Паасикиви поклонился и вышел, в приемной сидело несколько военных, взгляд уже бывшего посланника натолкнулся на человека, ненавидимого в Финляндии только немного менее, чем Молотов — командующего ВВС РККА Якова Смушкевича, еще раз обозначив поклон, долговязая фигура финна исчезла за следующей дверью. Смушкевич встал, одернул китель и стараясь ступать твердо вошел в кабинет Сталина.

— Вы опять занимаетесь самоуправством? Кто вам дал право останавливать модернизацию аэродромов? У вас в ВВС окапалась антиправительственная группа во главе с Филиным (начальник НИИ ВВС) которых вы прикрываете и сами занимаетесь вредительством!

Такие слова из уст Сталина, были равноценны смертному приговору. Тем более в такой момент, когда волна репрессий снова начала захлестывать Вооруженные Силы и военную промышленность. Все началось с того, что вернувшийся из плена Мехлис, к всеобщему удивлению не был не только не осужден как другие на 10 лет ИТЛ, а наоборот, обласкан и поставлен снова возглавлять Госконтроль. Первой жертвой "проверки" этой организации оказался НКВД. Причиной были переговоры об обмене пленных с польским правительством "в изгнании". Из длинного списка польских офицеров и чиновников предложенных к обмену, часть оказалась расстреляна. Пришлось срочно изобретать "эпидемию испанки" поразившей некоторые лагеря, скандала удалось избежать, но терпение Иосифа Виссарионовича лопнуло. С дотошностью присущей Мехлису были вытащены на свет тысячи "дел" в которых тут же обнаружились нарушения "социалистической законности". Полетели головы, Берия был отстранен одним из последних, совсем недавно, на его место поставлен Абакумов, взявшийся за "искоренение недостатков" с невероятной резвостью. Началось "Дело артиллеристов" в рамках которого были арестованы нарком вооружений Ванников, нарком боеприпасов Сергеев, его заместители Ходяков, Иняшкин, Шибанов и Хрснков, заместитель начальника ГАУ Савченко, его заместители, конструкторы артиллерийских систем, десятки других командиров, инженеров, управленцев. Теперь видимо дошло и до авиаторов. Спасти могло только то, что после "Финской" у Сталина с Смушкевичем сложились очень хорошие отношения — "Смел, прям, дело знает", говорил о командующем ВВС "Вождь".

— Никак нет! Никого вредительства. Разрешите по порядку.

— Разрешаю.

— В четырех Западных округах имеется 477 аэродромов. 95 постоянных и 382 оперативных, строятся еще 278. В апреле, под руководством НКВД начали реконструкцию 83 постоянных и 137 оперативных. Весна затяжная, дождливая особенно в Прибалтике и Белоруссии, базирование на оперативных аэродромах почти невозможно, полосы развезло, самолеты бьются при посадке. На оставшихся основных аэродромах держим по три, четыре полка, огромная скученность, стоим крыло к крылу. Что бы поднять полки в воздух проходит больше двух часов. Если сейчас по нас ударят, будет то же самое, что и в начале "Финской" — пожгут полки к чертовой матери. Лично проехался по основным аэродромам на которых должны вестись работы, а там ни шатко ни валко, то людей нет, то материалов. Позвонил Абакумову, тот меня послал. Своей властью остановил работы на 38 основных, там где работы еле ведутся и начал переброс на них самолетов. Пусть все силы и материалы кинут на остальные и быстро сделают, потом поменяемся.

— Значит не ВВС, а НКВД занимается вредительством?

— Не могу знать!

— Как это не можете? Абакумову объясняли?

— Так точно!

— А он чего?

— Послал, в матерной форме.

— Почему сразу ко мне не пришли?

— Как из Белорусского ОВО прилетел, так сразу и явился, только товарищ Абакумов, видать быстрей накляузничал, вместо того, чтоб работой заниматься.

— Почему тормозите прием на вооружение новых типов?

— Никак нет, не тормозим. И-200 и И-200У с металлическим крылом полки принимают прямо на заводах и летят на них к границе.

— Не валяйте дурака, я вам о И-26 говорю, конструктор утверждает, что самолет хороший, а Филин вредительски срывает испытания.

— Товарищ Сталин, испытания проводятся и выявили целый букет конструкторских ошибок. Самых вопиющих две — неправильно посчитано сечение маслорадиатора, мотор перегревается уже через пять минут работы и прочность всего 60% от нормальной, при энергичном пилотировании крылья отваливаются, были катастрофы. Конструктор молодой, неопытный ошибок своих не понимает, а ябедничать уже научился. По И-201 таких ляпов нет, но машина вышла тяжелая, там конструкторы ищут возможности для облегчения. НИИ не причем, они делают свою работу. По И-180 вы сами знаете, машина хорошая, а с двигателем так и не выходит. Более 200 самолетов по мотору не могут пройти военприемку. По истребителям вроде все.

Сталин кажется успокоился, даже слегка ухмыльнулся в усы.

— Все у вас ябеды да кляузы, а у самого в ВВС бедлам, катастрофы, пьянство.

— Катастроф и аварий действительно много, но ведь в 40-м пришла масса молодых пилотов по ускоренной программе, а техника новая, да еще эта скученность, вот и бьются летчики. С пьянством боремся.

— Хорошо, я понял. Что с учениями на Черном море?

— Готовимся вместе с Кузнецовым, совместный удар флота и крупной группировки авиации по береговым объектам. Командовать авиакорпусом куда войдут морская авиация и лучшие полки дальних бомбардировщиков предлагаем поставить Громова.

— Может лучше Водопьянова?

— Он хороший летчик, но как организатор — слаб, а там будут работать сотни самолетов, тут не штурвал крутить, тут головой надо.

— Да, пожалуй вы правы, Громов лучше.

— Товарищ Сталин, что делать с нарушителями границы? Ведь уже нагло летают, фотографируют.

— Немцы утверждают, что у них из-за потерь над Англией тоже очень много молодых летчиков, вот и блуждают. Огня не открывать, принуждайте к посадке.

— Слушаюсь.

10 июня 1941 года. Аэродром Рованиеми.

— Значит так парни, мы снова по уши в дерьме. — Микки почувствовал , что помимо воли на лице появляется глупая улыбка, кто бы мог подумать, он рад снова видеть полковника Юрье Опаса.

— Клепфиш, ты чего лыбишся как майская роза? — полковник как всегда был неподражаем. — Наши немецкие камрады думали, что земля плоская. Поэтому, там где их самолет искал Беломоро-Балтийский канал, его не оказалось. Потом путем титанических интеллектуальных усилий они сообразили, что просто неправильно рассчитали расстояние и канал на 50 км восточнее. Послали еще один самолет, канал оказался на месте, вместе с звеном русских "Рата", которые наделали дырок в их "Дорнье", теперь этим географам не на чем летать и они просят нашей помощи. Полное дерьмо! Как будто у нас самих работы мало, но наши умники в штабе сказали — "Кампфбрудершафт" и вот мы здесь, на аэродроме Рованиеми в полном дерьме! — полковник перевел дух.