Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
На сервисе кипела работа, народ ударными темпами строил машины.
В офисе Абдул с Мансуром за чашкой ароматного кофе отчитывались о проделанной работе за время моего отсутствия.
Нашли человека который продает шины низкого давления с минимальным износом, всего у него шестнадцать шин на сумму сто шестьдесят тысяч рублей.
Нашли двадцать комплектов заготовок под диски, за них просят восемьдесят тысяч. Пришлось связываться с продавцами и просить забронировать товар за мной до завтрашнего вечера. Мы договорились с Михалычем, что он сегодня до вечера сварит раму под вездеход, тогда и решим, стоит или нет заморачиваться с этой темой.
Отправив Абдула на сервис, помогать Михалычу, решил с Мансуром еще раз пробежаться по нашим закупкам и обсудить планы нашего будущего на Новой Земле.
С покупками разобрались быстро, решили взять продуктов используя нормы расчета для походов, а с учетом невозможности хранения, то скоропортящиеся продукты брали по минимуму, общий список получился следующий:
— Огурцы, помидоры, лук и фрукты по пять килограмм,
— Картошка десять,
— Печенье, сухари, макароны, крупы по тридцать килограмм,
— Консервы мясные и рыбные по сто пятьдесят банок,
— Молоко консервированное пятьдесят банок
— Сахар двадцать килограмм,
— Специи по десять пачек разных,
— Соль три килограмма,
— Сухофрукты двадцать килограмм,
— Конфеты двадцать килограмм,
— Сыр два килограмма,
— Чай листовой черный десять килограмм,
— Кофе зерновой три килограмма,
— Кофе растворимый двадцать маленьких банок,
— Витамины разные килограмм,
— Кетчупы и соусы по десять пачек,
— Масло сливочное топленное три килограмма
— Масло растительное пять литров
Это мы посчитали из расчета на три месяца периода дождей.
Все автомобили имели в кабинах нормальные спальные места, поэтому было решено купить три надувных матраца и по пять комплектов белья для них. Подушки и одеяла решили взять с синтетическим наполнителем. Спальники и палатки решили не покупать, решив, что лучше спать в автомобилях, чем на земле.
С планами жизни на Новой земле, получалось следующее, Мансур кадровый военный, подполковник ВВС Ливии в отставке, соответственно умеет воевать и летает на всех типах вертолетов и легкомоторных самолетах. Абдул студент недоучка, изучавший экономику в Лондоне. Поэтому решили, что Абдул гарантированно остается со мной, будет мне заодно переводчиком. Мансур, если представится возможность, попытается найти работу, связанную с вертолетами или самолетами. А до этих пор могу полностью рассчитывать на него как водителя и как помощника на сервисе. Однозначно определились, что до тех пор пока мы не построим сервис, Мансур остается со мной.
Взяв машину Михалыча, мы с Мансуром приехали к Полковнику. На территории кипела работа, рядом с ангаром с воротами стояли поддоны с уложенными на них разнообразными ящиками, их партиями при помощи дизельных погрузчиков перевозили в ангар.
Встреченный нами полковник пожаловался, что перед сезоном дождей у них как всегда завал. Количество перемещаемого груза просто огромно. Правда если в обычные дни они переправляют объем груза, доставленный двумя или тремя фурами, то сегодня за ночь у них разгрузилось тридцать грузовиков. Посочувствовав Полковнику, мы отправились смотреть оружие.
В небольшом боксе на поддонах были сложены армейские ящики с оружием и боеприпасами, отдельно лежали шесть автоматов АКМ, три винтовки Мосина, одна СВТ-40 с прицелом ПУ и шесть пулеметов РПК. Рядом с ними в коробке были сложены магазины для АКМ и пулеметов.
Полковник, показав на разложенное оружие, сообщил, что данные автоматы и пулеметы с хранения, но очень плохой сохранности. Ему удалось договориться и взять автоматы за половину стоимости, а пулеметы за треть стоимости. Винтовки в нормальном состоянии, он их уже опробовал на стрельбище и к каждой винтовке приложены результаты стрельбы. Мансуру нужно просто выбрать, что брать.
