Товарищ Гроза (Книга шестая)

 Естественно, забрал все деньги, какие тут были. К сожалению, золотой запас Румынии хранился точно не в Констанце. Хотя и золота, и некоторых других валют тоже хватало — видимо, на оперативные расходы. Так как город всё-таки портовый и через него идёт немалая часть грузов, в том числе и из-за границы. Теперь это будут уже мои оперативные расходы.

 Когда поднялся наверх из уже абсолютно пустого хранилища, обнаружил, что и мои бойцы, и диверсанты майора Громова без дела не сидели. Умудрились натащить в вестибюль кучу всего и разного, в том числе и мебели. А ведь я скорее в шутку сказал, что она не будет лишней — оказалось, что она действительно не лишняя. Как они вообще некоторые из этих вещей сюда дотянуть умудрились? Пространственный карман тут есть только у меня!

 Шутки шутками, но я не стал привередничать и забрал абсолютно всё, тем более что откровенное барахло никто сюда не волок, а взяли всё самое лучшее. Кроме того, меня попросили подняться на второй этаж, потому что там обнаружился вмонтированный в стену сейф. Что может быть в таком маленьком отдельном сейфе в большом банке? Понятия не имею, но игнорировать его тоже нельзя. Так что поднялся и забрал его вместе с куском стены — потом разберёмся, что в нём было.

 А потом всё-таки вернулся на площадь и забрал памятник Овидию вместе с постаментом. А на часах было всего лишь полчетвёртого ночи. Или это уже утро? Хотя какое, нафиг, утро — всего лишь вечер! Определить, кстати, очень просто. Если я ещё сплю — значит, ещё ночь; если я уже проснулся — значит, уже утро; а если я ещё не ложился спать — значит, только вечер.

 Уже по дороге от банка получилось, что проходил мимо одного из борделей. Если бы это был тот, где исключительно немки исключительно по идеологическим мотивам, — прошёл бы просто мимо. Но тут как раз были девушки, привезённые из оккупированных немцами территорий. Иногда добровольно, иногда не очень. Вот и решил их всех спасти — тоже, может быть, добровольно, а может быть, и не очень. Отвезу в Китеж, а дальше пусть разбираются. Тем более что время было ближе к утру и бордель уже не работал. Хотя я не уверен, работает ли он вообще после комендантского часа. Тихо зашёл и тихо всех забрал, не разбираясь, кто работницы, а кто охрана.

 И самое главное — вернее, не самое главное, но самое обязательное. Выход в эфир с сообщением, что я тут и скоро буду. Сначала хотел выбраться куда-нибудь за город, в абсолютно безлюдное место, оттуда выйти в эфир и, пока меня все там ловят, вернуться в отель. А потом подумал: а нафига? Ведь никаких концертов по заявкам не планируется, а очень быстро передать сообщение можно даже из центра города.

 Подходящее место нашлось совсем рядом — высокий обрыв к северу от 'Паласа'. Ночью там пусто, темно, а со стороны города ещё и рельеф прикрывает. Поднялся на верхнюю точку обрыва над Чёрным морем. Неосвещённая, пустынная зона, закрытая от патрулей этим самым рельефом.

 Эфир на этот раз планировался максимально коротким. А наверх я залезал в том числе и для того, чтобы не выставлять все свои антенны. Хватит и бытовки с радиостанцией. Сообщение же было совершенно коротким: типа 'Привет, был случайно проездом в Констанце у своих новых знакомых, когда меня догнало ваше странное предложение насчёт суда. Я, в принципе, даже не против, только зачем вам Одесса? Вот прямо в Бухарест и приеду. Ждите'.

 Именно по дороге обратно в отель я впервые нарвался на патруль. До этого удавалось их легко обходить, но под конец всё-таки что-то почуяли и начали соблюдать бдительность. И нет, эфир, скорее всего, был ни при чём: его вряд ли засекли, а уж запеленговать такой короткий сигнал точно не смогли бы. Можно сказать, не повезло. Но не повезло именно патрульным, так как они пока ещё не были готовы стрелять во всё, что движется. А все, кто ко мне подойдёт на расстояние вытянутой руки — законная добыча. Так что отправил их в инвентарь не задумываясь. Румыны захватили заложников? Что ж, будет на кого их обменять. Тем более что у меня по этому поводу есть ещё множество довольно интересных идей.

 Как в сам отель, так и в свой номер проник вообще без приключений. А когда внизу начался какой-то шум, спустился узнать, в чём дело — мол, меня барон отправил поинтересоваться, в чём дело и не нужна ли помощь. И кстати, да: Владимир фон Штурм был из тех наглецов, которые вполне могли именно так и поступить, даже не будучи мною нанятыми для всего такого. И о нём такое тут уже прекрасно знали. Меня же открытым текстом послали: ситуация была не до политесов, чтобы вежливо разговаривать с незаконнорожденным отпрыском пусть и благородного, но нагловатого мелкого контрабандиста.

 Глава 12. Как пробка от Мурфатлара

 Крупных кораблей, причём конкретно румынского флота, в Констанце хватало. Но именно самые крупные мне, к сожалению, не подходили. Это были либо переделанные под военные нужды пассажирские лайнеры, либо грузопассажирские корабли. И те, и другие возили в том числе и войска. А именно они мне не требовались от слова 'совсем'.

 С одной стороны, можно было бы захватить целую дивизию, а потом предлагать обменять на заложников. Но, во-первых, не так-то это просто сделать. При отправлении такого лайнера в пространственный карман все живые объекты, которые там только могут быть, просто вывалятся в воду. То есть в плен уже не захватишь — это даже если удастся изначально захватить незаметно корабль с таким количеством народа. Ну а во-вторых, планы на заложников у меня уже были. Перед началом операции я не забыл посетить номера румынского генералитета, да и вообще всех старших офицеров, про которых точно знал, что они тут проживают.

 После моих визитов можно сказать, что Румыния лишилась почти всего своего командования Черноморским флотом. Разве кто-нибудь загулял и не ночевал в номере. При этом ни один офицер Кригсмарине или Люфтваффе, которые тоже проживали в 'Паласе', не пострадал. Не то чтобы я не хотел бы их забрать, но тут следовало действовать максимально демонстративно. Германия обещала безопасность при участии в пресс-конференции — ну что ж, я со своей стороны тоже обязательства выполняю. Румыния начала требовать странного? Ну что ж, привет — получите и распишитесь. Любой штабной генерал в качестве заложника намного круче, чем целая дивизия. Ну ладно, не любой, но когда у тебя почти весь штаб Черноморского флота, можно считать, что все козыри тоже у тебя на руках.

 Понятно, что после такого наглого действия мы с бароном в гостинице оставаться не собирались. Нет, вероятность, что на нас всё ещё не подумают, была, но настолько мизерная, что рисковать не стоило. Вариант с похищением самого барона Владимира фон Штурма и его родственника тоже не подходил, так как мы всё-таки не румыны, а тут демонстративно исчезли только они. Так что просто оставили записку: мол, привет, у вас в Румынии что, вообще никто немецкого языка не учит и не смог перевести моё имя? Ну ладно, даю вам справку: Йоханн Гевиттер переводится как Иван Гроза. Так что до встречи в столице, теперь я точно туда.

 Первое, что мне попалось по пути к выбранному кораблю, — это стационарный пост ПВО. Вообще-то тут их в порту было больше чем достаточно. Советская авиация уже не раз посещала данный город. А уж из отеля 'Палас' всё это было как на ладони. Я даже подумал, что неплохо бы и себе кое-чего взять: ведь практически всё, что у меня было, я отдал Ленинграду перед тем грандиозным воздушным сражением. Восстановить зенитный арсенал было бы совсем не лишним.

 С другой стороны, если подумать, мне самому ПВО особо и не нужно: я предпочту сбежать, чем стоять насмерть там, где вообще-то стоять не надо. Но поскольку есть несколько подготовленных расчётов, то почему бы и не иметь оружие, которое они смогут в случае необходимости применять? Так что при расчёте маршрута выбрал парочку точек, где смогу забрать и никто сразу не заметит. Также выбирал с точки зрения подходящей мне артиллерии.

 Но главное, разумеется, выбирал корабли, на которых испытаю все свои возможности. И выбор пал на сухогруз под неблагозвучным на русском языке названием 'Сучава'. Не 'Либерти', конечно, но тоже неплохо. Я специально заранее интересовался: это судно использовалось как гигантский склад снабжения для сухопутных войск.

 Ну а план был точно таким же, как в Александрии: попасть на борт, нейтрализовать вахту, позабирать их всех в пространственный карман, ну а потом отправить и весь сухогруз туда же. Только, в отличие от 'Либерти', вернуть его обратно уже без груза. Очистка трюмов прямо в инвентаре.

 В успехе я не сомневался. Во-первых, уже один раз испытано в Александрии и всё прошло прекрасно. Во-вторых, теперь у меня, кроме моей не очень профессиональной абордажной команды, собранной из в общем-то обыкновенных солдат, было несколько команд настоящих диверсантов. Во-первых, майор Громов со своими, а во-вторых, те, которых мне передали в Баку на всякий случай. Вот именно на такой случай!

 Ещё в гостиничном номере вытащил сначала командиров и проинструктировал их о цели будущей операции, а потом — по несколько бойцов к каждому, где командир уже инструктировал своих. Для них главная цель была именно абордаж, причём действовать максимально тихо. Если получится — брать живьём, не получится — что ж, не повезло. Ну а дальше — по обстоятельствам.

 Однако первым делом я нейтрализовал охрану самого порта. Понятно, что не всего, но те, кто был недалеко от выбранного корабля, бесследно исчезли у меня в пространственном кармане.

 Дальше прошло всё как и планировалось, без малейших накладок. Подняться на борт и сразу высыпать первую команду диверсантов, отойти чуть в сторону и вторую, за ней третью. Ну и самому передвигаться как можно быстрее и отправлять в пространственный карман всех, кто попадётся. Только я почти ничего не успел: профессионалы справились раньше меня. Даже кого-то захватили живьём, но особо не старались, тем более что прямого приказа захватывать живыми и не было — только если получится. Ну вот у них и не очень получилось.

 Однако не надо думать, что диверсанты просто перебили всех подряд. Офицеров, например, они всё-таки захватили живыми. То есть действительно профессионалы: не рискуют без необходимости, но тогда, когда надо, делают именно то, что надо. Это при том, что для допроса мне эти офицеры и не требовались.

 Прежде чем отправлять весь корабль во вне лимит целиком, всё же слазил проверить, чего у меня теперь там есть. И по пути возникла очень интересная идея: а что если просто разгрузить по-тихому корабль, чтобы никто не заметил вообще? Правда, для того чтобы он не всплыл раньше времени как поплавок, грузы необходимо заменить чем-нибудь равным по массе — например, камнями. Их у меня сколько-то есть на случай, если понадобится скинуть с самолёта кому-нибудь на голову. На самом деле много есть, так как ничего не стоят и бери там, где попадётся.

 Не зря же я в Баку несколько дней подряд в порту провёл. И не просто так мне выписали документы на докера, грузчика, суперкарго и ещё много кого. Кстати, суперкарго первого уровня мне Система всё-таки дала уже на третий день. Я реально теперь знаю, как, где и что должно лежать на корабле: вот просто чувствую, что вот это здесь лежит неправильно, а вот это, наоборот, идеально, и знаю, на какой камень какой груз поменять. При такой перегрузке корабль, скорее всего, даже не шелохнётся.

 Другое дело, что я не получу по объёму пространственного кармана объём самого корабля, ну а грузы занимают сильно меньше. Однако я сюда пришёл не только за трофеями, но ещё чтобы проверить все свои новые возможности — и это тоже одна из них, которой не стоит брезговать.

 Тем более что время было. Я-то рассчитывал на один корабль, который подскочит как поплавок и поднимет такой шум, что на второй уже не получится — разве что очень быстро и не то что хочется, а что под руку подвернётся. А теперь можно по-тихому ограбить один, а уже со вторым поступить как с поплавком.

 Зато были и свои плюсы. Например, если взять корабль целиком и вернуть, а оставить во вне лимите груз, то он так там всей компактной кучей и останется. А если груз брать по отдельности, то его можно и распределять. Я не забываю своим бойцам добавлять в качестве трофеев что-то полезное при любой возможности, так и отсюда что-нибудь обязательно сыпану. Кстати, надо не забыть и тех диверсантов — как громовских, так и всех остальных.

 Тут же на месте собрал всех командиров и сказал, чтобы позже предоставили списки, а пока буду просто в безымянные кучи скидывать. Те попытались что-то там говорить про то, что трофеи не положено, но у нас в дивизии другие порядки. И потом, тяжёлое вооружение я и своим не даю, а если какой-нибудь ковёр или пуховый платок, то разве кто-то откажется его потом матери, жене или дочери отвезти? Ну или сдаст как один из трофеев — это уже их дело, главное, я всем обеспечу поровну.

 Однако именно на этом конкретном корабле никаких пуховых платков и персидских ковров не оказалось. Из всего, что могло сойти за бытовой трофей, было продовольствие. Опять же, смотря какое, однако по ящику тушёнки всем точно досталось. Только и продовольствие было тут довольно специфическое: я, можно сказать, чувствовал себя обманутым. Десятки тонн прессованного сена! Вы представляете — залезть в порт грабить корабль, а получить в качестве трофея сено?

 Мне захотелось с ним поступить так же, как когда-то хотелось с целым эшелоном чернозёма: просто спрятать и никому не показывать. Однако, учитывая, что и тому чернозёму нашлось применение, то и сену точно найдётся. Ну, заодно и пошутил: на каждую делянку с личными трофеями добавил по брикету такого вот прессованного сена. Особенно забавно будут смотреться те диверсанты, которые это потом будут сдавать под опись. Вот пускай и сдают, если не ценят хорошего отношения к себе товарища Грозы!

 Однако не скажу, чтобы этот сухогруз был ну совсем уж бесполезным. Сено — это так, скорее курьёз; обычного продовольствия в виде той же тушёнки и мешков с мукой, крупами и сухарями тоже хватало. Ещё я нашёл больше сотни ящиков 'Мурфатлара'. Если бы попался один-два, я бы заподозрил чью-то личную заначку, но в таком количестве — наверняка совершенно официальный груз. Местный коньяк, производство которого находится буквально в нескольких километрах от Констанцы. Барон таким закупился, а я получил бесплатно.

 Также было немало стройматериалов: колючая проволока, цемент, брёвна, дорожные настилы, бетонные блоки. Особенно забавно было забирать бетонный блок и ставить на его место какой-нибудь булыжник. Кстати, об этих булыжниках и прочих каменюках, которые я оставлял: некоторые были довольно габаритными, и как потом румыны будут это всё выковыривать из своего корабля — их проблемы. А также были медикаменты, а вот это мне понравилось: этого я обещал, и это идёт отдельным списком — крупные партии полевых медикаментов, перевязочных материалов и спирта.