Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Спасибо за рыбу!


Автор:
Жанр:
Опубликован:
01.04.2016 — 01.04.2016
Читателей:
8
Аннотация:
Фанфик на:Марвел. Спокойно, Федя, это не приговор. Даже в этом безумном мире, переполненном супергероями и суперзлодеями можно жить.
Примечания автора: Кхм... По сути, это полуфантастическое произведение, в котором смешена традиционная фантастика - звездолёты, бластеры, инопланетные цивилизации, вроде ДДГ, земли марвела, только сильно урезанной - для логичности - я убрал людей-икс, человека-паука, оставив только логически обоснованный минимум супергероев, вроде Тони Старка, Стивена Роджерса, Асгардцев... Получилось эдакое фантастическое, с упором на прогрессорство на родной планете. Да, много описания технологий, оружий, финансов и политики, ГГ по сути своей - супергерой-прогрессор, маргинал, принадлежащий одновременно земной и внеземной цивилизациям. Да ещё и с плюшками вроде Силы, концепцию которой я стырил в звёздных войнах (правда, без эмоций и деления на тёмную\светлую). Асгард и его Властелин Колец приплелись как-то сами, по ходу. И довольно неплохо вписались, так как и ВК, и "Тор", берут своё начало у одних мифов и мифологий. ГГ - олигарх, эксцентричный богач, технический гений... Правда, есть у него и тёмная сторона... Настоящая тёмная, а не садизм или уголовщина.
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава
 
 

В отличии от запускаемых целенаправленно кораблей Буран выходил на орбиту просто в тот момент, когда до МКС недалеко, а остальные манёвры должен был совершить сам. И он это сделал — пилоты направили челнок в нужную точку и через десять минут на экранах все увидели приближающуюся точку МКС. Догоняли и догнали!

Берси мысленно отчитался о подготовке к стыковке. Процесс был серьёзно изменён. Когда Буран догнал МКС, включилась система автостыковки — установленные на Буран радары и оптические сенсоры точно позиционировали корабль напротив шлюза. Шлюз Бурана был в грузовом отсеке — внешние створки раскрылись, показав установленный внутрь модуль с шлюзовой камерой. Начался процесс... И через пять минут буран уже был намертво прикреплён к МКС, а давление в грузопассажирском отсеке выровнялось.

Специально для МКС мы привезли нештатные припасы — электронику из Абстерго — наши смартфоны, интернет-модем, систему связи.


* * *

Сергей Юрьевич, космонавт с большим стажем, впервые в жизни видел что-то, настолько... необычное. Буран. Сделали. Ладно. Полечу. Но дальше было совсем что-то из разряда фантастики. Его привезли не на космодром, а в Екатеринбург, где он впервые в жизни увидел Эдем и впервые в жизни увидел Буран...

— Здоров, — из космического корабля вылез молодой парень, знакомой наружности. Непримечательной. Слегка длинноватые для классической стрижки волосы, взгляд уставший, но тем не менее, не пустой.

— Здравствуйте, — отозвался космонавт, — меня сюда привезли, сказали, пилотировать космический корабль. Честно говоря, я немного не понял, в чём суть работы...

— Ай, не обращайте внимания, — молодой человек спрыгнул с крыла корабля, на которое вышел из бокового люка, — этих раздолбаев в Роскосмосе пора разогнать, так как они даже объяснить ничего толком не могут... — Хьярти снял резиновую перчатку и протянул руку космонавту: — Хьярти Николсон. Инженер и бизнесмен, именно в таком порядке. Эй, Вась-Вась, погляди, к нам пилот приехал! — Хьярти обернулся. Из-за каких-то ящиков, стоящих около колеса шасси вылез седой сухощавый небольшой старичок. Старичок двигался неожиданно резво и бодро. Он подошёл к космонавту и представился по-нормальному:

— Василий Васильевич Леновский. Один из множества разработчиков бурана. Первого и второго...

Сергей Юрьевич пожал руку и посмотрел на челнок:

— Настоящий?

— А то! — улыбнулся Хьярти, — задача простая. Первого апреля мы его запускаем в космос. Челнок из Абстерго — штука неубиваемая и надёжная, как Топор, но пилот всё равно нужен.

— Так первое апреля же через...

— Две недели, — вмешался старичок, — знаю, знаю, сейчас как раз заканчивают транспортировку "Энергии" на Байконур. Признаться, дело опасное, так как времени у нас мало, а дел много. Да вы проходите...

