Альтернатива в стиле Фэ (окончательный вариант)

Большие ремонтные доки, двенадцать грандиозных сооружений, каждое из которых могло вместить в себя корабль водоизмещением в сто двадцать ТЫСЯЧ тонн, располагались на северо-восточном берегу полуострова. Сейчас заняты были девять из двенадцати. В каждом, полностью обнажившееся после откачки воды, возвышалось... Нечто. Три самых больших — в доках один, два и четыре. Номера с пятого по восьмой занимали почти одинакового размера... Сооружения. Объект в девятом доке, прибывший относительно недавно, находился в самой активной фазе. Рабочие на нем так и кишели. Третий док как раз готовились заполнять водой — тут работы были закончены, и покоящийся в доке корабль уже можно было узнать.

"Бисмарк". Кошмар Атлантики. Канувший в океанскую бездну всего-то восемь месяцев назад по времени Земли. Тут же перемещенный сюда и поставленный на ремонт. Весьма трудоемкий и сложный, тем более, что ремонт пришлось сочетать с модернизацией под стандарт Мордорского Адмиралтейства — каковым по умолчанию считалось самое современное из доступного Департаменту Снабжения компьютерного и радиоэлектронного оборудования. Ну, и последние разработки собственно мордорских конструкторских бюро, разумеется. Но, слава Мелькору, управились!

Хорошо все-таки, что Мордор находится в быстром хронопотоке. Пока на Земле проходит один день — здесь проходит пять. Правда, это имеет следствием трудность поддержания связи с более медленными мирами. Как и с более быстрыми. Энергоемкость открытия порталов возрастает на порядок при разнице в единицу.

Лину Инверс это не волновало. При наличии аж восьми атомных электростанций и установок конвертации электричества в магическую энергию порталы она могла открывать в миры с разницей в скорости хронопотока до сотни. Что там говорить о жалкой пятерке...

— Корабль полностью готов?

— Разумеется! — гном готов был лопнуть от возмущения. Кто-то посмел усомниться в доброкачественности его работы!

— Ну-ну, мастер Норин, не надо... Вы должны понимать, что не слишком большие успехи...

— [...звучат гномьи идиоматические выражения, непереводимые вследствие игры слов...]! — вот теперь гном был на самом деле возмущен. Заплетенная в многочисленные косички борода дыбом, глаза мечут пламя. — Эти [...эпитеты...] груды [...синоним для "куча ржавого гнилого железа"...] под [...синоним для глубокой очень соленой воды...] больше шестидесяти [...эпитеты...] лет пролежали!

— У вас десять лет было на их восстановление — и до сих пор!

+++++

Зимняя компания на Восточном Фронте стоила Тысячелетнему Рейху очень дорого. В частности — ковры в рейхсканцелярии и ставке Фюрера пришлось менять чуть ли не еженедельно. Настолько их изгрызал Гитлер в своих истерических приступах.

Удары, которые наносили переформированные мехкорпуса РККА (две танковых и мотострелковая дивизии: шесть батальонов Т-34, два батальона КВ-1, два батальона плавающих и батальон легких танков, четыре полка самоходных орудий, огромное количество другой необходимой брони — БТР и прочее), поддерживаемые авиацией, артиллерией и "сталинскими органами", вермахт не выдерживал и выдерживать не мог. Нечем было. Спешное решение начать производство более мощных ПТП, крупных калибров и с повышенной пробивной способностью, должно было сначала дойти до производства, а потом вернуться его развертыванием. Пятисантиметровые PAK-38, поступавшие в войска с начала 1941-го года и при удачном попадании способные подбить "тридцатьчетверку", против КВ были не способнее "армейской колотушки для орехов", как прозвали в пехоте 37-мм РАК-35/36. Собранные со всей Европы 47-мм противотанковые пушки — австрийские "Бохлер М.35/36", чешские образца 1936 года, бельгийские в 34 калибра и французские системы Шнейдера — были еще менее эффективны.

Первые 15 орудий 7,5-см РАК-40 поступили на вооружение вермахта только в феврале 1942 года. Противотанковое орудие Pak-97/40, полученное наложением ствола 75-мм французской пушки образца 1897 года на лафет 5-см Pak-38 с добавлением дульного тормоза, также начало поступать в войска только с 1942 года, и вдобавок, несмотря на введение дульного тормоза, откат 75-мм пушки был слишком силен для лафета 5-см панцерабверканоне.

Несмотря на все это, армады краснозвездных танков и самолетов все никак не могли превратить свое преимущество в выигрыш. Практически все операции РККА имели тупо-фронтальную направленность и, похоже, предназначались не для уничтожения, а для простого вытеснения европейских войск с территории, которую большевикам было угодно считать своей.

Большая часть операций зимы 1941-1942 годов прошла между линиями старой и новой границы. В основном — по флангам, в Прибалтике и на Западной Украине. Там, где летне-осенние успехи вермахта были хоть сколько-нибудь впечатляющими.

Несмотря на это, а также на все усилия ведомства доктора Геббельса, у генералов вермахта и люфтваффе постепенно создавалось препоганое ощущение, что в данный момент большевики только осваиваются с новым замечательным инструментом. Проверяют его, нанося удары то так, то эдак. Учатся. И в один прекрасный момент, когда в Москве сочтут, что ПОРА — они ка-аак размахнуться...

+++++

Ощущение это было в целом верным.

Все-таки бойцы и командиры РККА не имели такого боевого опыта, как солдаты и офицеры вермахта. И если по части боевого опыта типа стреляй-убивай это компенсировалось усиленной боевой подготовкой и на порядок превосходящим оружием (а также, что тут скрывать, и некоторым перевесом в численности), то что касаемо командной и штабной работы... Вот тут было плохо.

Пресловутые репрессии — тьфу.

Расширение армии за два года с восьмисот тысяч до пяти с половиной миллионов — вот это действительно ПРОБЛЕМА. Для этой громадной неповоротливой махины требовалось соответствующее количество командных и штабных кадров. А также тыловиков-снабженцев, техников, инженеров, специалистов всякого рода... Найти нужное их количество было можно. Но претензий к качеству в таком случае было лучше не предъявлять.

Ибо — баланс!

+++++

Расчеты зенитных орудий, прикрывавших аэродромы в районе Констанцы, буквально ошалели, когда прямо им на головы, вместе с самым мощным на памяти старожилов снегопадов посыпались парашютисты, еще в воздухе открывшие шквальный огонь из десятков автоматов. А уж когда на захваченные аэродромы тут же, не медля ни минуты, начали садится огромные четырехмоторные самолеты, под брюхом которых был закреплен то автомобиль, то пушка, а то даже и целый танк... Тут у румынов и вовсе отвалились челюсти. У тех, ясное дело, кто это видел. Невидевшие дождались, пока на них из воющей метели выскочат русские танки — и ошалели уже тогда.

Понятно, что в Констанцу танки доставлялись не только самолетами, но и кораблями. В первой волне десанта на побережье, совершенно невероятной по меркам этого времени, был выброшен полк тяжелых танков, включающий два батальона КВ-1 и батальон Т-35М, два дивизиона самоходок, по 17 машин в каждом, и усиленный батальон бронепехоты. Ревущие бронированные зверюги, по одному сползающие с аппарелей четырех невероятных кораблей, принадлежали, естественно, частям ОСНАЗ. Первый танковый корпус особого назначения.

Кстати, на родном для большинства бойцов языке Т-35М назывались "Мумак-2"...

Использование больших десантных кораблей типа "Носорог", серийно строящихся в Умбаре по техдокументации советских БДК пр.1174, требовало и соответствующего состава десанта. Не задающего лишних вопросов. Всё остальное — ловкость рук и добрые глаза строгих особистов, собравших подписки о неразглашении со ВСЕХ, кто хоть каким-то боком относился к операции "Штормовой рубеж". Ну, и кое-какие амулеты, обеспечившие точное соблюдение подписантами взятых на себя обязательств.

Вторая волна, переброшенная в основном при помощи быстроходных десантных барж MFP-D5, собираемых в Севастополе из перебрасываемых через Мордор из того же Умбара готовых секций, включала две усиленные стрелковые бригады и отдельный самоходный артполк в три дивизиона. Уже не ОСНАЗ, обычные гвардейские части. Ветераны боев в Белоруссии, Прибалтике и жуткой мясорубки в треугольнике Дубно — Луцк — Броды. Перевооруженные, пополненные и дообученные. Страшная сила в умелых руках.

Операция была завершена в кратчайшие сроки. И сразу после того, как войска второго эшелона начали прибывать на плацдарм — для переброски использовались крейсера и эсминцы Черноморского Флота, так называемый "Восточный Экспресс" — на аэродромы, как уже имеющиеся, так и свеженакатанные, начали приземляться самолеты.

Конечно, до тех пор, пока действующие на территории Третьего Рейха заводы по производству искусственного бензина не попадут под удар бомбардировщиков, о полном прекращении поставок топлива говорить смешно. Однако теперь немцам придется выбирать — заливать горючее в танки или в грузовики, которые повезут патроны и снаряды пехоте... Забавная дилемма.

+++++

Стандартный легион освоения развертывался совершенно стандартным образом. Не первая, чай, операция. И не десятая даже. Данный "Плацдарм" имел нумер 138. Поэтому уже с точностью до метра все знали, где располагаются полезные ископаемые и следует заложить шахты или карьеры для их разработки, где удобнее ставить заводы, где хорошо возводить города, и где нужно закладывать замки и крепости.

И вставали, одна за другой, мрачные высокостенные твердыни из литого железобетона, дополнительно укрепленного гномьей магией и вмонтированными в глубины стен высокомощными амулетами. Возводились и сразу же, не дожидаясь даже подведения цехов под крышу, начинавшие давать продукцию заводы. Строились агропромышленные предприятия, мгновенно переводившие обработку земли из пугалочки для немногочисленных, но страшных для всех окружающих кочевых племен в технологическую цепочку по Форду и другим оптимизаторам производства.

А на защиту всех этих достижений цивилизации вставали драгунские полки, вооруженные кремневыми винтовками, заряжаемыми расширительными пулями Минье, и усиленные батареями конной артиллерии. Из аборигенов сразу же, в самый момент начала операции "Плацдарм", начинали набираться пехотные полки сипаев и кавалерийские полки спаги. Начинались переговоры с кандидатами на места гуркхов и с теми, кто готов был составить элиту новоявленного филиала мордорской империи, добровольно введя свои племена в состав подчиненных ей народов.

Мир, давным-давно выбранный для освоения, жил неторопливой и однообразной жизнью. Идея прогресса здесь так и не возникла. Вообще. Технологию задавила магия, а магического прогресса волшебники, по природе своей одиночки, добиться так и не сумели. Так что многочисленные "следствия", ничем не отличающиеся от "оси", сопротивления оказать не могли практически никакого.

При соотношении скорости хронопотока с миром Мордора +100, а с миром Земли, соответственно, +500 — использование плацдармов позволило в кратчайшие сроки развернуть производство рельсов и железнодорожной техники, паровых тракторов, всевозможных паровых двигателей — включая и судовые — а также и того, ради чего все затевалось с самого начала: продовольствия.

Поставки которого позволяли СССР вести Великую Отечественную Войну против объединенной мощи всей Европы и одновременно проводить вторую Индустриализацию. И еще и самому Мордору на пропитание оставалось! Ведь в собственно хартленде империи Божественной Лины Инверс, каковым, по определению, был именно Мордор, с пригодными для возделывания сельхозкультур землями было очень уж напряженно. Рыболовство и рыбоводство спасали, но только до определенной степени. Кражи из сопредельных миров — а можно таки путем накормить почти пятнадцать миллионов... э-эээ... разумных? Хумансов, гномов, дроу, орков, кобольдов, гноллов, троллей... Сотни видов — но все равно подданные Империи. И все хотят, приходя с работы на заводе и фабрике, конструкторском бюро или научно-исследовательском центре, университете или маглаборатории — все хотят кушать!

Собранные по плацдармам рельсы, паровозы, вагоны, железнодорожные платформы, узлы и детали паровых двигателей и судовых турбин, а также и продовольствия, собирались в Мордоре, и уже отсюда крупными партиями перебрасывались в СССР. Вместе с продукцией промышленности собственно Мордора, Харада и других промышленных регионов империи.

+++++

Самые старые "Плацдармы" насчитывали более тысячи лет собственной истории, и необходимая техника достигла там потрясающего совершенства. Типичными примерами были поставляемые "пятеркой" паровозы, прозванные "Пулями" за высокую скорость и характерный внешний вид. Даже самые худшие из поставляемых на экспорт — "Серебряные Пули" — превосходили все земные аналоги на порядок... О Золотых, Платиновых и Мифриловых Пулях специалисты-железнодорожники не могли разговаривать без слез восторга на глазах.

Конечно, многие элементы их конструкции, требующие постоянной накачки маны, были весьма сложны в обслуживании на Земле... Однако высочайшие качества машин вполне компенсировали этот маленький недостаток.

+++++

Из беседки, выстроенной на самом краю парящего высоко над Умбаром крупного коцебу, открывался великолепный вид на стапеля и достроечную стенку судостроительного завода имени Оннэлэ Къолла. Коцебу как раз проходил над стоящим у стенки гигантским боевым кораблем, на первый взгляд совершенно готовым. Тем не менее на пагодоообразных надстройках, башнях главного и вспомогательного калибров, да и по всей палубе, кипела деловитая суета: рабочие, похожие на муравьев, занимались непонятными, но очевидно важными делами, стрелы грузовых кранов едва не сталкивались в воздухе, тут и там полыхала ослепительно-синим огнем электросварка...

— Наш новый флагман, — небрежно махнула рукой Лина в ответ на вопрос собеседника. — Проект на базе конструкции японских мегалинкоров типа "Ямато"... Естественно, доработанный и усовершенствованный. Броня многослойная вместо монолита, да и схему бронирования мы изменили, двигательные установки, естественно...

— Это вот у японцев такое? — вмешался в разговор также присутствующий в беседке человек в мундире адмирала флота Советского Союза.

— Второй достраивают. Мы же вроде передали вам информацию? — неподдельно удивилась Лина.

— Я сводку видел... Но в натуральном виде как-то не представлял, как оно выглядит.

— Вот так и выглядит. Наш, правда, чуток покрупнее. Восемьдесят килотонн... Зато вместо сердца ядерный мотор и автономность по топливу можно годами мерять. И системы управления огнем такие, что первый же залп за полсотни километров попадает в цель размером с футбольное поле.

— Тот, что вы нам передаете, оборудован так же?

— Помилуйте, мы его только подняли и починили, — скорчила удивленно-возмущенную гримаску Лина. — Ну, установили кое-что, чтоб не совсем каменный век — а так бы пришлось целиком переделывать! Впрочем, если оставите его нам месяцев на шесть...

— Ваших?

Императрица вытаращила глаза:

— Ваших! За шесть наших мы его ток разберем... И то, может, не до конца.