Тинг против всех. Игра адмиралов

ДЕСТРОЕР "ВАЙТИНГ"

Капитан Кийз отдал приказ о развороте. "Вайтинг" устремился прочь от вражеских кораблей. Как можно быстрей домчаться до Шанхая, успеть передать на эскадру, что враг идет на прорыв северным проходом. "Фейли" обречен, остается надеяться, что ребята смогут задорого продать свою шкуру. Адмирал Сеймур отплатит косоглазым за всё! Никто на китайском флоте не в силах угнаться за быстроходным дестроером. "Вайтинг" на бешенной скорости промчался мимо "Фейли", успев обменяться с ним коротким сообщением. На "Фейли" сыграли тревогу, обреченный дестроер пошел медленным ходом навстречу противнику. Едва ли у него, с пробитым котлом, были шансы подобраться на дистанцию торпедного пуска к одному из больших кораблей. Но уж всадить в них пару 3-дюймовых снарядов на "Фейли" вполне могли успеть.

Когда позади уже гремели выстрелы скорой расправы над их товарищем, на "Вайтинге" неожиданно обнаружили погоню. Уходящий к морю дестроер преследовали два миноносца. Овцы гнались за волком! Три корабля, поднимая высокие буруны, неслись друг за другом по желтому Бейкоу. Ход у двухтрубных китайских корабликов немецкой постройки был получше, чем у трехтрубного английского рекордсмена. "Хай-Лун" и "Хай-Си" шли теперь параллельным курсом, держась чуть позади, чтобы англичане не могли их достать из носовой 3-дюймовки. "Вайтинг" мог бить на борт только из трех 2,2-дюймовых орудий; каждый из китайцев — из трех 1,8-дюймовых. Миноносцы сблизились с дестроером на пять кабельтовых, яростно осыпая друг друга снарядами. Выпущенные с такого близкого расстояния, они пронизывали легкие корпуса навылет.

МИНОНОСЕЦ "ХАЙ-СИ"

Стоящий на мостике "Хай-Си" капитан Цу Дах Шиен потерял голос, когда кричал кочегарам, чтобы они прибавили еще пара. Цу был готов оторвать себе косу, что не выдержал и поднял над миноносцем китайский флаг. Надо было использовать немецкий и спокойно идти на торпедный залп! Его минутная гордыня может погубить всё великое дело изменения истории Китая! Этого нельзя допустить! Рядом свистели пули, щелкая по поручням мостика. Команды уже стреляли друг в друга из винтовок и револьверов. "Хай-Си", зайдя с кормы, приблизился настолько, что на него летели брызги, подятые винтами "Вайтинга", а сквозь рёв пущенных на полную мощность машин можно было слышать ругань, которой обменивались толпившиеся на палубе китайцы и англичане. Миноносец выпустил торпеду из носового аппарата, "Вайтинг" уже не успевал увернуться. Но и "Хай-Си" летел вперед так быстро, что почти настигал пущенную им самоходную мину.

Грянул взрыв. На секунду могло показаться, что дестроер взлетает над водой из окутавшего его корму дымного облака, теряя мачты, трубы, орудия, людей, валящихся за борт... "Вайтинг" быстро погружался, задирая над мутной желтой водой вытянутый острый нос. Рядом тонул "Хай-Си" — близкий взрыв разодрал его тонкую обшивку. "Хай-Лун" еще продолжался поднимать к себе на борт уцелевших (капитанов Цу и Кийза среди них не было), когда мимо, вздымая волну, прошли в сторону открытого моря огромные корабли эскадры Тинга.

БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР "АДМИРАЛ НАХИМОВ"

После того, как германцы с англичанами пошли в Янцзы громить Нанкин, на рейде Вузуна за главного остался командир русского броненосного крейсера "Адмирал Нахимов" капитан Всеволожский. Старый крейсер "Нахимов", не успел он вернуться из предыдущего плавания, срочно послали обратно на Дальний Восток. На Тихий океан "Нахимова" отправили уже в третий раз, но теперь — даже не дав закончить ремонт изношенного в предыдущих плаваниях корпуса (в обшивке от проржавления имелись сквозные дыры!), не говоря уже о замене устаревших орудий, которые лишь наскоро переделали на стрельбу бездымным порохом. Но даже сейчас "Нахимов" был куда мощнее стоявших рядом кораблей союзников. Артиллерию "Нахимова", проектировавшегося вообще-то как броненосец, составляли восемь 8-дюймовых орудий в четырех башнях, дополняемые десятью 6-дюймовками на батарейной палубе. Французский броненосный крейсер "Шанзи", кроме зловеще-агрессивного вида из-за низкого, оканчивающего грозным тараном силуэта, имел только два 7,5-дюймовых орудия — по одной в носовой и кормовой башне и шесть 5,5-дюймовых в бортовых казематах. Артиллерийское вооружение высокобортного итальянского "Веттора Пизани" состояло из двенадцати 6-дюймовых и шести 4,7-дюймовых орудий.

Три броненосных крейсера трех наций (легкий итальянский "Стромболи" и русская канонерка "Манджур" — не в счет) оказались единственной преградой на пути китайского флота. Противник неожиданно обнаружился подходящим к Шанхаю со стороны моря, тогда как ему надлежало быть сейчас на Янцзы, громимым подавляющими силами англо-германской эскадры. Было, конечно, безумием, драться тремя крейсерами, пусть даже броненосными, против двух современных китайских броненосцев, да еще крейсера, представляющего собой усиленный тип "Пизани". Об этом итальянский командир сразу известил Всеволожского. Итальянцы бы сейчас охотно бежали, но, увы, китайские бронированные чудовища преграждали путь в море. Французы, со своей стороны, предлагали укрыться во впадающей рядом с Вузунгом в эстуарий реке Хуанпу, идти по ней вплоть до Шанхая. Правда, неизвестно — смогут ли тяжелые крейсера подняться по мелководной реке. Во всяком случае, "Манджур" Всеволожский отправил в Шанхай, дав указание, в случае, если китайцы дойдут и туда, дать им надлежащее сопротивление. Вместе с "Манджуром" ушел и старенький итальянский "Стромболи". Небольшой легкий крейсер из породы "эльзвикских" был вооружен достаточно сильно — два 10-дюймовых и шесть 6-дюймовых орудий, но участвовать в сражении броненосных эскадр, конечно, не мог.

Когда китайцы были уже совсем рядом, с запада, от Янцзы показались два немецких крейсера — маленькая "Хела" тащила на буксире совсем крошечный "Корморан". Чтобы дать немцам возможность тоже укрыться в Хуанпу, Всеволожский повел "Нахимова" навстречу грозному Тингу. Следом с явной неохотой потянулись французский "Шанзи" и итальянский "Веттор Пизани". Китайские броненосцы открыли огонь из 12-дюймовок с дистанции, запредельной для устаревших 8-дюймовок "Нахимова" и средней артиллерии французов и итальянцев. Больше всего досталось головному русскому крейсеру. Удивительно, как метко стреляли китайцы с такого расстояния! Пожары сразу охватили надстройки "Нахимова", откуда перед плаванием не успели убрать многочисленные деревянные детали, присущие более парусному кораблю.

КРЕЙСЕР "АДМИРАЛ НАХИМОВ"

Пять лет назад "Адмиралу Нахимову" уже довелось сражаться с Тингом около Цусимы. Но тогда грозному русскому крейсеру-броненосцу со стороны китайцев противостояли устаревшие броненосцы-мониторы, канонерки и легкие эльзвикские крейсера (японские трофеи). Теперь же против "Нахимова" были современные линкоры, намного превосходившие его по вооружению. Противник чередовал зажигательно-фугасные снаряды с бронебойными, которые трижды прицельно били в носовую часть крейсера. Один из таких снарядов произвел взрыв в переднем отделении батарейной палубы, как раз под орудийной башней. Тяжелая громада башни провалилась вниз, рассадив своей тяжестью весь корпус. Через разошедшиеся швы обшивки в трюмы хлынул поток воды. Чтобы избежать немедленного затопления, капитан Всеволожский дал команду пустить воду в задние отсеки. Осев на корму, "Нахимов" приподнял израненный нос над водой. Сильный крен не давал стрелять главным калибром, в трюмы продолжала поступать вода — старые переборки не выдерживали напора.

Всеволожский развернул "Нахимов". Машины запустили винты на задний ход, и русский крейсер медленно пошел кормой вперед. Так удалось добраться до мели у одного из наносных островков, лежащих против Вузуна. "Нахимов" вздрогнул всем корпусом, садясь на днище. Палуба оставалась над водой, и русские комендоры, подняв вручную стволы орудий на максимальный угол, успели выпустить последние поднятые из затопленных боевых погребов снаряды по проходившим в отдалении китайским кораблям. Были доклады о попаданиях, но в большинстве случаев желаемое выдавали за действительное. Однако один из русских 8-дюймовых снарядов, не разорвавшись от удара о воду, действительно попал рикошетом в основание передней трубы шедшего на фланге легкого крейсера "Хай-Ши".

БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР "ШАНЗИ"

Видя ужасные результаты обстрела "Нахимова", которого китайские снаряды превратили в плавающий костер, капитан "Шанзи", лишь только рядом с бортом французского крейсера стали вставать первые фонтаны близких попаданий, повернул свой корабль назад. Окутанный дымом из двух низких труб, "Шанзи" устремился к устью Хуанпу, при входе в которое крейсер с размаху протаранил "Корморан", идущий на буксире у "Хелы". Дав задний ход, французский корабль плотно сел кормой на илистое дно. "Корморан" затонул, перегородив фарватер. Как бы то ни было, французом удалось закрыть речной путь к Шанхаю. Рядом с севшим на мель "Шанзи" осталась и "Хела", готовая поддержать броненосного француза из своих жалких четырех 3,5-дюймовых и шести 2-дюймовых пушек. Что касается итальянского крейсера, то "Веттор Пизани" вышел из боя прежде, чем попал под обстрел. Он взял курс на запад, к устью Янцзы, надеясь, пользуясь неплохой скоростью, уйти от Тинга и соединиться с главными силами коалиционного флота.

БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР "ВЕТТОР ПИЗАНИ"

После прохода Бейкоу адмирал Тинг проторчал в открытом море три часа в ожидании вестей из устья Янцзы. Пока корабли стояли в море, повезло перехватить два транспорта, которые шли в Шанхай из Хиросимы. У японских пароходов не было никакого конвоя, так как считалось, что море полностью очищено от китайского флота. Ничего не подозревавшие японские капитаны привели свои суда прямо к Тингу. Пароходы, на которых, похоже, было до полка японской пехоты, остановили легкие крейсера "Хай-Шен" и "Хай-Чен". Японцев в плен в Китае не брали. Крейсера, определив принадлежность транспортов, и в ответ на винтовочную стрельбу с палуб потопили пароходы торпедами.

Наконец было получено переданное по эстафете радиосообщение, что подготовленная на Янцзы ловушка сработала. Правда, старые броненосцы смогли заблокировать только немецкую эскадру. Английская осталась возле устья и могла в любой момент вернуться к Вузуну. Впрочем, с одними англичанами флот Тинга еще мог сражаться с хорошими шансами на победу. Бой у самого Вузуна не вызвал затруднений. Два крейсера коалиции из трех выбросились на берег, последний — бежал. Собственные повреждения ограничивались сбитой трубой "Хай-Ши".

Вузун не имел береговых укреплений. Находившиеся там войска союзников поспешно отступили к Шанхаю. Некоторое сопротивление оказал только сидевший на мели французский крейсер, но не смог выдержать огня китайских броненосцев. После взрыва носовой башни "Шанзи" загорелся и спустил флаг. Стоявший рядом немецкий легкий крейсер "Хела" отступил вверх по реке. С китайских кораблей на берег был высажен десант, захвативший склады с многочисленным военным снаряжением. Его уничтожали на месте или, наиболее ценное, как можно быстрее грузили на оказавшиеся на рейде пароходы стран коалиции. Крупно повезло, что многие суда стояли еще неразгруженными. Трофейные пароходы с призовыми партиями спешно готовили к уходу в Фучжоу, на базу Тинга.

Для наступления на Шанхай формировалось несколько эшелонов — в вагоны грузилась морская пехота, на открытые платформы ставили десантные пушки. Однако, прежде чем эти войска были отправлены, на железнодорожную станцию Вузуна прибыл паровоз с американским морским атташе, которого немедленно доставили на флагман Тинга. Американец заявил о недопустимости военных действий в важнейшем международном порту, с чем, по его словам, соглашались и находившие в городе командиры союзников. Власти составляющих сеттльмент англо-американской и французской концесий объявили Шанхай нейтральным городом. Находящиеся там войска и корабли коалиции разоружались. Тинг принял эти условия. Фактически Шанхай переходил под контроль американцев. Даже когда китайский флот уйдет из Вузуна, использовать Шанхай как военную базу антикитайская коалиция уже не сможет — едва ли их представители посмеют взять назад свои обязательства, данные перед лицом нейтральной стороны.

Собственно, после этого китайский флот мог считать свою задачу выполненной — непосредственная угроза иностранного вторжения на Янцзы была снята. Флот можно было с чистой совестью вести в Фучжоу, взять который союзникам будет не так просто. Но тут над броненосцем пролетел стрекочущий механической стрекозой аэроплан, приводнившийся рядом со стальной громадой "Шэн-Хая". Прибывший летчик передал срочное сообщение — противник идет к Вузуну!

В этот несчастливый день нерадостные сообщения сыпались на адмирала Эдварда Сеймура одно за другим. Сначала на стоявшую перед устьем Янцзы английскую эскадру пришла радиограмма от немцев — от принца Генриха. Германский флот на Янцзы умудрился попасть в ловушку. Китайские корабли оказались между немцами и морем и теперь не пускали Генриха Прусского обратно. На флагманском "Центурионе" известие о затруднительном положении, в котором очутились немецкие союзники, вызвало вначале веселое оживление. Вот уж, действительно, угораздило надутых пруссаков вляпаться! Но теперь надо было как-то выручать союзников. Капитан Битти, старший помощник на "Барфлере", ранее весьма отличившийся в Нильской экспедиции Китченера и недавних боях за Тяньцзинь, предложил с отрядом морской пехоты подняться на малых судах вверх по реке и попытаться разведать протоки, по которым в обход заграждения можно провести хотя бы крейсера.

Но пройти по реке было не так легко. Высланная на разведку канонерка "Твид" вступила в перестрелку с вышедшим из лабиринта заросших бамбуком островов легким крейсером "эльзвикского" типа (судя по 6-дюймовому калибру носовых орудий — с "Аки-Юанем") и вынуждена была отойти. Отправленные на поддержку канонерки легкие крейсера "Бонавенчер", "Ирис" и "Арчер" заставили, в свою очередь, отойти "Аки-Юань". В одиночку приземистый низкотрубный китайский крейсер (бывшая японская "Акицусима") с четырьмя 6-дюймовыми и шестью 4,7-дюймовыми орудиями был не слабее одноклассных с ним по тоннажу и вооружению высокотрубного "Бонавенчера" (два 6— и восемь 4,7-дюймовых орудия) и старого парового корвета "Ириса" (1875 г. постройки, тринадцать 5-дюймовок), не говоря уже о маленьком "Арчере" (фактически — канонерка), но втроем британцы реально отправляли китайца на дно. Отступление "Аки-Юаня" прикрывал невесть откуда взявшийся низенький миноносец. Похоже, он затонул даже без попадания с английских кораблей, так что над водой осталась торчать лишь кончик его голой мачты. Но вдруг эта мачта пошла вперед!

Прежде чем на головном "Бонавенчере" успели сообразить, что дело не в особенности здешних подводных течений, на поверхности воды мелькнул стремительный след торпеды. Самоходная мина взорвалась у носовой части британского крейсера, прямо напротив 6-дюймового орудия. Взрыв был такой силы, что с противоположного борта сорвало обшивку, и на несколько секунд, когда рассеялся дым, "Бонавенчер" был буквально виден насквозь. Потом крейсер стал быстро погружаться, задирая корму. В взбаламученной воде показалась металлическая сигара выброшенной вверх субмарины. Через мгновение она вновь погрузилась в водную пучину и, выставив наверх перископ, стала выходить на следующий английский корабль. Увы, командиру китайской субмарины "Цзю Лан" Го Шуану было не суждено предвосхитить подвиг Отто Веддингена, потопившего в 1914 г. разом три английских крейсера.