— Слушать сюда, Абстерго договорилось с индусами, будут им железные дороги модернизировать. Бабла на этом поднять можно много — индусы не потянут изготовление и четверти рельс, что у них под замену. Нам заказали пятьсот тысяч тонн рельс...
Толстый присвистнул, директор метнул в него недовольный взгляд и продолжил:
— Отправляетесь туда, в "Индиан Рэйлвейс", необходимо договориться по продукции. Чертежи, состав, особенности техпроцесса, количество тех или иных рельс, стрелок, и так далее и тому подобное... короче, узнайте всё, что нужно знать здесь, на заводе. Сколько, как и каких рельс надо производить. Документ от руководства "Индиан Рейлвейс" тоже привезите, в нём перечисление всех этих деталей. Всё понятно?
Менеджеры переглянулись.
— Вроде да. Где нам их искать то? Мы ж в индусском языке ни бум-бум...
— В Нью-Дели. Через шесть часов из аэропорта Екатеринбурга вылетает чартер Абстерго, до Дели, вас будет сопровождать парень из Абстерго-Милитари, который из местных. Переводчик, гид и охранник в одном флаконе.
— А как же визы? — спросил тощий, — у нас ничего не оформлено...
— Никаких виз. С этого дня действует односторонний безвизовый режим между Россией и Индией, сроком на девяносто дней, правда... Но вы за три месяца точно управитесь. Так что... в путь!
Директор выпроводил ошарашенных менеджеров из кабинета.
* * *
Я зашёл в самолёт. Вход был через трап, как в обычном частном самолёте, только это такая дурища — что диву даюсь, как она ещё летает? Внутри был тамбур-шлюз. Дверь за мной закрылась и пожужжала сервоприводами, герметизирующими её. Через тамбур — в жилой отсек. Отсек был действительно жилым. Сзади, внутри туши самолёта, был огромный отсек, внутри него был балласт — несколько бочек с водой, прикреплённых намертво к полу. Жилой модуль уже более просторный, тут было место под установку самого разного оборудования и даже две изолированные каюты, каждая на дух человек. Удобства были традиционными, отделка кают — тоже. Решено было поставить гравитационные панели под пол, что бы они компенсировали нулевую гравитацию и перегрузки при взлёте. Кабина была вполне типичная. Я, посмотрев на жилой модуль, зашёл в кабину. Сел на место пилота и спросил Берси:
— Готов к полёту?
— Всегда готов.
Запуск двигателей прошёл без неожиданностей. И, выплюнув полосу огня, самолёт начал очень быстро набирать скорость. Сто, двести, отрыв... оторвался от земли. Мягко так оторвался. После чего я начал подниматься. Перегрузки были в пределах двух единиц, хотя самолёт летел круто вверх. Через минуту полёта мы были уже на двадцати километрах высоты и продолжали ускоряться. Самолёт потряхивало.
Альтиметр показывал высоту. Двадцать тысяч. Двадцать пять. Набор высоты сопровождался гулом в кабине, а небо начало темнеть. Тридцать тысяч. На высоте в сорок пять километров показались звёзды — это средь бела дня.
— Выход на суборбитальную высоту, — доложил Берси, — замечены вибрации в районе хвостовой части. Не опасные.
— Выйти на орбиту сможем?
— Сможем. Запас топлива достаточен.
— Тогда продолжаем взлёт...
Самолёт ускорился ещё больше. Первая космическая, вульгарно выражаясь, это восемь километров в секунду, или двадцать пять тысяч километров в час. Дело упрощается тем, что в верхних слоях атмосферы сопротивление воздуха невелико, поэтому дело остаётся за мощностью двигателей. Двигатели в А-19 были самыми мощными ракетными, которые я смог сделать с минимальным использованием исключительных, секретных материалов. Скорость стабилизировалась на отметке в двадцать семь шестьсот. Мы поднимались отвесно вверх.
— Внешняя перегрузка? — спросил я у Берси, так как этот параметр не отображался на дисплеях.
— Двенадцать и восемь, снижается.
Через семь минут Берси отчитался о достижении высоты в четыреста двадцать километров. Мы на орбите. Ура-Ура.
Я поднялся, передав управление искину и пошёл заварить себе кофе. Пока заваривал, решил сделать доброе дело, а заодно поднять свой имидж...
— Берси, как думаешь, может быть, нам расчистить орбиту земли?
— В каком смысле?
— В прямом. Я тут задумался, надо же продолжать. Неплохо было бы построить космическую станцию и заодно начать проект по расчистке всякого космического дерьма, что люди наделали по глупости. А что? — я спорил сам с собой, — заодно попиарим себя как добрых, упростим дальнейшие полёты, плюс каждый вернувшийся корабль будет привозить что-то интересное. Старые спутники там, или что-то вроде этого. И "Кофмонофтам" подкинем работу... — я вернулся на место капитана, сев в кресло и обозревая землю с высоты спутников.
Берси ответил не сразу:
— Проект был бы очень полезен для имиджа. Но для него придётся построить частный космодром и намного больше космических кораблей. А так же решить вопрос с утилизацией мусора...
— Да выбросить его с орбиты. Или на землю — пускай сгорит в атмосфере.
— Мне начать проработку техзадания для ЦЭМа?
— И отправь эскиз проекта в Роскосмос. Старт проекта... так, завтра мы выходим на орбиту с Бураном, послезавтра с допмодулями, потом летим в индию?
— Через неделю нужно будет посверкать лицом. Потом будет свободный день.
— Я хотел с Пеппер его провести... — разочаровался я, — нет, любимой девушкой пренебрегать нельзя. Вот что, подготовь техзадание и свяжись с лётчиками в Липецке. Перекупи десяток человек, для работы на космическую отрасль. Пообещай им интересную работу и хорошую зарплату.
— Уборщикам?
— Да, уборщикам. Я сейчас же возвращаюсь и начинаю делать А-19 и бураны, разошли заказы на комплектующие по заводам Ёбурга.
* * *
Приземление прошло штатно. Никаких неожиданностей, к сожалению — а я так надеялся поработать ещё над железками...
Но вместо этого, только освободившись, отправился в лабораторию. Мне нужно было сделать ещё два космосамолёта и ещё два "Бурана" с комплексом оборудования для них. Хорошая у меня лаборатория — тут есть всё, всё адаптировано для работы с Силой. Удобство и простота.
Необходимые самолёты и Бураны были изготовлены по образцу первого за два дня. Космические корабли отличались от первого только более длинным манипулятором с хорошим таким захватом. А так же электрореактивными двигателями, мусорным контейнером и моим ноу-хау — пакетом для мусора с ракетным двигателем. В этот пакет можно было нагрузить много мелкого мусора, который видел усовершенствованный радар и этот мусор, после сбора, отправлялся в кузов, откуда, вручную упаковав, его сбрасывали на землю, придавая ускорение небольшой ракетой, которая тянула пакет за собой...
Я и не заметил, но через четыре дня ко мне прилетело четырнадцать человек. Пилоты из липецкого авиацентра. Меня они застали утром, в кабинете. Пришли на приём, да... судя по рожам — ещё не отошли от вида Эдема. Ха, только ради этого странного благоговения стоило построить этот купол!
Но расскажу по порядку. Утро пятнадцатого апреля. Я пришёл в центральный офис — уже привычно, из своего домика, который забрал себе. Домик в частном секторе эдема — удобство. С утра настроение хорошее — Стив зашёл на чай, спросил, что подарить Пегги на свадьбу и где провести медовый месяц. Минут двадцать мы обдумывали, но так и не пришли к единому мнению. Выбор был слишком большой и угадать, что понравится Пегги — сложно.
После этого, распрощавшись, я сел в свой автомобильчик и домчался до центрального офиса, только решил посетить не лабораторию, а кабинет. И не зря — сев в скоростной фуникулёр, перездоровавшись с сотней сотрудников, я доехал до своего этажа. Мой кабинет был отдельным этажом, предпоследним. Тут было, на мой взгляд, уютно. Книжные шкафы у стен, ковры на полу, большой стол со столешницей из единого куска гранита, кресло около стены, а не окна, как любят показывать в фильмах, несколько крупных комнат — для переговоров тет-а-тет, комната с дюжиной дроидов-коммандос, вооружённых до зубов, а так же комната с модельками самолётов, которые я коллекционировал... На стене висел монитор, от пола до потолка — карта России. Огромная. На ней было помечено всё, чем Абстерго владело — синяя линия железной дороги, множество точек по всей стране и скопление точек в Екатеринбурге и вокруг него. Тут же показывалось движение наших поездов, самолётов, автотранспорта — множество точек перемещались по карте.
Я посмотрел на неё, сев в своё кресло и решил проверить бар. Пришлось вставать — бар был встроенный и большой. Кроме алкоголя тут было всё остальное — кофе-машина, самовар, закуски и так далее. Налив себе чаю из самовара, я смотрел на карту Абстерго, думал. В мои мысли вмешался голос Берси:
— Командир. К тебе пришло четырнадцать человек. Пускать?
— Кто?
— Пилоты.
— А?
— Ну, будущие космонавты-уборщики. Директор их переманил из Липецка.
— Тогда пускай, — я отхлебнул чаю и продолжал смотреть на карту со стороны.
Зашли люди. Мужчины, молодые, особо не жались, но были под впечатлением. Все в цивильной одежде. Я осмотрел их. Встали по привычке в ряд.
— Подходите, парни, — махнул им рукой.
Они подошли, ведь кабинет у меня был такой, что тут впору в футбол играть или балы давать...
— Как я понимаю, пилоты из Липецка, так? — спросил я, оглядев лица.
— Так точно, — ответил самый такой, в возрасте, — нам предложили работать на Абстерго, по профилю и отправили к вам.
— Ай да молодец, директор, — ухмыльнулся я, — хорошо, меня вы знаете? Я вас тоже, так что обойдёмся без долгих расшаркиваний. Как вы знаете, наверное, у нас сделали космический самолёт с нормальным стартом, с ВПП. На нём даже стоит экспериментальное устройство для синтеза гравитации. Вам предстоит освоить эти самолёты — их четыре штуки, а так же проделать очень нужную всему человечеству работу. На протяжении многих лет в космос запускались спутники, ракеты, корабли... и всё это создало огромное количество мусора на орбите — сейчас там море всяких мелких и не очень кусочков. Ваша задача — собрать их и утилизировать, а что-то, представляющее историческую ценность — притащить обратно. Там много нюансов, но работа не такая сложная, как у космонавтов Роскосмоса... да вы не стесняйтесь, — я отошёл от бара, можете налить себе что-нибудь, на земле можно.
Люди слушали молча. Потом настал период вопросов:
— Так что за работа? В чём наши обязанности? — спросил тот же старшой.
— Садитесь в самолёт, взлетаете на высоту около сорока тысяч километров, собираете там всякий мусор в специальные космические мешки и запускаете их либо на землю, либо нахрен от нас подальше. На челноке есть условия, по сравнению с МКС — курорт, — я ухмыльнулся, — бара только не будет. Зато пища не в тюбиках, гравитация — ноль-восемь единиц. Четыре человека отправятся работать на сборщик, четыре — на челноки типа Буран-2, ещё двое — на грузовой космолёт.
— Нас здесь четырнадцать человек.
— Вижу. Работы на всех хватит, поверьте. Сменные экипажи будут отдыхать на земле. Жить где будете?
— В смысле? — спросил один из них.
— Либо остаётесь в Липецке, либо перебирайтесь с семьями, у кого есть, в Ёбург. Жильё вам выдадут, деньги на обустройство тоже. Но заниматься этим сейчас времени не будет, так что этим займутся либо наши люди, либо ваши родственники, кто с ними живёт. Сейчас вы все дружно отправляетесь в нашу "зону пятьдесят один" — центр испытаний авиационно-космической техники, что в полуторастах километрах восточнее Екатеринбурга. Там вам выдадут всё необходимое и начнётся обучение. Вопросы?
Вопросов не было.
Поэтому, попрощавшись с пилотами, я сел за свой огромный стол и задумался. Космическая лихорадка — хорошо, но не стоит лично к этому прикипать и терять интерес ко всему земному. Под шумок был подписан договор с индусами — хорошо, прекрасно. Пилоты учатся — это тоже хорошо, но главная их задача — прикрыть информационно создание русской ВМБ в Индии.
Создание потребует больших строек и огромной земляной работы. Поэтому, собравшись, я поднялся и отправился из центрального офиса — надо лично поговорить с Зотовым по поводу военно-морской тематики. И навестить верфи — всё-таки авианосец в последней стадии, на финишной прямой.
* * *
Примечание к части
Latermine: Отбечено. Smile. ^_^/.
57. Скай
— Капитан, у нас кое-какие странности... — сказал с сомнением Арес.
— Что там?
— ЩИТ вышел на организацию под названием "Наступающая Волна"...
— И?
* * *
Пришлось собираться и лететь в Нью-Йорк. Публично. Официально это был визит в Старк-Индастриз. Вышел из самолёта. Хорошо хоть на "Родину" можно прилетать без оформления виз. В пространственном кармане было четыре дроида-диверсанта, хорошо вооружённых. Погода в "главном городе Америки" была гораздо лучше, чем на Урале или чего ещё — в Архангельске. Так что не пришлось одевать даже куртку. Я сел в лимузин и набрал номер Пеппер...
— Алло?
— Здоров, красавица.
— О, Хьярти. Что звонишь?
— Тебе Арес ничего не говорил?
— Нет... — она заволновалась, — что-то случилось?
— Какие-то странные телодвижения вокруг ЩИТа. Я сейчас в Нью-Йорке, решил лично этим заняться. Скоро к центральному офису вашей компании подъедет лимузин, там будет дроид — мой двойник, сделаешь вид, что это я?
— Мне его что, расцеловать на виду у всех?
— Да ну тебя, — я рассмеялся, — можно в щёку. Я сейчас буду занят...
— Хорошо. Но потом обязательно заедь ко мне домой.
— Во. Поселишь дроида у себя дома. Не беспокойся, много он не ест.
В Нью-Йорке было много грязных и маленьких улочек, переулков и так далее... не все, знаете ли, Бродвей и Вол-Стрит! Лимузин остановился на одной из таких улочек. Водитель открыл дверцу и вышел из машины, что бы купить пару хот-догов у офигевшего продавца. Ютящийся на не самой оживлённой улице, он уж точно не ожидал такого внимания к своей персоне. Я выскользнул из машины, уменьшившись раз в десять и включив стелс-режим в броне. Тем временем мой двойник — дроид-диверсант, сидел на заднем сидении. Он взял хот-дог из рук водителя и махнул ему ехать дальше...
И всё же, тут те ещё места! И воняет то как... я вернул себе нормальный вид. Только воспользовался маской "Фантомас" и подворотней без камер. Из подворотни вышел уже одетый в кожанку и джинсы молодой человек, совершенно иной наружности. Больше похожий на кинозвезду — симпатичный. Надо признать, что моя внешность была скорее невзрачной, поэтому вряд ли кто-то заподозрит, что я мог так загримироваться. Пацан блондин, улыбчивый, чем-то смахивающий на Элвиса и ДиКаприо. Из подворотни я вышел на улицу, где было куда больше людей.
— Кто она?
— Нет данных.
— Что? Что значит — нет данных?
— Поэтому вас и вызвали. В традиционных источниках данных нет никаких записей. ЩИТ не располагает никакой информацией. Вообще. Решено было внедрить агента в ЩИТ, поэтому она заинтересовала их, но пока не попалась.
Интересно. Очень интересно. Я аж облизнулся и подмигнул парочке таращившихся на меня девушек. Те захихикали... нда.
