Последний бросок на юг.

Действительно во сне сколько раз они прыгали с большой высоты и не боялись. Там, почему бы им и в реальности не сигануть с птичьего полета в сугроб?

Когда падаешь сам по себе, ощущаешь странную легкость, так пушинка и вместе с тем прет клокочущая сила. Ну, что же не камень ты, а снаряд.

Пару секунд при падении скорость увеличивается, но затем трение воздуха ставит лимит. И ты уже кажешься и не таким быстрым. Можешь регулировать полет. Вот, как например в древнем, но не менее интересном фильме — "Фантомас разбушевался". Вот так лети себе и лети.

На лету они встретились с Леей, хлопнули друг друга ладонь к ладони и от толчка разлетелесь в стороны.

Затем приземление в сугроб. Не слишком жесткое, будь они даже простыми людьми, с профессиональными навыками такая посадка не покалечила бы. А так смягчили посадку и резко поднялись, а затем в бой...

Как следовало ожидать среди кочевников множество жертв и страшнейшая паника. Многие даже сталкиваются друг и другом лбами, а кое-кто в отчаянии и прокалывает копьями.

Видно от взрывов погибли и покалечились сотни нукеров. А значит, можно рубится из-за всех сил, и при этом не рискуя. Ведь оружия всякого очень много валяется.

Ребята выбрали себе сабли побольше, и пошли рубить. Двигаясь по расходящимся направлениям. Лея при этом даже показала языка своему визави:

— Что мальчик, наверное, тебе завидно, что я перещеголяла тебя в нарезке мясного салата?

Гришка со смехом отверг нелепое предположение:

— А с чего это мне досадно? Свою порция и без тебя отлично смогу нарезать и, ты это знаешь!

Лея махая мечами, словно вентилятор в тропиках, и перепрыгивая нагромождения трупов, заливисто пропела:

— Все невозможное возможно знаю точно! Но только голову мечтами не морочить...

Гришка в одном прыжке барса, свалив шестерых, заявил:

— Тут как раз реальность перекрывает все фантазии. Вот так получилось!

После нескольких десятков взмахов, Гришка прорвался и самому Гирею младшему. И в этом момент, в схватку вступили другие вырвавшееся из тьмы всадники.

Гирей — младший что-то орал на своем языке. Но уже видно, что вместе со свитой и лучшими охранниками начинает пятиться. Гришка, покрыв одним прыжком дюжину метров в полете снес головы трем нукерам гигантского роста, заставив из выронить длиной с человеческий рост трехпудовые секиры.

Его появление вызвало истеричные визги, и сын Верховного Хана, повернув коня, всадил бока в шпоры. А лучше телохранители попытались задержать Гришку.

Что произошло с мальчишкой? Это уже состояние того что и боевым трансом назвать нельзя, что-то гораздо выше уровнем и страшнее. Сабли ломались от ударов, но Гришка вырывал из рук поверженных врагов новые и опять бросался. Путь мальца устилали трупы, не было силы способной его придержать. Эти удары нельзя даже увидеть, насколько стремительно разило железо.

Кроме того, Гришка умудрялся бросать, подхватывая босыми пальчиками и различные металлические предметы, выкашивая неприятеля еще и бросковой техникой.

И враги падали... А в бой вступали все новые и новые, отряды вырывающихся как демоны из темницы, так русские всадники из тьмы.

Гришка же добавляя скорости, и ни на минуту не прерывая своего истребляющего все опустошения.

Вернее, перевода супостатов из состояния жизни, в пучину смерти. Где и покоя нет.

Наконец пали последние телохранители и Гришка настиг Гирея-младшего.

Тот успел соскочить с коня и пасть на колени, но было уже поздно. Мальчишка ударил его голенью в подбородок, и сокрушив челюсть заставил затихнуть. После выкрикнул:

— Кто в славную Русь с мечом придет, если не ляжет в землю, убежит меченый позором!

Сражение перешло уже в такое тотальное избиение, что оставалось только догонять и рубить. И рубить при этом весьма ловко и эффективно. Ребята могли теперь двигаться еще быстрее, чем ранее. А орда перестала существовать... Но убегающих нукеров следовало истребить во время погони как можно больше.

Во время бега Гришка вдруг вернул в видении в параллельный мир.

На следующий, вернее даже, через день рыцарский турнир возобновился. Фюрер как всегда обсуждал военные и экономические вопросы, а промежутка любовался кровавыми экспромтами.

В общем 22 апреля выдалось не слишком богатым на события. Потопили несколько американских крупных судов, спустили на воду очередной собственный авианосец.

Еще немного поговори от разработках в области дисколетов и постановку в поточное производство с первого мая Ю-287. Это реактивный бомбардировщик подавал большие надежды, в то числе и своей маневренностью.

Более интересным оказался рыцарский турнир, где прошло еще четыре круга.

Граф фон Рудель, Норвежский принц и рыцарь в алых латах победили своих противников.

После чего снова иные зрелища, включая масштабные гладиаторские поединки.

Поскольку в видения оказался некоторый временной пропуск, то следующий день боев показали сразу. На сей раз исполин королевского рода из Норвегии сошелся с рыцарем в алых доспехах. Это словно бой между Давидом и Голиафом.

Тут в частности ощутимо сказывалась разница в классе рыцарей. Воин в алых доспехах, лишь чуть-чуть сместившись, заставил скользнуть копье противника по щиту, а сам с такой силой вложился в удар, что дюралевое древко лопнула от плотного соприкосновения со щитом противника.

Однако исполинский Норвежец гигант-викинг устоял, вернее, усидел на коне. Его громадная масса и устойчивость позволяли держать и столь сильные тычки.

Рудель тоже позволил своему именитому противнику, вполне реальному африканскому царьку выдержать первую схватку. Но ведь нужно уметь драться, и в неблагоприятных для себя обстоятельствах. С сильнейшими противниками.

Гитлер, обратившись к Герингу, заявил:

— Иногда в малой уступчивости скрыты колоссальные амбиции, как могущая мускулатура скрывает рельеф, во время расслабляющего отдыха!

Шеф Люфтваффе согласился с диктатором:

— Конечно... Вот только вы нам никогда не даете расслабиться!

Фюрер, сдвинув густые брови, пригрозил свите пальцем:

— Я вам никогда не дам почивать на лаврах, даже если будет завоеван весь мир. Ведь есть еще и бескрайние космические дали!

Во время второго захода, алый рыцарь всадил уже другим копьем норвежскому барону прямо в забрало. И копье опять сломалось. Такой удар особенно в подбородок так сильно сотрясает голову, что... Сделав по инерции еще несколько шагов исполин-норвежец завалился в нокаут. Сколько пыли подняло его падение.

Рудель отправил отдыхать и своего конкурента. Определись и два остальные пары. Так прошел драматичный четверть финал.

А в полуфинале Рудель дрался с другим немцев бароном Мельдесом. А алому рыцарю достался французский маркиз де Тревиль.

Это уже серьезные битвы. Лучшие бойцы, великолепная четверка.

Пока происходит подготовка, фюрер расспрашивает Мессершмита от самолетах и различных модификациях МЕ-262.

Затем дал указания ускорить работы по созданию реактивных штурмовиков:

— Многочисленные танки, что штампует промышленность США, особенно "Шерманы" с их высотой легко и эффективно уничтожаются ударами с воздуха. А реактивные снаряды это нам подмога!

Конструктор Хейнкель заметил:

— Американский бомбардировщик Б-29, очень опасен, он может бомбить на дистанции до шести тысяч километров, и разгоняется почти до шестисот километров.

Главный разведчик Третьего Рейха генерал Канарис вмешался:

— Нами получены точные данные по поводу данного бомбардировщика. Он не превосходит наш Ю-488, а скорее даже уступает ему по основным характеристикам кроме бомбовой нагрузки. А вот ТА-400 должен стать вообще непревзойденным образцом военной техники.

Гитлер потребовал:

— Можешь дать мне справку с подробными техническими характеристиками?

Канарис протянул документ:

— Вот он великий и мой фюрер!

Фашистское отродье стало читать в слух;

Технические характеристики

Экипаж: 11 (пилот, второй пилот, бортинженер, штурман, радист, оператор РЛС, штурман-бомбардир, 4 стрелка)

Гитлер хитренько прищурился:

— Много у них народа в машине. Вот у нас в Ю-488, в первом массовом четырехмоторнике всего три человека, но зато арийца.

Длина: 30,18 м

У Ю-488 , 23, 17

Размах крыла: 43,04 м

У Ю-488 — 31, 29

Высота: 8,47 м

У Ю-488 7, 10

Площадь крыла: 159,79 м²

У Ю-488 — 80 М

Стреловидность по передней кромке: 7№ 1' 26

Коэффициент удлинения крыла: 11,5

Средняя аэродинамическая хорда: 3,92 м

Профиль крыла: Boeing 117

Колея шасси: 8,69 м

Масса пустого: 32 432 кг

Масса снаряжённого: 36 652 кг

Максимальная взлётная масса: 63 503 кг

Максимальная посадочная масса: 61 235 кг

У Ю-488 — 36 000 кг.

Масса в бою: 45 926 кг

Масса топлива во внутренних баках: 25 482 кг (с баками в бомбоотсеках)

Объём топливных баков: 35 443 л (с баками в бомбоотсеках)

Силовая установка: 4 × воздушного охлаждения Wright R-3350-79

Мощность двигателей: 4 × 2200 л. с. (4 × 1640 кВт)

У Ю-488 4 по 2500 Л. С.

Воздушный винт: четырёхлопастной изменяемого шага Hamilton Std 6526A-6

Диаметр винта: 5,05 м

Коэффициент лобового сопротивления при нулевой подъёмной силе: 0,0241

Эквивалентная площадь сопротивления: 3,82 м²

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 574 км/ч (на высоте 9144 м)

У Ю-488 — 690 километров в час.

Крейсерская скорость: 354 км/ч

Скорость сваливания: 191 км/ч (при максимальной взлётной массе)

Боевой радиус: 3413 км

У Ю-488 — 4640

с максимальной боевой нагрузкой: 2715 км

Практическая дальность: 6380 км

с максимальной боевой нагрузкой: 4865 км

Перегоночная дальность: 8321 км (с максимальным запасом топлива, без бомб)

Практический потолок: 12 070 м (при боевой массе)

Скороподъёмность: 8,26 м/с

У Ю-488 — 9, 84 метров в секунду.

Время набора высоты:

3048 м за 23,5 мин

6096 м за 61,5 м

Нагрузка на крыло: 397,4 кг/м² (при максимальной взлётной массе)

У Ю-488 — 448 Килограммов на метр.

Длина разбега: 1594 м (при максимальной взлётной массе)

Длина пробега: 680 м

Аэродинамическое качество: 16,8

Вооружение

Стрелково-пушечное: 12 × 12,7 мм пулемётов с 500 патр. каждый

4 сверху фюзеляжа спереди

2 сверху фюзеляжа сзади

2 под фюзеляжем спереди

2 под фюзеляжем сзади

2 в корме

У Ю-488 — 6 двадцатимиллиметровых пушек.

Боевая нагрузка:

нормальная: 4536 кг

максимальная: 9072 кг

У Ю-488 — максимальная около 9 тонн

Бомбы: свободнопадающие:

40 × 227 кг

12 × 454 кг

8 × 907 кг

4 × 1814 кг

Фюрер подвел итог:

— Мы все равно сильнее, а ТА-400 все расставит по своим местам, раз и навсегда.

Рудель и Мельдерс в первом заходе разошлись ничьей. Алый рыцарь впервые не сумел уйти от удара копья, но все равно сумел, смягчить выпад, но и противника де Тревиль( По странном совпадению, его фамилия созвучна с персонажем из Трех мушкетеров!). Ну, конечно же, если дерутся лучшие из лучших, значит, не следует все кончать так вот сразу же.

Вторая попытка выглядит поинтереснее, но опять таки ничейная.

А фюрер внимательно рассматривает самолет Ме-423 , новейшая транспортная разработка, причем с более удачной и скоростной конструкцией чем, тоже достаточно удачный предшественник МЕ-323. Но изменения основательные крылья закругленные, стреловидные двигатели мощные 2950 лошадиных сил, и их восемь(!).

Ну и машина способная перевозить до шестисот человек десанта и или дюжину легких танков АГ-5.

Мессершмит заверил фюрера:

— Мощное оборонительное вооружение данных машин и истребительно прикрытие со стороны МЕ-309 позволяет осуществлять массовые высадки десанта. Мало того на подходе МЕ-523, с реактивными двигателями, и с еще большей грузоподъемностью.

Гитлер одобрил подобную инновацию:

— В самом деле, прелестная идея. Такую вот бандуру можно лишь любить и поражаться.

Разговор перелетел на тему реактивного штурмовика МЕ-328. Тут выяснилось, что пульсирующие реактивные двигатели для него не подходят, и вышла мысль сделать ставку на Юмо.

Третья схватка закончилась по нулям... Это словно какое-то кино, словно все демонстрируют равенство для поддержания интриги.

А фюрер сообщил, что новые заводы по производству реактивных двигателей уже по его приказу строятся, так что не будет у них с этим проблем, а значит и, нет смысла цепляться, за не самую удачную конструкцию машины.

Гитлер прорычал, постукивая золотой вилкой по столу:

— Вот и все производственные мощности оккупированных стран нужно использовать для работы в три смены. И мобилизуйте производство, стройте везде, где только можно военные заводы, наращивайте темпы выпусков машин. Рвите жилы. Вот я издаю указ о новых драконовских мерах всеобщей трудовой повинности с 8 до 75 лет, для всех без исключения жителей оккупированных стран и Германии. Нужно строить новые и новые заводы, фабрики и судостроительные верфи. И выпускать вооружение во все больших объемах. Посему издайте новый подобный закон!

Секретарши принялись истерично строчить распоряжения бесноватого фюрера.

Разговор перевелся в сторону танков семейства "Крыса". Главный танковый стратег Гудериан отметил, что хотя данная машина и может иметь ограниченное тактическое использование, но с весом в две тысячи тонн, её польза... Плюс еще малая скорость и поломки... Так что пускай конструктора снизят массу как минимум в два раза. Это значительно поднимет ходовые качества машины, включая и проходимость, да транспортабельность. А изменив компоновочную схему реально ужать технологического монстра, не снижая уровня бронирования.

Шпеер сообщил, что немецкие конструктора над этим уже работают и есть обнадеживающие результаты.

Конструктор Хейнкель сообщил, что успешно проходят испытания бомбардировщика ХЕ-343. Основной конкурент знаменитого Мессершмита сообщил, что данная куда лучше, чем уже выпускающуюся серийно модификация реактивного бомбардировщика "Арадо", и как минимум не уступает начавшему поступать в серию Ю-287.

Фюрер отнесся благосклонно к проекту и заявил, что ХЕ-343 также пойдет в серию в виде конкурентной модели, так как у них производственных мощностей хватит, а в строй входят все новые и новые.

Хейнкель лысоватый, подвижный старикашка, очень известный и богатейший магнат и, во всяком случае, отличающийся стремительной реакцией и тягой к различным новациям.

Он заявил, что еще в разработке есть ХЕ-443 с двумя моторами, который способен нести бомбовую нагрузку сопоставимую с Ю-288, а скорость в тысячу километров в час. Что также профинансировано.

Далее Хейнкель заверил, что и пикирующий реактивный бомбардировщик ХЕ— 132 у них на подходе.

Размахивая кулачками, желтенький старичок уверил, что это будет лучшая замена устаревшему пикировщику Ю-87, сыгравшему столь важную роль во всех фашистских блицкригах. Причем машина обещала стать и достаточно дешевой. Способной массово производиться и идти в серию.