"Начни действовать" Часть 1

— Саша, сынок ты не спишь? — Спросила санитарка.

— Нет, тетя Маша.

— К тебе Сергей пришел. — Сказала тетя Маша, и пропустила вперед худощавого парня, среднего роста, с радостным взглядом, круглым лицом и вьющимся темно-коричневыми волосами.

— Сашка, привет, как ты?

— Спасибо, выздоравливаю.

— Но ты напугал нас!

— Я сам испугался, когда пришел в себя.

— Долго еще лежать?

— Врач сказала, еще 10 дней.

— Константин Николаевич и все наши ребята сильно беспокоились. Когда позвонили из больницы и сообщили, что ты идешь на поправку, мы все очень обрадовались.

— Спасибо Сережа, передай Константин Николаевичу и всем остальным, мою благодарность за беспокойство. Ты не смог бы принести учебники по математике и физике за последние три класса, я решил поступить в Авиационный институт, хочу подготовиться.

— Мы же хотели вместе пойти учиться на водителя?

— А ты не хочешь продолжать учебу в институте?

— Ты же знаешь, мою любовь к химии, но учиться и жить на стипендию будет трудно.

— Да будет трудно, придется работать по ночам.

— Если я решусь, мы же будем учиться в разных институтах, а мы хотели вместе. Может мне тоже с тобой в Авиационный институт?

— Ты же любишь химию, будем учиться в разных институтах, но в одном городе, надеюсь, не потеряемся.

— Я подумаю, пойду, уже поздно, завтра принесу учебники. Пока!

— Пока, передай всем привет от меня.

После ухода Сергея, Александр направился самостоятельно в туалет. Первым делом рассмотрел в зеркале свой новый облик.

— Симпатичный, белобрысый, голубоглазый дистрофик. Нужно заняться укреплением своего нового организма. Для начала, нужно взвеситься и померить рост.

Александр вышел из туалета и увидел знакомую санитарку.

— Теть Маша, можно мне взвеситься и померить рост?

— Пойдем, родной, и взвесим тебя и рост померим. Встань сюда, вот как вымахал, на метр восемьдесят пять. Встань на весы, боже ты мой, вас что, в детдоме не кормят, шестьдесят килограмма всего.

— Вроде кормят, спасибо большое, тетя Маша, я пойду.

За 10 дней Александр Владимирович просмотрел учебники, которые принес Сергей. Старался восстановить силы организма, с помощью физкультуры и усиленного питания. С питанием в больнице, было более или менее сносно, не малую добавку составляли передачи из детского дома, которые через день приносил Сергей.

После выписки, в детском доме Александра приняли с большой радостью. Одноклассники, подходили и спрашивали о его здоровье. Они готовились разъехаться по разным местам, кто на учебу, кто на работу и делились своими планами. Константин Николаевич подошел к собравшимся, и внимательно посмотрел на Александра.

— Здравствуй Александр, как самочувствие?

— Здравствуйте Константин Николаевич, спасибо нормально.

— Сережа передал наставление врача, что тебе нужно хорошо питаться, я предупредил в столовой, тебе будут давать добавку.

— Спасибо за беспокойство.

— Какие планы на будущее?

— Хочу продолжить учебу, в Авиационном институте.

— Я рад твоему решению, у тебя неплохие оценки в аттестате, и есть способности по физике и математике, я подготовлю хорошую характеристику, ты ее заслужил.

— Спасибо, Вы не могли бы помочь узнать, где находится Авиационный институт и что нужно для поступления туда.

— Я все разузнаю и сообщу тебе.

В детдоме Александр больше молчал и в основном изучал окружающих, их манеры одеваться, разговаривать, общаться. По утрам, в течение часа, он занимался физкультурой. Основное время проводил в библиотеке, за чтением газет и книг. С помощью директора он узнал, где находится Авиационный институт. Съездил туда, сдал документы в приемную комиссию и записался на собеседование. Во время собеседования, по математике и физике, он показал отличное знание предметов, решил несколько сложных задач. По результатам собеседования, его зачислили в Авиационный Институт, на моторостроительное отделение, с предоставлением места в общежитии и стипендии.

С первого сентября начались занятия в институте. Александр направлялся на занятия в институт, и по дороге анализировал достигнутое.

— Первый этап адаптаций прошел успешно. В детском доме не заметили подмену. Мне еще долго придется играть роль молчуна, слишком большая разница между мной и 17 летними молодыми людьми. За это время мне удалось найти и посетить основные научные библиотеки Москвы. К сожалению, пока нельзя обращать на себя внимание, приходиться довольствоваться изучением учебников и научной литературы, по математике, теоретической механике, материаловедению, сопротивлению материалов и черчению. Нужно с первых дней обратить на себя внимание преподавателей, на мою способность быстро осваивать учебный материал, постараться за короткий срок, получить рекомендацию и устроится на работу в одном из конструкторских бюро, по авиационному двигателестроению. Пока придется решать бытовые проблемы. Стипендия хватит, только на скудное питание, одежда пока детдомовская, но впереди зима. Придется искать работу, надо съездить на Курскую Товарную, постараться устроится грузчиком.

В институте сразу обратили внимание на уровень знаний и способности Александра. Преподаватели постоянно сталкивались с ним, в технических библиотеках Москвы.

Преподаватель по черчению, Никита Степанович Селезнев, до перехода на преподавательскую деятельность, работал в московском заводе ГАЗ № 2 «Икар», в конструкторском бюро авиационного моторостроения. Александр решил воспользоваться особым отношением к нему со стороны Никиты Степановича, который постоянно хвалил его за успехи, по его предмету, и попросил рекомендацию, чтобы устроиться на работу в конструкторском бюро авиационного моторостроения.

С рекомендательным письмом, в конце октября, он направился на завод «Икар» устраиваться на работу. После прочтения письма, Главный Конструктор, Александр Анатолиевич Бессонов с удивлением посмотрел на Александра.

— Молодой человек, а почему вы решили, что ваших способностей хватит, для работы у нас, на эту работу мы берем хотя бы со среднетехническим образованием, я с уважением отношусь к рекомендациям Никиты Степановича, но должен удостовериться в ваших навыках. Вот черновой вариант чертежа приводного центробежного нагнетателя, после того, как перечертите, я приму решение о вашем трудоустройстве.

— А расчеты к чертежу есть?

— Вы разбирайтесь в расчетах?

— Вы же хотите получить качественные чертежи? Если не ошибаюсь, это односкоростной центробежный нагнетатель, по типу Bristol Jupiter VII.

— Да Вы не ошиблись, будь он не ладен, вот расчеты, как закончите, позовите меня, вот там можете начинать чертить.

Через три часа Александр показал законченные чертежи Александру Анатолиевичу. Он долго изучал их, задал уточняющие вопросы и принял Александра на работу, на полставки. Условия оплаты полностью не снимали финансовую проблему, но разгружать вагоны, можно было раз в неделю, а не через день. У Александра, появилась возможность, познакомиться с современным производством авиамоторов, с технологиями производства, со станочным парком и применяемыми материалами.

У двигателя, разработкой которого занималось конструкторское бюро, где работал Александр, были проблемы с приводным центробежным нагнетателем. С 1926 года конструкторское бюро создавало на основе американского двигателя Пратт-Уитни «Хорнет» новый двигатель М-15. Он не являлся полной копией американского двигателя, в нем было много оригинальных конструкторских решений. 1 июня 1930 года, до прохождения государственной приемки, двигатель был принят на вооружение. В конструкторском бюро этому факту никто не радовался, у двигателя были проблемы с надежностью и все понимали меру ответственности за возможные катастрофы. Основными проблемами были поломки привода ПЦН и крыльчатки нагнетателя. У Александра появился шанс, заявить о себе. Он решил им воспользоваться. Те материалы, которые были использованы при производстве нагнетателя, даже при изменении конструкций, из-за своих характеристик, не давали возможность решить эту проблему. Ему удалось подобрать материалы с нужными характеристиками и в течение одного месяца рассчитать и сконструировать новый нагнетатель центробежного типа с механическим односкоростным приводом, для двигателя М-15. 30-ого декабря он представил Главному конструктору чертежи и расчеты.

— Здравствуйте Александр Анатолиевич, я подготовил расчеты и чертежи нового центробежного нагнетателя, который поможет решить проблему с М-15.

— Ты что Гринев, вообразил, что ты великий инженер.

— Я всего лишь, постарался решить Вашу проблему, хотя бы ознакомитесь с предложенным вариантом.

— Да пошел ты на ….

— Я думаю, Вам нужно успокоиться, извиниться передо мной, и после этого мы сможем продолжить наш разговор. Всего доброго.

Он покинул кабинет, оставив чертежи и расчеты там. Ругань Главного Конструктора был слышан по всему КБ. Александр со спокойным видом подошел к своему кульману, написал заявление об уходе, сдал все чертежи и инструменты, оделся и поехал в общежитие.

Первый семестр Александр закончил с отличием. После сдачи семестра, он письменно обратился к директору института, с просьбой, сдать в течение второго семестра, экзамены и зачеты за первый и второй курс. 3-ого января 1931 года, он был приглашен на встречу с вновь назначенным директором института — Матвеем Васильевичем Бойцовым.

— Здравствуйте Матвей Васильевич.

— Здравствуйте Александр. Вы обратились, за разрешением сдать экзамены и зачеты в течение второго семестра за первый и второй курс обучения. Я хочу понять причину вашего обращения.

— Я хотел, со следящего учебного года, обратиться к Вам за разрешением, параллельного обучения, на авиастроительном факультете.

— Не велика ли будет нагрузка, как доложил начальник вашего факультета, вы по вечерам работайте в конструкторском бюро и дополнительно подрабатывайте грузчиком.

— Я уволился из конструкторского бюро.

— А по ночам вагоны не разгружаете?

— Разгружаю, но работа мне не помешает, сдать экзамены и зачеты.

— У Вас отличные оценки, от преподавателей только хвалебные отзывы. Я подумаю и сообщу о своем решении дополнительно.

В это время зазвонил телефон, директор с кем-то общался, прекратив разговор, он обратился к Александру.

— На линии Главный конструктор КБ, Веденеев Александр Анатолиевич, он говорит, что после Вашего увольнения, остались незавершенные дела и хочет, что бы Вы подъехали в КБ.

— После написания заявления об уходе, я сдал все чертежи и инструменты своему непосредственному начальнику.

Директор передал слова Александра, выслушав ответ Веденеева, обратился к Александру.

— Александр Анатолиевич хочет поговорить с Вами.

— Он знает, на каких условиях я буду с ним общаться.

После передачи ответа Александра, директор выслушал сказанное Веденеевым и потянул трубку Александру.

— Он готов выполнить Ваши условия.

— Да, здравствуйте, хорошо я подъеду сегодня, — сказал Александр и передал трубку директору.

После того как Матвей Васильевич попрощался с Главным конструктором, он обратился к Александру.

— А теперь молодой человек объясните, что произошло.

Александр вкратце рассказал историю конфликта. После его рассказа, директор спросил.

— Вы хотите сказать, что спроектировали новый приводной центробежный нагнетатель, и он решит проблему с надежностью двигателя М-15?

— Да, если при производстве выполнят все требования технологической карты, которую я приложил к расчетам и чертежам.

— Я думаю, мы поедем с Вами вместе, нужно разобраться в ситуации.

Через полчаса, Александр в сопровождении директора института вошли в кабинет Веденеева.

— Здравствуйте Александр Анатольевич, надеюсь, Вы не против моего присутствия, хочу понять, что случилось. — Сказал Матвей Васильевич

— Здравствуйте товарищи, я не против вашего участия, будем разбираться вместе, мы с моим заместителем, третий день разбираемся, но до конца не разобрались. Прежде, я перед всеми вами приношу свои извинения Александру. Если нагнетатель не заработает, все равно, в конструкции много оригинальных идей и самое главное, это желание Александра помочь коллективу. Вы проделали большой объем работы, по чертежам и расчетам, почему Вы решили это сделать?

— Про проблему с двигателем знаю с первого дня своей работы здесь. Я изучил конструкцию и расчеты ПЦН, по всем параметрам он вряд ли смог работать надежно, нагрузки были предельные, для нагнетателя. Подумал, как можно решить проблему, начал изучать различные конструкции нагнетателей, изучил сплавы в разных конструкциях, и когда появилось общее понимание решения проблемы, начал постепенно проектировать и считать. Заложил в конструкцию двухкратную надежность от предельных нагрузок, получилось то, что получилось.

— Но Ваша конструкция не похожа на другие, она оригинальная, если не сказать больше.

— Некоторые идеи в конструкции опираются на наработки по другим нагнетателям.

— Чтобы ни задавать лишних вопросов, организуем защиту вашего проекта. Вы не против Александр? Чертежи мы развесили, вот Ваши расчеты, начинайте.

— Конструкция центробежного нагнетателя включает в себя: корпус; входное устройство; крыльчатку с направляемым аппаратом; диффузор и воздухосборник…

В течение получаса Александр подробно рассказывал о конструкции нагнетателя. После окончания рассказа, первый вопрос задал Александр Анатолиевич.

— За счет чего Вы обеспечивайте надежность приводного механизма.

— За счет самой конструкции и эластичного зубчатого колеса вала, привода агрегатов, чертеж № 10, материал гостовский, в описании указано, где производится.

— Почему Вы расположили диффузор на задней стене.

— Для обеспечения гарантированного зазора между его лопатками и вертикальной стенкой переднего корпуса.

— За счет чего лопасти крыльчатки не будут ломаться.

— За счет самой конструкции и использования алюминиевой штамповки, при изготовлении детали, обозначение нового алюминиевого сплава там указано, он тоже гостовский.

— Спасибо Александр, теперь мне все ясно. Надеюсь, все это будет работать. У кого будут вопросы.

— Александр скажите, кто Вам помогал в работе,— Задал вопрос Матвей Васильевич

— В институте стали и сплавов я консультировался по сплаву, для эластичного зубчатого колеса и по алюминиевому сплаву, для штамповки.

— А по конструкции никто не помогал.

— Нет.

— Хорошо, я думаю необходимо оформить патент на это изделие, на Гринева непосредственно.

— Но позвольте, он наш сотрудник и у него есть руководители.

— Вы активно ему помогали и консультировали?

— Нет, но…

— Что «но…»? 18 летный мальчик, чтобы выжить по ночам разгружает вагоны, а ваше единственное участие, это проблемы вашего двигателя. И как мне подсказывает мое инженерное чутье, Вы получили прекрасную возможность решить свою проблему. Трех дней вам хватят, для снятия копий с чертежей и расчетов?