Заказанного мной карабина СКС к сожалению нету, поэтому мне нужно выбирать что брать.
В ящиках находится партия оружия, которую вечером отправят на Новую Землю. Все оружие со складов и имеет разное состояние, поэтому мне с Мансуром необходимо найти себе нормальные автоматы и пулеметы, положив взамен то, что купил для нас Полковник.
Калибры он нам дал, и мы приступили к работе.
Первым делом мы рассмотрели проверили автоматы и пулеметы которые нам купил Полковник, я знал, что в армии у нас бардак, но что такой даже не представлял. Внешне оружие было как новое, отсутствовали потертости на металле и деревянных частях, но внутри ... У меня сложилось мнение, что кто-то забыл сдать это оружие в металлолом. Стволы и механизмы имели следы глубокой коррозии, часть стволов почти не имела нарезки а один РПК скорее походил на гладкоствольный. Теперь понятно, почему их отдали за эти деньги.
Дальнейшее напоминало труд грузчиков, на разгрузке вагонов.
Снимали ящик, открывали автомат или пулемет, проверяли ствол на выходе калибром, если 7,64 калибр не проходил, проверяли дальше.
За четыре часа нам удалось найти замену нашим АКМ и РПК. При проверке ящиков, в одном ящике могли находиться новый АК выпуска пятьдесят третьего года АКМ шестьдесят второго со следами активного использования и множеством ремонтных клейм службы РАВ. А итоге мы подобрали два АК, четыре АКМ и шесть РПК. Все стволы попали на склады прямо с завода, и идеально сохранились. Правда, пришлось повозиться, снимая с них консервационную смазку. Но проведя чистку всего оружия, мы убедились в правильности его выбора. Из отобранных для нас винтовок, Мансур подобрал себе винтовку Мосина тридцать седьмого года выпуска, которая отличалась заметно лучшей кучностью. Оставшиеся две винтовки Мосина выпуска сорок третьего года имели клеймо "СН" но, по словам Мансура сильно уступали выбранной им.
С полковником, мы договорились, что забираем все три винтовки "Мосина". Все отобранное нами оружие и магазины к нему мы сложили в обычный деревянный ящик и оставили на хранение Полковнику. Пистолеты и боеприпасы он пообещал нам достать уже к отправке.
По боеприпасам решили так, берем цинк 9х18 пм за триста долларов, десять цинков 7,62х39 по пятьсот долларов, двадцать цинков 7,62х54 по триста пятьдесят долларов. Ящики с лентой на двести патронов пять штук по пятьдесят долларов, машинку для снаряжения ленты за сто долларов и два ящика 7,62х54 7Н1 по шестьсот долларов для Мансура. Закупились почти на четырнадцать тысяч долларов. Денег жалко, но думаю мы не прогадаем. Прощаясь с полковником, ради интереса поинтересовался наличием на новой земле авиации. Авиация есть, вертолеты и самолеты, время от времени через него проходили запасные части и топливо.
На базе было весело, по территории автосервиса, катался прототип вездехода, вместо шин низкого давления были установлены грузовые автомобильные камеры на самодельных дисках, отсутствие глушителя оглушало, но при этом вездеходик бодренько передвигался и преодолевал различные препятствия. На испытания с обычными колесами мы опоздали, но они прошли удачно.
Скорость он мог развить не более тридцати пяти километров в час на больших колесах и не более пятидесяти на обычных автомобильных. Можно было везти четыре пассажира и сто килограмм веса.
По факту испытаний решили внести изменения в конструкцию и изготовить еще четыре комплекта рам для вездехода, и закупить на них комплектующие, сборку проведем на Новой Земле. Думаю, цена триста сорок тысяч рублей за четыре автомобиля вездехода является приемлемой. Экспериментальный образец Михалыч решил оставить для себя.