Хьярти и Леновский завели космонавта внутрь корабля.

Они залезли, вот тут и пришла очередь Сергея Юрьевича удивляться. Внутри было пусто. Ну, почти пусто — различных органов управления, тумблеров, различных систем... Хьярти пояснил:

— Почти всё управление сконцентрировано в кабине и дублируется голосовыми командами пилотов, а так же с земли, через нашу сеть спутников, Геонет. Почти всё скрыто внутри корпуса.

— На самолёт похоже...

— Да, благодаря нашим технологиям удалось затолкать почти все системы в корпус.

Они втроём зашли в кабину. Два места спереди, два сзади. Хьярти начал раздавать указания:

— Так, садись на место капитана. Это слева. У нас ознакомительный полёт...

— Так он летает? — глаза космонавта начали округляться, — и вообще, я не в одежде, и тренировки не проходил...

Хьярти переглянулся со старичком и оба улыбнулись:

— Я же сказал, довольно официальщины и техноты. Садись, смотри, интерфейс интуитивно-понятный.

Сам Хьярти сел на место второго пилота и нажал несколько кнопок, откинув пластмассовые колпачки:

— Это что?

— Запуск двигателей.

Передняя панель засветилась. Привычная многим пилотам "Стеклянная кабина" со множеством показателей. Хьярти не глядя нажал соседнюю кнопку, поясняя для космонавта: — Буран-2, создан группой инженеров под руководством Василь-Васильича и мной. Так что тут всё относительно просто и высокоавтоматизировано. Запас топлива на час работы двигателей. Ресурс у движков большой, пять тысяч часов. Сейчас мы взлетим и сделаем пару кругов над аэродромом...

Василь-Васильевич сказал пристегнуть ремни, Хьярти же только один ремень пристегнул и, вырулив на старт, вжал руды на полную. Самолёт резко начал набирать скорость, очень резко — ракетные двигатели имели вдвое большую тягу, чем лучшие реактивные. В глазах у всех потемнело, а когда прояснилось — перед лобовым стеклом было синее небо. Альтиметр показывал высоту три километра... Василь-Васильевич проворчал, что не с его здоровьем такой экстрим, но это он скорее по привычке — после лечения в частной клинике Абстерго жить ему ещё оставалось не меньше полувека. Сергей Юрьевич удивлённо спросил:

— И... что случилось?

— Ничего нештатного, — Хьярти огляделся, — эта зона не лётная, тут проходят тесты новых самолётов и оружия. Знаешь ли, моя компания постоянно нуждается в испытаниях новых самолётов и систем. Поэтому можем летать свободно. Бери управление на себя.

Сергей Юрьевич мало что понял, но тем не менее, взял в руки штурвал. Попробовал покачать крыльями — самолёт хорошо управлялся.

Скорость перевалила за два маха — самолёт разгонялся, хорошо так разгонялся. Перегрузки вжимали всех троих в кресла, только Хьярти и Сергей Юрьевич этого не особо замечали. Космонавт спросил:

— Проще говоря, мне нужно будет пилотировать корабль...

— Да, — Миллиардер расслабился в кресле, — через две недели запуск с Байконура. Челнок мы спроектировали специально так, что бы обучаться его использованию не пришлось долго. За неделю освоишь все тонкости пилотирования, нештатные ситуации, и так далее.


* * *

У Сергея Юрьевича зазвонил в кармане телефон. Учитывая, что он был на борту МКС, в гостях... он пожал плечами, отвлекшись от процесса перегрузки контейнеров космонавтам.

— Алло?

— Замечательно стартанул, — услышал он голос Хьярти, — почти всю нужную информацию я получил с датчиков в реальном времени. Мелкие недочёты по технике есть, но я их исправлю.

— Кстати, как вы мне звоните? Я же в космосе...

— А я сейчас лечу со съёмочной командой на гиперзвуковой скорости, в стратосфере, снимать приземление Бурана буду. Ты не пугайся, если увидишь рядом с собой мой личный самолёт. Замечания у тебя есть?

— Нет, — недоумённо ответил космонавт.

— Хорошо. Тогда как закончишь прыгай обратно и врубай автоматическую посадку на аэродром в Ёбурге. Погода там сейчас великолепная — солнце, ветер слабый на всех эшелонах...


* * *

Мы летели на моём личном самолёте, на высоте сорока пяти километров. Разогнались так разогнались. Пилот и журналисты сидели в салоне, смотрели в окошко, срали кирпичами — ведь самолёт разогнался до нештатной скорости — двенадцать мах. Буран активно тормозил — Берси, взяв управление на себя, приблизился к нему на какой-то километр и активно снимал его через сенсоры самолёта. Журналюги тоже приставили объективы к иллюминаторам. Так как наш самолёт не был рассчитан на такое быстрое торможение, крылья покрылись огнём от трения о воздух. Термозащита у самолёта могла выдержать восемь тысяч градусов в течении шести часов, так что я не парился. Однако, вид был изнутри потрясающий, шокирующий можно сказать. Выдерживали дистанцию чётко — вплоть до пробега, а потом я всё же поддал газу, так как самолёт летел около земли на репульсорах — скорость сваливания у него была триста восемьдесят, что поделать — неизбежная плата за гиперзвуковую аэродинамику...

На выходе из самолёта нас покачивало сильнее, чем Сергея Юрьевича. Особенно журналистов — ведь летать приходилось без гравитационного контроля, секретность, мать её туды! И тут же пришлось давать интервью, пока некоторые журналюги убежали блевать за трап...

Первой решилась задать вопрос журналистка с первого канала:

— Господин Хьярти, скажите, что вы чувствуете?

— Это у космонавта спрашивайте, — отмахнулся я.

Следующий подбежал журналист со второго и начал тыкать в меня микрофоном:

— Скажите, будут ли полёты в ближайшем времени?

— Полёты? Да, чёрт побери, скоро мы заканчиваем испытания воздушно-космического самолёта с традиционным аэродромным стартом. Так что через месяц-другой с нашего аэродрома взлетит в космос настоящий космический самолёт, а это... считайте — проба сил перед серьёзным мероприятием, как запуск Белки и Стрелки перед Гагариным...

Журналисты несколько секунд молчали. Этого хватило, что бы распинать их и спустить на нашего космонавта. Сергей Юрьевич спустился сам, по трапу, а американца вытащили на носилках. Долго был в невесомости. Я отправился к ним, через половину аэродрома, за мной, в кильватере пристроились журналюги, десяток человек. Со стороны аэропорта уже приближался бронеавтомобиль АМ — увезти самолёт и взять под охрану. Секретный объект-с. Не положено-с снимать его...

Так мы и дошли до места посадки Бурана, космосамолёт стоял на полосе, его уже собрались увозить.

— ну, блин, бегай по всему аэродрому, ищи его... — недовольно пробурчал я и пошёл в сторону, где было заметно оживление. Уже была ночь, да и холодновато в пиджаке. Журналюги хоть в куртках... А я свою на Байконуре оставил...


* * *

Поднявшийся в мировой прессе гвалт можно сравнить только с полётом Гагарина в космос. И тогда и сейчас ситуацию усугубляло то, что никто не ожидал, а вот оно. Произошло, хитрые русские учудили... Такой космолихорадки не было со времён шестидесятых. Тогда это осталось в памяти народа — книги о космосе в тренде, дети хотят быть "кофмонафтами", в дизайне мода на космос, фильмы о нём "рвут кассу", даже если это сериалы типа "звёздного пути" или "доктора кто". Сейчас дело усугублялось тем, что человечество со времён прошлой космической лихорадки накопило немало знаний о космосе, появилась первоклассная компьютерная графика...

Идя в сторону здания аэропорта, где чествовали героя дня — космонавта Сергея, я мысленно обратился к Берси:

— Передай Директору, что бы запускал в оборот первую часть "Холодных Звёзд". И свяжись с Лазаревым, пусть летит к индусам, подписывать договор о сотрудничестве. На фоне космической истерии никто этого и не заметит...

Примечание к части

Без политики, но Старка пока ещё нет. Да и нахрен его, алкаша. Космофагам приятного чтения.

Картиночки:

Буран:

https://youtu.be/Dzj7hm4AuQo?t=51s

https://youtu.be/lhZEXNONGoE?t=2m56s

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/sssr_aviaciya_buran_zemlya_kosmos_3032x2008.jpg

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/start231.jpg

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/tail_of_buran_by_herrdrayer.jpg

Мясищев М-19:

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/m19-2.jpg

Клипер, он же "Корвет" в мире марвела:

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/kliper_infografia.jpg

Космостанция:

http://samlib.ru/img/k/krylowa_julija_aleksandrowna/star2/fuse_soviet_space_station_by_meckanicalmind-d67k8op.jpg

Latermine: Отбечено. Smile. ^_^/.

