Пилот. Книга первая. Серия Летун. (Черновик)

Дальше до выхода на свободное место, и разгон. Не сказать, что тяжело, электроника объёмна, даже часть складов занял внутри судна, но легка. Пока до тяжа летел, поднимал базы шахтёра, там всю электронику выгрузил, забрав ту, что техник успел снять, теперь будет рабочую ставить, подтёр память искинов и прыгнул к челноку-картографу. Причём, не полз к нему в ту систему что он картографировал, но данных по ней у меня пока нет. Нет, он сам вернулся в ту систему, где мы расстались, поэтому я не терял своё и так небольшое время. Заправка, пополнение расходников, и от меня уже три челнока в разные стороны пошли. А я полетел к нашим шахтёрам. Добивал шахтёрские базы, потом пилотские, и составил карту руд того астероидного поля, где работал челнок-картограф. Списки руд с ценами у меня были, скачал в Галонете на Зории, и вполне представлял стоимость находки. Руды, что входит в десятку самых дорогих не нашёл, но в двадцатку, занимавшую шестнадцатое место, где за куб руды давали сто шесть кредитов, нашёл. Вполне неплохо. Ну и плюс карту самой системы. Кстати не простая, там всего несколько мест для промежуточных выдохов из прыжка. Я присвоил системе степень опасности 'С'. Я могу ставить такие степени, в офисе Картографов, изучив данные, подтвердят. Шахтёрские базы изучил, третий ранг невысокий по сути, так что добивал пилотские. Там немного осталось. Думаю, вернусь на Зорию, окончательно закрою вопрос с ними. Ничего, добрался, прошёл проверку, штатно оставил доставленный груз, пассажиры сошли, и получив новые грузы, почти всегда готовые слитки с перерабатывающего завода, немало пассажиров, даже один солдатский кубрик открыл для заселения, и обратно. Говорю же, рутиной всё становится. На обратном пути посетил два их трёх моих челноков, ждали в той системе где я их оставил.

Вообще картографирование систем идёт четырьмя зондами. Да используются все четыре. У каждого свой техник-универсал, что ведёт обслуживание систем. Также три шахтёрских дроида. И если зонды картографируют систему, ну суток за двое, то шахтёры, своими не самыми мощными сканерами, астероиды, реки или поле, зависит от размера, могут и пару недель трудится. Благо первый блин комом не вышел. Небольшое поле быстро изучено, и я составил карту. А вот с большим полем, дроиды-шахтёры до сих пор работали. То есть, к месту встречи вышли два челнока, у них системы простые, шахтёры занимались поисками схронов, астероиды там были, но единично, а у третьего система ну очень перспективна. Третий челнок на связи был благодаря пяти скинутым ретрансляторам, возвращаясь тот бы их собрал. Общались по военной связи, шифрованной, оборудование и я уже установил. А так скинул мне карту системы, с ней тот закончил, а вот с шахтёрами работать в системе дней десять ещё. На треть изучили астероиды, что успел сделать, скинул мне, так что два других челнока, после облуживания и пополнения всем, поползли в другие системы. В место встречи назначил другое место, а сам ушёл в прыжок. На одно из кладбищ где корабли четвёртого поколения. Там я ещё не был. Стараюсь часто не посещать те места, где уже бывал. Потом можно на Зорию. Да, у меня нет свободного места, поэтому я скинул часть барахла, горелых блоков, в крону одного светила, вроде Солнца, сгорят там, а дальше уже полетел до нужного кладбища. Тут также поступлю, сдам на свалку горелое, и флотским целое. Потому как шестое поколение сдают только им, за оплату, пяток турелей ПКО и некоторые системы, что мне не нужны. Немного, но тысяч тридцать заработаю.

Кладбище пустым оказалось. Может кто-то успел засечь мой выход и приглушить системы, чтобы не светится, прежде чем я 'осмотрелся' боевым радаром, но видел только остовы и планеты. У меня чуть больше двух суток было, я потратил часть свободного времени на посещение тяжа и встречу с челноками, так что можно поработать. И тут сработала идея поискать на планетах, уже через пять часов приметил три перспективных остова, что лежали на крупном планетоиде. Там и опустился, выпуская своих личных дроидов, сначала боевых, тренировался, потом техников, изучая состояние и разрешения кораблей. Хорошо побиты, но и целого немало, снимал, пополняя контейнеры, включая трансформер. Для него нашёл ещё один гипердвигатель, по виду в идеальном состоянии, и отклик рабочий. Изучив два других остова, но у этих движки разбиты. Так что эти двое суток неплохо прошли. Причём, в основном мелочёвку собирал, остовы вообще не чищены. Даже трупы попадались, тут флотские плохо поработали, а мне их трогать нельзя, такое только спасателям позволительно, но мелочёвки большое количество. Взломщик и планшет с программами взлома так и работали. Учиться в капсулу не ложился, и не сдавал в аренду, та чисто на меня настроена, а занимался систематизацией находок весь полёт до Зории, одной мелочёвки семнадцать тысяч, составляя каталог и готовя лоты для продажи. Крупных находок мало, с десяток дроидов, гипердвигатель. Детали от медкапсул. Целых не нашёл, но на запчасти, проведя дефектовку, некоторые разобрал. Всё четвёртого поколения, думаю быстро уйдут. В принципе, так и оказалось, вышел в системе Зория, кстати, снова штатно сняли копию памяти, всё что нужно я подтёр или изменил, и сразу стал выкладывать лоты. Не по одному, а партиями по тысяче штук.

Отчёт в офис картографов ушёл. Там четыре системы, вскоре на счёт четыре тысячи капнуло, в офис 'Демилитаризация' отчёт, и на свалку списки на продажу. Вот, пока полз, плотно занят был. А уже когда судно довели до парковки, закончил и смог глянуть новости. А там шокирующие сведенья, флотские разведчики обнаружили дикий Рой. Это не миграция. Похоже пауки сами вышибли его и те ищут новое место обитания. Новость не то что плохая, по сути ужасная. Если те закрепятся в нашем секторе Фронтира и начнут развиваться, то постоянные встречи и бои с их кораблями, вызовут изрядное напряжение. У нас тут тихо было и пауки нам не нужны. То есть, выход один, Рой нужен уничтожить и как можно быстрее. Поэтому собирались флоты, даже три должны прибыть из Центральных миров. Дело-то серьёзное. Для меня это плохо тем, что я участник одной из государственных программ и мой призыв на военную службу в любом случае обязателен. Все планы к чёрту. При этом мой контракт замораживается, и он продолжит действовать с момента как меня демобилизуют. Причём, призывают лично меня, мусорщик я, судно остаётся за компанией. На нём временная регистрация службы 'Демилитаризация', и не обязательно что под призыв оно попадёт. По желанию владельцев компании, а зная братьев, они такое согласие не дадут. Ну так и есть, глянул на почту, шесть дней уже как висит письмо с эмблемой флота империи. Открыл и глянул. Меня призывают в службу ремонтно-восстановительную эскадру, на должность пилота малого буксира. Для мусорщика нормальная должность. Вздохнув, отправил копии письма шеф-пилоту и в юротдел компании. Впрочем, те подтвердили, им уже сообщил из штаба флота что призывают меня. Более того, шеф-пилот у парковки ждёт, принять судно и передать новому пилоту. За шесть дней его нашли.

Отреагировал я мгновенно, пусть с щелчками на планшет приходили сообщения, в основном ставили бронь на разные лоты, иногда щелки шли сплошным потоком, я же занимался делом. Быстро затирал информацию с судовых искинов. Да ещё специальной-программой мясорубкой. После неё восстановить снятое нереально, а также вызвал своих дроидов с челнока, и они мои вещи, личное имущество переносили на борт челнока в специальных кофрах, чтобы их вакуум не попортил. За десять оставшихся минут, пока судно не замерло на парковке, я практически закончил. Уф-ф, раз 'Тори' нужно сдать, я отбываю к военным, то подтереть следы своих действий точно стоит. И да, когда копию памяти снимали, это к СБ не попало, тут нужно напрямую подключаться к искинам и снимать информацию. А теперь поздно, ничего нет. У меня немало вещей и имущества было на борту судна, но теперь всё переносилось на челнок. Жаль, что шеф-пилот уже тут с новым пилотом. У меня продажи шли. От офиса Картографов пришло подтверждение, от службы 'Демилитаризации', а судно я пока передать не могу, на нём изрядно товара для продажи. Впрочем, я договорился с шеф-пилотом, небольшая безделица в подарок и тот не возражал подождать. Поэтому пока тот с новым пилотом в кают-компании принимали пищу, я экстренно избавлялся от лотов. Нет, по той же цене уходили, просто курьеры шли один за другим, ладно хоть пассажиров двумя наёмными челноками отправил прочь. Даже груз представителям компании, там специальный грузовой бот прилетал, у его пилота свои дроиды-погрузчики, я только выдавал. Так что обе шлюзовых заняты. И лоты уходили быстро, а счёт мой стремительно пополнялся. Тут я параллельно передавал судно новому пилоту. Шеф-пилот присутствовал. Лично товар передавать курьерам не требовалось, хватало дроидов и дистанционного отслеживания, поэтому я немного тупил. Отвлекался. Но дело по передаче судна шло. Новый пилот, мужчина моих новых лет, не был таким педантом как я, и саму инвентаризацию не провёл. Узнал у искинов что есть по списку, всё ли на месте, и получив подтверждение, успокоился и принял судно, поставив виртуальные печати где нужно. Идиот.

Впрочем, шеф-пилот подтвердил, судно принято, и главное он же заморозил мой контракт. Всё, с этой секунды я уже введенье военных, о чём тем было отправлено сообщение. Главное мне разрешили находиться на борту судна, пока не распродам остальное. Уже забрали гипердвигатель, какой-то инженер выкупил, со свалки бот был, горелое увёз, бот от флотских, оборудование и вооружение шестого поколения приняли и оплатили. Тридцать семь тысяч получил, за полцены выкупали. Пока же устроился в кают-компании челнока, все контакты сюда провёл, я через час, когда посвободнее стало, отправил вызов командиру эскадры. А я не знаю кому подчинюсь. Мне как раз письмо пришло, что всё, я числюсь за эскадрой, её оформили явно из резервов, кадрированная, и моего непосредственного командира не было, а вот командующего эскадрой, по сути тот командор, не адмирал, но уже и не полковник, вот на него и вышел. Связь была через оборудование связи челнока, да, третье поколение, но военная. Картинка шла на экран визора, камера, что смотрела на меня, давала мою картинку со мной уже тому. Кстати, всё служебное я сдал, и был в своём костюме из Центра Беженцев. Да как-то протянул и запасов комбинезонов не имел. Точнее заказал доставку пяти пилотских комбинезонов пятого поколения, двух десантных и техника, но когда они ещё прибудут? А пока кивнул вежливо и сказал:

— Добрый вечер, нур командор. Я Сер Ив, мусорщик. Призван к вам в эскадру пилотом малого буксира.

— Да, есть такой, — глянув куда-то в сторону, кивнул тот. — Я слушаю.

— Я сегодня прибыл в систему, узнал о призыве. Скидываю вам данные по последним специальностям, чем владею. К сожалению, у меня нейросеть четвёртого поколения, да ещё 'голая'. У меня появились средства, имею желание, да и могу, приобрести нейросеть пятого поколения, с полным набором имплантатов. У меня в приказе прибыть к месту службы сегодня, поэтому я с вами и связался. Есть ли возможность, прошу выделить время на замену сети и реабилитацию. Ещё хочу сдать экзамен на программиста.

— Я понял тебя, Ив. Время есть, могу дать неделю, но с условием. Ты я смотрю не получил офицерского звания. Приобретёшь базы знаний, я скину список что тебе нужно изучить, и сдашь экзамен на первичное офицерское звание — мичман.

— Не вижу проблем. Хватило бы времени.

— Добро. Прибудешь на базу 'Зерго', приобретёшь из запасов нейростей подходящую, тут они все полные, не кастрированные как в корпорации 'Нейросеть' продают, заодно в боевых виртуальных тренажёрах подтянешь свой уровень.

— Отлично, благодарю, нур. Ещё один момент, у меня во владении челнок пятого поколения, я могу его иметь при себе, возя на сцепке буксира?

— Да ради бога, — отмахнулся тот.

— Благодарю.

На этом и разъединились. А через пару минут, я там другие товары курьерам передавал, некоторые сразу по полсотни забирали, чтобы разным клиентам доставить, пришло письмо от командующего эскадрой, там данные человека, что поможет на базе с заменой нейросети, и покупкой баз знаний. Там же и положат в обучающую капсулу. Я сразу на того вышел. Договорился что мой челнок разрешат держать на охраняемой стоянке базы, даже скидку за парковку небольшую назначили. Неплохо, а пока продолжал продажи. Сумма на счету уже перевалила за полтора миллиона, а продал две трети. Самое крупное шло, детали к медкапсулам неожиданно хорошо пошли, быстро разобрали, да и дроиды тоже. Вот мелочёвка шла туго. Нет, брали, и хорошо, просто её много. Ещё два часа и остальное ушло, осталось процентов пять, просто сдал перекупу за две трети цены. Долго и яростно торговались, но сам доставил тому на челноке и передал. На одной из частных станций. А потом уже к одной из флотских станций в системе, их тут двадцать две, и одна закреплена за нашей эскадрой. Понятно летел не сам, диспетчерский искин вёл. Ничего, добрался, дальше челнок на парковку, меня забрал пилот на служебном челноке, мимо пролетал, и к лётной палубе. Там сам добрался до медсанчасти, я уже числюсь военнослужащим. Причём, временно призванным, по сути мобилизованным. Мой куратор, тот тип что обо всём договорился, меня не встречал, слишком мелкая сошка для него, просто скинул файл с тем, что нужно делать и куда идти, дальше проблем нет, добрался. Тут действительно военные сети, не обрезанные, и по цене процентов на десять, ниже чем в корпорации 'Нейросеть'. На данный момент общая сумма у меня на счету, два миллиона триста двенадцать тысяч. Да, мусорщики неплохо зарабатывают. Правда, и голову кладут ещё быстрее. Профессия очень опасная, но и добыча серьёзная. А ведь по сути по верху работал. Впрочем, ладно.

Решил посоветоваться с врачом. Флотский офицер явно разбирался в деле. Описал как работал на шахтёрскую компанию, планируя вернуться обратно. Как мусорщиком был, и спросил совета что брать. Мне не зазорно его спросить у опытного человека. Тот сначала выяснил мои финансы, после чего без раздумий посоветовал, мы у врача в его кабинете сидели:

— Универсальную не бери, хотя тебе на неё хватит. По низу, но хватит. Мало ли чего с тобой будет? Да и не модернизирован ты, дикарь, сеть придётся удалить, когда тело начнёшь совершенствовать. Её же из твоего тела делать будут. Бери 'Шахтёра'.

— Шахтёра? — казалось моё недоумение можно резать ножом, настолько оно сгустилось в воздухе. — Сеть военного шахтёра? Я её даже не рассматривал. И чем она лучше той же 'Пилот-Техник-Боец', что я выбрал?

— Тут три специальности поддерживает сеть, тогда как у шахтёра пять, — пояснил майор-врач. — Помнится, поддерживает та такие специальности как пилот, техник, медик, не врач, боец и промышленник. Конечно не выше пятого ранга базы можно учить, но и пятый это очень неплохо. Без них шахтёрам сложно выжить, часто в одиночку работают. Это не универсальная сеть, но требования к этой специальности выше чем у других, поэтому производители выпустили линейку нейросетей для шахтёров. У пятого поколения как раз есть идеально подходящая тебе сеть, 'Шахтёр-Пять УМ'. Там и требования к интеллекту сто сорок единиц. Ты подходишь. Шесть слотов для имплантатов. Два советую на интеллект, плюс сто, один на память, тоже плюс сто, один боевой 'Воин-Пять', имплантат защиты от нейроизлучения, лучше что-то из линейки 'Нео', и имплантат дистанционного управления дроидами. Для тебя как для 'погонщика' вполне актуально, имплантат даже через глушилку бывает пробивает. Стандартный набор. Общая стоимость семьсот сорок две тысячи. Замену нейросети бесплатно проведу.