Генералы Вермахта (сухопутные войска) P, Q (черновик)

капитан (Hauptmann) — с 20.04.1911 г. (старшинство (Patent) с 1.10.1912 г.),

майор (Major) — с 18.08.1917 г. (старшинство (RDA) с 22.03.1918 г.),

подполковник (Oberstleutnant) — с 1.02.1923 г.,

полковник (Oberst) — с 1.11.1927 г.,

полковник территориального (земельного) офицерского корпуса (Oberst (L)) — с 1.10.1933 г.,

полковник дополнительного (вспомогательного) офицерского корпуса (Oberst (E)) — с 5.03.1935 г.,

почётное звание генерал-майора (Charakter als Generalmajor) — с 31.12.1937 г.,

полковник в распоряжении сухопутных войск (Oberst z.V.) — с 26.08.1939 г.,

генерал-майор в распоряжении сухопутных войск (Generalmajor z.V.) — с 1.02.1941 г.

должности:

Эрих Петтер присоединился после обучения кадетов 7 марта 1896 года в качестве второго лейтенанта в Имперской армии. Сын офицера пришел в 4-й Восточно-Прусский гренадерский полк "Король Фридрих I" N 5. 1 июня 1900 года он был командован в 2-м железнодорожном полку. 18 мая 1901 года его также перевели туда. 1 января 1903 года он был назначен адъютантом 2-го батальона 2-го железнодорожного пути. 1 октября 1904 года он командовал до лета 1907 года Военно-технической академией. Он был произведен в лейтенанты без патента 16 марта 1905 года. Затем он получил свой патент 20 марта 1906 года. 1 октября 1907 года он был назначен полковым адъютантом в 2-м железнодорожном полку. Ровно через год он перешел в экспериментальный отдел транспортных войск. 20 апреля 1911 года он был назначен капитаном без патента. 1 октября 1911 года он был назначен командиром роты в моторном батальоне 20. 1 октября 1912 года он получил патент. До Первой мировой войны он работал в середине февраля 1914 года преподавателем в Военно-технической академии. Во время Первой мировой войны он был одним из транспортных войск. В начале войны он был назначен командующим моторными войсками 1-й армии. 1 октября 1915 года он был назначен командующим автомашинами 11-й армии. В конце декабря 1915 года он был назначен командующим моторными войсками 7-й армии. С 11 августа 1916 года он был использован в качестве командира батальона в 9-м Рейнском пехотном полку N 160. 1 октября 1916 года он был вновь назначен командующим автомобильными войсками на АОК 1. 18 августа 1917 года он получил звание майора без патента. В Первую мировую войну помимо обоих Железных крестов были награждены еще несколько наград. После войны он был принят в качестве майора в рейхшире. Ранжирование по возрасту было установлено 22 марта 1918 года. Он был переведен в Рейхское министерство обороны (RWM). Кроме того, в формировании армии рейхсвера численностью 100 000 человек он был затем использован в RWM в Берлине. 1 апреля 1922 года он был назначен начальником штаба Kraftfahrtruppen в RWM. 1 февраля 1923 года он был повышен в звании до подполковника. 1 октября 1923 года он был переведен в Мюнстер в качестве командира 6-го (Preuß.) Kraftfahr-Abteilung. 1 октября 1924 года он был вновь назначен начальником штаба инспекции автотранспортных средств в 6 (K) в министерстве обороны рейха (RWM) в Берлине. 1 ноября 1927 года он был повышен до звания полковника. Таким образом, он, в свою очередь, был затем переведен 1 ноября 1928 года в полковый штаб 5-го (Preuß.) Пехотного полка в Щецин. 31 декабря 1929 года он был уволен с действительной службы в рейхсвере. Он был удостоен звания генерал-майора. 1 октября 1933 года он снова присоединился к рейхсверу. Вероятно, теперь он был принят в качестве офицера дополнительных войск. С 1 октября 1933 года он был назначен командующим вербезиркскомандо Фридберг / Гессен. Эту позицию он сохранил и в расширении рейхсвера до вермахта. 30 сентября 1937 г. он отдал командование командующим вербезиркскомандо Фридбергом / Гессен. После этого его, видимо, снова усыновили из вермахта.

Erich Petter trat nach seiner Kadettenausbildung am 7. MДrz 1896 als Sekondeleutnant in die Kaiserliche Armee ein. Der Offizierssohn kam dabei zum 4. Ostpreußisches Grenadier-Regiment "KЖnig Friedrich I" Nr. 5. Am 1. Juni 1900 wurde er dann in das Eisenbahn-Regiment 2 kommandiert. Am 18. Mai 1901 wurde er dann auch dorthin versetzt. Am 1. Januar 1903 wurde er dann zum Adjutant des II. Bataillons vom Eisenbahn-Regiment 2 ernannt. Am 1. Oktober 1904 wurde er dann bis zum Sommer 1907 zur MilitДrtechnischen Akademie kommandiert. Dabei wurde er am 16. MДrz 1905 zum Oberleutnant ohne Patent befЖrdert. Sein Patent erhielt er dann am 20. MДrz 1906. Am 1. Oktober 1907 wurde er dann zum Regimentsadjutant beim Eisenbahn-Regiment 2 ernannt. Genau ein Jahr spДter wechselte er dann zur Versuchsabteilung der Verkehrstruppen. Am 20. April 1911 wurde er dort zum Hauptmann ohne Patent befЖrdert. Am 1. Oktober 1911 wurde er dann zum Kompaniechef im Kraftfahr-Bataillon 20 ernannt. Am 1. Oktober 1912 erhielt er sein Patent. Vor dem Ersten Weltkrieg wurde er Mitte Februar 1914 als Lehrer bei der MilitДrtechnischen Akademie eingesetzt. WДhrend des 1. Weltkrieges gehЖrte er dann zu den Verkehrstruppen. Zu Beginn des Krieges wurde er zum Kommandeur der Kraftfahrtruppen der 1. Armee ernannt. Am 1. Oktober 1915 wurde er dann zum Kommandeur der Kraftfahrtruppen der 11. Armee ernannt. Ende Dezember 1915 wurde er dann zum Kommandeur der Kraftfahrtruppen der 7. Armee ernannt. Ab dem 11. August 1916 wurde er dann als BataillonsfЭhrer im 9. Rheinisches Infanterie-Regiment Nr. 160 eingesetzt. Am 1. Oktober 1916 wurde er erneut zum Kommandeur der Kraftfahrtruppen beim AOK 1 ernannt. Am 18. August 1917 wurde er zum Major ohne Patent befЖrdert. Im 1. Weltkrieg wurden ihm neben beiden Eisernen Kreuze noch einige weitere Auszeichnungen verliehen. Nach dem Krieg wurde er dann als Major in das Reichsheer Эbernommen. Das Rangdienstalter wurde dabei auf den 22. MДrz 1918 festgelegt. Dabei wurde er in das Reichswehrministerium (RWM) versetzt. Auch bei der Bildung des 100.000 Mann-Heeres der Reichswehr wurde er dann weiter im RWM in Berlin eingesetzt. Am 1. April 1922 wurde er dann zum Chef des Stabes der Kraftfahrtruppen im RWM ernannt. Am 1. Februar 1923 wurde er als solcher zum Oberstleutnant befЖrdert. Am 1. Oktober 1923 wurde er dann als Kommandeur zur 6. (Preuß.) Kraftfahr-Abteilung nach MЭnster versetzt. Am 1. Oktober 1924 wurde er wieder zum Chef des Stabes der Inspektion der Kraftfahrtruppen In 6 (K) im Reichswehrministerium (RWM) in Berlin ernannt. Am 1. November 1927 wurde er als solcher zum Oberst befЖrdert. Als solcher wiederum wurde er dann am 1. November 1928 in den Regimentsstab vom 5. (Preuß.) Infanterie-Regiment nach Stettin versetzt. Am 31. Dezember 1929 wurde er aus dem aktiven Dienst der Reichswehr verabschiedet. Dabei wurden ihm die Charakter als Generalmajor verliehen. Am 1. Oktober 1933 trat er dann wieder in die Reichswehr ein. Er wurde jetzt vermutlich als Offizier der ErgДnzungstruppen Эbernommen. An diesem 1. Oktober 1933 wurde er zum Kommandeur vom Wehrbezirkskommando Friedberg/Hessen ernannt. Diese Position behielt er dann auch bei der Erweiterung der Reichswehr zur Wehrmacht. Am 30. September 1937 gab er sein Kommando als Kommandeur vom Wehrbezirkskommando Friedberg/Hessen ab. Danach wurde er anscheinend wieder aus der Wehrmacht verabschiedet.

комендант г. Франкфурт-на-Майне (Kommandant von Frankfurt am Main) — с 26.08.1939 г., ?

Вторая мировая война:

комендант г. Франкфурт-на-Майне — до 15.04.1942 г.,

в резерве командного состава (FЭhrer-Reserve) — 15.04 — 31.05.1942 г. — вышел в отставку (Mobilmachungsverwendung aufgehoben),

30.04.1943 г. — снят с воинского учёта (Aufhebung z.V.— Stellung),

награды:

орден "Железный крест" 1-го класса (1914) с планкой "1939" (1939),

орден "Железный крест" 2-го класса (1914) с планкой "1939" (1939),

Почётный крест фронтовика (участника Первой мировой войны)

Petzel, Walter (Вальтер Петцель)

родился в деревне Альт-Оборциск (Alt Oborzysk, округ Костен (Landkreis Kosten), административный округ Позен (Regierungsbezirk Posen), провинция Позен (Provinz Posen), королевство Пруссия (KЖnigreich Preußen)) 28.12.1883 г.

умер в г. Гамельн (Хамельн (Hameln), федеральная земля Нижняя Саксония (Niedersachsen)) 1.10.1965 г.

воинские звания:

фанен-юнкер (Fahnenjunker) — с 10.03.1902 г.,

лейтенант (Leutnant) — с 18.08.1903 г. (старшинство (Patent) с 19.08.1902 г.),

старший лейтенант (Oberleutnant) — с 18.08.1911 г.,

капитан (Hauptmann) — с 8.11.1914 г.,

майор (Major) — с 1.06.1925 г.,

подполковник (Oberstleutnant) — с 1.02.1930 г.,

полковник (Oberst) — с 1.02.1933 г.,

генерал-майор (Generalmajor) — с 1.11.1935 г.,

генерал-лейтенант (Generalleutnant) — с 1.01.1938 г.,

генерал артиллерии (General der Artillerie) — с 1.10.1939 г.

должности:

10.03.1902 Entered service as Fahnenjunker.

18.08.1903 Commissioned as a Leutnant in Feldartillerie-Regiment Nr. 20.

10.03.1902 eingetreten als Freiwilliger

01.02.1908 Abteilungsadjutant

26.11.1913 Regimentsadjutant

26.02.1915 Brigadeadjutant

03.12.1916 BatteriefЭhrer

10.12.1917 AbteilungsfЭhrer

18.01.1919 BatteriefЭhrer

01.01.1921 Chef der 4. / Artillerieregiment 3

01.02.1924 im Stab der 1. Kavalleriedivision (Frankfurt / Oder)

01.03.1926 im Stab der 3. Division (Berlin)

01.04.1931 Kommandeur der V. (r) / Artillerieregiment 3 (Sagan)

01.10.1933 zur VerfЭgung des Chefs der Heeresleitung

01.04.1934 ArtilleriefЭhrer des Kavalleriekorpskommandos (Berlin) [laut Stellenbesetzung]

01.10.1934 ArtilleriefЭhrer der reitenden Artillerieabteilungen (Berlin) [laut Stellenbesetzung]

15.10.1935 Artilleriekommandeur 3 (Frankfurt / Oder)

07.03.1936 Kommandeur der 3. Division (Frankfurt / Oder)

10.11.1938 Inspekteur der Artillerie (Berlin)

Вальтер Петцель вступил в армию 10 марта 1902 года в качестве "Фаненжункера". Сын владельца поместья приехал сюда в 1-й Познанский полевой артиллерийский полк N 20. 18 августа 1903 года он был произведен в лейтенанты. Патент датирован 19 августа 1902 года. 1 октября 1905 года он был командующим артиллерийским и инженерным училищем. 1 февраля 1908 года он был назначен адъютантом 2-й дивизии 1-го Познанского полевого артиллерийского полка N 20. 1 октября 1910 года он был командован на два года в военный институт верховой езды. Он был произведен в лейтенанты 18 августа 1911 года. Всего через 10 дней он женился на Маргарет Хауфф. 1 июля 1913 года он был назначен полковым адъютантом 1-го Познанского полевого артиллерийского полка N 20. Таким образом, он перешел на фронт в начале Первой мировой войны. Он был тяжело ранен в конце сентября 1914 года. 8 ноября 1914 года он получил звание капитана. Таким образом, он был назначен 27 января 1915 года адъютантом 10-й полевой артиллерийской бригады. В начале декабря 1916 года он вернулся в 1-й Познанский полевой артиллерийский полк N 20 в качестве начальника батареи. С середины августа 1917 года он был использован в качестве начальника отдела в своем полку. Он был не только ранен в этой войне, что нашло отражение в награждении Знака раны в черном цвете. Он был награжден в дополнение к Рыцарскому Кресту Королевского Прусского Дома Ордена Гогенцоллернов и Железных Крестов. После войны он был принят в качестве капитана в рейхсвере. Первоначально он был использован в рейхсверском артиллерийском полку 5 в качестве начальника батареи. Там он также был указан в переходной армии на 200 000 человек. При формировании армии рейхсвера численностью 100 000 человек он был затем переведен в качестве начальника батареи в 3-м (Preuß.) Артиллерийском полку. С 1 февраля 1924 года он был капитаном штаба 1-й кавалерийской дивизии. 1 июня 1925 года он получил звание майора. Таким образом, он был переведен в штаб 3-й дивизии рейхсвера в Берлин 1 марта 1926 года на несколько лет. 1 февраля 1930 года он был произведен в подполковники, но пока оставался в штабе 3-й дивизии рейхсвера. 1 апреля 1931 года он был назначен командиром 5-й дивизии 3-го (Preuß.) Артиллерийского полка в Сагане. 1 февраля 1933 года он был произведен в полковники. Таким образом, он был переведен в RWM 1 ноября 1933 года в качестве командира конной артиллерии для проверки кавалерии (В 2). Расширяя рейхсвер, он был назначен в другие источники 1 октября 1934 года командиром конной артиллерии Саган. При разоружении объединений он был назначен продлением части 15 октября 1935 года командиром артиллерийского полка 76. 1 ноября 1935 года он был произведен в генерал-майоры. Таким образом, он был назначен Арко 3. 7 марта 1936 года он вступил в должность командира 3-й пехотной дивизии во Франкфурте-на-Одере. 1 января 1938 года он был произведен в генерал-лейтенанты. С 1 ноября 1938 года он был назначен инспектором артиллерии.

Walter Petzel trat am 10. MДrz 1902 als Fahnenjunker in die Armee ein. Der Sohn eines Rittergutsbesitzers kam dabei zum 1. Posensches Feldartillerie-Regiment Nr. 20. Am 18. August 1903 wurde er in diesem zum Leutnant befЖrdert. Das Patent wurde auf den 19. August 1902 datiert. Am 1. Oktober 1905 wurde er dann zur Artillerie— und Ingenieurschule kommandiert. Am 1. Februar 1908 wurde er dann zum Adjutant der II. Abteilung vom 1. Posensches Feldartillerie-Regiment Nr. 20 ernannt. Am 1. Oktober 1910 wurde er dann fЭr zwei Jahre zum MilitДr-Reitinstitut kommandiert. Dabei wurde er am 18. August 1911 zum Oberleutnant befЖrdert. Nur 10 Tage spДter hat er Margarete Hauffe geheiratet. Am 1. Juli 1913 wurde er dann zum Regimentsadjutant vom 1. Posensches Feldartillerie-Regiment Nr. 20 ernannt. Als solcher zog er dann auch bei Beginn des 1. Weltkrieges an die Front. Dabei wurde er bereits Ende September 1914 schwer verwundet. Am 8. November 1914 wurde er zum Hauptmann befЖrdert. Als solcher wurde er am 27. Januar 1915 zum Adjutant der 10. Feldartillerie-Brigade ernannt. Anfang Dezember 1916 kehrte er dann als Batteriechef wieder zum 1. Posensches Feldartillerie-Regiment Nr. 20 zurЭck. Ab Mitte August 1917 wurde er dann als AbteilungsfЭhrer bei seinem Regiment eingesetzt. Er wurde in diesem Krieg nicht nur verwundet, was sich in der Verleihung des Verwundetenabzeichens in Schwarz widerspiegelt. Ihm wurden neben dem Ritterkreuz des KЖniglich Preußischen Hausordens von Hohenzollern auch beide Eisernen Kreuze verliehen. Nach dem Krieg wurde er als Hauptmann in die Reichswehr Эbernommen. Dabei wurde er anfangs beim Reichswehr-Artillerie-Regiment 5 als Batteriechef eingesetzt. Dort wurde er auch noch beim 200.000 Mann-эbergangsheer verzeichnet. Bei der Bildung des 100.000 Mann-Heeres der Reichswehr wurde er dann als Batteriechef in das 3. (Preuß.) Artillerie-Regiment Эbernommen. Ab dem 1. Februar 1924 gehЖrte er als Hauptmann zum Stab der 1. Kavallerie-Division. Am 1. Juni 1925 wurde er dort zum Major befЖrdert. Als solcher wurde er am 1. MДrz 1926 fЭr mehrere Jahre in den Stab der 3. Division der Reichswehr nach Berlin versetzt. Am 1. Februar 1930 wurde er zum Oberstleutnant befЖrdert, blieb aber vorerst weiter beim Stab der 3. Division der Reichswehr. Am 1. April 1931 wurde er dann zum Kommandeur der V. Abteilung vom 3. (Preuß.) Artillerie-Regiment in Sagan ernannt. Am 1. Februar 1933 wurde er zum Oberst befЖrdert. Als solcher wurde er am 1. November 1933 als Kommandeur der reitenden Artillerie zur Inspektion der Kavallerie (In 2) in das RWM versetzt. Bei der Erweiterung der Reichswehr wurde er dann nach anderen Quellen am 1. Oktober 1934 zum Kommandeur der reitende Artillerie-Abteilung Sagan ernannt. Bei der Enttarnung der VerbДnde wurde er durch die Erweiterung der Einheit am 15. Oktober 1935 zum Kommandeur vom Artillerie-Regiment 76 ernannt. Am 1. November 1935 wurde er zum Generalmajor befЖrdert. Als solcher wurde er zum Arko 3 ernannt. Am 7. MДrz 1936 Эbernahm er dann als Kommandeur die 3. Infanterie-Division in Frankfurt an der Oder. Am 1. Januar 1938 wurde er zum Generalleutnant befЖrdert. Am 1. November 1938 wurde er zum Inspekteur der Artillerie ernannt.