56. Набор уборщиков в Абстерго

Ставку я сделал правильную.

Вернулся в центральный офис я с чувством хорошо выполненной работы. Спокойствие и уверенность в своих силах — это то, чего частенько не хватает. Но мир покоряется наглым, беда лишь в том, что, как правило, умные люди полны нерешительности, а идиоты — уверенности. Редко бывает наоборот.

Идя по коридору, слушал поздравления от сотрудников. Поздравления были искренними. Работников в Абстерго было много, а в центральном офисе — особенно. Поэтому частенько я выходил в люди, хотя бы в своей компании, но появлялся. Вот и сейчас пришлось улыбаться и отвечать на поздравления. Однако, в голове у меня крутился второй этап плана. Первые два космических самолёта должны взлететь через месяц, когда начнётся строительство ВМБ, будут публично оглашены условия договора и начнётся передислокация военных в индию. Я, улыбаясь, зашёл в свою лабораторию, где стоял Космический грузовой самолёт.

— Берси, вызови Ивана Александровича. Того, который с Нижнетагильского Металлургического...

Через несколько секунд на связи уже был наш повелитель рельсов и стальных чушек.

— Слушаю, — услышал я голос через динамики лаборатории.

— День добрый, это Хьярти. Буду краток — мы заключили договор с индусами, согласно которому мы, Абстерго, модернизируем им железные дороги. Перестелем полотно на некоторых ветках... у них железка — одна из самых больших и протяжённых в мире. И одна из самых интенсивно используемых, — я подошёл к колесу шасси космосамолёта и сел на него, — потянете такой заказ?

— Кхм... — Иван Александрович замялся, — думаю, да. О каких суммах идёт речь, что бы я был в курсе?

— Так, по моим подсчётам десять тысяч километров рельс стоят примерно миллиард евро. Если брать рельсы Р-75. Это семьсот тысяч тонн. Вот примерно на такой объём и ориентируйтесь. Я должен вас предупредить, что в индии с железными дорогами швах...


* * *

Два менеджера Нижнетагильского Металлургического были вызваны срочно в офис. Зайдя через проходную, они по очереди поздоровались с охранником и вышли из маленького строения.

— Как думаешь, что-то случилось? — спросил один из них, тот, что был упитанный и с маленькими глазками.

— Понятия не имею, — второй был худощавым, высоким.

— Думаю, что-то случилось, — не унимался толстый, — всегда так.

— Вот и посмотрим...

Они подошли к небольшому старому двухэтажному зданию. Остановились. Тощий вдруг спросил:

— Смотрел Буран позавчера?

— Ещё бы, — толстяк отошёл в сторону, пропуская выбегающих из здания людей, — думаешь, это связано?

— Нет, конечно же! — отказался тощий, — хорошо бы и нам получить какой-нибудь заказ из этой отрасли. Бабла там — куры не клюют.

Толстый только рассмеялся, оглядев старые постройки металлургического завода.

Вместе они зашли в здание дирекции. Тут, слава богу, хоть не витал призрак коммунизма — ремонт провели недавно, даже с приставкой "Евро". Проще говоря — пластиковые двери, кафель, новые перила и стеклопакеты на окнах. Кондиционеры.

Оба зашли к директору по уже проторённому маршруту. Людей тут было достаточно, заметна нервозность. Толстый обратился к секретарше:

— У себя?

— Да, вас ждут, идите.

Остальные, кто ждал приёма, возмутились, но смолчали, только грустно вздохнули. Директор стоял над столом, возвышался, можно сказать.

— Иван Александрович, тут это...

— Вижу, — Иван Александрович положил трубку, — так, гаврики, у нас большой заказ.

— Насколько большой? — прищурился тощий.

— Больше, чем стоит наш завод, — он сел и открыл ящик стола, — подойдите. Так, зарплатные карты при себе?

Через секунду директору уже протянули зарплатные карты. Он вставил их в устройство на своём столе и поработал на клавиатуре, через секунду толкнув их по большому столу в направлении менеджеров:

123 ... 7273747576 ... 99100101
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх