Так что народ кровельному железу обрадовался, да еще с кровельщиками. Сходу, с корабля на ...крышу, начали перекрывать, тесновато тут жили. Почти восемь десятков человек жили в восьми домиках, в девятом — кухня. А обеденные столы стоят на улице, под деревьями, и если ливень — проблема.
Сейчас эти дома перекроют, и можно везти еще сотню человек. Но уже нужны не только жилые дома. Надо пройтись, посмотреть что еще нужно срочного.
Что это? Паровую пилораму запустили! Молодцы! Штабель досок лежит, сырые, правда. Опять. Все повторяется. Не надо — не все! Повторяется не по кругу, а по спирали — вон пилорама паровая, и людей у меня сколько. Вот только Гирей за спиной и в ухо дышит. Как будто руки связаны от этой скрытности. Ничего — прорвемся!
Столовую надо строить, только сразу проектировать большую, а то мы в Чернореченске два раза расширяли. Я уже думал — в центре кухонный блок, и в три стороны будут обеденные залы, их можно будет позже пристраивать. Вот тут место подходящее. И надо будет все оборудование для столовой прислать.
В дальней промзоне надо хотя бы три здания построить, начну переводить промышленность уже. Хотя бы такие же избы — это для начала, нормальные цеха позже начнем строить. И склад для селитры нужен, я прям место себе не нахожу, когда вспоминаю, что такая ценность не вывезена, а вывозить надо долго.
И склад нужен не один, а два, как минимум, резервирование — мало ли что. Пока один, где же его поставить? Хочется поближе к причалу — такую тяжесть далеко таскать не хочется. Но тут и форт артиллерийский, и угольный склад — опасно. Выбрал место — метров триста от берега, далековато. А там десятки тонн таскать, конь всего один, волов два. Вагонетки нужны, рельсов нет, будет деревянная 'железная' дорога.
Собрал совещание, консул и мастера. Двое даже с козловым краном в цеху работали, там тоже рельсы деревянные, вот они и будут дорогой заниматься. Людей много, так что сразу начнем и дорогу, и столовую, и склад. Дальнюю промзону чуть позже. Нарисовал эскизы, раздал.
Склад селитры не совсем простая изба. Тары у нас мало, это будет склад для сыпучих материалов, высыпать селитру будем. И важно, чтобы вода не попала. Место я выбрал посуше, слегка на пригорке. Внутри сруба еще выберем яму метра полтора, по всей площади. Дверь будет повыше, под крышей — вагонетка должна заезжать внутрь на помост, и с него высыпать селитру. Склад снаружи надо обваловать землей, внутри оштукатурить глиной. Еще надо чтобы дорога плавно поднималась к воротам — насыпь нужна. Но там не много, около метра.
Обсудили конструкцию дороги, для рельса выбрали брус сечением сто на сто пятьдесят миллиметров. Хотел потребовать дубовый, но подумал что лес все равно сырой, так что без разницы. Мастера с пилорамы пошли пилы настраивать.
Опомнился — кровельная жесть еще в Себастополис нужна! Посчитал — метров триста осталось, ладно, хватит.
Еще обнаружилась проблема — в Лияше нет мельницы! В Чембало мы пользовались услугами ветряной мельницы, от морского бриз она работала устойчиво и легко обеспечивала потребности Чембало и Чернореченска. В Лияше мельницы нет, возят молоть зерно аж в Себастополис, либо используют ручные мельницы. Придется и нам муку возить морем, а она так сыреет. Вот так, молотилка у нас есть, а мельницы своей нет. Сделал себе пометку, но это потом.
Темнеет, пошел на шхуну спать. Утром пошел обходить Адлер, заметил, что поле распахано. Можно картошку посадить, ранняя успеет вырасти. До ноября и поздняя успеет, а раньше тут морозов точно не будет, если они вообще будут. Только надо картофелевода послать, чтобы все правильно сделал.
Уже напилили немного брусьев, начали дорогу строить. Колею назначили в один метр между внутренними гранями рельс. Хорошо что у одного плотника был бронзовый метр, сделали калибр. Пути начали укладывать прямо на причале, только в качестве шпал — толстые доски. А на земле — шпалы из тонких бревен. Трассу пути разметили прямую, на двести пятьдесят метров, только потом поворот к складу. На прямом отрезке будут склады руды и угля, тоже вагонетками разгружать будем.
Я же еще привез с собой 'потребительских' товаров, консул наладил контакт с двумя крупнейшими купцами в Лияше. Мы их завалили товарами по слегка демпинговым ценам, во-первых, чтобы купцы за товаром не уехали, секретность тут нужна, хотя бы временная. Во-вторых — немного расшевелить рынок труда. Хотели нанять местных — а они особо не горят желанием работать. Еда у них есть — и ладно, инерция какая-то. Но теперь изобилие в лавках, через жен и детей, заставит мужчин шевелиться.
Комендант, старший сержант, рассказал как он вел разведку окрестностей. Нашли, все-таки, вторую лошадь, и объездили всю округу парным патрулем — кроки мне показывает. На север, вдоль берега, ушли километров на тридцать, это севернее Сочи, получается, там дальше только узкая тропа есть. Туда мало кто ходит, только скот пасут. Кому охота ноги ломать, когда морем гораздо легче. За Лияшем городок Касто идет (Хоста), людей там еще меньше, они даже на рынок в Лияш ездят. На месте Сочи поселок — несколько сот населения. Еще есть мелкие поселки в долинах рек. Еще выше в горах тоже кто-то живет, но мало. Они иногда спускаются с гор, меняют баранов на соль и муку. Там тоже надо разведывать, но на лошадях туда трудно подниматься, позже займемся.
Так что действительно, довольно изолированное место получается, если море контролировать. Через горы если и можно на лошадях, точнее с лошадьми, пройти то этот путь еще найти надо. С севера, на конях можно прийти в район Туапсе, но дорога через Шаумянский перевал еще не проложена. Ведь когда ее строили, там даже взрывные работы велись. А без коней татары не пойдут, что за татарин без коня. А на юг от Туапсе дорога есть далеко не везде, горные тропы только. Не, не пройти татарам.
Вот южное направление не настолько неприступно. Между Сухуми и Адлером через горы не такое уж и большое расстояние. Можно подняться вдоль реки Бзыбь, и там где-то есть перевал к реке Псоу. Кони там, может, и не пройдут, но османы без коней — запросто, их там хорошо умеют мотивировать. Так что этот перевал надо разведывать и готовиться. Но мы еще можем в долине повоевать, у меня на этом участке шесть или семь крепостей на побережье, надо их проверить. Крепости небольшие, но их всех можно с моря поддерживать. Так что даже до гор османам сразу не добраться.
Убедился, что работы идут как надо и поехал в Себастополис. Василия на месте не было, ушел в патрулирование, и я пошел в долину реки к моим 'колхозникам'. Что-то тут на полях и конь не валялся, ничего не вспахано, плуг лежит в сторонке. Волами таскают бревна, один сруб уже стоит, вместо крыши куча жердей и веток. Второй сруб строится, уже метра полтора подняли. Это они за все время полторы избы построили? Хотя кому тут работать — плотник только один, а остальные бывшие полоняне до сих пор ковыляют после колодок. Сюда надо еще людей прислать, да покрепче. Плотников надо, пахарей, картофелеводов — но жилья еще нет. Посадочный картофель, что сюда привез, отвезу обратно в Адлер, тут еще не скоро сажать будут. Сказал продолжать строить избы, вот вам кровля, еще пришлю. Пошел в крепость.
Утром пообщался с консулом, комендантом и минометчиком Кефеусом. Подпоручик Кефеус — главный по артиллерии на этой базе, но поскольку он минометчик, то поручик Василий, командующий эскадрой, решил его оставить для обороны крепости. Мавн тут нет поблизости, а из миномета попасть в фусту, да еще в качку, почти невозможно. Интересно, как они собрались оборонять крепость зажигательными минами?
