Нетрадиция

А то я не знаю, что РПКСН (Ракетный Подводный Крейсер Стратегического Назначения) отсюда только югом ходят. Да и недопулит Р-29 из Японского моря до штатов. До Перл-Харбора, согласен. С ее точностью полтора км. только по городам пулять. Так что, звиздите вы, тыщ начальник. Пленка вам нужна. «Павел Андреевич, вы шпион?»(с).

Под судном они стратега тянут.Три раза нах…Там японцы с амерами давно столько акустики напихали, проводчики. Старая старая сказка. Если это и было актуально, то лет десять назад.

Что за манера все время заводить рака за камень? И в истории с моим родственником, который был у Кобзаря на К-129. Сопли жевали— Не наша лодка. Она у нас не служила. Вчера уволена. Спасибо жене погибшего на лодке старпома Журавина и статье в американском журнале, в котором она прочла заметку о подъеме лодки, работая на таможне..

Ну это я сейчас такой умный. Инфа пошла после передачи Ельцину американцами пленки захоронения тел экипажа лодки. А что как и кто— молчок. Буржуины виноваты… Столкновение.. К-219-амеры, столкновение. «Курск»-конечно торпеда американская. Больше некому, а подумать о нашем традиционном раздолбайстве?.Конечно амеры дырку в обшивке МКС просверлили. «Наемник вражьих банд— шпион и диверсант»(с).

К-129 и шла именно к Перл-Харбору, так как 10 лет назад с такой дальностью ракет только на пистолетный выстрел подходить нужно было.

И аппетит пропал..Да. Пистолю сдать, карточку забрать. Секретного ничего не брал. В столовку и по распорядку.

Экипаж ждет..-Так, жирный, где мой борт-паек? Второй отводит глаза..Третий сопит..Командир кривится. Радист ржет. Ну он всегда ржет. Летающему прапору лафа. Контракт закончился— море на замок.

Командир: -Ну и ???

-Да все нормально… Сегодня...

Жестом показываю— потом поговорим. Идем в столовую. Поздний обед. Суп харче. Рожки. Рагу. Компот. Сука, второй не наелся моим борт— пайком. Во мечет.

И что там с нашим спиртом? В плановой записан поиск с АПМ. Значит что-то капнет. Спиртом заправляют (в теории) бачек, для смыва стекол от морских брызг при полете на предельно малой высоте. Да хтож ему( бачку) даст. Мне может литр выделят. В фонд эскадрильи дай. Комэске дай. Инженеру. В управление полка. Ну и на экипаж. Остаток.

Из фонда эскадрильи шило плавно перетекает за краску, линолеум, дермантин, гвозди-короче ремонты хоз-способом. Или «хап-способом». Ну это парафия начальника штаба.

Идем с праваком домой. Будущий командир полка. Весь такой правильно-идеальный.

Сходить в кино? Переоделся в гражданку— иду в кино ,в ДОФ. Сегодня у нас «Руслан и Людмила».Нормальный фильм. Были в Ташкенте, поддежуривали сомалийский экипаж. Пошли на «Освобождение».Он оказался на местном языке. Нас хватило ненадолго -Гитлер входит в зал.-Салам алейкум, джигиты. Зал зигает-Салам алейкум Гитлер-ага.

В фойе знакомые все люди. -Ну что, по шампанскому девчатам, нам по коньячку? За неуспех моей иностранной лодки.

«Сланцев бряг».Синенький.

Ребята АОшники.(АО-Авиационное Оборудование). Раньше жил с ними в комнате, вчетвером. Еще лейтенантом. Девчата местные. Переходные призы. Призухи из сел, мечтают замуж выйти.. «Моя попытка номер пять».

-А чего не на хоре? — Горло болит. -Так давай прополоскаем.

Думаю, какую пользу извлечь из прибористов с моими новыми мозгами? Да никакую. Мотодельтопланить? Повяжут сразу. В моем времени хорошо шли высотомеры, КУСы, ПВД от Ми-8. Алюминиевая трубка, мотор от Явы. Винт, самому сделать. Не. Не вариант.

Вся Африка в 2000-х летала на запчастях из Украины. Ан-12, Ми-8…Брали даже бу запчасти. Ну и падали часто. 200-е получались. Каламбурчикс….

Посмотрел в десятый раз фильм, как Штирлиц «Девушку моей мечты». Тетка снимается с интересной судьбой. Капнист, Мария Ростиславовна. Как ее жизнь била .Ой-ей-ей. «Конечно, я теперь седа, Немножко, может быть, горбата» . Но молодец, держится. Старая гвардия, как и Тимирёва, жена Колчака. Ее не побоялся Бондарчук в «Война и Мир» снять, хотя с ее биографией ...арестовывали ее раз пять или шесть и просидела много.

Прошвырнулись после фильма по стадиону. Может действительно начать бегать по утрам? Такие мысли лезут только в пьяную голову.

Домой и баиньки.

Глядя в потолок размышляю. Хорошо сегодня с «нетрадицией» получилось. Точно знаю, что в 90-х у амеров эта система уже работала. Не было смысла обеспечивать скрытность развертывания стратегов. «Орион» взлетел— «Veni, vidi, vici». В мое время додумывались до того, что перед выходом лодки на боевую службу приходилось проводить краткосрочный поиск, десятки самолетовылетов, сыпать сотни буев. Каждый ценой с цветной телевизор. Подставлять под иностранную лодку какой нибудь старенький стратег, чтоб она его «схавала». И под эту собачью свадьбу вытаскивать «скрытно» РПКСН на боевую службу. Его все равно обнаруживали и он так и ходил по океану два месяца, как кот с привязанной к хвосту консервной банкой. Американской лодке достаточно было уловить шум от открытия ракетных шахт перед стрельбой, в случае войны, — и торпеда в бочину.

Значит надо искать возможность корректировать ситуацию. А я больше и не могу ничего. Ближайшая трагедия, по памяти, это февраль 1981. Ленинград, Ту-104. Гибель всего руководящего состава ТОФ. Если смогу спасти и застолбить себя как спасителя, возможно послушают меня наши адмиралы.

До Чернобыля еще время есть. Афганистан мне никак не перебить. Зайдет армия. Старая песня-«Если бы не мы, там были бы американцы..» Так они и так там в моем времени.

Если бы не упали наши самолеты в воду с «Кузнецова» -там были бы американцы.

Все эти байки— Сталин, Брежнев, Горбачев…меня послушают…Да им абсолютно пофиг. Власть пьянит и с этим ничего не сделать «Я убил дракона и сам стал драконом». Только дракону этого не видно. Вся моя информация будет воспринята с одной целью-«Как мне это поможет свернуть бошки моим друзьям-неприятелям». В конце концов, посадят под замок и будут доить, все что знаешь. Итог-пуля. Ну или психушка. Полония наверное пожалеют. Шутка. «Новичка» зашлют.

Фрекен Бок— «А я сошла с ума.» Ну это я потом стану рассказывать, после камеры в изоляторе КГБ.

Грохот в коридоре. А ругается то как….Сука, б.л.я.ь… Женские вопли. Семейные разборки. Квартирный вопрос всех испортил.

Даже и не мешает. Привыкаю? Второй день в новом-старом теле. Вопросы есть? Есть…Ответов нет.

«Водитель кобылы»

«Я не извозчик..Я водитель кобылы»(с)

Парковый день. Аэродромный субботник. Меня выдернули опять в штаб, к начальнику штаба полка. —Тыщь подполковник, капитан..тыр-пыр по вашему приказанию прибыл».

-Так…Получишь в секретке пакет и ведомость. Оружие. И скачи на электричку. Командировочное уже в строевом. Отвезешь пакет, сдашь в штабе авиации.

-Есть. Командиру только доложу…

-Он знает. И еще. Зайдешь к штурманам, расскажешь все что знаешь.

-Так я ничего не знаю.(Виноватое лицо).

-Ну так и скажешь.

Выскочил из кабинета, нарвался на начальника разведки полка. Мы дружим. Почти. Регулярно пишу за него ТЛГ ЗАС после ночных полетов. Сколько обнаружено целей, сколько выявлено. Нафига человеку торчать в штабе и ждать окончания полетов? Потом разбор еще. Доклады экипажей. Если что сфотали— проявить. Ну или снимки ФАРМ распечатать. (ФАРМ— насадка на экран РЛС для его фотографирования).

Очередной маразм «как показать себя». Предписано в отчет включать ВСЕ обнаруженные цели. Читай, что отметки на экране РЛС. Ранее выдавались только ВЫЯВЛЕННЫЕ цели. Обнаружил отметку на РЛС, снижение, облет. Ага— рыболовный траулер. На кукан его. В отчете начальнику разведки— координаты, тип цели, по необходимости курс-скорость-название. Сейчас включил локатор, насчитал количество отметок— обнаружено «хрен знает сколько мильонов». Один штурман с Камчатки год стебался над разведкой флота. В Петропавловске в районе ДОФа стоит памятник торпедному катеру. Вот он в докладах выдавал-«Обнаружен торпедный катер. БН 456. Ш,Д,». И так более года!!!

Писал начальник разведки полка ТЛГ ЗАС. От штаба ТОФ телеграммы репетовали в штаб ВМФ. Потом правда запросили— А чего у вас там катер стоит? В дежурстве? Чесс слово не вру.

Зато имею право работать в фотолаборатории. И печатать там фотки. С «Плейбоя» например. Секса у нас нет. Но будет.

-Зайди ко мне.

Лицо строгое. Сейчас будет секс.

-Давай колись.

-В глаза смотреть?

-Ну не строй Клару Целкин. Почему меня о тебе развед. отдел спрашивал?

-А что спрашивал? Регулярно с кем и в какой позе? 69 скажи им. Ну на крайняк 666.

-Ну не звизди. Что ты там в РЛС насмотрел?

Рассказываю. Куда деваться. В глазах разведчика зажигаются новогодние бенгальские огни. Он знает, своим брехать не буду.

-Пока никому не слова. Я буду у разведчиков во Владике, с ними побалакаю. Шавдия помнишь?

-Ну что— то слышал. Типа инициативник? Что поперся в американское посольство?

-Все ты слышал. Из за него вся разведка флота сейчас под колпаком. И слушают и снимают и следят. Так что язык прикуси. Прикинься ветошью и не отсвечивай. Ну все. До встречи.

Догоняет на выходе из штаба. -А 666 это как?

— Как, как…Именно каком…

Никогда не любил шариться по городу в форме. Не ходишь, а форму носишь. Все думаешь— как бы не уронить высокое звание. И ведь уронишь обязательно. На китель шевретку. Фуру в дипломат. Как-то влезла. Пистоль в карман шевретки. Ха!!! Вооружен и не страшно.

Успел. Три часа на деревянных седушках. И поклон каждой станции. Названия отдают таежной романтикой. Тигровый, Смоляниново.

Как-то лейтенантом ходили шишковать. Нашли распадок с кедрами. Натрясли шишек. Только масла постного не взяли. Или перчаток. Руки потом от смолы неделю оттирал. Ну вещмешок орешков набил.

Было время. Читал в 2000 -ных китаезы там выбрали все. И лягушек повылавливали. Мы, помнится и лимонник находили. Китайцы даже плети лимонника срезали. Про ягоды вообще разговора нет.

Вторая речка. Вышел. Как все интересно. Эстакады по проспекту еще нет, машин не очень много. Жигули, Москвичи, Победы. Вот и штаб авиации, иногда называемый «Домик-дурдомик».

Снял шевретку, выписал пропуск, прошел в штаб. В первую очередь отдал пакет. С детства слово пакет ассоциируется с тем, что его надо съесть. Гайдар и тут напакостил своими рассказами. НЛП в чистом виде. Поднимаюсь на второй этаж к штурманам. В кармане жамканная бумага с текстом. Писал несколько раз карандашом по клеточкам, чтобы почерк изменить. Потом макал в спирт и оставлял сохнуть. Думаю ,весь биоматериал спирт смыл, а то вдруг дело до особистов дойдет. Пинцетом запихнул записку еще в одну бумагу, предварительно тоже проспиртовав. Ацетон бы подошел -но вонять будет ужас как. Спирт наше все.

Стучу…Тишина…Заглядываю в кабинет. Никого. Висит одна тужурка на плечиках. Погоны подпола. Ну и ладненько. Зашел, выдавил записку в карман. Тихо уселся за стол. Жду.

Сияя белыми зубами весь в усах. Даля. -Привет. Мне уже звонили что ты выехал.

Помнит меня. Как дрючил на сдаче на второй класс. Загар еще сохранился. Недавно вроде старшим был на перегоне ТАКР «Минск». Севастополь-Аден-Владивосток.

(Зигзаги жизни. В том походе в расчете ПВО шел и мой будущий учитель по рукопашке-Коваленко Игорь Иванович. После Камрани и Тихаса оказавшийся в штабе Камчатской флотилии, где учил сына министра обороны Игоря Язова и меня умению РБ).

Это я удачно зашел. Если его пинджак на вешалке, проблема Ту-104 коснется его напрямую.

-Артур Арович, а что меня все дергают? И наш старший штурман и разведчики? Как на духу— ничего не нарушал.

Смотрит..Горный орел. Клюнет?

-Хочешь на «Минск»? Штурманом отряда Ка-25 ? В перспективе эскадрильским? И в академию?

Клюнул…Старый разговор. Был я в этом Новонежино. Дыра дырой. Да и тарахтелки эти меня ну никак не манят.

-Неа..Спасибо за доверие, но я вам уже говорил. Не лежит душа.

-А что там у тебя с лодкой? У меня команда сверху забыть эту историю. Буи списать как на боевую службу. Сам то что думаешь?

-А как правильно думать?

-Может тебе в замполиты податься? Чего крутишь?

-Артур Арович. Можно подумать? ( Ну к этому мы еще вернемся, когда мою записку найдешь. Вот тогда и поговорим ).

-Ладно. Свободен. Надумаешь— звони.

Прощаюсь. Даже лапку пожал.

А в моей писульке все предельно просто. Четкими линиями, по тетрадным квадратикам-«В феврале 1981 года в Пушкине катастрофа Ту-104.Командир Инюшин. Погибнет весь командный состав ТОФ. В октябре катапультируется Як-38 Юров ТАКР «Минск». Отказ техники ».

Думаю, информация по его любимому «Минску» должна сработать. Тем более осталось всего ничего.

В прошлой жизни от сослуживца получил файл с альбомом из Острова. С перечнем авиационных происшествий ВМФ до 2002 года.

Частенько просматривал. Особенно, что касается ТОФ. Ну и остальные флота тоже. Так что резонансные случаи запомнились. А с Юровым вспомнил, что АСС плохо сработала. Не смогли поднять летчика вертушкой. Чуть не утопили. Спасательный катер помог.

Полагаю, сложит события в цепочку и сам меня найдет. Скорее всего, после аварии Як-38.

Как-то не судьба нашему флоту получить нормальный самолет вертикального взлета. Видать природное— Тащить что плохо лежит. Давненько обсуждали основной двигатель стратегов НК-12. Это в моем времени знают о заводе №2 в Куйбышеве. Конструкторы Шайбе и Престель. Сотни немецких инженеров, вывезенных из Германии после войны. Ну и двигатель Jumo-004. Давай Макар, жги Макар-« Ты помнишь как все начиналось, все было впервые и вновь…». Кому интересно— читайте эпопею создания обратной разработкой самолета Ту-4 из американского В-29. История про АМТКРД-01. А на выходе— ТРИ (ТРИ!!!) двигателя на Як-38 и один на английском «Харриер». При несоизмеримых характеристиках. Ну ,как апофеоз, известная в мое время история с «Супер Джет»-Догнать и перегнать.

Хотя начиналось еще раньше..С Левши.. С «Днепрогеса» который строили Купер и Сименс, заводов построенных в США и перевезенных целиком к нам, Сталинградский тракторный. Горьковский «ГАЗ». АЗЛК построен по проекту Форда. Свое надо развивать. «Построишь мне летающий корабль?...Куплю…»(с) Или скомуниздю. Или переделаю. К слову Левша то блоху подковал, только она танцевать перестала. Подковы тяжелы оказались.

Перед самым мои «провалом» в прошлое— Принятие на вооружение корпуса морской пехоты США вертикального Ф-35. И сказки, о том, что оказывается проект Як-141 украли проклятые пиндосы и на его основе сделали свой «Lightning II».