Пальмира (Атолл#2)

Больше фруктов и овощей в багажнике не нашлось. Вода, кстати, была только минеральная, и оказалось её аж три упаковки. Это не удивительно, так как там же нашлось два ящика водки — народ рассчитывал на серьёзный сушняк. То, что минералка — только к лучшему. С потом я теряла, как мне казалось, килограммы солей. Причём хлорид-ионов, судя по этикетке, в минералке оказалось на удивление мало. Да и нафиг они мне нужны — вон, за бортом их более чем достаточно.

Труп Рыжего мне пришлось скинуть в море на следующее утро. Здешняя температура очень способствовала процессам разложения — три дня тлетворный запах никак не мог выветриться из салона, хотя все дверки окна я, для лучшей вентиляции, открыла. Как мне не было брезгливо и страшно, но труп я подчистила. Сняла с Рыжего все вещи, кроме трусов. На последнее мне просто духу не хватило.

Вообще, меня спас мой папик. Точнее то, как он на меня повлиял. Папик когда-то был сантехником. Серьёзным сантехником. Проектировал канализационные системы. Но он человек не постоянный и, внезапно для мамика, пошёл учиться и закончил профессию кардиолога. Точнее не закончил. Его убили некоторые вещи, которые бытуют в современной медицине. Больше всего его убило мнение науки о сердце. Протяжённость сосудов в человеке более ста тысяч километров. Причём, большая часть из них мизерные по диаметру. И официальная наука говорит, что какой-то вонючий моторчик под названием сердце перегоняет через весь этот трубопровод такую вязкую жидкость, как кровь?

— Да они хоть раз в забитый унитаз заглядывали, — кричал бывало бывший сантехник, — Они хоть в курсе про сопротивление вязкой жидкости о стенки сосудов, которое возрастает при сужении диаметра сосуда? Десятки тысяч мелких микронных капилляров! И сердце кровь через них пропихивает? Да тут авиационный двигатель бы не справился!

Короче, его отчислили, после чего он подался в бизнесмены, где и преуспел.

Так вот, когда я была ещё совсем молодой и несмышлёной, я поддалась на общую моду, существовавшую тогда у девушек-ровесниц. Диету. Папик долго смотрел на меня, молчал. А потом ему, видно просто стало жаль моего здоровья. И он всё популярно объяснил. Часть из его объяснений я применила в теперешней ситуации, и это мне помогло.

Я всегда раньше замечала, что в жару, как только выпьешь бокал холодной воды, сразу полегчает. А потом из тебя валом катит пот. И ты можешь выпить столько, сколько вместит желудок, но ситуацию это практически не изменит. А всё дело в том, что вода просто так из нас через пот не выходит. Прежде ей надо сделать серию манипуляций. Молекула воды несколько раз расщепляется и собирается снова. И всё это требует кучу энергии, которая разогревает сам организм. Вначале он должен нагреть воду до 36 градусов. То есть до удобоваримого состояния. На это тратиться энергия организма. Для выработки энергии в человеческом организме — вода — один из самых необходимых элементов. Таким образом, выпив холодной воды, я уже отберу у себя часть той, что необходима. Кстати 'энергетическая' вода, то есть та, которая пошла на энергию для подогрева холодной, выходит не только с потом, а и с мочой, перегружая ещё и почки. Да плюс ещё, при выработке энергии для подогрева сам организм только разогревается, работая.

Не зря восточные народы утоляли жажду горячим чаем. Готовили воду, над которой организму работать уже не надо. Уже нагрета. И совсем не удивительно, что питаясь снегом, можно умереть от обезвоживания. Это первое, из-за чего я снизила потребление воды. Бутылки с минералкой я выставляла на самый солнцепёк.

Второе — греки утоляют жажду вином, разбавленным водой. Причина проста — алкоголь очень круто умеет пролазить из желудка в кровь. С собой он забирает молекулы воды, не давая им просочиться дальше к заветному выходу. Одна молекула алкоголя забирает с собой в кровь сотни молекул воды (почему, если алкоголя в жидкости много, он обезвоживает организм — просит воду, которая ему полагается). И если алкогольный напиток содержит мизерное количество алкоголя, то выйдет не сушняк, а совсем наоборот.

Это второе средство, которым я попыталась снизить потребление воды — разбавляла пиво минералкой.

Но и тут шла логическая цепочка. Как бы круто молекула спирта с навешанными на неё молекулами воды не просачивалась в кровь, такой громаде всё равно было нелегко. И тут помогали газики. Газики CO2, которые содержались и в пиве и в минералке. Ни для кого не секрет, что от газированных напитков человек пьянеет быстрее. Углекислый газ помогает молекуле спирта проникнуть за эпителиальный барьер. Вместе с молекулами воды.

Ну и, наконец, про диету. В багажнике я нашла четыре пакета перловки (видимо для подкормки) и пять гречки (видимо для ухи). Нет, я нашла и колбасу. Да только для переваривания мясных продуктов организм забирает до тридцати процентов калорий от этих самых продуктов. А уж сколько воды для переработки этого нужно, так вообще не счесть. А полёвки даже пить не умеют. Им не надо. Потому что крупы сами при переваривании выделяют в организме воду. Организму не нужно даже тратить воду на синтез ферментов для переваривания пищи — они все содержатся в зародыше внутри зерна. Организм только подстегнёт такие ферменты, а они уже тысячелетиями приспособлены переваривать тот вид крахмала, который содержится в родном зерне. На самом деле синтез ферментов — энергетически сложное и затратное дело и пренебрегать им для сохранения воды в организме не стоит. Тем более если таковые уже имеются в самом зёрнышке перловки или гречки. Их я жевала сухими, запивая моим коктейлем из минералки и пива. Была мысль смачивать ротовую полость морской водой, но я её отбросила в сторону.

Короче говоря, я все известные мною способы для экономии воды я применила. В итоге на такой жуткой жаре у меня уходило от двух до двух с половиной литров воды. Можно было бы и меньше, ну у меня уже второй раз слазила кожа, а на строительные работы (восстановление кожи) воды, видно, тоже требовалось немало. Когда она окончательно приспособится к палящему солнцу, думаю, моё водопотребление снизится.

Когда я оторвалась от своих мыслей, поняла, что пора уже и действовать. Страшные картины живых людей, что уже стали мёртвыми, отступили в небытие. Пора уже и выживать пробовать.

Где я?

Неизвестно. Может и не на Земле.

Стою я или машина куда-то плывёт?

Я спустилась в салон, села на пол, и опустила палец в воду.

Если и плывём куда-то, что с такой скоростью, которую тактильными ощущениями просто не замеряешь. Вообще, создавалось чувство, что машина стоит на месте. Но тогда появлялся один вопрос.

Я знала, что у Артёма под сиденьем есть оружие — такая его работа. Так же я знала, что какое-то ещё оружие он носит с собой под мышкой в кобуре. Видно из-за всяких тяжёлых штучек и из-за того, что Артём до последнего вдыхал воду в лёгкие, он и пошёл на дно. Но Рыжего то я до трусов раздела. Он не утонул. Я в тот момент была немного в беспамятстве, но помню, что он не утонул. На следующее утро я его уже не видела. Хотя, возможно, его сожрали какие-нибудь морские гады. Ветра тут я не замечала. Я ещё раз осмотрела водную поверхность, но ничего плавающего на поверхности не заметила. С другой стороны трупы часто тонут, а всплывают только потом, когда размножающиеся в желудке бактерии сделают из человека воздушный шарик. Однако тонут, как правило, живые люди, которые наглотаются воды и на ком одето что-то тяжёлое. На людей, убитых предварительно, целые шестидесятикилограммовые гири вешают, только чтобы пошли на дно. Но Рыжего то нигде не видно! Короче, или непонятки, или пробелы в моих знаниях. Что ещё? Проверим глубину. Такой крутой джип мой папик купил, а эхолота на нём не догадался поставить! Зачем?

Придётся 'дедовскими' методами действовать.

Я перелезла в багажник. За это время я в этом так поднаторела, что в воду упасть уже не опасалась. Нашла ящик, где были сложены рыбацкие принадлежности. В глаза бросилась катушка с надписью '200m'. Пойдёт, только блесну я на неё вешать не буду — мало ли, ещё какой кашалот клюнет. Нашла увесистый грузик с дырочкой посередине и привязала.

Двухсот метров не хватило. Порылась ещё, и нашла ещё пять катушек с леской. Все двухсотметровой длины, только, как я поняла, диаметр лески разный. Начала связывать их друг за другом и опускать грузик дальше.

Леска закончилась. Или глубина моря здесь была больше 1 200 метров, или двадцатиграммовый грузик просто не реагировал на такую длину. Одно, впрочем, наблюдение оказалось полезным. Леска буквально на пару градусов откланялась в левую сторону. Я её подёргала (грузик не чувствовался совершенно) и снова опустила в воду. Леска опять отклонилась в левую сторону. Это означало, что либо машина плывёт в правую, либо здесь течение такое существует. В левую.

Сматывать леску оказалось довольно сложнее, чем разматывать, но сделала всё аккуратно. Я хоть и раздолбайка по натуре, но сама по себе девушка довольно аккуратная.

Тут я задумалась, что до сих пор здесь я не видела ни одного живого существа. Если я действительно одна одинёшенька на чужой планете, то это страшно. На глаза мне попался один из спиннингов в багажнике, и мне жутко захотелось увидеть хоть что-то живое в этом океане.

Забравшись на крышу джипа, я кидала блесну до ночи. Вначале коряво — чуть не разбила лобовое стекло, а потом даже понравилось. Но а где-то через час, когда азы этого искусства мне поддались, вконец опротивело. Неужели в этом океане не живёт ни одного живого существа? Хотелось напиться. А если водку морской водой разбавить? Нет. С NaCl шутить не стоит. Ночь, как и обычно, рухнула стеной. Будто лампочку выключило.

Утром я вновь забралась в багажник и начала перебирать то барахло, что папик взял с собой на рыбалку. Вначале я нарвалась на подводное ружьё. Папик мне часто хвастался, как преуспел в этом виде рыбалки. За ружьём оказался свёрток с гидрокостюмом. Тоже бесполезная вещь — в этих водах от переохлаждения точно не загнёшься. А вот дальше лежали ласты и маска.

Дело в том, что плавать я вообще не умею. Другое дело с ластами. Настало время глянуть, на чём же стоит джип и почему не тонет. Я сразу же натянула на себя ласты (а стоит сказать, что без мужской компании я шаталась в трусах и лифчике) и маску. Маска мне не понравилась — морду кривит, жмёт в виски. Поэтому пока передвинула на лоб. Надо было бы спуститься вниз и всё разведать. С ластами я не утону, но возникнет вопрос, как я поднимусь в джип. Спасибо, проходили, когда после воды подтянуться на борт лодки сил нет, и чем дальше пробуешь, тем быстрее они иссякают.

Решила залезть в салон и подумать. В начале так, в ластах, и полезла на крышу джипа. Скоро я так точно сойду с ума. Сняла ласты и маску и закинула их через открытую заднюю дверь авто. В принципе, и самой тем путём можно было бы попробовать перескочить, но решила не рисковать, а пойти прежним путём: крыша — капот — передняя дверь — салон.

В салоне подумала, что для путешествия по морским гладям мне, совсем не водоплавающей, хоть и с ластами, пригодилась бы верёвка. Но её я нигде не видела. Даже в багажнике. Что очень странно для джипа. Залезла в бардачок и открыла книжку по эксплуатации.

Оказалось, что в джипе была лебёдка на моторной тяге. Вот оттуда трос и можно было взять. Пусть он металлический и жёсткий, зато по нему всегда можно будет забраться обратно в салон.

Сверившись с картинкой в инструкции, я залезла на капот и нашла катушку, на который был намотан трос. Конец троса массивным металлическим крюком крепился внатяжку к бамперу. Попыталась отцепить — нифига. Вернулась в салон и снова открыла инструкцию. Всё ясно — автоматика. Пришлось заводить автомобиль и запускать электромотор. Только после этого трос разблокировался.

Кинула ласты и маску на капот. Вылезла сама. Дёрнула за трос. Отмоталось от него метра три. Дальше — полный клин.

— Блин, — громко выругалась я, — как меня задолбала эта механика.

Короче, в очередной раз попав в салон, я отмотала метров двадцать троса. Залезла на капот. Одела ласты и поместила маску на лоб.

И начала думать, как же мне закрепить трос у себя на талии...

Был, конечное, ремень Рыжего, но на нём бы я крюк тоже бы толком не закрепила.

Плюнув на всё, кинула трос прямо в океан, где он шёл на дно несколько секунд. Нет, но уж в ластах, если что, я до троса доплыву. А со страховочным крюком килограмм в десять плавать не слишком то сподручно.

Зажав ноздри пальцами рук, я прыгнула в воду.

Океан показался мне пустыней. Ни единого живого существа. Даже медузы никакой в пределах видимости не наблюдалось. Где

-то я читала, что глубинный океан и впрямь является пустыней. Такой. Океанической. И не всякая рыба сможет этот океан переплыть. Короче — синь да гладь. Если я и вправду попала на другую планету, может она мёртвая совсем? Может ничего в ней нет, кроме этого бесконечного синего океана?

Я попробовала нырнуть поглубже, но виски и уши быстро сжала боль. Тем не менее я увидела то, что увидеть хотела.

Джип стоял на каком-то металлическом бакене. Явно человеческого (ну, или, в крайнем случае, искусственного) происхождения. От бакена вглубь океана вился металлический трос.

Другими словами ничего полезного я так и не узнала.

Когда пыталась влезть обратно в машину, поблагодарила сама себя за то, что кинула лебёдку в воду. Мышцы быстро расслабились в воде, и даже по лебёдке мне наверх забраться было не так то и просто.

Вылезла и закусила губу.

Что дальше!? Вода закончится через несколько дней. Еды то на дольше хватит... Тем не менее, что дальше?

Стало совершенно очевидно, что никакое МЧС мне на помощь не рвётся. Я не рыбак на льдине, затерявшийся в Арктике. Я рыбак на крутом джипе, затерявшийся хрен знает где.

Так что теперь, опускать руки? Ни хрена — я буду ждать чуда. Мне не важно, что оно из себя будет представлять, но я его дождусь.

Я снова залезла в багажник и оценила свои запасы. Да, воды мало — надо что-то придумывать. Если честно, то и гречка меня порядком иссушала. Решила с утра пробовать размачивать её в морской воде. По логике, оно должно быть лучше, чем жрать её сухую.

Я уже научилась определять время суток в этом мире. Время было немного за полдень, но горизонт начал вести себя довольно странно.

Океан умер — ни единой волны. Будто огромное озеро в безветренную погоду.

С непривычки я выползла на капот и уставилась на горизонт. Происходило что-то не то. Пощупала свою голову и поняла, что мои, пропитавшиеся солью волосы норовят стать дыбом. Решила спуститься в сало, но как только дотронулась босой ногой до никелированного бампера джипа, мне так ввалило электрическим разрядом, что я, сорвавшись с машины, полетела вниз.

Хорошо, что трос от лебёдки я так и поленилась вытянуть из воды. В тот момент, когда я к нему подплыла, небеса разверглись .С небес на меня лил уже другой океан. Однако по силе он не уступал тому, в котором я сейчас плавала.

Мне стоило много трудов добраться до салона машины, но я это сделала.