Обошел помещения еще раз, заглядывая в углы. Даже в шкаф с кубками заглянул, кратко отметив, что наград у клуба много. Нашел на полочке здоровенный револьвер то ли с оптическим прицелом то ли лазерным целеуказателем. Словом, фигня какая-то сверху. Ничего полезного больше не увидел, прихватил красивый электрочайник и железную коробку с пакетиками чая. Подумал и прихватизировал две пачки бумаги для принтера, жаль, запасного картриджа не нашел. Долго смотрел на рогатые головы "оленей", висящих на стене. Не, не берем — не наш стиль.
Тяжело вздохнул, обозревая натуральную гору, скопившуюся перед выходом. Будет удивительно, если все это влезет в фургон. Вздохнул еще раз, представляя предстоящую адову погрузку, и аккуратно выглянул за дверь. Никого. "Ночь, улица, фонарь, аптека" как написал Блок. Разве что фонари не светили, и на спуске к убежищу было темновато. Вздохнул третий раз. Поехали!
* * *
Спину не сорвал чудом. По крайней мере, усаживаясь на водительское кресло, ощущал себя как после "обкатки танками", которые все по мне проехали. На шум таки спустились несколько мертвяков, благо распутать мою страховку не смогли и просто тянули руки через щели ко мне, носящемуся туда — обратно с мешками. Плевать мне было на их ауру страха. Несколько насторожило, когда нежить по машине дубасить начала — они так всю округу перебудят! Но погрузка подходила к концу, и плюнул на скрытность в пользу скорости. Отъезжая с раскрытыми задними дверями больше всего опасался, что кто-то влезет. Самый тонкий момент плана был. Первоначально думал пальнуть в дверь, если кто полезет, а ныне в фургоне такие завалы были, что двери не видно. Но рывок Транзита растолкал обступившую его нежить, заставляя рывком "взлететь" на пандус. Притормаживать и поворачивать налево, к первоначальному маршруту, не стал. Наоборот, прибавив газ и резко тормознув. Двери захлопнулись по инерции. Глянул в зеркала и снова прибавил ходу. Нежить за мной не гналась, но довольно шустро ковыляла вслед некоторое время. И холод их не очень-то останавливал. Плохо. Выходит, как-то твари со временем совершенствуются. Переходим на план "один бис". Перевернул лист на планшете, глянул нужный пункт. Так — налево, налево, направо, еще раз налево и через триста шестьдесят метров направо к "деду", то которого от поворота будет двести сорок метров. Маршрут хорош тем, что нигде не пересекает дорогу, где я проехал раньше.
Светлая полоса стелилась под колеса тихо рычащего фургона. Только сейчас меня пробило потом, да так, что приходилось отрывать по очереди руки от руля и вытирать их об одежду. До меня дошел еще один недостаток составленного плана. Он не учитывал, что нежить может поумнеть. Мне плевать, как они это делают, но если уже есть, кто быстро ковыляет, значит, будут, а может и уже появились те, кто бегает и прыгает. Центр города и "Hobby Point" отменить. Остальное ... оглянулся на забитый фургон, но встретившись взглядом с жабой, обнимающей все это добро, закончил более нейтрально ... под вопросом.
Пан неоднократно нам говорил — самое важное почувствовать момент, когда с плана "А", "Б" и прочих пришло время перебегать к плану "С", то есть "Сваливать" со всех конечностей. Вот у меня возникло именно такое "чувство момента".
Под окна деда подъехал без происшествий и столкновений. У дома пришлось кратковременно включить фары, оценить, где смогу заехать на тротуар под окна. К счастью, напротив выезда со двора не парковались и через него удалось тихонечко протиснуться в нужное место. Заглушил двигатель, прислушался. Чувство "плана С" сосало под ложечкой. Проверил ракетницу, задал себе вопрос, почему не взял нормальное оружие, когда его полный фургон и даже ППШ есть. Посыпать голову пеплом не стал, как и лазить по "мешкам", выискивая, где ствол, где патроны, где магазины. Меня вела наглость и скорость. Не будем менять традиции. Выбрался на крышу без стремянки, по мешкам. Стремянку вытащил с трудом и с еще большим трудом вытащил мешок, заготовленный для работы "у деда". Стремянку даже раскрывать не стал, очень удачно ложилась и так. Окно заклеил самоклеящейся пленкой, рулон которой забрал со склада. Поймал себя на том, что клею самоклейку "как положено" то есть, разглаживая пузыри и постепенно вытаскивая основу. Ускорился. Пузыри переживем. Ударил киянкой — стекло глухо треснуло, прогнувшись внутрь. Нормально. Стукнул тихонечко киянкой по углам, еле успел прижать обрушающееся стекло. Стремянка покачнулась. Оглядел улицу. Вроде, никто ко мне не бежит и не скачет. Пока крутился на стремянке, стекло выскользнуло аморфной массой и грохнулось на фургон. Звук получился хоть и не стеклянный, но громкий и неприятный. Меня не порезало только благодаря пластинам защиты. На второе стекло клеил пленку впопыхах и вышибал его внутрь без предосторожностей. Время "затикало", раз нашумел. Уже двигаясь по, предположительно, квартире деда сообразил, что наизготовку у меня только киянка. Полез за ракетницей. Да что же меня сегодня так тормозит-то?! Ошибка на ошибке!
В квартире никого, в коридоре коробки, мебель на месте. С некоторым трепетом заглянул в коробки. Похоже, угадал с квартирой! Глянул на часы, на коробки с неизвестным содержимым. Может, там книги и старые квитанции. Некогда сортировать! Обошел квартиру, заглядывая в мебель. Ноутбуков не нашел, как и еще чего полезного. Надеюсь, все в коробках. Мебель стояла пустая, кроме нескольких комплектов одежды и комплекта постельного белья. Использованного белья видно не было, и кровать стояла не заправленной. Искать тайники даже не попытался. К демонам все, в мозгу уже мигает красная лампа, хотя вокруг все тихо. Начал таскать из коридора коробки к окну. Приходилось кантовать груз нежно, не зная, где там ноутбуки. Попробовав спустить первую коробку, заподозрил, что я так до утра возиться буду. Поднимаясь, прихватил бухту веревки шестерки из мешка. Будем вязать "гусеницу". Коробка обвязывается двумя петлями крест-накрест, небольшой пропуск и следующая коробка. "Гусеница" вяжется быстро, таскается по гладкому полу легко, в окно выбрасывается по одной коробке и до самой последней, прошедшей через подоконник, коробки удерживается на весу без напряжения. Вот последние коробки "хвоста гусеницы" приходится опускать с напряжением, обвив веревку через трубу отопления, но это уже мелочи.
"Гусеница", причудливыми зигзагами, разлеглась на крыше фургона. Вторая задача была запихать все это через люк внутрь, а о габаритах то коробок я не подумал! Запихал. Одну коробку пришлось ломать. Надеюсь, там ноутбуков не было, но красная лампа в мозгу уже не мигала, а горела ярко, еще и сиреной подвывая. Забрался внутрь, с трудом протиснувшись между коробок. Стремянку оставил на крыше, пусть падает, мне тут уже тишина не принципиальна. Завел мотор и тронулся вдоль дома, когда о крышу что-то грохнуло. Первая мысль была — балкон упал. Рефлекторно вдавил тормоз в пол. По крыше прогрохотала стремянка и упала перед капотом. А на стремянке, будто на скейте, сидело нечто инопланетное. Не задумываясь, включил свет и ближний и дальний и вообще весь, что нащупал. Успел увидеть впечатляющий желтый оскал пасти "динозавра", после чего монстр прыгнул в сторону, а я вдавил газ в пол, прогрохотав по стремянке.
Завывая как болид "Формулы один" на форсаже, фургон вылетел из узости и кого-то сшибив, вывернулся на проспект, припустив по нему как молодой и не груженый.
Секунд через тридцать оторопь меня отпустила. Ну, ничего себе зубки! И таки попрыгунчик! Ой, как я с планами накосячил! А если нас такое на разгрузке поймает?! А ведь два метра воды это уже не преграда! Хорошо, что перестраховались со стоянкой.
Затем я сообразил, что мчусь по заученному маршруту, согласно плану. А мне туда больше не надо. Лихорадочно прикидывал варианты смены маршрута. Проскочили большой перекресток, глянул на экран навигатора. Ага, Uudenmaankatu. Язык вывернуть можно. Через перекресток поворот налево. Повернул, уже выключив свет и сбросив скорость. Надеюсь, тот гнилозуб в холод все же не бегает быстрее машины. И очень надеюсь, что оно не обидчивое и по следам не пойдет.
Двести метров по Lonnrotinkatu, правый поворот на Albertinkatu. Тут в тридцать шестом доме второй тир, "HSC", что и написано на их железных воротах. Оружия у меня полный фургон, но как говорили во всех фильмах, патронов бывает мало и "мало, но больше не унести".
После поворота увидел ворота тира сразу. Они, оказывается, на углу почти. Дверь показалась мне открытой, и рискнул включить фары. Лучи высветили открытую настежь дверь с электромагнитным замком, а попадающий внутрь арки свет дробился о стоящую за дверью нежить. Нежить светом заинтересовалась, и началось шевеление. Фары выключил, и, стараясь себя сдерживать, тихонько покатил по Albertinkatu. Не разворачиваться же! Прикинул новый маршрут. Я скоро эту часть города лучше финнов знать буду.
До Ruoholahdenkatu осталось метров двести, там левый поворот и еще левый поворот и там у нас будет Ruoholahdenkatu 20. Обещанная, почившим интернетом, авионика. Жаба меня чуть не убила, когда я проехал мимо тира. Хоть чем-то ее задобрить попытаюсь. Тем более уже вижу нужное место на экранчике навигатора.
Остановился перед магазином, вглядываясь в ночную темень и вслушиваясь. Вроде тихо. Включил свет, выключил. Подумал. Сердце не трепыхалось, и не стучало в висках, как было "у деда". Пошарил руками под ногами, нашел выпавшую при нападении монстра ракетницу, открыл дверь и внаглую пошел к магазину. Магазин оказался закрыт. "Переучет, подумал Штирлиц".
Вновь заведя фургон и подав его задом к двери, я реализовал, наконец, фантазии о вскрытии сейфов. Дверь выдернул. Параллельно все коробки и тюки оказались от рывка у меня на голове и переднем сидении. Зато пространство перед кормовой дверью изрядно освободилось.
На фасад магазина выходили два больших, витринных окна и дверь между ними. Над дверью козырек, под дверью ступенька. Можно распахнутыми кормовыми дверями фургона просто прижаться к открытому входу в магазин без всякого тамбура.
Выполнил этот план на троечку. Пока задними колесами пытался влезть на ступеньку перед магазином — заглох. Потом заехал "со скорости" но вовремя остановится, уже не успел и громыхнул дверьми фургона по зданию. Еще и фонари побил, судя по звуку.
Заглушил машину, оставил на передаче, выдернул ручник, осмотрелся. В мою сторону ковыляло несколько мертвяков первого уровня опасности. Ничего страшного, но надо быстрее уходить из машины, пока нежить по ней стучать не начала. Еще раз оглядел окрестности — быстрой и зубастой твари не видно. Тогда... пойду за покупками.
Пробираться в магазин через заваленный фургон оказалось не простым занятием. Несколько минут перекладывал "мешки" и шебуршался в кузове, пока снаружи не постучался мертвец. Тогда, плюнув на аккуратность, распихал, что осталось, куда влезло, и заскочил в проем двери магазина. Осматриваясь в помещении, в очередной раз вяло себя поругал, и только тогда достал ракетницу из-под верхней одежды. Мне сегодня везет сказочно! Удачно в тир зашел, удачно живым у деда остался, удачно не полез к остальным точкам интереса. А вот тут мне крупно пофартило еще раз. Надеюсь, не последний.
Авионика в магазине была, как и модельные двигатели, и прочее необходимое. Товара было много, фургона, даже пустого, маловато будет. А еще тут было все для судо и авто моделизма, в том числе двигатели и стенды с аккумуляторами. Платы управления, контроллеры моторов, мини видеокамеры и телемониторы, передатчики, усилители и полные ящики аналогичного радиочуда.
Много наборов "сделай сам" и много уже готовых машинок, катеров, вертолетов и самолетов на радиоуправлении. Отдельный стенд магазина посвящен новинке — немецкому квадрокоптеру MikroKopter. На стенде говорилось о процессоре Atmega644, трех гироскопах по каждой из осей, акселерометре, барометре для удержания высоты. Дополнительные модули, GPS для удержания позиции, камеры обзора, усилитель передатчика. На стенде висел довольно большой "крест" с винтами по краям и "стаканом" в центре. Дополнительные модули, прикрученные к стенду, снабжались листами характеристик. Словом, чудо враждебной техники по совершенно негуманной цене в полторы тысячи евро. И только на заказ. Сетуя о жадности производителей, достал кусачки и начал откусывать крепеж дополнительных модулей к стенду. Положу новинку в ноги переднего сиденья, чтоб его тюки не раздавили. Чем магазин еще порадует?
Еще тут были модельки! Мои любимые пластиковые и деревянные модельки самолетов, кораблей, танков и еще черта в ступе, лежащие по затянутым пленкой коробочкам в деревянных стеллажах, уходящих под высокий потолок. Столько не взять никак! Так обидно мне не было даже мимо второго тира проезжать! Добивающим ударом стали пачки шпона "разного дерева" для поделок, упаковки бальсовых досочек, связки круглых палочек и брусочков, пачки реек, рулоны ткани для крыла, той самой, съеживающейся! Наклейки, лаки, клеи, краски всех цветов, бутылки топлива и масла. Все, что душа пожелает за нескромное вознаграждение! Моделисты тут наверняка умирали от сердечных приступов!
А еще там были станочки! Особо приглянулся лобзиковый станок с быстрым зажимом пилок Holzstar DKS. Тонкие пилочки, как в школьных лобзиках были, зажимаются в настольный станочек и можно такие вензеля по дереву выписывать — залюбуешься. А быстрый зажим пилки нужен для выпиливания внутренних полостей. Всегда хотел такую игрушку. И пилок к ней целая коробка.
И еще коробка с универсальным Unimat MetalLine. Это малютка станочек, тридцати сантиметров "роста", как "ноутбук" для моделистов. Может все, и точить и фрезеровать и сверлить. Его собирают в нужную конфигурацию как конструктор Лего. До десяти сантиметров детальку из дерева, пластика и цветных металлов обрабатывает легко. Стальные детали хуже, но моделистам сталь не обязательна.
Еще пенал с выжигалкой Stayer, рядом чемоданчик с "бормашиной" и насадками в виде микро пилок, микро фрез и тому подобного. Как мимо всего этого пройти?
Кроме станочков были наборы ручных инструментов для моделизма в кофрах и чемоданчиках. Начиная от наборов скальпелей и надфилей заканчивая наборами кисточек. Был и аэрограф с мини компрессором. Были органайзеры для всякой милой сердцу моделиста ерунды. И это все оставить?! Серьезно? Жить только войной, без хобби и приятностей для глаз? И не уговаривайте! Заберу все!
Даже выключил фонарь, чтоб придти в себя. Заодно прислушался к улице. По железу фургона шкрябали чьи то культяпки, но без фанатизма. Включил фонарь, начиная паковать "самое нужное" и таща за собой вглубь магазина "пакет с пакетами" то есть сумку с оставшимися тентами для складирования. Самое нужное — это почти все.
На погрузку потерял более полутора часов. Больше, чем с оружием возился. Свободное место в фургоне не просто закончилось, Форд даже слегка раздуло. Из открытой кормы не вываливались упаковки вкусностей только потому, что любовно переплел веревкой проем. Без этого гарантированно буду терять мешки по дороге — двери точно не закроются. А самыми внешними лежат мешки с модельками. Не удержался. Отбирал только самые-самые "хочу" и все равно вышло много. Зато поклею для кают-компании "Катаны" метровый макет фрегата "Constitution", плавающего по морям с тысяча семьсот девяносто четвертого года по наши дни и полутораметровый макет чайного клипера "Cutty Sark", как же без него. Лишь бы высоты кают-компании для мачт макетов хватило. А Катюха потом опять будет стонать, что развожу пылесборники. И поставит рядом фикусы. Обживемся мы в новом мире, никуда не денемся!