Принесли новые снаряды — военные оценили ровные и красивые бронзовые гильзы. Старые стальные, чиненные электросваркой, даже визуально проигрывают. А когда я рассказал, что с гильзами теперь проблем нет, все приободрились и начали строить планы. Минометчик даже задумался как-то мечтательно.
— О чем думаешь, Кефеус?
— У пушки снаряд хороший, сильный. Нам для обороны пушка нужна будет.
— Будет пушка. Но ты же минометчик?
— Из пушки тоже хорошо стреляю. В крепости качки нет — в мавну или фусту попадать легко.
— Даже в фусту? Она же верткая?
— Да, верткая. Вот бы большая пушка крутилась как маленькая! Никакой корабль тогда не страшен! Охи!
— Сделаем такую пушку! Вот погоди немного, скоро сделаем.
Что-то я забыл про откатник, такая бы пушка у нас получилась. Особенно для флота это важно, а то они в качку, можно сказать, наугад стреляют.
К вечеру из рейда пришли две шхуны, сели мы с Василием ужинать. Я ему похвастался новыми снарядами, он общупал красивую бронзу и начал строить агрессивные планы.
— Василий, ты сначала расскажи как ты тут воюешь.
— Да тут войны особой нет, ты же сказал — крепость Ло Вати не трогать. Но пострелять немного пришлось.
Сходил я, посмотрел Трапезунд — нет у меня сил все контролировать. Решил начать постепенно — с блокировки Ло Вати. Начал с купцов, нашим купцам — грекам и черкесам, просто сказал — приказ Дожа, к Ло Вати не приближаться, будем стрелять. Они все сюда перешли, в Себастополисе и соседних городках торгуют. Я им еще шепнул, что в Себастополисе много войск будет, так они уже тут лавки пооткрывали.
Вот с османскими купцами разговор другой, перехватываем и груз забираем. Они слов сразу не понимают, обычно мы в лучника из карабина стреляем, после этого хорошо и латинский и греческий понимают. Еще и груз сами на шхуну перегружают. Вот карабин — небольшой, а такой убедительный. А после мы пушку показываем. Я так и говорю — 'еще раз увижу — буду стрелять из этой пушки' Только груз у них однообразный, зерно везут из Ло Вати в Царь-Град. Так что зерна много, солдаты таскать устали, там амбар целый, потом покажу.
С торговцами наладилось — нет ни одного в Ло Вати, остались рыбаки. Но не трогаю я их, в городе наши же черкесы и армяне живут, если им рыбачить не давать — голод будет. Мы же Ло Вати освободим, зачем людей мучить. А османы в крепости голодать не будут, у жителей еду отберут. Правильно я думаю?
— Правильно. Молодец, Василий! О людях подумал. Да, наш это город, вернем его скоро.
— Это хорошо, что скоро. Дальше я пошел вдоль берега, там еще две деревеньки османские. Ну я и оттуда купцов выгнал, рыбаков не трогаю. Рыбаки, как только нас завидят — к берегу бросаются. Но в этих деревеньках есть османские войска, немного, но есть.
Дело было так — увидели мы фусту, идет из Трапезунда на Ло Вати. Решил я ее захватить, гребцов освободить. А снаряды-то у нас мощные, фугасные, как бы фуста разом не утопла, как та. Стали аккуратно по юту стрелять. Два раз промахнулись! Снаряды жалко. Но третий попал точно в надстройку — все разворотил, но галера не тонет. Так они успели на берег выброситься, около рыбацкой деревушки. А оттуда османы бегут, пришлось подранка бросить.
Так что моих сил хватает только на то, чтобы осман к Ло Вати не пропускать. Надо хотя бы еще две шхуны с большими пушками, и снаряды послабее.
— Так вот же новые снаряды — картечные. Мы их специально для фуст делали. Завтра спытаем. И их много можно делать, и перед выстрелом снаряжать не надо, как фугасные. Я Кефеусу уже все рассказал, завтра обсудим. Шхун я тебе еще пришлю, но большую пушку только одну. Ее куда — в крепость или на шхуну делать?
— И в крепость надо и на шхуну. А если шхуну с маленькой пушкой?
— А вдруг мавна? Да и 40-мм снарядов мы уже не делаем.
— Тогда давай большую пушку на шхуну.
На утро пошли картечный выстрел испытывать. На берегу сделали частокол из тонкомера, сильно не вкапывали — сзади подперли, чтобы не падал. Объяснил всем, что картечь капризна к расстоянию, вблизи как болванка бьет, а вдали борт уже не пробивает и летит редко. Но по людям и на триста метров сильно бьет, если попадет. Так что стреляли со ста метров — вроде как близко к оптимальному. Шхуну заякорили, чтобы меньше качало, пушкари тщательно целились и Кефеус с Василием проверяли. Но качка слабая, попали точно в забор.
Пока Вася с Кефеусом на ялике плыли, мы уже подбежали к мишени. На таком расстоянии, тонкие бревна, 10-15 сантиметров, прошило насквозь, две жердины даже переломились. Осыпь не очень равномерная, но довольно плотная, даже слишком. Можно и на сто пятьдесят стрелять. Я добавил, что на двести летит ниже на рост человека, так что учитывайте. Так что картечный выстрел одобрили, как раз для фуст, первый выстрел можно издалека по носу, чтобы топчи не стреляли, а если фуста без пушки, то уже легче.
Потом Василий повел меня на склад — хвастаться. Ого, хорошо он тут натрофеил, сотни мешков и корзин зерна — пшеница, ячмень, просо. Так что война кормит в прямом смысле, а то я не рассчитал с запасами продовольствия, хлеба и круп очень много уходит, особенно на Перекоп, там почти пять сотен рабочих. Они там почти одной рыбой питаются, и по кусочку хлеба или каши. Наш рыболовный мини-сейнер спасает, он только на них и работает. Сделали второй, переделали из большой лодки, но еще невод не закончили.
Так что можно продовольствия отсюда в Адлер подкинуть, все меньше из Чернореченска возить. Сегодня шхуны грузятся, а завтра пойду в Адлер. В Адлере, пока шхуны выгружались, осмотрел строительство. Почти все избы уже с крышами стоят — вид опять необычный — дерево свежее, а крыши черные. Склад для селитры и столовая строятся, селитру уже скоро можно возить.
Деревянные рельсы выглядят как настоящая узкоколейка, если к самим рельсам не присматриваться. Но еще и шпалы без пропитки, и лежат они просто на земле, без балласта. Опять все временное. Но долговременное тут никак не получится — дерево сырое, все равно переделывать. Немного тут пути — меньше четырехсот метров. Да и какая тут нагрузка — вагонетка на пару тонн. Проложили уже метров семьдесят, но тут еще поворот впереди, не знаю, как справятся. А мне надо в Крым.
В Чернореченске закончила работать домна, но еще раньше сломался прокатный стан, так что под конец делали стальные слитки, проволоку и чугунные отливки. Стан сломался не сильно — подшипники 'застучали', и прокат пошел волнами. Но домну останавливать нельзя, так что пока делали новые вкладыши — металл кончился. Но и так грех жаловаться — листов и уголков накатали тонн пятнадцать. Дальше будем работать вагранкой, а эта домна уже все. Стан до конца собирать не стали, готовим к перевозке. Даже хорошо, что я домны строил мелкие, для древесного угля. Пусть не такие эффективные и производительные, как большие, зато строить быстро, и бросать не так жалко. А производительности мне хватает, даже слишком.
Производство чугунных минометных мин началось, но выявились два момента, первый — точность изготовления недостаточна, и ударник часто по капсюлю не попадает. Можно было бы добавить накольник на капсюль, но и сам папковый патрон у нас не отработан, быстро делать не получается. Я решил, что эта ступень развития пока для нас высоковата. Минометы во флоте мы уже почти не используем, а на суше, без качки, лишняя пара секунд от фитильного зажигания ничего не решает. Так что мины у нас чугунные, но с фитильным воспламенением заряда.
