Уникум 2. Феномен. (Черновик)

А пока стоит описать что я взял из трофеев, бронетехнику и грузовики уже описал. С тел снял, восемь пистолетов, шесть с танкистов, с офицера, это был унтерштурмфюрер СС, что соответствовало званию лейтенанта, ниже просто не было, и с унтера, командира миномётного расчёта. Пять 'Вальтеров', три 'Парабеллума', и отдельно 'Кольт'. Из пистолет-пулемётов, пять 'МП-40', офицера, унтера-миномётчика и три у танкистов, оказалось по одному 'ПП' входят в штат бронемашин. Там на спинках задних сидений командиров висели подсумки с запасными магазинами к ним. Стоит отметить, что по одному подсумку и трём запасным магазинам было, тогда как у офицера и унтера было по два подсумка и в каждом три магазина. Ну и плюс 'Томпсон'. У шофёров и миномётчиков были карабины 'Маузера', девять ровным числом. Ручных пулемётов не было, только штатное вооружение танкеток. Всё это я складировал в кузов машины с минами. Всю форму, обувь и амуницию. Документы немцев в планшетку, снятую с офицера, своей у меня не было. Наспех же собирался. Приказали и уже лечу. Когда закончил, то и перетаскал тела. Потом освещая фонариком, сначала одним, пока не сел, потом вторым, замёл следы срубленными ветками. Свои вещи перенёс в передовую танкетку с автоматической пушкой. Тут колонна стояла так, впереди два 'Т-40', потом все три грузовика и замыкал 'Т-38М'. Стоит отметить, что судя по карте офицера, им ещё километров тридцать проехать нужно, и свернуть, но куда дальше неясно. Так что куда бы те не катили, и против кого бы не должны были воевать, надеюсь наши смогут отбиться и уйти, это всё чем я могу помочь.

Сами мы находились на трассе, что шла из Твери, на Великий Новгород. Да, я знаю, что сейчас не Тверь, а Калинин, но мне так удобнее было. Вон я даже числюсь за штабом Двадцатой Первой армии Калининского фронта. Нашу армию недавно передали с Западного фронта на Калининский. Так вот, ночь, трасса, днём должна быть оживлённой, но по ночам тут никто не ездит, бояться немцы. Вот и эсэсовцы встали, переждать тёмное время суток, явно позже необходимого выехали. Причём, костёр у них был, нашёл пепелище, ужин готовили, поев освещали стоянку, но видимо услышали гул самолёта и потушили, залив водой, поэтому и произошла такая неожиданная встреча. Пусть с моей стороны... Да, чёрт, даже меня предупредили и все этой встречи ждали. Хорошо на моей стороне победа оказалась. Я прибрал все гильзы, замёл веником следы, включая следы волочения тел в лес, и теперь стоит поискать где укрыть технику. Свои вещи я уже убрал в передовую машину, сдёрнул купол парашюта и свернув в комок, убрав в парашютную сумку, закинул ту в кузов третьей машины. Той что с минами, полной оружия с немцев. Да и другими трофеями. У других машин кузова полные. Сами машины тентованные, только у третьей задний полог распахнут, но это и понятно почему. Вот так закончив с основным, теперь самое главное, укрыть технику. Причём можно не загонять её в глубину леса, главное, чтобы следы съезда не было видно. Что я сделал. Идти по дороге и искать съезды смысла нет, старые поди рассмотри, нужно по опушке идти, вот так бегом и двигался, освещая всё фонариком. Километр два пробежал, потом в обратную сторону по другой обочине, и не доходя метров четыреста до колонны, обнаружил старый тележный след. Дорога заросла уже, ею не пользовали, но это именно то что мне и нужно. Изучил её на километр, там дальше топь, болото, и поломанная гать. Я пробежался и завёл всю технику, сел в передовую танкетку и стронув ту с места, покатил к съезду. Я её отметил воткнутой веткой. Поставил тут бронемашину и вот так по одной перегнал всю технику, на месте пока глуша. Мне тишина нужна, чтобы услышать противника издали. Сняв лопату с передового 'Т-40', немцы аккуратисты, положено иметь шанцевый инструмент, они имеют, и начал откапывать на опушке кустарник, относя в сторону. Сделав так проход, я загнал технику в лес, почти к гати, вернулся и стал закапывать кустарник обратно, маскируя место раскопки старой листвой. Даже усилил кустарник, из леса выкопал кусты и посадил тут же. Потом в лесу откапывал дёрн, и аккуратно укладывал на место колеи, а техника гружённая, тяжёлая, изрядную колею в мягкой почве продавила. Потом веником по дороге, заметая следы. Поправил следы лопатой место съезда, и снова веником и пылью сверху. Изучив место боя, нашёл несколько незамеченных ранее гильз и снова веником поработал. Вернувшись, с ведром, нашёл в одном из грузовиков, полил кустарник, корни, чтобы не помер. И всё, уже когда светало вернулся к колонне. Стал укладывать всё ценное в передовую танкетку. Если обнаружат, рвану на ней по лесу прочь. Я посмотрел путь, в принципе уйти можно, главное не разуться. Узкие гусеницы, беда у этих машин.

С утра начали идти колонны друг за другом, окончательно скрыв следы боя, я поправил маскировку при свете дня, полив дёрн, воду в луже из оврага брал, там на дне её хватало. Всё изучил. Ну а потом после ужина спать. Кстати, очень есть хотелось, видимо влияние хранилища, разворачивается, энергии требовало. Хотя странно, приписывается к душе, а отклик идёт физическому телу. Может душе тоже энергия нужна? От пищи, тогда да, всё сходится. Только вот беда, поел, сытость почувствовал, а через час снова хочу. А еда сытная, макароны с тушёнкой варил. Перед сном, посасывая галету, трофейную, прикинул насчёт портальщиков. То, что у них машина времени, я сильно сомневался. Читал книгу одного учёного, перед своей гибелью, зацепило, тот описывал параллельные миры. Я с ним был согласен, путешествовать в прошлое нельзя, а шастать по параллельным мирам, где время от своего родного мира течёт в разные эпохи, вполне можно. Видимо кто-то собрал такую установку, и вот пользуются. И цивилизация довольно развитая, если такие матрицы по выращиванию безразмерных хранилищ имеют. Конечно размеры у них есть, волне определённые, но это классная штука, отказываться не желаю категорически. Я конечно могу и без него прожить, тайники знаю где, куплю что нужно, но в том и разница, заполнил хранилище и пользуйся, когда нужно, а тут к схрону топать, продавать ценности, купить что нужно... Время-то теряю. Не-е, подарку такому я был рад.

* * *

Восемь дней как миг пролетели. Сейчас я лежу на опушке, замаскирован, наблюдаю за постом регулировщиков, и размышляю. Восемь дней, именно столько прошло времени с момента того боя на дороге и захватом колонны техники. Что я делал? Машинами занимался, трофеями, и наблюдал за дорогой, судя по нервному движению, бои уже идут серьёзные. Жаль рации нет, послушал бы. У немцев тоже не было, включая миномётчиков. Видимо на месте должны были радиста с прибором выдать для корректировки ударов. Трофеи перебрал, ранцы, определив, что заберу, а что в мусор. Нашёл фотоаппарат 'Лейка', с запасом плёнок, у офицера, фотоальбом полный, для того память, для нас свидетельства зверств ягд-команды. Прибрал, особистам передам со всеми бумагами, что взял в колонне. Семь дней и хранилище заработало. Портальщики больше не появлялись, видимо махнули на меня рукой, чему я был рад. Когда хранилище заработало, я сразу понял. Картинка замерла перед лицом, пока с пустыми файлами. Поиграв, убирая и разворачивая картинку, там флажок в верхнем левом углу, стал экспериментировать. А постоянно сосущий голод начал стихать, а я за это время всё своё подъел и запасы немцев порастряс. У них они тоже небольшие, но дня на три всему личному составу хватило бы. Я свои припасы за два дня съел, а они на десять дней рассчитаны были, и ополовинил немецкие. Ну а когда заработало, сначала испытывал, разобравшись в схеме работы, потом убрал добычу, и с немалым облегчением вздохнув. Всё же заработало, я счастлив. Эту колонну искали, ох как искали, я видел, как немцы на мотоциклах медленно ехали и изучали обочины, потом через несколько дней и пешком шли. Однако не помогло, я хорошо замаскировал всё за эти дни. Хранилище работало так, убрал вещь и перед тобой список, можно листать вниз, и каждая вещь высвечивается картинкой. Для дикарей сделано, всё понятно. Бусы мне подарили. Причём, положил патрон, своя картинка, у пригоршни патронов своя, у одного ящика со снарядами своя, у штабеля своя. Если проще, что убираешь, патрон или штабель разом, то и появляется на картинке. Убирается при касании. Хранилище само картинки делает. Так что не забуду, что положил, полистал список, нашёл что нужно, и достал. Удобно.

По этой причине я и убирал всё отдельно. Танкетки и грузовики за это время обслужил, надо же руки куда приложить, заправил, боеприпас проверил, отстирал комбинезоны, шлемофоны внутрь всё прибрал. И все три единицы бронетехнике в хранилище, их картинки появились с крестами на башнях. Прямо из кузова грузовиков их содержимое также в хранилище. Отдельно миномёт, и отдельно каждый грузовик. Мне они нужны пустыми, перевозить грузы не требуется, хранилище для этого есть, меня будут катать. Стоит отметить, что миномёт да, наш, но мины немцы уже сами производят, судя по маркировкам на ящиках. Сам миномёт выпуск августа прошлого года. Видимо в боях захвачен. Немцы его очень уважают. К слову, 'ДТ-29', пулемёт танковый, довольно прожорлив, все диски согласно штатам, на своих местах в бронемашинах, но если к основному вооружению боезапаса изрядно, то винтовочного калибра всего четыре ящика. Это восемь цинков, восемь тысяч патронов. Мизер. Также я обслужил всё личное оружие немцев, почистив, снарядив, форму отстирал, отчего-то избавился, от попорченного, но и немало оставил. Под себя два комплекта подобрал формы и три комбеза, зашив дыры. Шесть биноклей. Три от танкистов, офицерский, унтера-миномётчика и у него же в ранце нашёл морской, вроде британский. Для каждого оружия свой лот, как я их называл. Карабины обматывал ремнями с подсумками с боеприпасами и убирал. Также и автоматы, и пистолеты, чтобы кучей не доставать. Что важно, показывало вес, вполне русские килограммы. Видимо под меня хранилище само адаптировалось. Удобно. Так вот, бронемашины: общий вес пятнадцать тонн с небольшими килограммами. Тут и полная заправка, и боекомплект. Три грузовика едва на восемь тонн вытянули. А остальные трофеи, вышли на четырнадцать с половиной тонн. Общий вес, что и показало хранилище — тридцать восемь тонн и триста двадцать два килограмма. Уже неплохо. Больше бронетехнику брать не буду, если только 'тридцатьчетвёрку', остальное не интересует. Буду набирать то что нужно для удобства жизни и для быта.

Как только я всё убрал, не стал затирать следы своей стоянки, а смысла нет, ухожу, и побежал прочь. При мне только 'ППШ' с 'ТТ', остальное в хранилище, включая оба сидора. Вот так воевать можно, вот это я понимаю — комфорт. Несмотря на вечер и то что через три часа стемнеет, всё равно покинул место стоянки. Отмахал километров десять, и это ещё порядочно, двигался рядом с дорогой. Почти всё время бегом, нужно форму вернуть, а то задыхаюсь. Как раз вышел к речке, откуда было видно, как автомобильный мост, колонны там так и снуют, так и железнодорожный. Повреждённый, явно наша авиация поработала. Там сейчас ремонтная бригада его восстанавливала. Ну я и решил тут повеселится, скажем так. Миномёт есть, цели вижу, коса песчаная на небольшой излучине реки отличное место для позиции. С обратной стороны меня не видно, а мне стоит привстать на цыпочки и вот они, вблизи автомобильный мост, вдали железнодорожный. Так что переплыл речку в темноте, разбил лагерь, выспался хорошо, проснулся засветло, и установив миномёт, а тяжело ворочать его одному, стал готовить мины. Немцы проснулись, позавтракали и к семи утра началось активное движение по трассе. Пока перекрыто железнодорожное, они использовали автомобильную дорогу. Я тоже позавтракал. А приготовил тридцать мин. Чёрт его знает сколько потребуется. Примерно на глаз прикинув куда полетит мина, покрутив штурвальчики, да вообще наугад, и опустил первую мину в ствол, сразу закрыв уши ладонями. Хлопок, и та ушла в полёт, а я тут же вооружился биноклем и ожидал разрыва. Вроде всё правильно сделал и мины как надо снарядил. Разрыв мины поднялся у железнодорожного моста, практически рядом, можно сказать накрытие, но я целился в автомобильный, а он на три километра ближе, в километре от меня. Хотя, то что попал, в реку, тоже порадовало, пусть она узкая, но мина и на берегу могла рвануть.

Ладно, железнодорожный мост так железнодорожный. Чуть подкрутил штурвальчики, тут к слову удобное грузило на бечёвке висит, удобно выводить горизонталь. Если проще, как миномёт стоит, его блин, ровно или нет, ориентироваться по нему. С каждым выстрелом поднос садился крепче, так что точность выстрелов была высока. Третьей миной я попал в мост, полетели обломки. Потом так по полотну от одного берега до другого и бил, досталось и ремонтному поезду. Там в топке держали пар, по дыму ориентировался. Судя по тому как полыхнуло, попал прямо в котёл. Честно случайность. Двадцать мин потратил, но мост изувечил серьёзно, не рухнул, но повреждён, на ремонт больше времени потратить придётся. Теперь автомобильный. Там на обстрел, что удивительно, не обращали внимания, так колонны и шли, причём мост широкий, регулировщиков нет, только охрана, шли сами, а вот охрана там и забеспокоилась. А когда я на них навёл, две мины потратил, наблюдая где разрывы, так вообще в панике были. По верху моего укрытия прошлись зенитками, засыпав песком, и чё?! Я в мёртвой зоне. Две мины на прицеливание, с каждым разом я стрелял всё точнее, остальные уже по мосту. Да и тут видно всё, по железнодорожному я стрелял, используя морской бинокль для наблюдения. Моща. И миномёт, и бинокль. Не стоит думать, что я выпускал мины на скорости, не успела одна мина подняться в небо, как уже другая в стволе, как работаю опытные расчёты. Ничуть. Выпустив мину, я наблюдал в бинокль где та рванёт, и только после разрыва, если требовалось, подводил прицел, и опускал следующую мину. Так что вёл огонь я уже три минуты, пока мины не закончились. Десяти мин на мост хватило, он деревянный, полыхал. Точнее пяти, потому как две на прицеливание, классическая вилка была, пятью напрочь разрушил полотно, ещё три пустил по правому берегу, там техника стояла. Красиво горели, похоже в топливозаправщики попал, но хорошего понемногу. В мою сторону уже немцы бежали. Очень злые немцы. Вот так убрав миномёт, я и рванул прочь. И ушёл. Тут леса, поди слови. А так мне понравилось использовать подобное оружие, был бы танк с пушкой, вряд ли бы результат был лучше, очень сильно сомневаюсь. Жаль мин мало, чтобы так повеселится. Одна из моих задач уничтожение аэродромов противника, я уже советовал использовать диверсантам миномёты для ударов по авиации, и идея оказалась вполне даже удачной. Воспользуюсь ею. Только мин тут нужно побольше. У меня около сорока осталось. Да, такой вот боезапас у миномёта был, кузов у грузовика не резиновый. Зато хорошее дело сделал, начал работы по вражескому тылу.

Вот так весь день и убегал, могут и собак по следу пустить, всё что в голову приходило, чтобы таких следопытов со следа сбить, использовал. По рекам уходил, болотам. Один раз вышел на трассу, пока пуста, мост-то я разрушил, достал грузовик, 'Опель', и проехал километров двадцать в сторону Новгорода. Там дальше перекрёсток на карте указан, не доехал и ушёл в лес, убрав машину. Хочу фельджандармов поймать, они многое знают. Вот так я восьмой день и встретил, мысленно прокручивая, что было за эти дни. Лежал на опушке, наблюдая за постом регулировщиков, и размышлял. Надо будет ночью их брать, как стемнеет, а пока есть время, отдохнём. Ушёл вглубь леса, я так устал бегать по этим зарослям, что отбежав подальше, сделал лёжку, поел горячего супу, а у меня готовые блюда в хранилище, два котелка, на остальную провизию время на готовку тратить нужно, надо будет выделить это время и наделать готовых блюд. Вот так поел и спать. Причины так напасть на пост, я о его захвате в темноте, в том, что фельджандармов тут нет, трое солдат-регулировщиков, обер-ефрейтор за старшего, и охраняло их аж целое отделение солдат. Ну да, я говорил какая ценность эти фельджандармы, что наши разведчики и диверсанты охотились именно на них, так сократив поголовье, что те стали вымирающим видом. Скоро в красную книгу внесут. И как-то тут шутки особо и нет, факты излагаю. Тогда и аэродромы серьёзно прикрыты, миномёты против них не раз использовали, и немцы выработали тактику охраны ещё и против миномётчиков. Ничего, я что-нибудь ещё придумаю. Днём подобраться к посту шансов нет, будет бой и вряд ли тут я буду иметь преимущество.