Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|
— Я еще хотел спросить, — добавил Николай, — раз мы договорились оторговле, то можете вы продать нам соль?
— Соль? — явно удивился вождь, — Я слышал, что это такое. Но ни у кого в округе на много дней пути соли нет и не было никогда.
— Почему? — на этот раз удивился уже Николай.
— Насколько мне известно, соль копают в земле. Нео в наших землях ее нету. Поэтому мы пользуемся вместо соли березовой золой.
Сказать, что Николай удивлен, значило бы ничего не сказать. Выходит, добыть соль не получится нигде? Но все его люди привыклик постоянному употреблению в пищу соли. Это что же — придется теперь тоже на золу переходить?
Интересно, а смогут ли решить эту проблему в Союзе? К большому сожалению, Николай был уверен, что смогут. Если еще в первый месяй после переноса Союз не развалился и не разразилась новая гражданская война — точнее говоря, бойня всех против всех за кусок хлеба или банку консервов — то в дальнейшем коммунисты постепенно начнут восстанавливать утраченное в результате эвакуации и переноса, создадут колхозы на новых землях, устроят новую индустриализацию...
— А знаете ли вы что про людей нашего племени, живущих на северо-востоке? — решил попробовать разузнать про положение дел в Союзе Николай.
— Конечно, — усмехнулся вождь, — Кто ж про то не знает? В тех землях за одну ночь возникло множество поселений бледнолицего племени, которое могущественнее всех других бледнолицых вместе взятых. У них есть не только скорострельные ружья типа ваших, но есть и пушки, и самоходные повозки, и железные птицы, и большие железные лодки...
Рельсопрокатный цех Комсомольского металлургического завода заработал в начале нового года — и к весне на складах уже скопилось немалое количество готовых рельс: как 'тяжелых' Р-45, так и 'легких' Р-24. И как снег более-менее сошел, как в поле сразу отправились строительные бригады. Дорогу 'тяжелой колеи' в сторону Кузнецка принялись строить сразу две бригады — 1 комсомольская бригада, строившая в прошлом году железную дорогу к Комсомольску, и 1 бригада железнодорожных войск. Еще одна бригада военных строителей должна была заняться постройкой станционных сооружений. Эта дорога должна была пройти сначала вдоль берега острова Мичиган через построенный на месте Чикаго поселок Соляной, а затем пойти на восток в сторону Кузнецка. Со стороны Кузнецка одновременно должны были начать постройку нгасыпи и укладку шпал — останется только уложить рельсы, которые пока выпускали только в Комсомольске. Впрочем, после постройки дороги нужное оборудование привезут и в Кузнецк.
Одновременно начиналось и строительство дороги 'облегченной колеи' Лубны — Курган. Ее строительство велось, в основном, силами уголовников и 2 бригады железнодорожных войск. Дорога проходила через поселок Цинковый, а затем уходила на юг в сторону Кургана. А затем должна была пойти еще дальше на юг — в сторону Нижнекамска и Нового Орлеана.
Строительство еще двух железнодорожных веток было отложено — не хватало ни рабочей силы, ни производственных мощностей Комсомольского металлургического завода. В связи с чем решено было сконцентрироваться на том, что нужно стране в первую очередь. А это чугун, сталь, уголь и нефть. Цветные же металлы хоть и несомненно нужны, но в куда меньших объемах. На первое время хватит речного и автомобильного транспорта. А то и — если нужно доставить небольшое количество чего-то особо ценного на большое расстояние — грузовых дирижаблей...
Странный корабль прибыл в Новый Орлеан в конце декабря 1770 года незадолго до католического Рождества — и вызвал буквально переполох в городе. Вид корабля, который свободно двигался без парусов даже против течения и дымил трубой поверг буквально в ужас многих жителей города — хотя, казалось бы, что может напугать людей, совсем недавно повидавших большой городской пожар? Но странный корабль был чем-то необъяснимым, а все необъяснимое пугает...
Поэтому когда с корабля спустили шлюпку, дроставившую нескольтко человек на берег — их поначалу никто даже не встречал. Лишь через некоторые время к ним все же вышел начальник порта с парой солдат и поинтерсовался, что же угодно ' уважаемым господам' и с какой целью они прибыли в Новый Орлеан.
— Правительство Союза Советских Социалистических республик отправило меня к вам в качестве посланника для переговоров с губернатором Луизианы, — ответил возглавлявший делегацию капитан Тимофеев.
— Первый раз слышу про такую страну! — удивился начальник порта.
— Тем не менее, она существует.
— Хорошо, я передам все губернатору.
— И скажите ему, что долго ждать мы не будем. Если до завтрашнего вечера губернатор не примет нас — он может лишиться неплохого дохода, — добавил напоследок капитан Тимофеев.
Дожидаясь ответа от губернатора, капитан Тимофеев решил пока осмотреть город — хотя называть его так он мог с большой натяжкой. Где-то три тысячи жителей — даже на поселок городского типа не тянет... Крупное село или рабочий поселок. И это — столица огромной испанской Луизианы? Не удивительно, что прпи такой плотности населения эти земли потом запросто отжали американцы.
Глядя на все это, капитан мысленно составил план по захвату городка — и пришел к выводу, что ничего сложного в этом не было бы. Хватило бы и наличных сил — вот только руководством это было категорически запрещено. Хотя капитан нисколько не сомневался, что в совсем скором времени придет время и здесь Советскую власть устанавливать... Но пока его задача была другой. Стране нужны хлопок, шелк, куачук, алмазы, кофе, какао, чай — а достать их пока что можно было лишь через испанцев.
Явившийся под вечер начальник порта сообщил, что губернатор готов принять посланников уже завтрашним утром. По всей видимости, намек на возможные прибыли для себя любимого сработал успешно.
Первым вопросом на начавшихся на следующий переговорах стал, разумеется, вопрос о том, кого же представляет капитан Тимофеев. В ответ он, насколько смог, объяснил, что он представитель правительства страны, находящейся в верховьях Миссисипи — однако губернатор, судя по всему, так толком и не понял ничего, решив, что он представляет какую-нибудь небольшую английскую или французскую колонию, основанную в тех местах в недавнем врпемени и потому ему неизвестную. Впорочем, о том, что творится в тех местах, вообще мало кто имеет представление. Разве что отправить людей к губернатору Сент-Луиса за информацией — тот-то знает наверняка гораздо больше. Впрочем, куда больше его заинтересовал процент от предложенной посланцем сделки — тем более, что сумма ее оказалась на удивление внушительной. Такой шанс выпадает раз в жизни — и упускать его губернатор, разумеется, не захотел. Так не все ли равно, кто такие эти странные люди? Деньги, как известно, не пахнут.
А вот список товаров губернатора привел в некоторое недоумение. По сути, весь этот список составляли колониальные товары, которые обычно везут из колоний в Европу, покупая взамен инструмент, орудия труда, одежду, обувь и прочую мануфактурную продукцию — но как раз это пришельцев совершенно не интересовали.
— Вам нечего предложить нам такого, чего мы бы не имели или не могли бы сделать сами, — туманно ответил посланник на вопрос губернатора, — А вот какое предложение нас бы реально заинтерсовало — это люди. И, прежде всего, молодые белые девушки. Я слышал, что в английские колонии завозили немало рабов-ирландцев — и хоть сейчас масштабы этого позорного явления сильно сократились, но многие из них уже не первое поколение живут в рабстве?
— Да, есть такое, — согласился губернатор.
— Так вот мое правительство готово платить хорошие деньги за каждую выкупленную из рабства и доставленную сюда в добром здравии ирландскую девушку. По возможностью — с семьями, если таковые у них есть.
— Это будет непросто сделать, — решил немного поторговаться губернатор.
— Я этого и не утверждал, — согласился капитан Тимофеев, — Будь так — этот вопрос бы и не стоял.
'Ну а почему бы и нет? — мысленно усмехнулся губернатор, — Если эти олухи готовы хорошо заплатить — почему б и не привезти им этих девок? Тем более, с какой стороны не посмотри — все можно в самом выгодном свете представить! Как-никак я этим освобождаю дочерей католической церкви из рабства мерзких еретиков! Ну а что с ними дальше будет — это уж не моя проблема! Хотя наверняка для борделей каких-нибудь нужны — ну кто в здравом уме возьмет в жены бывшую рабыню? Так что каждая подпишет договор о том, что обязана будет отработать в течение определенного срока — пока не выплатит нанимателем определенную указанную в договоре сумму. Так что и не сбегут никуда — и я руки умою'.
С этими мыслями он и согласился на последнее предложение посланника. Как, впрочем, и на все предыдущие. После чего начался уже торг по ценам на все заказанные товары и срокам поставки. Но больше всего удивила губернатора предложенная форма оплаты. Не золото, не серебро и не какие-нибудь товары из сельского хозяйства. Стекло. Удивительно гладкое и прозрачное стекло — причем, крупными листами. А также стеклянная посуда невиданной чистоты и прозрачности. Увидев это, губернатор буквально впал в ступор и лишь через несколько минут наконец-то смог более-менее взять себя в руки и начать мыслить рационально. За свою жизнь губернатор успел повидать многое — но такого прежде не видал никогда. Это было настоящим богатством! Но как? Откуда? Что за мастер мог сделать такое?
Быстро смекнув, что на перепродаже этого стекла в Европе он получит еще минимум столько же, сколько это стоит, губернатор стал сама любезность — и вскоре договоренность была достигнута по всем вопросам. Контрабанда? Пиратство? Да за такие деньги он что угодно сделает! Так что уже очень скоро первая партия хлопка была доставлена на месте и вскоре погружена на корабль. Выполнив свою задачу, капитан Тимофеев на том же корабле отправился в обратный путь. Ближе к середине лета сюда прибудут построенные в Киеве и собранные из отдельных частей на верфи Кургана транспортные корабли с баржами — и вот они-то и повезут доставленную к тому времени основную часть груза и пассажиров.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
|