Полная_ерунда_Зимы_2024

— Понятно, штат я должна сама набрать?

— Желательно.

— Хорошие работники стоят недёшево. Сманивать надо.

— Как и чем? — уточнил я.

— Кого как. Что мы можем предложить потенциальному работнику, чтобы он к нам перешёл?

— Можем то предложить многое — но что нужно, и не будет ли слишком мало или много? — пожал я плечами, — жилого фонда у нас нет, это минус. А вот с автомобилями попроще — есть несколько, можем предложить Волгу ГАЗ-21, есть шесть штук, экспортный вариант.

— Это жирновато будет для простых бухгалтеров — волга это уровень очень хорошего замдира.

— Или топового программиста? Понял, тогда что угодно — тут есть опись имущества на складе — имущество неподотчётное — то есть на балансе министерства не стоит и можно распоряжаться как бог на душу положит. Там есть всё — помимо профильного имущества ещё гора самых разных богатств — от японских телевизоров и немецких магнитофонов до итальянских костюмов и американских джинсов. Ну и до кучи всякой мелочи, есть ящик очень хорошего коньяка и виски — очень хороших — это на подарки нужным людям отложено. Деньги? Зачем иначе люди придумали деньги?

— Деньги подотчётные.

— Не все. В сейфе где-то с полмиллиона рублей наличностью — которые нигде никем никогда не учтены — можете пообещать разовые выплаты новым сотрудникам — если они действительно хорошие специалисты — балласт баловать бессмысленно, всё равно ведь вылетят со временем. Что до материальных стимулов, как сказал один мой знакомый — их есть у меня.

Женщина кивнула:

— Вижу, хозяйство у вас очень богатое. Тогда проблем не будет — найдём без труда желающих.

— Что ж, тогда не буду вам мешать. Ах, да, ещё важное уточнение — все кабинеты подписаны, есть указатели на стенах, так что не заблудитесь, телефонных линий нам выделили всего пятьдесят на всё здание — так что внутренние телефоны — серого цвета, внешние — белого. Телефонные аппараты подключены через внутреннюю АТС, их номера так же указаны на корпусе. На бухгалтерию отведено всего три телефонных линии — если вам понадобится больше аппаратов — сообщайте.

Я продемонстрировал, собственно, сам телефон. Он был как и весь кабинет — необычного дизайна, с угловатой трубкой.

— Нам этого хватит сполна.

— В таком случае — я пойду займусь наймом людей, задача номер раз — найти нам кадровиков, и как можно скорее, желательно сегодня же провести переговоры и принять их на работу. Семичастный не прислал, как я погляжу, отдел кадров.

— А без них вы не наймёте людей.

— Главное найти, а нанять дело десятое. Оформить всегда можно. Теперь к вам, товарищ Фёдоров, вы какие машины умеете водить?

— Ну... все.

— Хорошо. Но вам всё же придётся поднабраться опыта, так как у лимузинов необычно большой габарит.

— Да водил я лимузины, — отмахнулся он.

— Тем лучше! Чтобы к нам относились серьёзно — ездить на ГАЗ-21 несолидно. Кстати, главбуху предприятия полагается автомобиль — водителя найдите сами, автомобиль форд фэйрлейн, он стоит около входа под фиолетовым чехлом, — я полазил в карманах и достал ключи, выбрал нужный, с брелком, — ключи.

— Да зачем мне?

— На метро ездить несолидно, что люди о нашей шарашке подумают, если руководство предприятия себе не может автотранспорт позволить? Вам, а так же главам всех отделов, полагается автотранспорт в кузове универсал.

— А зачем универсалы? — спросил водитель.

— Пришлось сделать поправку на страну нахождения. Тут всякое может быть — и что надо кому-то что-то отвезти, и компьютер доставить до места установки, и людей отвезти куда-то... короче, надеяться на развитую логистическую сеть бесполезно — хозяйственные нужды предприятия немаленькие. Поэтому мелкие транспортные задачи можно решить так. Пойдёмте, товарищ водитель, я введу вас в курс вашего дела.

Мы пошли обратно, вышли на улицу, где бок о бок стояли автомобили — у стен было много места, машин пятьдесят во дворе стояло. Слева от входа, накрытые чехлами, стояли лично мои, которые я купил и одну сделал. Водить эту архаику не умею — а вот коллекционировать забавные экземпляры — вполне, тем более, как я понял — в этой стране это статусная вещь и была важна.

— Вот эти пять машин — ваш фронт работы, — кивнул я на них, — пойдёмте, покажу все. В порядке возрастания — первая это Вольво Амазон. Недорогая, практичная европейская машинка — без лишних понтов, скромная трудяжка, — я стянул чехол, — она правда быстро не едет, представительской ценности не имеет, да и технически уже лет на десять устарела.

Фёдоров только присвистнул:

— На нашу волгу похожа.

— Одного поля ягоды. Универсалы здесь в основном вольво амазон, слегка доработанные. Хотя по-моему, у амазона симпатичнее мордаха. Теперь пойдём дальше, — я стянул второй чехол с машины рядом, — Амазон непритязательный, а это Кадиллак Девиль — классическая американская баржа. Плохих дорог не любит, капризная, стоит недорого, относится скорее к среднему классу — дороже вольво, но всё равно доступная — в штатах очень хорошо продаётся, спрос бешеный, покупают как не в себя.

— Живут же люди.

— Это да, — покивал я, — Кадиллак это машина классом повыше — для поездок по городу, что характерно — в ней нет представительского салона — это всё же ширпотреб, но ширпотреб для среднего класса. Осталось три машины — я потянул соседний чехол, — представляю вашему вниманию Мерседес W112. Красавец, правда?

Мерс и правда был роскошен.

— Лухури на минималках. Двухдверный, со всеми техническими новинками, относительно комфортный и для водителя и для пассажира, я его купил только из-за дизайна — очень красивая машина. Только посмотри на это сочетание линий, изгибов и хрома. Это же лепота.

— Да... — Фёдоров и правда был впечатлён.

— Вариант для одного пассажира — назад карабкаться несолидно. Двигатель мощный, безопасность повышена, машина модернизирована.

— Фантастика.

— Нравится?

— Не то слово.

— Вот это машина — аналог по советским меркам чайки. Хотя технически она даст защеку и президентскому советскому лимузину — но по нашим меркам — аналог чайки, то есть для всяких уважаемых гостей, а так же для поездок с минимальной представительностью. Я не хочу, чтобы нашу организацию считали босяками.

— Для директора ВЦ это очень приличная машина.

— Тогда пошли к представительскому сегменту, — кивнул я на оставшиеся две — они были большие и длинные, — четвёртая машина — это уже лухури полноценное, это Роллс Ройс сильвер клауд, — стянул с серебрянной машины чехол, — классический английский аристократ — с пафосом, немного устаревший дизайн — не следующий каждому веянию моды, наоборот, она нарочито старомодная. Но хорошая — безопасная, мощная, комфорт на высшем уровне. Такую машину любят высокопоставленные чиновники и пожилые миллионеры. Хорошая вещь, чтобы продемонстрировать собственную важность и состоятельность — для поездок к коллегам, для посещения светских мероприятий, для поездок на совещания и встречи — чтобы у других не было сомнения, что мы тут не босота.

— Впечатлён, — он слегка побелел, — и мне это надо будет водить?

— Именно, — я обошёл машину, — перейдём к последней. Это уже лухури на максималках — выше просто нет ничего, — стащить чехол было нелегко, я завернул его с капота и скатал назад, — это изготовленная под заказ, несерийная, лимузин высшего класса. Загляни внутрь.

Фёдоров залез на водительское место — и обалдел. Это было видно по круглым глазам. Интерьер полностью повторял машину, которой она являлась всем, кроме дизайна корпуса — президентский аурус. То есть машина довольно долгоживущего, но крайне редкого бренда будущего — и разительно отличалась от машин времени нынешнего. Отделка в мелких деталях. Без цифровых добавок — но со всем необходимым. Я тоже заглянул в дверь.

— Место водителя довольно комфортное, как видишь. Функционал тут сказочный, всё по высшему разряду. Это вам не колымаги ЗИЛа. Двигатель шестьсот лошадок, дизельный, коробка автоматическая, качественная, все необходимые добавки — АПС-АБС, адаптивная подвеска, руление может осуществляться всеми колёсами, для большей маневренности на стоянке. Так что он и крабиком вбок может ехать.

Салон и правда был роскошен — водительское место не такое просторное, но приличное, в двух цветах — кремовый и тёмно-шоколадный, с необычными деталями — например вентиляционные отверстия сделаны красиво.

— Красотища то какая... А сзади?

— Можешь и сзади посидеть. Там ещё лучше.

Пассажирский салон под стать — роллс-ройса только что грубо унизили, и даже мерседес-пульман унизили — потому что тут было два широких глубоких кресла, большой подлокотник, Фёдоров сел слева, я справа.

— На всякий пожарный лучше тебе знать матчасть, — потёр руки, — так как тут сделано по моему заказу — то я тут знаю всё. Имеется телевизор, — продемонстрировал оный, подняв шторку спереди, — вон те отверстия внизу — зональный климат-контроль. Отдельно снизу и сверху, в подлокотнике между креслами... — я выдвинул сегмент, — находится радиотелефон и выдвижные столики. Вот так, — поднял столик и выдвинул его к себе, — и управление климатом, звуком, проигрыватель для компакт-кассет, вот здесь... Управление сидениями с боков — они настраиваются по высоте и могут раскладываться вперёд, — я продемонстрировал и кресло, слегка зажужжав, разъехалось, — если вот эту полку выдвинуть — то можно и поспать.

— Феноменально.

— Нормально, норрмально! Так, вроде всё. На этой машине я предпочитаю ездить либо в дальние круизы — потому что удобнее аналогов, либо если надо кого-нибудь впечатлить. Тебе лучше запомнить, какая машина для чего предназначена. Так, перейдём к остальному — у нас вон у той стены стоят Форд ЛТД — считающийся доступно-роскошным автомобилем в америке. Так уж получилось — что гораздо проще привезти несколько фордов, чем поднять вопрос о советских "чайках". Это развозные членовозки — я вылез из машины, — пойдём.

Мы прошли к фордам. Они стояли стройным рядом, вдоль всей стены — четырнадцать машин.

— А эти мне зачем нужны будут? — спросил Фёдоров.

— Форд ЛТД, — я отряхнул руки, — хорошая доступная роскошь — то есть они дороже обычного дешёвого авто — но по меркам америки считаются авто для среднего класса — продаются очень хорошо, очень активно, и пользуются большой популярностью в народе. Тут их четырнадцать штук — всё, что у нас есть. Ключи от них я отдам тебе, поручаю, пока нет владельцев — самому заботиться о них.

— Заботиться — это как?

— У нас на складе есть всё необходимое. Бензин, масла, автохимия, и прочие принадлежности — необходимо поддерживать их все в рабочем состоянии. Где вообще в СССР можно нанять на работу водителей?

— Да по разному, — пожал плечами Фёдоров, — если есть ставка — то человека найдут. Водителя тем более.

— Найдут меня не устраивает — есть машины, есть персонал — будет, по крайней мере — чтобы сманить хороших специалистов им нужно посулить личного шофёра и хорошую машину — хорошо если сами умеют баранку крутить. Вот что, надо как-то найти человек десять шофёров, хотя бы десять.

— Объявления для начала надо дать. Требуются, мол, на работу такие-то специальности.

— Реклама, то есть. Понял, сделаем что-нибудь.

— Я могу нарисовать, если надо.

— Нет, я сам сделаю. У нас есть плоттеры, напечатаем. Так, сам я тут подохну везде ездить и людей искать. Надо найти помощника-организатора... Вот что, есть у меня один кадр на примете — поедем к нему, пообщаемся, пусть он организует людей.

— А что за человек? Далеко ехать?

— В Ленинград.

— Тогда это лучше на самолёте.

— Нет, я категорически не переношу авиацию. По крайней мере, советскую. Мне нужно вернуться к главбуху — а ты пока готовься к вояжу в северную столицу.

* * *

*

Главный бухгалтер была в бухгалтерии и разбирала тонны документов, женщина разложила вещи, обустраивалась, и выглядела очень деловито.

— Прошу прощения, что снова вас беспокою.

— Да, да? Я так и не узнала вашего имени-отчества.

— Зовите меня Вилли.

— Вилли? Это как стиляг что ли? — она поправила причёску.

— Вильгельм Нортон Карлайл, если быть точным. А кто такие "стиляг"? Фамилия такая?

— Нет, — она замерла, — не фамилия.

— Ну и хорошо. Я предпочитаю просто Вилли, незачем форсить в советском союзе непривычным людям именем. Мне нужно смотаться в ленинград — охмурить одного джентльмена на предмет переехать к нам и руководить.

— А вы?

— А я слишком ленив для этой работы. Вот что, пока нас с шофёром не будет — вы останетесь тут совсем одна. К сожалению, — я прошёл, написал на бумажке взятой ручкой номер, — позвоните по этому номеру — это телефон товарища Косыгина. Сообщите ему, что наш ВЦ пустует, никого нет, работать некому — так что, если ему нужны расчёты — пусть он и побеспокоится о штате программистов и техперсонала. Хотя бы постучится в МЭП к товарищу Шокину и простимулирует его. Мы можем неплохо доплачивать за работу, обеспечить хорошим программистам и ценным специалистам персональные автомобили, и если понадобится — практически всё, что можно купить на мировом рынке за деньги. Плюс... три тысячи подъёмных, неучтёнкой.

— Это как это — неучтёнкой?

— Деньги мои, не государственные. И инвестиции тоже мои, не государственные — поэтому и форсить этим не стоит перед остальными. Программист — это профессия такая, как художник или писатель — хороший человек, с правильным мышлением — несоизмеримо ценнее и продуктивнее обычного трудяги. Иной раз правильная идея в области ПО может стоить миллионы! Поэтому — нужно найти сравнительно молодых и горячих ребят, у которых всё впереди, и выбрать из них не комсомольцев, спортсменов, красавцев, и тех у кого анкетка приятнее — а тех, у кого мышление творческое, непоседливое. Они могут быть даже неприятны обществу — но если они обладают нужными талантами — то они нам нужны. Мне плевать, как они себя ведут и что об этом думают коммунисты — мне нужны люди, способные дать талантливые решения поставленных задач, а не церковный хор мальчиков. Установка понятная?

— Так точно, поняла.

— Вот и хорошо — в таком вот ключе можете искать людей, Косыгин кому надо позвонит — но если он попробует прислать сюда кучку высоколобых математиков-теоретиков в деловых костюмах, витающих в научных эмпиреях — то придётся браться за дело самому, упор делайте на молодых — до тридцати, а лучше ещё моложе — они легче учатся, чем люди нашего возраста — им будет проще освоить новые принципы и они гораздо смелее в идеях. Я постараюсь договориться о переводе сюда одного небольшого коллектива — который мне нужен, но не гарантирую результата, так что всё же придётся искать самим. Ах, да, блин, чуть не забыл! — хлопнул я себя по лбу, — у вас водительское удостоверение есть?

— Нет.

— Тогда найдите себе водителя в первую очередь. Если есть знакомый, или ещё кто — приводите, выдавайте стартовый капитал, и возьмите для представительских визитов мерседес Пульман. Он стоит во дворе, ключи в машине, машина оформлена на предприятие... — я осмотрел её, — и надо бы приодеться хорошенько. Хм... — задумался, — нда...