Вечером, ради интереса я полез в объявления о продаже вертолетов, цена за МИ-8 начиналась от пятисот тысяч долларов, а у меня сейчас остается чуть больше миллиона рублей. От тяжких раздумий об авиации, в которой я ничего не понимал, меня оторвал звонок Сергея Валентиновича, директора Ростовского автопредприятия, которое занимается перевозкой грузов из России в Европу и обратно. После дежурного обмена любезностями, выяснилось, что ему нужно поменять миллион евро в Германии на наличные в России. Соответственно он искал варианты, а так как я таскал постоянно от туда технику, надеялся, что у меня есть выход на нужных людей. Схемы которые ему предлагали в Ростове-на-Дону были не надежные. Пообещав ему узнать и узнав на какой процент он согласен, я набрал одноклассника.
В результате переговоров и звонков получилась следующая схема, Сергей Валентинович на выбор приезжает в г.Краснодар или г.Новороссийск в сбербанк, там из кабинета управляющего осуществляет перевод денег на счет указанный ему, а по факту подтверждения денег ему выдают сумму на руки. Я также получил свои деньги, которые вывел со счета фирмы, заехал в сбербанк банк к управляющему, предъявил паспорт и по записке получил в кассе причитавшуюся мне сумму. Дальнейшие переговоры между одноклассником и Сергеем Валентиновичем они проводили сами, единственное, что мне полагалось пол процента комиссионных от этой сделки.
Через пару часов отзвонился Сергей Валентинович, и сообщил, что они все вопросы оговорили, и завтра он будет в Краснодаре для проведения сделки. Мои комиссионные он передаст с водителем своего предприятия. Я поинтересовался, на каких условиях они договорились, получалось, что с изначальных семи процентов, они договорились на пять процентов. Безналичные евро из Германии переводятся в оффшорную компанию на Кипре, а в России получаются на руки наличные рубли по курсу ЦБ РФ за минусом процентов, или в валюте, но по курсу сбербанка. На этом мы и распрощались, договорившись, созвонится завтра.
Приехала машина, которая доставила ЗИП для АКМ и прожектора, которые я купил у военных на складах. Пришлось ее срочно выгружать и рассчитываться с водителем, как изначально и договаривались. Бонусом к купленному мной товару мне положили четыре маскировочных сети размером три на шесть метра.
Я пошел посмотреть, кто и чем занимается. Мансур руководил слесарями на сборке автомобилей, Ильшат и Абдул обрабатывали консервирующей смазкой взятой на судоремонтном заводе узлы и запасные части которые мы берем собой, обматывали их полиамидной пленкой. Готовые к отправке запасные части и механизмы они укладывали в двадцатифутовые контейнеры, которые привезли сегодня. Михалыч руководил упаковкой узлов для вездеходов и инструментов. Все, что упаковывалось, подписывалось и заносилось в отдельную ведомость с указанием места размещения и количества.
Судя по скорости работы по погрузке и тому, как происходит сборка автомобилей, через два дня, мы должны уже быть готовы к выезду.
Россия , г. Новороссийск 22 июля 2007 года Пятница
Утром позвонил Полковник.
-Привет, докладываю, переход у вас в среду, двадцать седьмого в шестнадцать ноль ноль. У меня на базе должны быть за три часа до перехода. Успеваете собраться?
-Да думаю, основное будет готово уже в понедельник, и наверное машины начнем перегонять к Вам уже во вторник. Ответил я, прикинув, что должны успеть.
— У меня просьба, тебе нужно будет прихватить с собой несколько ящиков, вечером я тебе их подвезу и объясню, кому и как ты их передашь.
-Без проблем, только предварительно позвоните, а то вдруг мотаться буду. Ответил я, понимая, что раз просит, то надо человеку.
На этом распрощались, и я помчался на работу.
У меня созрел план, как можно попробовать вывести деньги со счетов арабов.
Первым делом, я озадачил Абдула.
Вручив ему в руки свой ноутбук и жесткий диск на четверть терабайта, поручил ему скачать все программы по строительству, проектированию, обработке изображений, и вообще любое программное обеспечение, которое может пригодиться в жизни, даже теоретически. Лицензии пусть оплачивает со своего счета в Англии. Все равно эти деньги снять мы не можем, бросать жалко, а так может, программы и пригодятся.
Еще на нем закупка пары упаковок болванок DVD-R дисков для записи и десяток флешкарт.
Позвав Мансура и Михалыча, я озвучил идею вытаскивания денег, доступ к которым был у Мансура. После получаса взвешиваний за и против, мы решили приступить к его осуществлению. Главное было, исключить возможность привязки арабов ко мне или к Михалычу с Полковником. Я тут оставлял недвижимость, которая не должна пострадать. Поэтому Мансур срочно переселяется в гостиницу, так сказать легализуется.
Следующей его задача обзавестись телефоном с sim-картой и прокатным автомобилем.
Телефон, который я ему дал я, остается для связи только с нами.
К одиннадцати часам утра, Мансур жил в гостинице "Новороссийск", снимая номер стандарт. Купил телефон и взял в прокат автомобиль Ford Focus а компании "Абсолют"
Теперь начиналась вторая фаза. Я ее строил из наличия у нас на руках ствола заказанного моим одноклассником Владимиру, и информацией о том, что сумма в миллион долларов должна быть в наличии в данный момент в Новороссийске. Эта информация прозвучала вчера во время обсуждений схемы обналички денег Сергея Валентиновича. Повернуть эту аферу нужно сегодня, в крайнем случае, в понедельник.
Мансур отзвонился и сообщил, что он вышел на связь с моим одноклассником. Сообщил тому о желании передать ствол от Владимира и о срочной нужде в перегоне с Кипра в Россию денег, сегодня или максимум в понедельник. Теперь он ждет звонка с инструкциями.
Не успел я поговорить с Мансуром, как со мной связался одноклассник:
-Привет, выручай, нужно для меня посылку у вас в Новоросе забрать, а потом ее мне отправить. Ты там с грузовиками возишься, вот со знакомым водилой и отправишь.
— Без проблем, но, к сожалению, я из города уже выехал, опоздал ты на часок буквально. Мне тут контрактик под Иркутском подвернулся, так что на пару тройку месяцев туда перебазируюсь. Пусть они ее сами в паровоз или автобус на Москву всунут. Или там чего криминального? Поинтересовался я у него.
— Да нет, там просто мужик не русский ее привез, по-нашему совсем не бельмес почти. Сам понимаешь у него никто не возьмет. Ладно сам что-то придумаю. Звони если что. Стал прощаться одноклассник.
-Давай до созвона, номер как сменю, новый сразу сообщу. Попрощался я с ним и отбил вызов.
Да, правду он мне так и не сказал о стволе.
Изначально план предусматривал, что Мансур едет в банк, на арендованной машине с Михалычем за рулем. А мы с Абдулом, на автомобиле Михалыча, подстраховываем их на всякий случай.
Что-то мне не давало покоя и я решил перестраховаться.
Мы, пока есть время, рванули в прокатную компанию "Hertz" и оформили на Абдула в прокат автомобиль Nissan X-Trail. К сожалению дешевле ничего свободного из машин не было.
Дальнейший план действий был такой.
Ждем звонка от Мансура, если получается с банком, то Михалыч везет Мансура в банк, дожидается окончания сделки и отвозит его в гостиницу. По дороге Мансур выкладывает деньги из сумки и положив в нее тряпки три кирпича несет в свой номер. Михалыч с деньгами отъехав пару кварталов, паркует машину у торгового центра и оставляет ее там. Абдул уже должен будет к тому времени ожидать его на этой парковке. Я всю дорогу страхую Ford. Если все нормально, то Михалыч и Абдул с деньгами едут на базу.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |