Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Австро-Венгрия развернула против России три армии и две боевые группы:
в районе Кракова сосредоточена Северная группа (2,5 пехотных и кавалерийская дивизии, 50 тысяч человек при 106 орудиях), в районе Сенява — Ниско развернута 1-я армия (I-й, V-й и X-й АК, всего 9,5 пехотных и две кавалерийских дивизии, 228 тысяч человек с 468 орудиями), у Перемышля собрана 4-я армия (II-й, IX-й, III-й и XVII-й армейские и I-й резервный корпуса, всего 12 пехотных и три кавалерийских дивизии, 250 тысяч человек при 462 орудиях). Всего против северного крыла ЮгЗапФронта русских австрийцы имели 24 пехотных и 6 кавалерийских дивизий, 528 тысяч человек при 1036 орудиях.
В районе Львова с задачей оборонять его до последней капли крови была построена 3-я армия — XI-й, III-й, XII-й корпуса, всего 8 пехотных и три кавалерийских дивизии, 160 тысяч человек при 482 орудиях. Завершала линию фронта прикрывающая правый фланг развертывания со стороны Тарнополя Южная группа — 3,5 пехотных и две кавалерийских дивизии, 70 тысяч человек при 448 орудиях. Всего против южного крыла ЮЗФ — 11,5 пехотных и пять кавалерийских дивизий, 230 тысяч человек, 930 орудий. Против всего ЮЗФ — 35,5 пехотных и 11 кавалерийских дивизий, семьсот пятьдесят восемь тысяч солдат при двух тысячах орудий.
Итого на Востоке Центральные Державы первоначально смогли сосредоточить 52,5 пехотных, 12 кавалерийских дивизий, 978 тысяч человек при трех с лишним тысячах орудий.
5.
Предвоенные планы говорили о завершении мобилизации постоянной армии в день М+4 и завершении развертывания — и, соответственно, переходе во всеобщее наступление — в день М+15. Это касалось как немецкой, так и французской армий. Русские обещали своим союзникам начать наступательные операции в Восточной Пруссии на двадцатый день мобилизации (М+20) — то есть ещё до её завершения, которое планировалось на М+40. А перевозки — так и вовсе к М+60.
Именно в связи с этим обещанием, кстати сказать, и возник термин "части постоянной боеготовности" — планировалось, что в них будут превращены гвардейские, гренадерские, стрелковые и кавалерийские корпуса, а также часть армейских ("линейных") корпусов, расквартированных в Варшавском и Виленском военных округах. Французы уже даже выделили на это долгожданные кредиты! В мае 1900 года программа была начата, но выполнена только на 9,84% — в основном средства ушли на строительство, в частности, были заложены фундаменты казарм, необходимых для размещения солдат и офицеров "военного" штата.
На 28 июля 1900 года в состав Российской Имперской Армии входили: 1-й — 25-й армейские, I — III Кавказские армейские, 1-й и 2-й Гвардейские и 1-й — 3-й Гренадерские корпуса, двенадцать отдельных пехотных дивизий; I и II Туркестанские, I — IV Сибирские, Финский Лыжно-Егерский и Кавказский Горно-Егерский Стрелковые корпуса.
По мобилизации были развернуты 34 армейские резервные бригады, три Гренадерских и две Гвардейских резервных бригады, шесть территориальных (два Туркестанских и четыре Сибирских) и два "специальных" резервных стрелковых корпуса. Всего в европейской России и на Кавказе создано 14 резервных корпусов, 34-я армейская и 1-я и 2-я Гвардейские резервные бригады использованы россыпью. Также армейскому командованию подчинены бригады Отдельных Корпусов — пять пограничных и две ВВ.
Поскольку Санкт-Петербург начал мобилизацию 29 июля, а Париж и Берлин — 3 августа, то день М+20 для русских настал в тот же день, что и М+15 для французов и немцев — 18 августа 1900 года. В этот день 1-я и 2-я армии русских, входившие в состав ориентированного против немецкой Восточной Пруссии Северо-Западного фронта, пересекли немецкую границу.
6. <==== УРы
Российская империя на Западе имела огромный укрепленный район, состоящий из водных преград, прикрывающих мосты через них крепостей и находящихся в процессе возведения укрепленных линий, идущих вдоль рек. Западный фас этого гигантского укрепрайона составляла Висла и стоящие на ней крепости Новогеоргиевск, Варшава и Ивангород, южный — Ивангород, река Вепрж и Коцк-Влодавский озерно-болотистый район, северный — река Нарев, крепости Новогеоргиевск, Зегрж, Пултуск, Рожаны, Остроленка, Ломжа и Осовец. Внутренний рубеж обороны находился у Брест-Литовска.
При этом Новогеоргиевск, стоящий у слияния Нарева и Вислы, и Ивангород, возведенный у впадения в Вислу реки Вепрж, являлись предмостными укреплениями (тет-де-пон) на обеих этих реках, Варшава же не только была тет-де-поном на Висле, но ещё и важнейшим политическим и стратегическим центром всего края, крупнейшим транспортным узлом и промышленным центром.
Исходя из этого каждая из этих трех крепостей получила двойной обвод: внутренняя линия удалена от составлявших ядро крепости центральных сооружений (арсеналов, казарм, складов боеприпасов и пр.) на семь — восемь километров, внешняя отстоит от второй ещё километров на десять. Каждая из линий включает полосу пехотных фортов и редутов, соединенных между собой гласисами, водяными рвами и проволочными заграждениями (только на особо опасных направлениях внешнего обвода), и удаленную от них на три — пять километров полосу артиллерийских фортов и батарей. Остальные оборонительные сооружения — траншеи, дзоты, минометные и артиллерийские позиции, а также проволочные заграждения и минные поля на второстепенных участках обороны — строились уже после начала мобилизации, силами гарнизона, приданных частей и мобилизованного гражданского населения.
При этом отдельные форты соединялись прикрытыми земляными масками асфальтированными шоссе, а сообщение между участками обороны (секторами, группами фортов) и ядром крепости поддерживалось железнодорожными подъездными путями, по которым могли передвигаться бронепоезда, мотоброневагоны и восьмидюймовые железнодорожные батареи, а также перебрасываться подкрепления и подвозится боеприпасы. И, конечно же, телефонной связью — между батареями и артиллерийскими фортами и наблюдательным и корректировочными постами, размещенными на всех пехотных фортах и редутах в радиусе действия артиллерии этих фортов и батарей, были налажены прямые телефонные линии. Ещё одна телефонная сеть связывала штабы различного уровня — от роты до главного штаба обороны крепости.
7.
Поскольку основным противником в будущей войне считалась Германия, а военные возможности Австро-Венгрии расценивались довольно низко, то и основные усилия в крепостном строительстве предпринимались на северном и в северной части западного участков обороны — от Варшавы до Брест-Литовска. Здесь по берегам Вислы, Нарева и впадающей в Нарев за Ломжей реки Бобр тянулась практически непрерывная линия фортов и батарей — тяжелая артиллерийская батарея Яблонна, форт Дембе, малая крепость Зегрж, форты в Пултуске, Рожанах и Остроленке, малая крепость Ломжа, Черновоборские позиции, форт Визна, малая крепость Осовец... И множество безымянных укреплений — земляных редутов с деревянными блиндажами, отдельных долговременных огневых точек с накатом в 3 — 4 слоя залитых бетоном рельсов, водяных и сухих рвов, валов и лесных засек, опутанных колючей проволокой.
