Сфера. Книга первая. (Чернвоик)

— Садись, — указал на стул шеф-пилот, когда я зашёл следом за ними в кабинет.

Видно, что это чисто рабочее помещение, где не часто бывают, казённо всё. Как только устроился на стуле перед столом, сам эсбэшник встал у стены с левого бока, сверля меня взглядом, мой начальник сказал:

— Я в курсе что ты знаешь все расклады. Ты одиночка, прогибаться под других не любишь. Наш психолог уже поработал с тобой. Та девушка из бара, что с подружкой была. Ты не кандидат для вербовки, предпочтёшь всё разрушить, если даже сам пострадаешь, но не работать под давлением. В принципе, доход что от тебя может быть, терять его я не хочу, но и особо ты не влияешь на нашу работу. Даже то как ты подсказал новичкам как заработать, нам в плюс, они развиваются как разносторонние специалисты, базы знаний берут в долг, учат. А чем выше выучат, тем полезнее нам станут, будут они на нас работать, никуда не денутся. А то, что ты против нас пошёл, оставить без ответа я не могу. Как шеф-пилот, сообщаю тебе, ты получаешь новое судно, сдав старое. Как военнообязанный что находится на службе, а война не закончилась, напомню, ты обязан выполнять мои приказы. Я флаг-майор флота.

— И куда меня?

Тот усмехнулся, с предвкушением:

— Пилотом разведывательного фрегата шестого поколения. Ты можешь их пилотировать, в твоих базах он есть. Не знаю, как ты их получил, это явно незаконная сделка, но управлять фрегатом сможешь. Сам фрегат приписан к тяжёлому рейдеру, что снаряжается у нас в системе. Удачи сопляк. Надеюсь мы больше не увидимся.

— Это всё? — совершенно спокойно уточнил я.

А что, я до глаз залит успокоительным, чуял что что-то будет, а срыва, которого от меня явно ожидают, не было. Шеф-пилот удивлённо глянул на меня, и кивнул:

— Свободен. Через час жди на борту, удалю тебя из памяти искина судна. До этого реши свои вопросы. Верни арендованное имущество.

Молча кивнув, я встал и покинул кабинет, быстрым шагом направился к лётной палубе, держа связь с знакомым врачом из медсекции. Я не брал с собой находки. Ещё чего, боялся, что отберут. Скинул врачу список находок, вообще все, с двадцатипроцентной скидкой отдаю, и договорился что тот сменится и прибудет на буксир. Берёт тот всё. Также вышел на наших кладовщиков, чтобы обучающую капсулу забрали, закрываю контракт, и с военными, по поводу тренажёра. Деньги за аренду что уже оплатил, вернутся ко мне на счёт. А уже на борту буксира, когда передал врачу всё что добыл, не знаю откуда у того такие деньги, но семьсот пятьдесят тысяч тот перевёл сразу. По белому, мне с них налоги платить. Мои вещи, личное имущество на борт челнока, шеф-пилот выписал меня и доставил на борт станции. Имущество я оставил на лётной палубе. Тут закуток был, а сам побывал на станции гиперсвязи, оплатил налоги и пятьсот тысяч перевёл на счёт медицинской лаборатории. Половина миллиона осталось, закрою, и всё, свободен от самого большого долга. А долги корпорации платятся из моей зарплаты, тут порядок. После этого вышел на военного кадровика, тот уже присылал уведомление, и мне сообщили куда прибыть для дальнейшей службы. Так что забрал оба боевика, обоих техников, два баула с личными вещами, часть из мусора восстановил, и когда за мной военный челнок прибыл, полетел в соседнюю систему, где и снаряжался рейдер. Там познакомился с старшим помощником капитана, и меня назначили пилотом на фрегат. Я не офицер, капитаном стать не могу, нужно сдать было экзамены на офицера. Вещи на борт фрегата, капитан разведчика дал добро, а пока время есть, меня на десять дней в обучающую капсул. Буду пилотские базы поднимать, начну с "Навигации", уже стоит поторопится с ними. До этого буксиром хватало управлять, а вот фрегат, да разведывательный... тут и пятого ранга маловато будет. А вообще у рейдера три таких фрегата, входят в штат, тот и рассылает на разведку, когда на внутренних коммуникациях противника работает, и уже они наводят на жирные цели. В принципе, до прибытия к месту ведения боевой работы я и не нужен, фрегат на сцепке, это позволит поднять мои базы, поэтому меня и включили в список обучения.

Три недели не прошли, пролетели, я дважды ложился на десять дней в обучающие капсулы, поднял до пятого ранга три базы, "Навигацию", "Управление и обслуживание кораблей малого класса", и "Боевые сканеры". Начал учить "Боевое маневрирование", но только на двадцать процентов поднял, и вот нашлась работа нашему кораблику. А на нём не поучишься, аптечки есть, а капсул нет, никаких, слишком мало места, всё аппаратурой разведывательной занято. Ею третий член команды занимается. Нас трое на борту получается. Вообще зачем я нужен? Капитан сам пилот, и базы подняты выше чем у меня, но нет, призвали. Чёртов шеф-пилот и его подручные. Кстати, техников и боевых дроидов, я продал. До отбытия со Сферы. Они мне тупо не нужны, по службе получу шестого поколения, я уже подал заявку. Продал даже чуть дороже чем сам покупал эти дроиды, но хоть вернул своё. Тут в системе продавать их смысла нет, склады огромные, сами приобретут кому нужно, отправил в контейнере на Бавис, знакомому торговцу. Он и выкупил. От продажи одних только боевиков я смог закрыть долг, тот что на три миллиона, уплатил окончательную сумму. Также закрыл частично часть долгов корпорации. За дроида, за некоторые базы знаний. В общем сто тысяч оставил на счету и всё на этом. Корпорации остался должен едва триста тысяч. Вообще, как меня призвали, контракт с корпорацией временно был заморожен, мне платило военное ведомство, я всю зарплату пустил на закрытие долгов. Как война закончится, контакт корпорации снова будет действовать, пять лет буду на Сфере работать. Напомню, что даже месяца на прошло как я прибыл на Сферу, и война началась. Неплохо всё так вышло, я доволен. В принципе и служба интересная, позволит развиться как специалисту, так что повоюем. А базу офицера я купил, военные продали, по шестое поклонение техники, четвёртый ранг, изучу, сдам экзамен и получу звание офицера. Может свой корабль получу под командование. Вряд ли конечно, кто его даст наёмнику, но помечтать-то стоит.

Честно говоря, когда борт рейдера начал удаляться, мы сошли со сцепки, то я немного замандражировал. Мы в тылу у противника, и это мой первый выход на разведку. Все три разведчика покинули свои сцепки, одному задание изучить соседние системы, выискивать опасность для рейдера, остальные в дальнюю разведку, искать вкусные цели. Наш корабль как раз и был направлен на "дальняк", как его называл экипаж. Вообще наш рейдер был автономным линкором, пусть и малого класса, шестое поколение, класс "Гончий". Такие могли работать в одиночку, и группой. Вообще до меня информацию не доводили, но когда я покидал медицинский сектор корабля, после очередных десяти дней учёбы, подслушал разговор в раздевалке, где после учёбы одевался. Старший помощник с военврачом общались. Похоже мы будет работать в одиночку. Но если потребует ситуация, нас могут собрать в стаю и поработать где-то на важных коммуникациях. Не один наш рейдер работает по тылам противника. Любопытная информация. И вот координаты системы куда нужно прыгнуть, я получил, рассчитал прыжок, и фрегат вскоре ушёл в гипер, но экипаж сидел на своих местах. Прыжок на четыре минуты. Что по экипажу, то нас трое. Капитан судна, лейтенант-коммандер Стоун, девушка-блондинка. Красотка, на которую от одного её вида встаёт, опытный разведчик, имеет боевую награду. Успела получить за те полгода что прошли с начала войны. Оператор разведывательной системы лейтенант-коммандер Грум, и сержант Ворб, пилот. То есть, я. Что по лейтенантам, то они любовники, даже живут вместе в капитанской каюте. На флоте такое нормально физическая и моральная разрядка. А так как на борту всего две каюты, капитана и вторая двухместная, то это даже хорошо, каюта в полном моём распоряжении. Пусть дальше милуются и на мою жилплощадь не претендуют.

Четыре минуты пролетели быстро и вот вышли в обычном пространстве, Грум использовал оборудование, чтобы скрыть волнение гипера после нашего выхода, классные штуки всё же эти фрегаты, система маскировки работала, так что о нашем прибытии никто не знал.

— Есть сигнал, — тут же сообщил я. — Кто-то открытым текстом у того спутника общается.

Грум тут же сел на линию и вскоре подтвердил, два контрабандиста. Тайная встреча. Это наши клиенты. Однако прежде чем вернутся за рейдером, мы изучили систему на предмет ловушки. Это тоже наша работа. Нет, всё чисто, так что вскоре ушли в гипер. Всего на минуту задержались, передали данные находки оперативному штабу на борту рейдера, те подтвердили приём, и снова разогнавшись, ушли выслеживать следующую добычу. Судя по тому как рейдер сразу начал разгон, контрабандисты, командира линкора, заинтересовали. Да и груз наверное тоже. Стоун уже дала новые координаты, ещё одной системы, так что мы ушли туда. Интересная конечно работёнка, мне пока нравится. Мы как лиса в курятнике. А так новый прыжок на пять минут, и пустая система, прыжок в соседнюю, потом снова в соседнюю, пока тихо. В следующей тоже, но застали прокол гипера, в систему входил военный конвой. Мы затаились, пересчитывая транспорты и боевые корабли. Около часа те были в системе, где собирались и группами уходили дальше. Последними боевые корабли. Ну этот караван даже нашему линкору вряд ли по зубам, тут стаей нужно будет работать. Десяток "Гончих" его порвут. Однако по каравану это тоже сбор разведывательной информации, передадим оперативному штабу на рейдере, у них тоже есть сбор статистики, те выяснят по направлению откуда шёл караван и куда. Может вычислят где его перехватить. Хотя бы на обратном пути. Сейчас-то поздно, но мы всё равно рванули обратно. Грум вычислил координаты выхода, можем перехватить, и если не уничтожить, то хотя бы частично потрепать. Капитан рейдера сам решит, главное информацию на блюдечке принести. Это и есть наша работа. Рейдер мы нашли в той системе где контрабандистов обнаружили. Наши с ними уже закончили, готовились отпарить призы в наш тыл. Передали информацию, и мы посетили разведывательными прыжками ещё шесть систем, пока в этой шестой не обнаружили шахтёров. Похоже недавно работать начали. Нашему радару на один укус, было семь средних шахтёров, транспорт крупного размера для своего среднего класса, и три десятка малявок. Наверняка рабы работали, но это не наша работа их освобождать, и нашего рейдера. Там и свои силы специального назначения на борту есть. Они как раз для этого и заточены.

Когда мы вернулись в систему, это другая, назначенная для встречи с рейдером, выяснилось, что наш линкор уже был тут. Но он уже не выглядел новым, а сильно потрёпанный, один из трёх маршевых двигателей уничтожен. Да, налёт на крупный конвой в одиночку, явно дался с трудом. Капитан нашего фрегата на связи был, передал полученную нами информацию, и сообщал нам с Грум:

— Согласно протоколу действий рейдеров-одиночек, после таких повреждений, как уничтожение одного маршевого двигателя, что сильно снижает боевые и скоростные показатели линкора, капитан может прервать этот выход и вернутся на ремонт. Тем более есть чем похвастаться. Два уничтоженных крейсера сопровождения, ещё три сильно побитых, один из них тяжёлый авианесущий крейсер. Уничтожено туннельными орудиями шесть транспортов. Били по реакторным отсекам, пусть и на предельной дальности, ещё пять расстреляны, и обездвижены. Артиллеристы у нас хорошие. Правда, чисто уйти не удалось, словили выстрел в двигатель, защита упала. Ну и сбросили буй, что замаскировал уход, по нему не отследить было куда наши ушли. Капитан решил навестить шахтёров, и потом уходим к своим, на ремонт. А то тут скоро ищейки патрульных сил появятся.

Пока линкор ждал третий разведывательный фрегат, второй тут был, мы вернулись к шахтёрам и отслеживали всё что там было, чтобы ловушки не допустить. Ну и я размышлял, по тому как конвой был побит. Те же на предельную дальность самого медлительного судна уходили в прыжок, а это редко где меньше четырёх суток. Как наш крейсер успел их перехватить, если меньше суток всё прошло? Да всё просто, навигаторы рассчитали куда прыгнул конвой, линкор тоже ушёл в прыжок, и встал у них на пути, включив оборудование глушения гипера, вот конвой и начал вываливаться к нему в объятия. Тот тупо быстрее их всех, вот и опередил. Тем более глушилку включил на микросекунды, но и этого хватило чтобы вырвать из конвоя примерно треть судов, остальные полетели дальше ни о чём не подозревая. Правда, кусок вырвал тот всё равно не по силам, там линкор у работорговцев был, от него наши плюх и нахватались, но и транспортов немало успели побить, прежде чем сбежать. В общем, повезло. А так шесть часов мы наблюдали за шахтёрами, трудились аки пчёлки, когда в систему незаметно вошёл один из наших разведывательных фрегатов и скинул координаты, это соседняя система, велел прыгать туда. Вместе ушли в прыжок. Там нас райдер ждал. От нас штаб получил свежие разведданные, быстро составил план операции, два наших разведывательных фрегата взяли на сцепки по одному диверсионному челноку, плюс на обшивку по взводу десанта, и прыгнули обратно в систему. Я же размышлял о третьем фрегате. Срок возвращения не вышел, паниковать рано, но тот пока не вернулся. В системе где назначена встреча скрыт буй. Отправив кодированный сигнал можно получить информацию, куда ему двигать дальше, так что надежда не пропал что тот вернётся. Впрочем, тот может и сам на нашу территорию вернутся, дальности хватит.

Капитан в этот раз решил действовать не большими пушками, а тихо, спецназом и десантом, им тоже размяться нужно и получить реальный боевой опыт. Так что, когда сблизились с шахтёрами, оба челнока отцепились, их задача незаметно брать под контроль малые шахтёры. Я же подошёл к грузовому судну, куда руда свозилась, и как был дан сигнал, десантники попрыгали на борт судна, беря его на абордаж. Сигналом было появление рейдера в системе. Второй фрегат скидывал свой десант на обшивки на средних шахтёров. Для пяти хватило. В общем, шахтёры, те кого не брали на абордаж, рванули или в разные стороны, или готовились к бою, это рабы, выполняли приказы хозяев. Впрочем, парни, что были высажены на грузовое судно, взяли хозяина за глотку, и тот приказал сдаться. Так что сгоняли трофеи в одно место, всаживались перегонные команды. Рабов освобождали, работорговцев в кандалы, отключая сети. Мы в этом не участвовали, отслеживали что в соседних системах происходит. А как дали сигнал, начали проводить разведку по пути следования конвоя из рейдера и шахтёрских судов. И ведь добрались до наших без проблем. Сдавали трофеи и пленных, освобождённых, из почти две сотни было, и пока линкор в военном доке ремонтировался, я не покидал на его борту обучающую капсулу. Правда, корабль восстановили за двенадцать дней, но десять полных суток я полежал в капсуле. Кстати, третий фрегат так и не появился. Неприятно это сознавать, но похоже тот попался нашему противнику. Знаете, пососало под ложечкой, на их месте и мы могли бы быть. Тут одно меня порадовало, мой капитан без вопросов дал добро лечь в капсулу на предельное время. Мне это нужно.