— И Вас с добрым утром, Пилтор зу Креск, — поприветствовал постоянного посетителя забегаловки "Пляжный сезон", — Вы меня приглашали в гости, и я таки нашла на это время.
— Какая драная стерва взывает к моему доброму имени, дери ее триста космических демонов в задницу, — удивленно пробормотал Пилтор. — Разве я просил кого-то разнести мой благословенный сон воем тревоги?
— Милый Пилтор, меня зовут немного иначе, — ситуация меня забавляла. — Родители, видимо, не имели чести быть с Вами знакомы и дали мне более простое имя — Луара.
— Ах, это Вы, моя милая гибкая прелесть, — голос Пилтора моментально преобразился в теплый и душевный, как будто и не было до этого произнесено всей той кучи слов, приведенных мной в сильно отредактированном варианте. — Так что ж Вы все крутитесь вокруг, заходите скорее, мы с Вами выпьем чего-нибудь бодрящего!
— Патруль Чох-шесть вызывает "Голубой трезубец", — послышалось на общем вызывном канале. — Владельца просим ответить.
— Здесь Пилтор зу Креск, — отозвался хозяин яхты, — в чем проблема офицер?
— Судя по вызывному каналу у Вас какие-то трудности, эльжин? — вежливо поинтересовался полицейский. — Нужна какая-нибудь помощь?
— Прошу прощения, офицер, — голос зу Креска представлял собой само смирение. — Я вот попросил старую знакомую проверить состояние защитных систем моей яхты. Да что-то запамятовал за вчерашним, вот и удивился поутру.
— Эльжин зу Креск, утро уже давно наступило, — прохладно проинформировал голос в канале. — Вы бы поберегли здоровье, эльжин, негоже каждый день устраивать шум на космодроме.
— Эт-с, Тимасу, да я бы с удовольствием оставил Ваш чудесный космодром в покое на неопределенно долгое время, — панибратски ответил зу Креск, похоже, неплохо знавший полицейского. — Где бы еще в этой дыре раздобыть экипаж, чтобы слинять отсюда. У тебя никого случайно не завалялось в кутузке?
— Эльжин зу Креск, Вы же сами все прекрасно знаете, — ответил полицейский. — Где-то я Вас понимаю, но не нарушайте порядок, хорошо еще не сезон, и жаловаться на Вас просто некому.
— Тимасу, да будет тебе, — тоскливо пробурчал Пилтор. — Был бы сезон, мы бы с тобой и не познакомились даже. Все у меня нормально, прости, что отвлек от повседневной скуки.
Отвечать полицейский не стал, видимо, посчитав вопрос закрытым.
— Ну что ж, моя дорогая Луара, добро пожаловать на борт, — тоскливо выдохнул хозяин яхты в канал связи.
Судя по виду, Пилтор пребывал в состоянии неслабого похмелья, вообще лично для меня стало откровением, что он смог в таком состоянии вразумительно общаться с полицией. Шерсть почти на всем доступном к обозрению теле хозяина яхты неопрятно торчала в разные стороны, а на загривке вообще стояла дыбом. Состояние одеяния вызывало у меня лишь одну ассоциацию, связанную с коровой, сеном и неким таинством взаимоотношений между ними, а запашок от него шел даже для человека весьма непрезентабельный, чего уж было говорить за тонкое обоняние ласьенов.
— Эт-с, милочка, — Пилтор покачнулся, попытавшись изобразить какой-то, видимо, глубоко куртуазный жест на пороге шлюзовой камеры. — Тьфу, срань саусюкова, эт-с... Я тут малость не в форме... Вы бы, милая, посидели в кают-компании или посмотрели яхту, пока я попытаюсь принять сносный вид. Простите старину Пилтора, мне откровенно обрыдло все в округе этого богами забытого Лимира, остается только подбадривать себя вот так... ну не очень лицеприятно.
— Простите, Пилтор, может я не вовремя? — засомневался я в целесообразности тревожить похмельного хозяина, — может, я в другой раз зайду?
— Ничего... Эт-с, ну я, и правда, немного эт-с, переупортебился, — Пилтор сделал какой-то жест, как будто отгонял от чего-то мух и поковылял по коридору внутрь яхты. — Заходите и особо не стесняйтесь, я сейчас...
— Да уж, что безделье с ласьенами творит... — я осторожно перешагнул порог шлюза.
— А мне он понравился, — отозвалась Лу, — смешной такой добрый сильнячок. Очень похож на одного моего прародителя. Кстати, странные у вас демоны какие-то, с рогами, ты их всегда так забавно продумываешь, как будто они смешные домашние животные.
— Пойдем, что ли, поглядим на эту космоледи изнутри, где пустят, конечно, — предложил я. — Ну а демоны... да фиг его знает, какие они... Я в них, наверное, просто не верю, вот они и получаются постоянно какими-то разными, черти и есть черти.
В отличие от яхт, на которых побывали мы с Луарой "Трезубец" показался мне каким-то слишком уж функциональным. Нет, в нем присутствовали все атрибуты роскоши, но создавалось впечатление, что они как будто вписаны в приемлемые места самодостаточного боевого корабля. Впечатление это, правда, пришло далеко не сразу, но по мере осмотра яхты оно все больше занимало мое любопытство.
— Тебя что-то беспокоит? — спросила Луара, видимо, почувствовав мое состояние. — Думаешь, нам стоит уйти?
— Нет, красивая, все нормально, — попытался я развеять опасения девушки. — Просто я постоянно ловлю себя на какой-то странной мысли, что с этой яхтой что-то не так. Она, как бы сказать-то, слишком функциональна в отличие от осмотренных нами сегодня экземпляров. Вот этот бассейн как будто просто втиснули между двумя отсеками палубы, он вроде как тут и должен быть, но от него далеко до гостиной и комнаты, где ваш вид любит посидеть в теплом пару. Зато двери тут целых две, расположены они немного нелогично и представляют собой самые настоящие герметичные переборки, в то время как на других яхтах в таких случаях стояли какие-то декоративные отгородки. От каюты хозяина далеко до кают-компании, зато близко к мостику, а от кают наемного экипажа, можно сказать, наоборот. Такое впечатление, что кто-то делал хоть и грамотную, но совершенно ненужную в плане функциональности перепланировку внутренних помещений. А ведь в яхтах роскошь поставлена обычно на первое место, и роскошь без удобства смотрится как-то блекло. Создается впечатление, что этот космолет переделали. Но кто бы стал переделывать готовое судно под дорогую яхту?
— Да, согласна. Мне вот и двигатели показались весьма странными, — согласилась Лу. — Я, конечно, их не смотрела детально, но компоновка машинного отделения мне кажется черезмерной. Такое впечатление, что планетарные двигатели, к примеру, втиснули, элементарно забыв демонтировать какие-то другие старые узлы. Если бы на яхте делалась модернизация, наверняка старые двигатели демонтировали бы полностью. Зато система может полностью управляться дистанционно откуда-то с другого места, и создается впечатление, что она совершенно не требует присутствия кого-либо из экипажа во время движения яхты.
— Так бывает только на кораблях с искусственным интеллектом на борту, — подумали мы одновременно практически одно и то же, а мысль же закончила Лу. — Но в Трайденссе не строят яхт на основе искусственного интеллекта.
— Почему, кстати? — спросил я.
— ИИ, которые поставляют союзники, хватает на оборудование далеко не всех боевых кораблей, а ведь с ним корабли становятся, чуть ли не на порядок эффективнее, — задумчиво пояснила Луара. — Никто просто не дал бы установить ИИ на яхту во время войны. Да и гражданские пилоты, которые никогда не встречались с ИИ, обычно имеют весьма скептические суждения о таких кораблях. Гражданские элементарно не верят в ИИ, они совершенно уверенно полагают, что правительство под эту сказочку самым обыкновенным образом тратит большущие деньги, покупая на них помощь союзников.
— В принципе, я не удивлен, — усмехнулся я мысленно. — Очень похоже на людей Земли. Жаль, что рубка блокирована, если яхта имеет МИ содружества, то управлять им без довольно плотного слияния будет весьма затруднительно. Да и пилотские кресла Содружества в таком случае обязательно понадобятся.
— Но они же требуют наличия вживлённого блока управления, — возразила Лу. — Мы не так давно вошли в военный союз с Содружеством. Мне кажется, что большинство пилотов, кому поставили эти блоки, так или иначе до сих пор находятся на службе. Но яхта явно имеет не менее десятка-другого лет эксплуатации за плечами.
В легкой задумчивости по этому поводу нас и нашел слегка посвежевший Пилтор зу Креск в кают-компании яхты.
— Эт-с, милочка моя, — спросил он с некоторой виной в голосе. — Надеюсь, Вы не сильно скучали, пока я имел возможность стать приличным хозяином? Вы же нашли бар?
— Ах, дорогой Пилтор, — махнула ручкой Луара, которая находилась у руля нашего общего тела. — Бросьте. Мне доставил удовольствие осмотр Вашей яхты.
— Ну и как Вы её находите? — осторожно спросил Пилтор. — Вы же, насколько я понял, механик или даже инженер? Утешьте старика, я же не переплатил за эту посудину?
— У меня не сложилось такого впечатления, — так же осторожно ответила девушка, — хоть я и не спрашиваю цены. Знаете, дорогой Пилтор, пожалуй, я могла бы точно сказать, увидев боевую рубку.
— Кажется, Вы, моя милая, имели в виду ходовой мостик? — неуверенно дернул хвостом Пилтор. — Я не очень разбираюсь в этих тонкостях, но в документах о таком отсеке ничего не говорилось. Кстати, странно, что Вы туда не смогли пройти, я еще не разбирался с кораблем детально, но не блокировал никаких помещений.
— Простите, — кокетливо вильнула Лу хвостом. — Это просто привычка. Так называют ходовой мостик на боевых кораблях малой и средней величины. Вы же покажете мне мостик?
— Ах, да, да, конечно, моя дорогая, — замахал Пилтор руками и хвостом одновременно. — Я только прошу Вас простить мне еще одну слабость, которая велит мне как можно скорее воспользоваться баром. Кстати, почему же Вы не сняли этот неудобный скафандр?
— Боюсь, дорогой Пилтор, что у меня под ним ничего нет, — отвела Луара глаза, кольнув меня легким чувством стыда. — Надеюсь, он не помешает нашему общению?
— Милая моя, простите старого дурака, который задает глупые вопросы, — Пилтор дернул ушами и полез в бар.
* * *
*
Ходовой мостик оказался приблизительно таким, каким я его себе и представлял. Увидев это помещение, я как будто прозрел. Если убрать из его центра кучу какой-то аппаратуры, снять накладные панели, и немного удлинить фронтальную часть помещения, должна практически идеально получиться боевая рубка корабля типа разведчика, сторожевика или на крайний случай курьера. Я, конечно, не видел гражданских космолетов Содружества, но это помещение мне казалось слишком хорошо знакомым.
— Что же Вы мне скажете вместо приговора? — посмотрел Пилтор на Луару. — Стоящая покупка?
— Скажите, дорогой Пилтор, — Луара, почувствовав мой интерес, мягко коснулась одной из накладных панелей. — А Вы проверяли работоспособность яхты?
— Ну, эт-с, я же никогда не был пилотом, — замялся хозяин яхты. — Но ее при мне перегнали с общей площадки на эту, сделав небольшую экскурсию по системе Лимира. И вообще меня уверили, что яхта в полнейшей исправности. Вы думаете, эт-с, что могут быть проблемы?
— Я могу посмотреть, — показала Лу на стандартные разъемы Содружества для подключения к системе яхты, которыми были оборудованы оба имеющиеся на ходовом мостике кресла. — Если Вы, конечно, не возражаете.
— Эт-с, в общем-то, возражений нет, — сделал какой-то знак рукой Пилтор, — а Вы пилот?
— Вообще-то не совсем, — замялась Лу, — я работаю по контракту с военными техником подхвата. Правда, занимаюсь в основном всякой мелкой летающей техникой, но общие принципы построения малых кораблей мне тоже известны. Яхта, правда, может отличаться от военных проектов, но я же не собираюсь ее ремонтировать.
— А сможете? — спросил Пилтор, в очередной раз отпив из бокала.
— Пока не увижу, что внутри, сказать мне нечего, — погладила Лу усы, что на сей раз означало кокетливую улыбку на языке жестов людей. — А еще у меня есть личный челнок, и я немного на нем летаю.
— Эт-с, конечно, милая, пробуйте, — расшаркался Пилтор. — От меня что-то требуется?
— В общем-то, ничего, если разъемы не блокированы, как ходовой мостик в свое время, — опять погладила усы Лу. — Можете посидеть рядом.
— Эт-с, я мостик не блокировал, — Пилтор немного неуклюже залез в одно из кресел. — Видимо, при продаже настроили технари. У меня пока все равно нет команды, тут даже штурмана завалящего не найти на этой каменюке!
Луара легко юркнула в кресло и подключилась к системам яхты. Виртуальные голографические панели и объемные сферы развернулись практически сразу, что говорило о весьма внушительной мощности вычислительной системы космолета. На мой взгляд, устройство виртуального пространства оказалось вполне обычным для кораблей ласьенов, построенных на основе интегратора. Минут с десять я молчал, наблюдая за действиями моей хозяйки. Девушка сначала быстро пробежалась по общей схеме узлов яхты, а затем углубилась в двигательные дебри. Немного покопавшись в каких-то переулках и хитросплетениях схем, она запустила тестовые процессы сначала в одном модуле, затем по окончании теста — в другом. Подумав немного, опять запустила тест первого устройства, поэтапно сравнивая какие-то результаты.
— Тебя что-то настораживает? — спросил я, до сих пор находясь в уже обоснованной подозрительности на счет яхты. — Прости, если отвлек.
— Да она вся какая-то странная и нелогичная, — задумчиво ответила Луара. — У меня теперь тоже складывается впечатление, что эту яхту переделали из какого-то другого корабля. Но это же чистый абсурд! Кто же будет экономить таким образом на постройке яхты?
— Может, ее строила какая-то небольшая компания? — предположил я. — Отсюда и экономия и странности с проектировкой.
Луара быстро отыскала и извлекла информацию о судне. Полистав довольно объемный свод документации, девушка извлекла раздел с информацией о производителе.
— Яхту построила довольно известная корпорация "Хаматорикон", — комментировала Луара свои изыскания. — Окончательной сборкой занимался её филиал на Лукар-базис. И это странно, потому что я довольно неплохо помню характерную архитектуру кораблей этой корпорации. Больше всего она выпускает малых и средних судов, часто участвует в военных заказах, последняя партия эсминцев с искусственным интеллектом, вроде, ими и делалась. Так, двигатели трехмерного пространства делала корпорация "Галаконт", вполне себе известная лавочка, а вот субпотоковые двигатели какая-то компания "Ликозарт", никогда о такой не слышала.
Луара задумчиво пробежалась по общей схеме двигателей и не поленилась полезть в инфосеть. Компания "Ликозарт" оказалась совсем малоизвестной, тем не менее, упоминалась несколько раз в отношении правительственных проектов.
— Ерунда какая-то, — вернулась Лу к осмотру схемы. — Кто бы стал устанавливать на яхту спорное в плане надежности оборудование?
— Поищи информацию о корпусе яхты, — предложил я, положившись на проблески интуиции.
— "Хаматорикон", — нашла Лу нужный раздел. — Стоп! "Хаматорикон" делала компоновку практически всего, кроме изначального каркаса и некоторых элементов прочного корпуса. А вот тут опять "Ликозарт". Странно, яхте уже почти тридцать стандартных лет, а я до сих пор не слышала ни разу об этой компании.
