Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Корпорация "ussr". Часть первая: "реинкарнация"


Опубликован:
29.03.2021 — 29.03.2021
Аннотация:
Получив с помощью временного портала возможность перемещаться в прошлое, главный герой встаёт перед нелёгким выбором: "накосить бабла" и жить в своё удовольствие или попытаться изменить ход истории, оптимизировать потери своего народа в первой половине двадцатого века... Имеется всё, но на любителя: лютая грамофань, заклёпко-творчество, совко-дрочертство... Нет только промежуточного патрона и башенки от Т-34. ГГ прогрессирует, тупит, бухает, дерётся, спасает, любит... Только не курит и никого не убивает лично. Первый мой литературный опыт, прошу отнестись с пониманием и не кидаться с размаху тапками!
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава
 
 

— Ух, ты! — присвистнул Автопром...

Шатун тоже, стал весьма на меня уважительно смотреть.

— Потом вернёмся "сюда" на пару-тройку дней и снова перейдём "туда"... На этот раз месяца на три... Может, на полгода. Я с двумя товарищами уеду в Санкт-Петербург для решения некоторых дел. От этой поездки очень многое — если не всё, зависит.

Кандидаты в попаданцы слегка замялись...

— Вот, что... Мне тут с вами долго нянчиться и уговаривать некогда... Поживите у меня до завтра, подумайте... Завтра вечером — сходняк попаданцев, на нём и объявите, присоединяетесь вы или нет. И, через день — "отправка".

Присоединятся, куда они денутся!

Вечером, сразу после ужина ещё посидели, поговорили с часок... Я рассказал б моём последнем посещении прошлого, об "романе" с племянницей Губернатора, об знакомстве с самим Губернатором...

— Так, ты теперь "там" большая шишка! — восхитился Автопром, — эх! Мне бы в своё время знакомство с губернатором!

Посоветовал им, что надо взять с собой "туда", что прикупить здесь...

На следующий день, вечером, состоялся первый в новейшей истории "сходняк попаданцев". Присутствовали почти все "посвящённые" — то есть я, Боня, Мозгаклюй, который только что вернулся с Алтая без "Макаренко", Спец... Генша ещё в "командировке". Из "новичков" — Ильич, Автопром и Шатун...

Особых споров и препирательств не было. Решили, что Ильичу в прошлом пока делать нечего, Спецу тоже... Остальные завтра утром "отправляются". В прошлом тоже будет утро...

Переход прошёл без особых проблем... Я, только несколько поднапряг попаданцев с переноской хабара, да Боня достал всех своими саженцами...

— Василий Григорьевич! Куда Вы, на хрен, тащите эти веники? — Боня тащил, по-моему, кустов сто в связках, — и, зачем? Зима же на дворе, твою ботаническую мать!

— Что б, Вы понимали, Владимир Фёдорович, в садоводстве! — огрызался тот, — зимняя посадка — самая эффективная! Давай, хватай и тащи! Помогай говорю, а не ...изди!

Пока на дворе темно, решил сымитировать приезд новых попаданцев: посадил в "Хренни" Автопрома и Шатуна — хорошо, конечно одетых, в мои байкерские костюмы и, прокатился с ними до границ Приреченских земель и обратно... Заодно, пусть Автопром Петрович оценит ходовые и прочие качества своего детища.

...Не очень оценил, по ходу! Замёрз, как цуцик — как приехали у Лузерам обедать, сразу за коньяком полез:

— Не... Кузов "кабриолет", это не для наше Средней полосы!

— "Кабриолет", говоришь?! Бугагагага!!!

Степан Лузер очень обрадовался приезду двух новых "учителей":

— Ну, давно пора! А то, детишки просто мозги вынесли этими автомобилями! Все на шоферов учиться хотят, никто не хочет — как отцы их, на кобылах ездить...

Ваня Лузер, как услышал про двух "новых учителей" по автомобилям, тут же слинял из дома и разнёс эту благую весть по всей округе и, на выходе нас подстерегала целая толпа восторженных детишек, метящих в шофера...

— Не пойму, кем я себя сейчас чувствую, — растрогался подвыпивший Автопром Петрович, — то ли папанинцем, то ли челюскинцем... То ли, самим Юрием Гагариным!

— Привыкай, Петрович! Ты сейчас покруче и, тех и, других и, даже — третьих будешь!

Увидев Автопрома, к нему полез обниматься Громосека. Вот, кто больше всех обрадовался!

Автопрома и Шатуна поселил в только что отремонтированную гостевую комнату, Боня занял своё "старое" место в моей комнате по соседству с Главным...

В первую же ночь, мы всей толпой — встав цепочкой, освободили погреб и гараж от хабара, перетаскав его в полуэтаж. Только Главный от работы откосил, сославшись на плохое здоровье. Я и, не настаивал: человек всю жизнь ничего тяжелее шариковой ручки не поднимал — ещё, не дай Бог, надорвётся...

Через два дня, введя вновь прибывших в курс дела, я и Мозгаклюй сели в сани, запряжённые нашими самыми лучшими лошадьми, управляемые самим бригадиром "БАМа" Тихоном и выехали в Нижний Новгород. За нами Му-му на фургоне, поставленном на полозья, вез — кроме хабара для Племяша, оборудование для Нижегородской АТС. Всё оборудование не уместилось в фургоне, поэтому Му-му придётся сделать ещё ходку...

С денёк отдохнув с дороги, мы с Мозгаклюем занялись каждый своими делами. Само собой, никакие уроки автодела в "автошколе" происходить не могли — не на чём, да и мне некогда... "Курсанты", конечно весьма опечалились по этому поводу... Ну, а что делать? Не проехал бы я по такому глубокому снегу, который у нас в средней полосе России бывает в феврале. Ничего страшного, потерпят до лета...

Мозгаклюй всерьёз занялся "Школой публичных лекторов", заняв там вполне официально должность преподавателя... И, даже получая за это деньги от акционерного общества "Чистый город"! Он читал там лекции по психологии, но в основном подбирал кадры... За месяц нашего с ним пребывания в Нижнем Женька Мозгаклюй увеличил количество обучающихся там лекторов с семи до двадцати пяти человек, тщательно подбирая каждого.

С помощью Племяша и, хорошо знакомого мне уже чиновника сделали документы на Женьку... Он, типа, приехал из Владивостока и, по дороге у него пропали документы. Впрочем, за него я беспокоился меньше всего: Мозгаклюй и, без документов везде, как у себя дома! Просто, положено так... Тем более, нам через месяц — полтора в Санкт-Петербург ехать. Заодно закинули удочку насчёт документов для Ильича и Барыги.

Ещё, Женька занимался подготовкой встречи нашего Ильича с Ильичом настоящим. Было известно из истории, что тринадцатого августа этого года будущий вождь мирового пролетариата приедет в Нижний и, в гостинице Никанорова состоится его встреча с местными марксистами... Ну, это общие и недостаточно достоверные сведения. На чём он приехал? А может, приплыл? Где, он жил в это время? Наверное, в той же гостинице... Или, нет? Гадай теперь! Решили установить наблюдение за гостиницей Никанорова с помощью того же шпионского оборудования, которое так помогло приручить Ферапонта. И, несколько дней мы с Мозгаклюем потратили на то, чтобы найти наиболее подходящие места для установки видеокамер наблюдения. Центральный пост, где будет стоять монитор и записывающаяся с видеокамер аппаратура, разместим в одном из находящихся рядом здании — где Женька договорился снять на август комнату с хорошим видом на гостиницу заплатив вперёд за полгода.

После обнаружения "настоящего" Ильича планировалась его "случайная" встреча с "нашим" Ильичом, с последующим знакомством и, дружбой по переписке ... Ну, это всё Мозгаклюй на себя брал, я в детали даже и, не лез.

Потихонечку, помаленечку разменивал золотые монеты, "отксеренные" с генеральских на современные тому времени деньги... Заодно, хорошо продал немного "побрякушек" и пару орденов. Сильно не наглел, но денег уже хватало на то, чтоб с долгами расплатиться. Но, решил не торопиться — чтоб не "засветиться" и, с долгами рассчитаться, как и договорился — после возвращения из Санкт-Петербурга.

Наняв десятка два мастеровых — в основном землекопов, чтоб столбы вкапывать, я почти всё своё время убивал на устройство телефонной сети в Нижнем Новгороде... Начинал, ещё затемно и заканчивал, бывало — уже за полночь. Сама "АТС" находилась в одном из помещений, выделенных Губернатором неподалёку от его резиденции на Ярмарке. С помощью перфоратора, и прочих электроинструментов, питающихся от силового агрегата, перевозимого с места на место ломовым извозчиком из компании Бомбилы, я быстро прокидывал телефонные провода в различные здания.

Была создана дочерняя "Корпорации USSR", компания "USSR Телеком" — в этот раз быстро и без излишней траты местной валюты... Хотя, без небольших "подарков" чиновникам всё равно не обошлось. Нельзя, совсем уж в наглую, нарушать местные традиции!

Компания "USSR Телеком" не была акционерным обществом закрытого типа — как другие, создаваемые мной с участием вторых лиц дочерние предприятия "Корпорации USSR", к примеру — "USSR АВТОСЕРВИС" или "USSR Таксомотор". Она принадлежала целиком и полностью мне.

Всего, я пока установил сто телефонов — чуть больше, плюс ещё пятнадцать таксофонов в наиболее людных местах. На Ярмарке, в основном... На ещё двести номеров, к концу моего пребывания возникла очередь — хотя абонентская плата не была уж такой маленькой: плата для частных лиц была установлена в двадцать пять рублей в месяц, для государственных абонентов — в двадцать. Государству абонентская плата обходилась дешевле, потому что я использовал государственное здание под АТС и, в некоторых местах столбы государственного телеграфа.

Сами телефоны считались собственностью компании и, за них я брал залог — сто двадцать рублей. Плату за один звонок из уличного телефона я оставил старую, советскую — две копейки, даже надпись на аппарате менять не пришлось... Но, так как та копейка имела несколько другой вес и размеры, пришлось несколько перенастроить сам аппарат. Это было сделано ещё "у себя", с помощью Старого.

...Теперь Губернатор Нижнего Новгорода имел прямую телефонную связь со своими подчиненными и с Ярмарочным комитетом. Стоило ему только взять трубку одного из подписанных телефонов на своём рабочем столе, как тотчас можно было услышать, например — полицмейстера... Или, градоначальника. Чем, Орёл неделю и, занимался вынося всем упомянутым мозги. Городская чиновничья верхушка, даже на меня не в шутку поначалу обиделась... Но, потом Губернатор несколько успокоился, наигравшись и, те тоже очень заценили нововведение — ведь и, они теперь могли выносить мозги подчинённым, не выходя из кабинета!

Персонал "USSR Телекома" подбирал сам, хотя Губернатор подсовывал мне своих телеграфистов... Ага! Хрен, ты угадал... На фиг мне лишние уши да глаза! За время моего пребывания в Нижнем я уже со многими людьми познакомился, вот среди них и набрал. Людей подбирал, по принципу личной мне преданности... Женьку, ещё на кастинг припахал — на всякий случай. Тот неплохо мне с этим помог, про начальника "АТС", вообще сказал:

— Ну, этот будет тебе верен, как собака... Такой уж психологический типаж.

Персонал пока состоял из вышеупомянутого начальника "АТС", его зама по ремонту, трёх девушек-коммутаторщиц, следящих за работой автоматики и двух линейных связистов, устраняющих возможные порывы на линии... У начальника, которого я прозвал Морзе, оклад был сто рублей, у зама — семьдесят пять, у связисток — по пятьдесят, у линейщиков — сорок пять. Очень неплохие деньги за такую непыльную работу! Сами телефонные аппараты предполагалось пока не чинить, а менять... Для чего в "АТС" имелся некоторый их запасец. Ремонтировать же, буду относить Старому в своё время.

Работала телефонная сеть от двух мощных, принесённых "оттуда" камазовских аккумуляторов, которые раз в сутки надо было заряжать с помощью ещё одного, специально для этого привезённого — "оттуда" же, силового агрегата... Бензин по мере надобности поставлялся из Постоялого Двора, где у меня накопился уже изрядный его запасец.

С Лошадёнком удавалось встречаться в основном, когда обедал или ужинал у её дяди-губернатора. Работал, то я в основном на Ярмарке — неподалёку от Губернаторской резиденции... Зачем же, далёко на обед ездить? Ну и, иногда она за мной увязывалась в моих трудах, аж доставала... Особенно, когда я девушек-связисток нанял и обучал. Вообще, с тех пор ни на шаг от меня не отходила!

Ухаживать за ней приходилось на ходу, а чаще — на бегу, но Наташа девушка умная, понимала, что я тружусь ради нашего с ней совместного будущего. "Ухаживания", чаще заключались в том, что разговоры вели... Иногда целовались, в основном, когда расставались. Чувствовал я себя при этом, то ли — пионером, то ли наоборот — пенсионером-маразматиком... Непонятно, короче!

Разговоры, если честно, какие-то странные! Любой разговор, на любую тему, начатый мной, Наташа неизбежно переводила на автомобили и, особенно, на самолёты... Небом она, просто грезила! Интересное кино...

Примерно на туже тему, случались разговоры и, с её дядей-губернатором. Самолёты, он вообще — на смех подымал, а про автомобили рассуждал вполне здраво:

— ...Вы утверждаете, Дмитрий Павлович, что пройдёт совсем немного времени и, старая добрая лошадка отойдёт на обочину, чтобы уступить дорогу мощному стальному коню?

— Именно так и, утверждаю, Николай Михайлович!

— Конечно же, это не более чем фантазии! Существует сразу несколько неустранимых препятствий... По меньшей мере пять! Не позволяющих получить вашим автомобилям сколько-нибудь серьезное распространение... По крайней мере, в ближайшие лет двести!

— Это, какие же "пять препятствий", Ваше Превосходительство?

— Извольте! ...Как я слышал, автомобили очень требовательны к дорогам. Там, где лошадь пройдет, лишь слегка замарав копыта — колёса автомобиля завязнут и, он не сможет сдвинуться с места.

— Да, это так! Да я и, никогда не скрывал, — пришлось признаться, — говоря по совести, пока для автомобилей пригодны разве что некоторые городские улицы. Вся же огромная территория России была, есть и ещё долго остается законной вотчиной четвероногого транспорта. Но, не двести лет, Николай Михайлович! Лет пятьдесят и, своих лошадок, Вы можете смело отправлять на колбасу!

— Ну, хорошо... Насколько я знаю, автомобили очень капризны. Им нужен бензин, причем ещё не всякий и непременно чистый..., — ну, это ему явно мой Лошадёнок в уши надула про бензин — больше некому, — им нужны запчасти и воздух для шин.

Я, как можно строже, посмотрел на Наташу... Типа, ты что дискредитируешь? Она, скромненько потупив глазки, помалкивала — как будто её это не касается!

— Про бензин и запчасти отчасти верно! А, что у нас в стране с воздухом для шин?!

Слышал блин, Орёл звон — да не понял, где он! Но, не моргнув ни разу глазом, он продолжил:

— Автомобилю нужен опытный шофер и хороший механик! Где же взять у нас в России, всю эту инфраструктуру? Сама собой она не появится, а тратить на неё деньги никто не будет. Из-за этого, автомобилям суждено остаться игрушкой для богатой публики, совершенно неподходящей ни для работы, ни для ежедневных перемещений простого люда.

Надо отметить, что по понятным причинам, Губернатору я не рискнул показать свой "американский" фотоальбом.

— "Опытные" шофера и механики берутся оттуда — откуда берутся и, все остальные люди!

Я посмотрел на Наташу — она пунцово покраснела и попыталась встать из-за стола, чтоб выйти из комнаты...

— ...Делаются из неопытных, путём их обучения! Деньги на их обучения найдутся, когда автотранспорт станет вопросом национальной обороны.

Наташа рассмеялась и осталась за столом...

— Хорошо! ...Ваши автомобили опасны, Дмитрий Павлович! — не унимался Орёл, — Они едут сами по себе: там, где лошадь остановится или перешагнет через упавшего человека, автомобиль без колебаний собьёт и задавит несчастного. Шофер же в таком случае только разведет руками: "Моей вины тут нет, автомобиль ехал сам!".

— Таких "шофёров" сажать будут! Или, выявлять идиотов ещё на ранней стадии и запрещать им водить любое транспортное средство, едущее быстрее деревянной табуретки! Хотя Вы правы, да... Жертвы, причём, очень многочисленные неизбежны! Но когда, скажите мне, человеческие жертвы останавливали технический прогресс?! Вот Вы, Николай Михайлович, моряк... Морские плавания были всегда опасны. Это, хоть кого-то, останавливало?! Вас, например? Когда это было, не подскажите?

123 ... 110111112113114 ... 236237238
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх