Хочется думать, здесь такого не будет. Даже если Озерск и Стражев в будущем объединятся — брат как-то обмолвился в письме о такой перспективе, — здесь власть останется в руках у других людей. Не идеальных, но все же скорее хороших, чем плохих.
Да, надо перебираться.
9 декабря
Как и задумал, вышел на рассвете и пошел не по дороге, а вдоль речушки — судя по карте, она ту "оборванную" дорогу пересекала, так что заблудиться не опасался.
В этот раз все-таки рискнул воспользоваться лыжами. Не то что бы получалось быстрее, но уж точно сил требовалось меньше.
Впереди показался просвет — лес, похоже, расступился. Видимо, река вывела его к дороге. Все-таки странно, что по ней никто не ездит. Те же бандиты, например.
Ответ пришел сам собой, когда он вышел к мосту.
Проезд наглухо перекрывал сгоревший "зил"-бензовоз, развернутый поперек моста настолько, насколько позволяло пространство между практически сорванными ограждениями. Причем грузовик-то явно армейский. Уж не в военный ли объект упирался чертов "обрубок"? Что ж, это и предстояло проверить.
Обойти грузовик или пролезть под ним не выходило никак. Пришлось перебираться поверху, рискуя зацепиться за торчащие во все стороны деформированные огнем железяки. Обошлось.
Дорога почти сразу за мостом резко ушла вправо, еще через триста метров вернулась на обратный курс. Забавно, на карте она выглядела прямой линией. Масштабы, масштабы... За вторым поворотом он увидел еще один грузовик. На этот раз в кювете. "Урал". Перевернутый. Решеткой радиатора навстречу одинокому путнику. Бак пробит, но по какой-то причине солярка не вспыхнула, а просто вытекла.
Водитель был здесь. Точнее, то, что от него осталось. Видимо, пассажир обратился и напал на него во время движения. Обгрыз сослуживца или подчиненного — и ушел. Любопытно, никто не говорил, что здесь была какая-то часть.
Позади валялись высыпавшиеся из кузова ящики. Некоторые разбились.
Он разгреб руками снег, заметив среди треснувших досок знакомые изгибы.
Занятно. Машина — обычная, а вот груз...
Четыре ящика заполняли автоматы — исключительно АКМ, выпуска семидесятых годов. В остальных были цинки с патронами. Автоматы все в потеках ржавчины, но это же "калаши", почистить — и в бой. Плохо, что по эту сторону моста. Придется повозиться... с вывозом. Странно, что такой груз никто не прибрал. Не в последний же день их вывозили?
Ладно, ящики никуда за столько месяцев не делись, полежат еще несколько дней. Все же оттащил в лес, укрыл ветками, присыпал снегом и снова вышел на дорогу.
По карте, помнится, выходило, что от речки до "точки обрыва" километра четыре. Идти решил по дороге. Если там и остался кто, они здесь не ходят.
Шел не спеша, периодически останавливаясь и прислушиваясь. Примерно через час увидел впереди знакомые грязно-зеленые прямоугольники с потемневшими красными звездами. Будка КПП, подобие заграждения перед ней, уходящие в лес по обе стороны стены ограды из бетонных плит, ржавая колючая проволока поверху.
Подошел ближе. Ничего. Ни крика, ни лязга, ни шороха. На будке рядом с железной дверью вывеска. Обычная — на красном фоне желтый контур пятиконечной звезды, по бокам буквы "МО" и "РФ", под ними — "Войсковая часть". Еще ниже должен быть номер этой самой части, но вместо него только рваный край. Словно кто-то забрал номер себе на память.
Ломиться через подозрительно целый, если не считать вывески, КПП не стал — пошел вдоль забора, против часовой стрелки, тем более что по периметру под снегом просматривалась хорошо укатанная дорога. Впрочем, по ней никто не ездил, самое меньшее, с первого снега. Углядев щель между плит, осторожно подошел, заглянул.
Штаб, казарма, караулка, котельная, какие-то домики, длинный сарай (видимо, склад) и три здоровенных ангара в одном дальнем углу, боксы для техники с ремонтной мастерской и что-то вроде заправки в другом, еще какие-то постройки, одинокий "уазик" у штаба, несколько "сто тридцать первых"... Во всех зданиях — выбиты стекла, двери распахнуты или выбиты. Штаб и большая часть домиков, похоже, сгорели дотла, в казарме тоже был пожар. Шины у автомобилей спущены, фары разбиты. В кабине одного из грузовиков сидел мертвяк, зашевелившийся при виде чужака. Те несколько его собратьев, что из каких-то (видимо, ностальгических) соображений до сих пор слонялись по территории, тоже обратили внимание на нарушителя спокойствия, и двинулись в его сторону. Он на всякий случай перехватил топор поудобнее, но переключаться на "аборигенов" не стал — они ему не мешали. Часть ворот склада открыта. Ангары выглядели нетронутыми, но он не особо обольщался — наверняка внутри пусто. И что означают невысокие удлиненные холмики, разбросанные по заснеженной территории, тоже догадывался. А вот почему на территории так мало мертвяков, пока не понимал. Ответ нашелся через несколько минут — позади одного из складов в ограждении зиял широкий пролом. Похоже, здесь были ворота, но кто-то их вынес, открыв проход для всех желающих. Видимо, с помощью того "камаза", что сейчас стоял, уткнувшись смятой кабиной в старый дуб. Кабина была пуста.
Пролом избавил его от необходимости выяснять, не осталось ли какой ловушки в будке КПП.
Первым делом обошел ангары, не забывая оглядываться по сторонам. Как ни странно, но ворота были закрыты. Предположил, что внутри заперты другие зомби, однако никаких предупреждающих надписей не было и отзыва на стук в ворота не последовало. Решив, что заглянуть внутрь можно и потом, двинулся к складу. И тут понял, что за часть пряталась в этих лесах.
Широкая просека уходила вверх по холму, приоткрывая вид на выгнутые решетки локаторов, замершие примерно в километре к югу. ПВО? Точно, где-то ближе к Стражеву была авиабаза. А это, видимо, их "подсобное хозяйство".
Похоже, большую часть оружия и боеприпасов успели вывезти. Даже в том перевернутом грузовике было больше, чем он нашел здесь. В ящиках и на стеллажах не было ничего, кроме каких-то блоков и узлов к радиооборудованию. А вот в цистернах склада ГСМ кое-что осталось. Ему одному с нынешними четырьмя автомобилями должно хватить не только до конца зимы — если не планировать тур по Европе. Да и в складе при котельной возвышалась приличная куча угля. Нашелся и компактный бензиновый генератор, и станция для зарядки аккумуляторов, для которой "компакт" не годился, но ее можно было подключить к другому генератору — армейскому, сугубо отечественному, шумному и неэкономичному... зато достаточно мощному и вроде бы рабочему. А главное — поставленному на колеса. Возню с ними отложил на потом — сначала надо выяснить размеры привалившего счастья, а уж потом оценивать его реальную полезность.
Ангары оказались пусты — зря возился с замками. Похоже, здесь стояла какая-то спецтехника, но ее, надо думать, увели отсюда в первую очередь. В боксах нашлось несколько старых грузовиков — "шишига" с откинутой кабиной и снятым двигателем, два бензиновых "урала" с опечатанными кунгами непонятного содержания и бортовой "130-й" — с поднятым капотом и снятыми фарами, аккумулятор тоже отсутствовал. Ну, хоть воздух в шинах есть. И вся эта техника явно не на ходу — иначе почему она здесь осталась?
Хорошо бы что-то из этого завести, чтобы забрать генератор — он бы на хуторе пригодился. И хоть сколько-нибудь топлива — заправляться сюда не наездишься.
Осталось прогуляться к радарам, для полноты картины, и домой.
Уже издалека стало ясно, что те, кто здесь охранял воздушные рубежи Родины, ушли отсюда сразу же, как только Родина перестала в этом нуждаться. Внутри огороженного двумя рядами колючей проволоки периметра живых часовых не было. Только радарные установки, между ними несколько прицепов с кунгами, ощетиненными штырями антенн — видимо, командный пункт, и застывшая чуть в стороне связка из трех здоровенных фургонов, которую он посчитал за мобильную электростанцию. На обычную розетку у военных рассчитывать не принято.
Все двери закрыты и опечатаны, причем пломбы никто не сорвал. Взламывать он их не собирался — лично для него скрытое внутри оборудование ценности не представляло даже в рабочем состоянии, и вряд ли оно нужно было кому-то из живых. А если б и было — кому его можно предложить? Да никому. Разве что электростанция могла представлять интерес, и то — без поправки на самовывоз.
Он уже собрался двинуться обратно, как с той стороны, где за лесом скрывалась Каманка — река куда серьезнее той, что уже создала ему ряд проблем — донесся странный звук. Словно что-то довольно тяжелое неслось по вершинам деревьев, с хрустом ломая ветви. Морф?
Ага. И даже с напарником. Классика, как сказал бы Леший.
Сейчас он не испытывал никакой злобы по отношению к бывшему командиру. Скорее благодарность, что тот дал ему... шанс, наверное.
Вот же ж... А ведь, поди, гибель тех команд теперь списывают на него. Неудачи, мол, приносил. Типа женщины на корабле. Но где набрать столько везения, когда тебя атакует вот такое. Помесь паука с крокодилом. А на подхвате у него что? Обезьянопес?
Этих двоих, похоже, подобные вопросы не интересуют. Человек? Пища. Морф? Конкурент. Врага, которого лучше обойти стороной, они в нем не видят. Территорию считают своей. Значит, будут атаковать.
Он отступил за фургон, отстегнул лыжи — сейчас они ему ничем не помогут, сдернул с плеча карабин. Топор надежнее, но лучше поберечься, от дома далеко, а ему хватит мяса и одного из этих двоих, причем любого из них.
Пока он додумывал эту мысль, время пустилось вскачь. Крокодилопаук взмыл на фургон, намереваясь атаковать сверху. Напарник, похоже, прыгать в высоту не любит, потому нырнул под прицеп, рассчитывая вцепиться в ноги.
Одежда, оружие и некоторая замедленность движений, наверное, ввели их в заблуждение. Обезьян получил прикладом карабина в лоб, отчего его деформированная черепушка лопнула как орех, демонстрируя добрых три сантиметра толщины и попутно разбрасывая темные брызги, а тушка путаным клубком укатилась обратно под прицеп. Ствол карабина тут же уходит вверх, выбрасывая вперед так кстати примкнутый штык. Заглотивший пулю и следом практически весь карабин морф валится на снег, суча когтистыми лапищами, от которых едва удается уклониться — задел бы всерьез, точно снес бы голову — и принимает контрольную серию ударов топором. Ошметки, брызги...
Морф, прекратив дергаться, наконец замирает, из пасти торчит размочаленный обломок приклада, штык вылез где-то на спине. Не зря говорят — обжорство до добра не доводит. Мда, а лыжам-то хана — туша рухнула прямо на них. Теперь они только на дрова сгодятся.
Вроде желающих принять участие в празднике больше не наблюдается. Значит, пора заняться эвакуацией.
Старший из морфов тянул килограмм на сто пятьдесят, младший — примерно на семьдесят. Пришлось возвращаться в боксы. В результате обе туши покинули место боя на импровизированных салазках из зиловских капотов. Все лучше, чем на себе. Карабин, вытащив, бросил там же, у радаров. Вытаскивал-то, собственно, ради оставшихся в магазине патронов.
Более тщательное обследование оставленных машин привело к успеху — "130-й", получив аккумулятор с одного из собратьев снаружи и канистру бензина в бак, после ряда не очень уверенных манипуляций внезапно зачихал и завелся. Глушить не стал — вдруг второй раз так не повезет?
Большинство домиков прежде занимали семьи офицеров. Похоже, они успели эвакуироваться — все бродившие по территории мертвяки были в ошметках военной формы, детей и женщин среди них не наблюдалось. Да и добра в оставленных домах было подозрительно мало.
Кузов "зила" понемногу заполнялся. Туши, бочки с бензином и соляркой, генератор, мешок сахара и несколько пачек соли — и то, и другое окаменевшее от сырости, но уж какое есть), так и не открытая банка кофе, пара литровых бутылок растительного масла, свернутая в рулон маскировочная сеть, еще рулон — но уже какой-то тент или навес, аналогично упакованная большая палатка... Понемногу становилось ясно, что одним рейсом не обойдется. Тем более, что еще надо оружие подобрать и как-то мост расчистить.
Солнце начало сползать за вершины деревьев, когда "зил" выехал через пролом — возиться с главными воротами не было сил — и вырулил на дорогу, ведущую к мосту. Мимо опрокинутого грузовика проехал, не останавливаясь. Нужно успеть добраться до хутора прежде, чем стемнеет — фар-то у "130-го" нет.
Со сгоревшим бензовозом поступил просто — зацепил тросом и попытался выдернуть. Бензовоз подался неохотно, ответив скрежетом и скрипом. Минут через пять после нескольких рывков он таки развернулся и сначала встал вдоль моста, а потом понемногу пополз на берег. Далеко оттаскивать не стал — и время дорого, и топливо, и, может быть, придется поставить его обратно. Хватит места для объезда — и ладно.
Наконец "130-й" переваливает через мост и катится по дороге. Сзади позвякивает хреновина, превращающая снег позади грузовика в более-менее равномерно перемолотую кашу — благо, подходящего хлама нашлось в избытке. Все бы хорошо, только вот сумерки все гуще.
Когда по его расчетам справа вот-вот должен был нарисоваться желанный поворот, он вдруг увидел впереди тусклое свечение. Кто-то ехал ему навстречу, и лишь благодаря небольшому изгибу дороги пока еще не светит ему прямо в глаза.
А с собой-то ничего, кроме пистолета и топора.
"Зил" плавно теряет скорость и укатывается в заросли, аккуратно вписываясь между двух сосен. Замирает. Он выскакивает из кабины, отламывает несколько ветвей у торчащей тут же елки и старательно заметает место поворота. Успевает понять, что "зил" с дороги не видно, и сам прячется в зарослях.
Вовремя — через несколько секунд дрожащий белый свет заливает дорогу.
Идут колонной — впереди что-то бронированное и гусеничное, причем — с прицепленным спереди минным тралом, похожим на танковый, потом несколько "гантраков" вперемешку с обычными грузовиками, в середине колонны и в хвосте — еще по одному броневику, но уже колесному. Идут не слишком быстро, и он успевает насчитать полтора десятка машин.
Трал — это хорошо. Черта с два они теперь какие-нибудь следы найдут. Вот только кто это такие? Эмблема, мелькнувшая в снежной пыли на борту одного из гантраков, ему незнакома. Не стражевские и не озерские. И, учитывая, как уверенно прут, цель у них конкретная и очень весомая. Может, та самая мобильная электростанция? Или что-то на территории части спрятано такое, чего ему и не пришло в голову там искать?
Шум, производимый колонной, не успевает растаять в ночном воздухе, как откуда-то со стороны моста доносится жуткий грохот, переходящий в пулеметные очереди. Похоже, водитель "тральщика" не увидел стоящий за мостом горелый бензовоз, а остальные приняли столкновение за нападение.
И что за мода пошла — по лесным дорогам на ночь глядя кататься?
Стрельба, впрочем, быстро стихла. Но едва он отыскал путь к хутору и двинулся обратно к грузовику, до его слуха вновь донеслись отдаленные выстрелы. На этот раз одиночные. Похоже, чужаки добрались до бывшей базы локаторщиков и теперь отстреливали мертвяков, все еще там остававшихся.