От железнодорожной магистрали Новогеоргиевск — Варшава — Ивангород и идущих вдоль Нарева и Бобра одноколеек в сторону противника периодически отходили закругленные "усы", передвигаясь по которым, тяжелые железнодорожные артустановки береговой обороны, обстреливающие вражеские позиции на другом берегу, могли менять угол горизонтальной наводки. А поблизости от значительных позиций, прикрытых не отдельными фортами, а "малыми крепостями" — комплекс из одного или двух пехотных фортов, четырех — шести редутов, артиллерийского форта и нескольких батарей, со всех сторон окруженный проволочными заграждениями и минными полями — устроены артиллерийские позиции с круговым обстрелом. Каждая такая позиция включает три круглых "стола", бетонных основания, составляющих вместе с транспортером установки лафет на центральной опоре, пороховой погреб и телефонную станцию, соединенную с постами корректировщиков на передовых фортах — и, конечно, обходится в несколько раз дороже обычного закругленного одноколейного пути.
Кроме трех таких комплексов Варшава имела ещё два артиллерийских форта типа "Тотлебен" — стандартные АФ береговой обороны, вооруженные четырьмя сорокакалиберными двенадцатидюймовками в двух броневых башнях. Благодаря увеличенным до сорока пяти градусов углам возвышения эти орудия могли плеваться полутонными мелинитовыми "чемоданами" на дальность до двадцати пяти километров — два форта накрывали своими радиусами действия практически все возможные позиции вражеской осадной артиллерии. В Новогеоргиевске был возведен один такой форт и начато строительство второго. Ивангород — по причине уже упоминавшейся слабости австрийской армии — должен был получить только один "Тотлебен", да и то не ранее 1903 финансового года.
К Восточной Пруссии от русской Польши тянулись три железных дороги. Две магистрали, одна из которых шла от Новогеоргиевска через приграничную Млаву на Дейч-Эйлау — Мариенбург — Данциг, вторая — от Белостока через Осовец, приграничные Граево и Лык, где и расходилась на три ветки: одна продолжала линию через лежащий между Мазурскими озерами Летцен и далее через Растенбург, вторая через Гольдап на Инстербург, а третья через Зенсбург на линию, соединяющую Инстербург с Алленшетйном и далее на Остероде и Дейч-Эйлау. Третья линия, одноколейная, шла от Остроленки, но до границы не доходила, заканчиваясь у городка Мышинец. Вдоль этих трех дорог были эшелонированы оборонительные позиции полевого и полудолговременного характера (полудолговременные пехотные форты отличались от стандартных отсутствием штатного вооружения и 1,2-метровыми сводами, рассчитанными на сопротивление снарядам не свыше 6-дм калибра — долговременными обычно считались укрепления, 2,5-метровые своды которых могли оказывать сопротивление 11-дм мелинитовым фугасам) — опираясь на них, как на скелет, русское командование планировало нарастить "мышцы и сухожилия" полевой обороны ещё в стратегическом предполье. Аналогичным образом были оборудованы и железные дороги на Западном и Южном фасах Польского балкона.
8.
По мысли русских генштабистов реки Висла, Нарев и Вепрж должны были играть роль не только пассивных, но и активных препятствий — с этой целью Главным Инженерным Управлением Сухопутных Войск и Балтийским Флотом была создана Висло-Наревская Речная Военная Флотилия, включавшая двенадцать речных мониторов типа "Секира", девять речных канонерских лодок типа "Вогул", шесть РКЛ-МЗ типа "Лезгинка", двенадцать вооруженных ледокольных буксиров, двенадцать плавбатарей (три ПБА с двумя 152/45-мм орудиями, три с одной 152/45-мм пушкой и тремя 120-мм минометами, три с 203/15-мм гаубицами и три с 280-мм мортирами) и большое количество вспомогательных судов — старинных флотских миноносок, использующихся в качестве посыльных судов и артиллерийских катеров (АКА), вооруженных пароходов, превращенных в канонерские лодки самоходных барж и грунтовозных шаланд, переоборудованных в тральщики колесных буксиров и прочего. Таким образом, армия противника, прорвав первую линию обороны (объединенную со стратегическим предпольем в "Западную Засечную Черту") вынуждена будет форсировать значительную водную преграду не только под огнем с берега — где, используя выигранное на обороне черты время, русские возведут ещё одну оборонительную линию — но и под ударами речных боевых кораблей.
Каждому из трех отрядов Висло-Наревской РВФ был придан полк морской пехоты — он должен был использоваться в качестве авангарда при высадке тактических десантов.
Гарнизоны Новогеоргиевска, Варшавы и Ивангорода состояли из крепостных стрелковых бригад (по мобилизации кадровые роты полков развертывались в третьи батальоны, а бригады превращались в дивизии), инженерно-саперных полков и полков МП Висло-Наревской РВФ. Все артиллерийские подразделения самой крепости и прилегающих к ней участков оборонительной линии были объединены в артиллерийский корпус, включающий три — четыре бригады и несколько отдельных полков и дивизионов. Суммарно каждая крепость имела две — три тысячи орудий (включая арсеналы, в которых было собрано множество устаревших осадных, крепостных, береговых и морских пушек) и 30 — 35 тысяч человек постоянного гарнизона. По мобилизации в его состав дополнительно вводились резервные или полевые части общей силой не менее стандартного армейского корпуса — по "расписанию" Новогеоргиевск получал Гренадерский резервный корпус, Варшава — обе гвардейских и 34-ю резервные бригады, а Ивангород — 7-й резервный корпус.
Ещё в состав каждого гарнизона входил железнодорожный полк, номинально числившийся в Западной ж/д бригаде — в каждом полку имелись два железнодорожных батальона, артдивизион и воздухоплавательная рота: восемь 203/45-мм железнодорожных артустановок, сведенных в четыре батареи, четыре штурмовых бронепоезда, восемь мотоброневагонов и четыре привязных аэростата. Железнодорожные части могли действовать как на обводе крепости, поддерживая действия гарнизона огнем и броней, так и за её пределами в составе летучих отрядов, приданных, в случае необходимости, либо частям, занимающим позиции Западной Засечной Черты, либо же действующим на флангах этой черты полевым армиям.
9.
"Линия Вислы", строившаяся на французские деньги и силами французских инженеров (хотя и по русским проектам), в самой Франции считалась лишь немногим уступающей укреплениям Верден — Тульской и Эпиналь — Бельфорской линий. А не связанные требованиями национальной гордости германские инженер-генералы считали её даже превосходящей — как по силе отдельных сооружений и других компонентов линии, так и по характеристикам всего комплекса. Что же касается отдельных укрепрайонов, прикрывающих опорные точки позиции — крепостей Варшава, Новогеоргиевск и Ивангород — то их считали равными таким стратегическим немецким крепостям, как Кенигсберг, Мец и Страсбург. Хотя, конечно, применение в сухопутных крепостях морских двенадцатидюймовых орудий... Странная затея. Сомнительная по результату, но ОЧЕНЬ дорогостоящая.
Прикрывая центральную часть русского фронта от прямого удара с запада, Засечная Черта и Вислинская Линия высвобождали значительную часть сил для операций на флангах — что в условиях значительно запаздывающей мобилизации Российской Империи было для неё немаловажно.
Одновременно эти оборонительные позиции делали в высшей степени невероятным прямой удар русских армий на Берлин — после создания кавалерийских корпусов и отработки на учениях сведения этих корпусов в армейскую конную группу немецкий Большой Генеральный Штаб очень опасался такого решения. Политические последствия, вызванные ордой диких казаков, опустошающим рейдом пронесшейся по территории Померании, Позена или Силезии, были бы просто непредсказуемы — однако их вредоносность сомнению не подлежала. Кайзер Вильгельм II страдал некоей нервной робостью, в обычных условиях почти незаметной — но в этих обстоятельствах она могла сыграть решающую роль, поставив под сомнения все планы на Западе. С кайзера вполне сталось бы послать на Восток 2 — 3, а то и пять корпусов, совершенно лишних там — и АБСОЛЮТНО НЕОБХОДИМЫХ на Западе. Но вот втолковать это впавшему в ажитацию кайзеру было бы очень сложно.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |