Георгий Победоносец

Неприятности для русского флота продолжались.11февраля на японских минах подорвался крейсер 'Боярин' , который вскоре был оставлен экипажем. Корабль был на следующий день обнаружен миноносцами возле берега, правда, ещё через день его штормом сорвало с мели и он, ещё раз подорвавшись на минах, затонул в 40 метрах от берега. Капитан корабля В.Ф. Сарычев позже был обвинён в том, что приказал оставить корабль, который ещё можно было спасти. В наказание за гибель весьма дорогостоящего крейсера Сарычев был отправлен в отставку без права ношения мундира , но сначала ему пришлось отсидеть 10 лет — уже после войны. Большая часть его личного имущества была конфискована в пользу государства. Этим жёстким примером Император дал всем понять, что будет наказанием за недостаточно хорошее выполнение долга перед Отечеством. Вообще надо отметить, что первые морские бои добавили японцам уверенности в себе; противник стал считать, что русских вполне можно побеждать. А французские газеты писали о 'злом роке, преследующем русский флот'...

Тем временем японцы после боя в Чемульпо начали высаживать на Корейском полуострове войска.

На следующий день после официального объявления войны Император, зная о волне народного гнева, вызванного подлым нападением японцев, лично посетил Балтийский завод , на котором строился броненосец 'Слава'. Рабочие уже знали, что атака японцев, произведённая без объявления войны, вывела из строя эскадры два лучших наших броненосца. Георгий, кратко обрисовав положение дел на Дальнем Востоке, призвал рабочих завода приложить все свои силы и умения для скорейшего ввода в строй 'Славы'. Указывая на корабль, уже спущенный на воду, Георгий говорил, что, может быть, именно этот корабль склонит весы победы на нашу сторону. Со своей стороны, Государь обещал всему заводу щедрые премиальные за досрочное завершение работ по кораблю. Ответом ему было всеобщее ликование. Удовлетворённый, Император в тот же день посетил Адмиралтейскую верфь, где достраивался 'Бородино', и провёл с рабочими аналогичную встречу. Галерный остров, где достраивался 'Орёл', посетил Морской министр Ф.К. Авелан. По приказу Императора Авелан сразу же отправился на литерном поезде в Севастополь, где в то время активно шла установка вооружения (после верфи Николаевского Адмиралтейства) на броненосец 'Князь Потёмкин-Таврический'.

В России незадолго до начала русско-японской войны был образован особый Комитет по усилению военного флота на добровольные пожертвования. Первоначально Комитет представлял собой группу энтузиастов, организовавших сбор средств на постройку флотилии подводных лодок. В начале 1904 г. он уже располагал суммой в 250 тыс. рублей. Поэтому опубликованный в газетах призыв жертвовать на усиление военного флота вызвал горячий отклик народа (

* * *

Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. 'Эскадренный миноносец 'Новик'

* * *

), и после этого средства пошли широким потоком.

На всех строящихся броненосцах работы были усилены 'экстренными нарядами, чтобы подвинуть изготовление новых судов на всякий случай' (

* * *

Сергей Виноградов

Броненосец 'Слава'. Непобежденный герой Моонзунда

* * *

)

Также были приняты меры по ускоренному завершению ремонта 'Сисоя Великого', 'Наварина', 'Николай Первого' и других кораблей. На этих кораблях производилась замена котлов и машин, обновлялось вооружение.( А.Широкорад , "Япония. Незавершённое соперничество")

* * *

* На ряде старых кораблей — 'Наварин', 'Николай I' началась замена старых орудий, стрелявших еще дымным порохом, на новые, стрелявшие уже бездымным. Переход на бездымный порох позволил значительно улучшить баллистические данные орудий главного калибра и (главное!) значительно повысить их скорострельность.

Шестидюймовые пушки с длиной ствола в 35 калибров на всех старых кораблях заменялись на примерно равные им по весогабаритным характеристикам 152/45-мм пушки Канэ. Вес их около 10 и 12 тонн, соответственно. Пушки Канэ имели лучшую баллистику, а главное, скорострельность их составляла до 6 выстрелов в минуту, в то время как пушки длиной в 35 калибров делали 1,5-2 выстрела в минуту, то есть скорострельность возрастала раз. Замена 152/35-мм пушек на 'Наварине', 'Нахимове' и 'Николае I', дала 18 скорострельных 152-мм пушек Канэ. Всё это удалось сделать в течение двух месяцев.

