Тень Перл-Харбора

Американцы, к слову, и не такое творили и ничего! Вон в двадцать первом веке считается, что эта, убившая куеву тучу народу, страна есть светоч демократии и свободы. Ну а то, что эта свобода только для амеров — это уже другой вопрос. А всем остальным почему-то достается смерть, нищета и прозябание в ранге американской колонии. Поэтому, отбрасываем прочь весь этот бред о милосердии и правах человека и возвращаемся к суровой действительности военных будней. Японцы не просили пощады и не давали ее своим врагам. И я за это их осуждать не буду! Во Второй мировой войне просто не было места благородству и милосердию. Западная коалиция точно также, как и страны Оси уничтожали многочисленных мирных граждан. Только одни делали это при помощи концлагерей и карательных батальонов, а другие при помощи стратегических бомбардировщиков. И я совсем не вижу разницы между солдатом СС, сжигающим людей за живо, и пилотом тяжелого американского бомбардировщика, бомбящего жилые кварталы города. По мне, так и тот, и другой являются военными преступниками. Но позднее будут судить того, кто будет на стороне проигравших. А значит, нет никакого правосудия и высшей справедливости. И горе побежденным, ведь именно на них свалят все обвинения. Ну а победители будут все белые и пушистые воины света, короче!

На других направлениях наше наступление так же развивалось успешно. 23 августа 1941 года был взят Гонконг. Там небольшой британский гарнизон сумел продержаться аж целую неделю. Впрочем, у англичан в Гонконге не было ни единого шанса на победу. Если учесть те силы, что были против них брошены, то они еще долго сопротивлялись.

А вот высадка на северном побережье Новой Гвинеи не встретила практически никакого сопротивления. Там у наших противников не было никаких серьезных сил. Только в юго-восточной части этого большого острова присутствовали немногочисленные австралийские части. Поэтому, большая часть Новой Гвинеи была нами захвачена практически без потерь. Японское наступление там сдерживали лишь труднопроходимые горы, поросшие густыми джунглями.

На Новой Британии и архипелаге Бисмарка так же наши десанты добились решительного успеха. Слабые австралийские гарнизоны на них были уничтожены. А самое главное — был захвачен Рабаул. Этот порт, планировалось сделать в дальнейшем ключевой точкой нашей обороны в этом районе. Атолл Трук, бывший главной базой японского флота на этом направлении, находился все-таки далековато от зоны боевых действий. И это значительно затрудняло действия наших военно-морских сил. Однако, захват Рабаула кардинально менял положение. Японский флот, действующий в этом районе, получал очень удобно расположенную якорную стоянку и два неплохих аэродрома. Пока, боевые корабли противника на этом направлении себя никак не проявляли. Складывалось ощущение, что наши противники просто не знают, как реагировать на наши действия. Хотя, первая растерянность прошла, и западные союзники даже смогли создать совместное командование британских, голландских, австралийских и новозеландских сил (БГАН). Штаб БГАН располагался в городе Батавия, столице Голландской Ост-Индии. Командующим был выбран британский генерал сэр Арчибальд Уэйвелл.

Острова Целебес, Моротай, Хальмахера, Буру и Серам к этому моменту были уже захвачены нашими десантниками. И сопротивление противника тут было чисто символическим. Хотя, у Целебеса японский флот понес первую потерю в этой войне. Голландской подводной лодкой был потоплен эсминец "Синономэ". Правда, и самой лодке уйти не удалось. Наши эсминцы загнали ее на мелководье и уничтожили глубинными бомбами. Не зря я все-таки подсуетился и инициировал программы модернизации противолодочных кораблей. Кроме того, с моей подачи на японском флоте стали уделять довольно пристальное внимание противолодочной борьбе с применением как надводных кораблей, так и авиации. Не зря выходит устраивались многочисленные учения по поиску и уничтожению подлодок.

В этой реальности японский флот был гораздо больше приспособлен для действий против подлодок противника. И сейчас это стало приносить неплохие результаты. В течении двух недель, в Целебеском море, Сиамском заливе и Макасарском проливе были отловлены и уничтожены шесть субмарин противника. При этом, активно использовалась палубная авиация наших легких авианосцев и гидросамолеты, базировавшиеся на японских авиатранспортах. После чего, активность вражеских подлодок практически прекратилась.

С другой стороны, наши подводные силы так же получали неплохой опыт, участвуя в довоенных маневрах. Кроме этого, концепция применения подводных лодок в Объединенном флоте кардинально поменялась. Когда я узнал, для чего японские стратеги хотели применять подлодки, то долго смеялся. Все звучало очень пафосно. Подводные лодки должны были атаковать вражеские линкоры в открытом море. А так же им предписывалось охранять главные силы японского флота, выдвигающегося в море для решающего сражения. И как же наши адмиралы себе это представляли? Тихоходные подлодки идут в авангарде быстроходной эскадры. А другие корабли значит их будут ждать? Ага! При этом, прорываться к вражеским линкорам через завесу эсминцев и противолодочных самолетов наши подлодки должны были! Внимание!!! В надводном положении на полном ходу. Типа, в подводном положении лодка идет на восьми узлах, а в надводном аж на двадцати. Ну а то, что при этом вражеские эсминцы будут мчаться на тридцати узлах, то это так — мелочи жизни. И еще наши горе стратеги забывали, что эти эсминцы будут вести при этом огонь, ну и самолеты, прикрывающие флот противника с воздуха, тоже в стороне не останутся. Короче, японским адмиралам на потери подлодок было плевать. И про борьбу с вражеским торговым флотом вообще ни слова. Если честно, то к субмаринам в Объединенном флоте относились с легким презрением и сильно их недооценивали. Все бредили генеральным сражением надводных сил с флотом противника, после которого война будет практически выиграна. Да уж! Многие старые японские адмиралы, мыслили еще категориями русско-японской войны 1904-1905 годов. И других сбивали с толку своими бреднями.

Каких же трудов мне стоило, развеять миф об одном генеральном сражении и пробить новую концепцию подводной войны. Где основной упор делался на уничтожение транспортов противника и блокаду его портов. Конечно, и в сражениях надводных сил подлодкам найдется чем заняться. Но это будут не самоубийственные прорывы в центр вражеского ордера, а разведка и поддержка действий флота. И никаких дебильных атак в надводном положении на виду у противника! Только подкравшись, тихонько из-под воды ударили и смылись.

Подводные силы нашего 6-го флота меня тоже обрадовали. За две недели с начала боевых действий наши подлодки все 65 штук начали неограниченную подводную войну. Еще до начала войны, все японские субмарины вышли в море. И с получением условного сигнала по радио, они начали топить вражеские суда в зоне своего действия. Кстати, первый английский сухогруз был потоплен через два часа после объявления войны. Всего к этому времени, в водах окружающих Голландскую Ост-Индию, Австралию, Малакку и возле побережья Индии жертвами японских подлодок стали: тридцать восемь транспортных судов, четыре танкера, шесть тральщиков, восемь эскортных кораблей, два эсминца и один легкий крейсер. При этом, только три наших субмарины были потоплены, а пять получили повреждения, но смогли добраться до своих баз. Судоходство противника было практически парализовано. Между прочим, такие результаты впечатлили не только меня, но и многих адмиралов в нашем генеральном штабе. Наконец-то, они увидели, каким грозным оружием может быть подводный флот. Это многих из них заставит задуматься. Надеюсь!

Глава 16.

Ранним утром 12 сентября 1941 года в Макасарский пролив с севера вошло, возглавляемое мною, соединение японских кораблей, включавшее: линейные корабли "Ямато", "Нагато", "Муцу"; тяжелые авианосцы " Акаги", "Кага", "Сорю", "Хирю", "Секаку", "Дзуйкаку", "Мусаси"; тяжелые крейсера "Фурутака", "Аоба", "Како", "Кинугаса"; легкие крейсера "Ои", "Абукума", "Сэндай" и 18 эсминцев. За нами на небольшом удалении шли многочисленные транспорты с японской пехотой и морпехами. Транспорты шли под прикрытием: легких крейсеров "Китаками", "Кину" и "Юра"; авиатранпортов "Читосе" и "Мидзухо"; 12 эсминцев, 7 морских охотников и 15 тральщиков.

Целью нашей армады был остров Ява, бывший главным островом Голландской Ост-Индии. Именно на нем располагалась столица нидерландской колониальной империи — город Батавия. В далеком двадцать первом веке я знал его, как город Джакарта. Вообще-то, Батавия — это чисто голландское название. А вот Джакарта была туземной крепостью, которую султанат Демак построил на этом самом месте, выбив с острова португальских колонизаторов. Позже владельцы у этого населенного пункта поменялись. После продолжительной осады крепость Джакарта была захвачена и разрушена голландцами. Которые славно порезвились, устроив там резню. Затем белые конкистадоры поставили на этом удобном месте свой форт, который и назвали Батавией в честь предков голландцев — батавов. И вот, похоже, у этого многострадального города, да и острова Ява скоро появятся новые хозяева.

— Господин командующий! — отвлек меня от размышлений голос вице-адмирала Одзавы. — Мы получили радиограмму.

— Что-то важное! — встревожился я, оторвавшись от созерцания топографической карты острова Ява и его окрестностей.

— Думаю, что да! Сегодня в 11.00 войска генерала Ямаситы взяли Сингапур. Гарнизон города и британской военно-морской базы капитулировал. В плен сдались семьдесят пять тысяч солдат и офицеров врага. Это просто невероятно! — почти прокричал всегда спокойный командир ударного авианосного соединения.

— Это несомненно великая победа! Она прославит в веках нашу империю! — сказал я, добавив в голос тонну пафоса.

— Банзай!!! — ожидаемо отреагировали, находившиеся в этот момент на мостике "Акаги", японские офицеры и матросы. — Банзай!!!

Вообще-то, я уже давно привык к этим проявлениям восторга. Поначалу, меня такие крики напрягали. Японцы, к моему большому удивлению, оказались очень эмоциональным народом. Они могли, ни с того ни с сего, начать орать различные лозунги и боевые кличи. При этом, начальство смотрело на такие вопли своих подчиненных довольно благосклонно и даже поощряло их в этом. Считалось, что воинственные крики помогают поддерживать боевой дух. Хотя, для меня — выходца из страны с европейской, по сути своей, культурой, такие голосовые выступления звучали довольно дико.

Ну, представьте себе такую картину. На мостике российского боевого корабля, вдруг, совершенно неожиданно, звучат дикие боевые кличи низших чинов. В присутствии, между прочим, командующего соединением и командира корабля. Что бы тогда этим русским мичманам и старшинам было после этого? Представили? Вот и я не могу такого представить! Другой менталитет. Тудыть его в качель! Тут даже память моего реципиента Ямамото не сильно помогала. Думаю, что если бы не мое знакомство с анимэ, то нервный тик на первых порах мне был бы обеспечен. Теперь то я понял, почему именно японцы будут просто обречены на создание этого вида мультипликационного искусства в будущем. Сейчас то я привык к таким взрывам эмоций и даже ухом не повел.

Кстати, здешние японцы просто обожали различные пафосные высказывания и поэтические сравнения. Для меня это тоже выглядело довольно смешно. Взрослые люди. Прирожденные убийцы на службе у государства. Руки по локоть в крови, а иногда как сказанут что-нибудь эдакое — эмоционально-патриотичное. Хоть стой, хоть падай. А все окружающие при этом внимают с полной серьезностью. Менталитет и пропаганда рулят! Поначалу было тяжко, но сейчас я даже находил в этом какое-то извращенное удовольствие, произнося довольно пафосные речи в чисто японском стиле. При этом, я обычно держал морду кирпичом, а в душе хохотал до упаду. Тут ведь главное не заиграться. Ох и тяжела ты шапка мономаха!

Хотя, я понимал восторг моих подчиненных. Сингапур в этом времени был самой крупной и самой укрепленной военно-морской базой наших противников в этом регионе. И ее захват делал положение наших врагов довольно тяжелым. Сингапур был воротами в Индийский океан и Голландскую Ост-Индию. Позднее я узнал, как было дело. Сам город и военно-морская база располагались на небольшом острове, отделенном от материка узким Джохорским проливом. Объявленный неприступным, Сингапур был укреплен только со стороны моря. Ведь англичане ждали врага именно оттуда. На этом направлении располагались все укрепления, береговые батареи и доты. А вот со стороны суши никаких укреплений не было. От слова "вообще"! Британские стратеги, отвечавшие за оборону этого стратегически важного города, почему-то вдруг решили, что уж со стороны суши никто не будет штурмовать Сингапур. Типа, враги просто не смогут пройти через густые джунгли, которыми порос весь Малаккский полуостров. Короче, очередной перл гениальной военной мысли этого времени.

Похожая ситуация, кстати, была и с французской линией Мажино. Этот самый мощный и дорогостоящий укрепрайон не смог спасти Францию от позорного разгрома. Сколько же французики в него вложили денег и труда, укрепляя свою границу с Германией. Ну, а немцы взяли и просто обошли все эти крутые укрепления, пройдя с севера через лесистые холмы Арденн, которые, кстати, тоже считались непроходимыми для немецких танков. Но немцы доказали, что это не так.

Вот и японцы решили пойти путем своих германских коллег, пройдя через непроходимые джунгли вместе со всеми своими танками и тяжелым вооружением. По правде говоря, эти самые джунгли были не такими то и непроходимыми. Так, например, из Алор Стар до Сингапура шла довольно приличная одноколейная железная дорога. По восточному побережью Малакки тоже имелись довольно неплохие тропы. В общем, японские пехотные дивизии, при поддержке танков, авиации и артиллерии, смогли выйти к самому Сингапуру. При этом, все сухопутные части противника отступали, не оказывая серьезного сопротивления и бросая все тяжелое оружие и технику. Хотя, если учесть, что в основном это были индийцы и малайцы британских колониальных войск, то такой ход боевых действий становился понятным. В конце концов, в Сингапуре скопилось около восьмидесяти тысяч британских, австралийских, индийских и малайских солдат. Моральный дух которых был чрезвычайно низок. Техники, оружия и боеприпасов у них было мало. Все склады с боеприпасами и топливные хранилища были уничтожены нашей авиацией еще в начале войны. Все вражеские корабли и самолеты в Сингапуре наша флотская и армейская авиации так же помножили на ноль. Соответственно, на нашей стороне было полное превосходство в воздухе и на море. Помощи защитникам острова было ждать не откуда.

Когда пехотинцы и танки генерала Ямаситы форсировали не очень широкий пролив, отделявший остров от материка, то защитники Сингапура смогли продержаться всего четыре дня. После чего, гарнизон противника капитулировал. В плен сдались семьдесят пять тысяч вражеских солдат и офицеров. Помню, как меня сильно поразила такая цифра. Такая куча народу просто тупо сдалась, даже не попытавшись оказать серьезного сопротивления. Китайцы те и то дольше бы сопротивлялись. Ладно еще, индийцы и малайцы. Их я могу понять. Стоять насмерть за интересы своих белых хозяев они не хотели. Но ведь там были и тридцать тысяч британцев и австралийцев, которые так же сдались, как трусливые бараны.