* * *

*

( А.Широкорад , "Япония. Незавершённое соперничество")

Тем временем 4 марта отряд броненосных крейсеров вице-адмирала Х.Камимуры произвёл обстрел Владивостока, правда, практически безрезультатно.

Наместник Императора Е.И.Алексеев был снят с должности (см.ниже

* * *

). Сухопутное командование принял генерал А.Н.Куропаткин; до его прибытия армией командовал генерал Линевич. Вице-адмирал Старк, командующий флотом в Порт-Артуре, также был снят с должности (

* * *

Император был крайне раздосадован бездеятельностью Старка. Ведь его предупреждали о скором нападении, а он ничего не сделал, и теперь два лучших наших корабля оказались тяжело повреждены. И именно Старк распорядился отправить в Чемульпо наш лучший бронепалубный крейсер — 'Варяг', загнав его таким образом в ловушку. Кроме этого, Старк упустил возможность нанести поражение японцам в бою у Порт-Артура на следующий день после начала войны, когда русский флот находился под защитой береговых батарей. А в том, что артиллеристы стреляли недостаточно метко, изрядная вина командующего флотом. За это его с позором вышибли в отставку без пенсии и права ношения мундира

* * *

). На его место был назначен С.О.Макаров, имевший перед отправлением на Дальний Восток продолжительную беседу с Императором, который просил его сделать всё возможное и невозможное для исправления сложившегося положения, для чего Император давал ему самые широкие полномочия. Причём в приказе о назначении Макарова звучало следующее: 'Ввиду же возможности перерыва сообщений между Порт-Артуром и главной квартирой его императорское величество повелеть соизволил предоставить вице-адмиралу Макарову все права командующего флотом, предусмотренные Морским уставом, и права Главного командира портов Тихого океана' (

* * *

А.Широкорад 'Япония. Незавершённое соперничество'

* * *

). Это же означало, что доверие Императора к наместнику Алексееву практически исчерпано. Макаров приехал в Порт-Артур 8 марта 1904г вместе с кораблестроителем Н.Е. Кутейниковым, и срочно вызванным из Франции строителем подводных лодок С.К. Джевецким, причём они прибыли не с пустыми руками — было доставлено несколько вагонов запасных частей и различного оборудования для ремонта. Кроме этого, в обстановке глубокой секретности по железной дороге в Порт-Артур в разобранном виде было перевезено три подводных лодки, вместе с которыми с Балтики приехали их экипажи. Один из них возглавлял капитан-лейтенант Дмитрий Островский. Дело в том, что перед войной в Порт-Артуре строилась верфь по сборке подлодок, и была почти завершена, только на ней не было самих подлодок. Приехали также и специалисты и рабочие для сборки подлодок на новом месте и по сути в экстремальных условиях.

Начался ремонт повреждённых 'Цесаревича' и 'Ретвизана'. 'Цесаревич' стал на ремонт в док, для 'Ретвизана' пришлось сооружать кессоны. Такой выбор был обусловлен тем, что у 'Ретвизана' борт в месте пробоины был почти 'прямостенным', и соорудить для него кессон не составляло труда. Появление Макарова и его энергичные меры значительно подняли боевой дух эскадры.Макаров начал перестановки в командовании эскадрой. Командир 'Цесаревича' Григорович пошёл на повышение, получив звание контр-адмирала. Принять у него корабль должен был капитан 2 ранга Васильев. А капитан 1 ранга А.А. Эбергард ( которого на этот пост всё ещё пытался поставить Е.И. Алексеев, будучи уже снятым с должности, но пытавшегося рекомендовать Царю бывшего флаг-капитана эскадры Тихого океана) был отозван в Россию. Георгий сказал, что в этом споре поддерживает Макарова, но и Эбергарду 'дело найдётся'. Тем временем война продолжалась. На рассвете 10 марта (26 февраля) эскадренные миноносцы 'Стерегущий' и 'Решительный', возвращаясь в Порт-Артур после ночной разведки, наткнулись на четыре японских миноносца 'Акебоно', 'Сазанами', 'Синономе' и 'Усугумо'. Впоследствии к ним присоединились два крейсера 'Токива' и 'Читосе'. Командиры русских миноносцев приняли решение избежать сражения, но прорыв к Порт-Артуру удался только 'Решительному'. 'Стерегущий', окруженный превосходящими силами противника, принял бой. Орудия 'Стерегущего' вели огонь до тех пор, пока в живых не осталось почти никого из членов экипажа. За это время ему удалось нанести значительные повреждения четырём японским миноносцам, особенно 'Акебоно'. Японцами была предпринята попытка взять разрушенный, потерявший ход русский миноносец на буксир, однако она не удалась, и через 20 минут 'Стерегущий' затонул. Только в это время подоспело подкрепление — крейсера 'Баян' и 'Новик' под командованием самого адмирала Макарова, но японские корабли, не приняв боя, отошли, подняв на борт четверых уцелевших членов экипажа погибшего миноносца .

В это время командующий флотом Японии, адмирал Хейхатиро Того предпринял несколько попыток заблокировать гавань Порт-Артура, затопив несколько старых пароходов, но корабли были затоплены на слишком большой глубине, и эта попытка не имела никакого эффекта. Тогда Того изменил тактику: было решено на выходе из гавани скрытно поставить минное заграждение, и выманить на него русский флот. 13 апреля 1904г произошла трагедия — на мине подорвался и затонул флагман нашего флота — эскадренный броненосец 'Петропавловск'. Самое трагичное в том, что вместе с кораблём погиб выдающийся флотоводец, адмирал Макаров. Также погибло 635 человек экипажа, был повреждён броненосец 'Победа'. Активность нашего флота после этого резко снизилась.

Как в России, так и за границей, в том числе и в Японии, порт-артурской трагедии 13 апреля было уделено большое внимание. Причем и в печати, и в официальных военных кругах почти единогласно признавалось, что главной потерей для России была гибель вице-адмирала С.О. Макарова, а не броненосца 'Петропавловск'. Так, английская газета 'Таймс' писала:

'Россия лишилась прекрасного корабля, но еще более потеряла в лице человека, которому предстояло, вероятно, сделать русский флот важным фактором в войне. Его потеря и род гибели наносит тяжелый удар русскому флоту, не говоря об исчезновении доблестного и вдохновляющего начальника, влияние которого, внося новый элемент в войну, признавалось и японцами. Суждение неприятеля — лучшее доказательство того, что Макаров с признанным обладанием им в совершенстве морской наукой соединял качества великого моряка...

Нисколько не желая сомневаться в наличии умственных сил России, мы можем сказать, что с кончиной адмирала Макарова Россия теряет вождя, которого трудно будет заместить'.

Даже в Японии было выражено официальное сожаление по поводу кончины Макарова. От имени всего морского штаба один из его начальников Огасавара объявил, что кончина эта является потерей для всех флотов в мире, и что адмирал Макаров был одним из лучших в мире адмиралов. Празднества, устроенные на Японских островах по случаю гибели русского эскадренного броненосца 'Петропавловск', отличались большой сдержанностью.

В городе Нуоге было устроено большое шествие, причем толпа японцев несла тысячу белых фонарей в честь погибших русских моряков. В голове колонны несли знамена с надписью: 'Мы неутешно печалимся о смерти храброго русского адмирала'. Оркестр играл траурные мелодии. А в японскую поэзию русский флотоводец вошел как 'враг доблестный'.

Уже после войны, в 1909г, разломившийся надвое броненосец был обнаружен на глубине 36 метров. В 1913 году русские извлекли из корабля останки 6 человек. После долгих споров в правительстве всё же было решено корабль не поднимать из-за больших технических трудностей и расходов, связанных с этим. Допустим, удастся корабль по частям поднять, а что делать дальше с этими частями? Лишь отдельные фрагменты броненосца, поднятые со дна моря, были представлены в музеях Петрограда (**с 1914г

* * *

) в качестве экспонатов. Вместе с Макаровым погиб и капитан 2 ранга Васильев, так и не получивший повышения. В командование 'Цесаревичем' временно вступил старший офицер, капитан 2 ранга Шумов под контролем которого шёл дальнейший ремонт корабля.Командование Тихоокеанской эскадрой принял В.К. Витгефт. Сразу по вступлении в должность на первом собрании флагманов и командиров он сказал: 'Жду от вас, господа, не только содействия, но и совета. Я — не флотоводец'. Тем временем японцы, воспользовавшись пассивностью русского флота, начали высадку своей сухопутной армии в районе Бицзыво.

У России к началу войны на Дальнем Востоке имелось до 220тыс. человек, из них гарнизон Порт -Артура насчитывал почти 30 тыс.человек. К началу осады гарнизон был усилен практически вдвое. С началом войны русские стали значительно интенсивнее укреплять Порт-Артур с суши ( ну прямо как в знаменитой поговорке , по-другому мы не можем!). Между долговременными оборонительными сооружениями были оборудованы стрелковые окопы, прикрытые проволочными заграждениями, а на отдельных, особо опасных участках с зарытыми в землю фугасами. В тылу главной линии обороны имелось несколько десятков промежуточных батарейных позиций и отдельных орудий с круговым обстрелом. На всех фортах и некоторых батареях установили прожекторы. За несколько месяцев 1904 года для укрепления Порт-Артура с суши было сделано больше, чем за все прошедшие годы.

1 мая 1904г. в бою на реке Ялу 45-тысячная 1-я японская армия ген. Т. Куроки нанесла поражение русскому 18-тысячному Восточному отряду, и вторглась в Маньчжурию.

5 мая 2-я японская армия начала высадку на Ляодунском полуострове в 100 км от Порт-Артура, продолжалась до 13 мая. Русский флот не препятствовал высадке. Император, понимая, что Порт-Артур будет блокирован с моря и с суши, распорядился послать в Артур несколько поездов с боеприпасами и подкреплениями, а также собрать для защитников крепости как можно большее количество пулемётов, чтобы усилить обороняющихся. К 10 мая сообщение между Порт-Артуром и Маньчжурией было прервано, но в город успело прорваться несколько эшелонов с боеприпасами, снаряжением, продовольствием, различным оборудованием, и самое главное — сотней пулемётов с большим количеством патронов, которое по личному распоряжению Императора были доставлены на Дальний Восток спецрейсом, для проведения которого ломали график движения пассажирских поездов.Начавшаяся осада крепости стала неприятным сюрпризом для русского Императора, только вчера отпраздновавшего свой день рождения. Само празднование прошло весьма сдержанно. Слабым местом в системе крепостной обороны оказалась связь: отсутствовала телеграфная связь штаба Порт-Артура с фортами, артиллерийские телефонные линии были включены в общую сеть. Беспроволочный телеграф (искровые станции, или, иначе, радиосвязь) бездействовал. Аэростатов, для того чтобы наладить связь осажденной Порт-Артурской крепости с русской Маньчжурской армией, не было.Для связи с внешним миром русским приходилось ночью отправлять быстроходный миноносец в Чифу, где было русское консульство, и следующей ночью доставлять ответ в осаждённый Порт-Артур. Ещё одной серьёзной проблемой русских стал японский шпионаж. Например,подрядчиком по очистке нечистот в Артуре был помощник начальника штаба 3-й японской армии. Но были и хорошие новости. 11 декабря 1903 года в Киево-Печерскую лавру пришёл старец Феодор, который оказался бывшим матросом, участником обороны Севастополя в Крымскую войну. Старик рассказал, что во сне у него было видение — будто бы явилась ему Богородица, которая поведала матросу, что вскоре Россию ожидает тяжёлая война, приказала изготовить явленный образ и отправить икону в Порт-Артурскую церковь, обещая победу, помощь и покровительство в сражениях, если образ утвердится в стенах города . Об этом стало известно Императору, который сделал две вещи: во-первых, приказал любыми путями, несмотря на зиму, ускорить строительство второго пути Кругобайкальской железной дороги, и во-вторых, как можно скорее изготовить указанную икону, для чего государство сразу же выделило необходимые деньги. Написание иконы было поручено иконописцу Павлу Штронде. К началу войны закончить икону не удалось, но вскоре после её начала Штронде завершил работу. Икона в весьма торжественной обстановке вместе с Макаровым была доставлена в Порт-Артур. Прибытие иконы укрепило боевой дух гарнизона Порт-Артура, икона прямо с вокзала была доставлена в церковь, где была проведена торжественная служба о даровании победы русскому воинству .