| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Правда на тот момент и, велосипеда то у меня не было.
Но ровно через полтора года, на рынке появился вполне доступный по цене велосипед «Товарищ», являющийся побочным производством Ульяновского авиационного завода и достаточно массово производившийся одной из артелей кооператива «Красный рассвет», изначально предназначался как для юнца — так и для старца. На нём можно было, как кататься для собственного удовольствия — так и перевозить довольно тяжёлые грузы для хозяйства. Его рама, сваренная из тонкостенных стальных трубок легированных цирконием — изначально предназначающиеся для планеров и лёгких самолётов Александра Яковлева семейства «Воробей», были достаточно прочна, чтоб выдержать вес небольшого двухтактного, одноцилиндрового моторчика с топливным баком.
Однако, задание было с подковыркой:
— …Из производственно-экономических соображений двигатель надо спроектировать так, чтоб он был прост и дёшев в производстве, эксплуатации и самое главное — чтоб его целиком или большинство деталей и узлов, можно было использовать для бензопил, квадроциклов, моторных лодок и снегоходов.
— Ээээ… Извините, товарищ Свешников… А что это такое?
— Это очень важные устройства для экономики страны и её обороноспособности.
После подробнейшего разъяснения на пальцах и рисования эскизов на бумаге, Можаров с неподдельным энтузиазмом взялся за дело, ибо в качестве бонуса — ему предлагался «ульяновский домик».
Рисунок 10. Раздельная система смазки современного двухтактного двигателя: 1) Маслянный бак, 2) Карбюратор, 3) Рапределитель троса газа, 4) Ручка газа, 5) Трос упавления подачей масла, 6) Плунжерный насос-дозатор, 7) Трубка подачи масла во впускной коллектор.
И «выстрелило»!
Новый двухтактный двигатель Ижевского завода, вовсе не был точной копией знаменитого харьковского «Д-41». От реального «Дырчика» в нём была лишь его «святая» простота. С моей подачи, Можаров применил в конструкции «универсального малооборотного двухтактного двигателя» современные мне и сверхсовременные для хроноаборигенов технические решения. Вместо карбюраторного — прямой впрыск горючего под давлением, заставляющий его легко воспламеняться и сжигаться без потерь. Вместо предварительного добавления в топливо, масло у альт-«Дырчика» впрыскивается в продувочный воздух. Добавьте до кучи ещё форму камеры сгорания, рабочей поверхности поршня и всего воздушного тракта — специально рассчитанные на моём «роялистом» компе и, можно понять — почему этот двухтактный двигатель, по экономичности — почти сравнялся с четырёхтактным одинакового литража и превзошёл его по удельной мощности. Нововведения несколько усложнили его технологическую сложность и повысили себестоимость, но это того стоило.
Название было оригинальным!
Я пару раз по детской привычке, назвал сие «Дырчиком» и, оно прилипло к нему как банный лист к заднице. Пусть будет так: чего понапрасну мозги напрягать и попу усиленно морщить — в потугах найти подходящее название?
Одноцилиндровым «Дырчиком» мощностью две с половиной «лошади» — оснащались мопеды «Пионер», мотодельтопланы «Орлёнок» и бензопилы «Дружба-2». Пяти— сильными двухцилиндровыми двигателями «Дырчик-2» — лодочные моторы «Ветерок», лёгкие мотоциклы «Спорт», армейские квадроциклы «Разъёзд» и снегоходы «Ирбис».
Мало того и года не прошло, как был творчески «запилен» и четырёхпоршневой 12-ти сильный «оппозит»!
Это такой двигатель, где две пары поршней — двигаются в едином цилиндре навстречу друг другу в общем цилиндре. Таким оснащался автокары «УАЗ-0911М» поздних выпусков…
Но про то будет отдельный рассказ.
* * *
К 1926 году, «9-ти миллиметровый охотничий нарезной карабин Фролова» — больше известный как «Винторез», стал третьим по распространению охотничьим огнестрелом в Союзе — после «берданки» и гладкоствольной «фроловки».
Для него, Тульский патронный завод вполне успешно освоил в производстве патрон «9x39» с латунной гильзой. Чтоб снизить его себестоимость, слишком высокую — даже по сравнению с обычным винтовочным патроном, «Особое проектно-техническое бюро № 007» (ОПТБ-007), разработало после моей подсказки некое подобие самого примитивного роторного конвейера — снизившего трудозатраты, минимизирующего брак и сбившего розничную цену, как бы не на порядок.
Конструкторы «ТПЗ» — среди которых обнаружилось множество энтузиастов, по своей собственной инициативе — бились-трудились над освоением технологии производства стальной гильзы для всех видов боеприпасов и добились вполне определённых успехи в этом направлении. Держало лишь недолговечность хранения такого патрона — не превышающая два-три года. Из-за низкокачественного пороха, сталь быстро окислялась.
Здесь нужен специальный лак для покрытия гильз, но в этом — ничем им помочь не мог…
Я — не химик!
Так что эта технология, пока осталась мобилизационной на случай большой войны — когда о долговечности хранения боеприпаса, думают в самую последнюю очередь.
В славном городе Коврове, Директор-распорядитель одноимённого оружейного завода — Владимир Григорьевич Федоров, меня приятно удивил: он проявил инициативу в деле «заклёпкотворчества», что для среднего хроноаборигена — вещь достаточно неслыханно-редкостная.
Рисунок 11. Автомат Фёдорова, официально — 2,5-линейная (6,5 мм) автоматическая винтовка Фёдорова, модели 1923 года.
Напомню: бывший царский генерал Федоров — является патриархом российских оружейников, создателем первых русских автоматических винтовок, изобретателем первого в мире автомата (штурмовой винтовки) и отцом-основателем отечественной школы конструкторов стрелкового оружия.
Мы с ним познакомились год назад, когда предложив технологическую помощь освоившего холодную штамповку производственно-торгового кооператива «Красный рассвет», я взамен подписал его на разработку на базе его автомата 9-ти миллиметровой штурмовой винтовки для «Группы экспедиторов специального назначения имени товарища Вагнера».
Последняя (или иначе более кратко — «Спецназ», если кто забыл) является по сути моей частной военной компанией и я ничего не жалею, чтоб вооружить моих бойцов до самых зубов и даже чуть выше.
Как и намечалось в прошлом году, сотрудничество Ковровского завода с ульяновскими кооператорами — было всеобъемлющим: от помощи в жилищном строительстве, до охраны грузов предназначающихся ковровцам на всём пути следования по железной дороги.
Взамен, те выполняли кое-какие наши заказы на своём оборудовании — какого у нас не было…
В принципе, об этом можно рассказывать долго и нудно, но сегодня я не про то!
Фёдоров и заводские инженеры-конструкторы выполнили мои хотелки.
Штурмовой автоматический карабин под «охотничий» боеприпас Тульского патронного завода «9×39 мм» была готова в металле, успешно испытана осенью 1925 года и уже зимой текущего года под брендом «Натиск» поступила на вооружение «Группы экспедиторов особого назначения имени товарища Вагнера».
Хотя «Натиск» имел происхождение от знаменитого автомата Фёдорова образца 1916 года, но своим внешним дизайном был больше похож на современные мне образцы оружия и на хроноаборигенов производила шокируще-потрясающее впечатление.
Он был весом чуть более четырёх килограмм в снаряженным состоянии, длиной чуть менее восьмисот миллиметров, с магазинов на двадцать патронов.
Поверх ствольной коробки имелась штампованная из одной детали рукоятка для переноски, с размещёнными на ней мушкой и целиком на максимальную прицельную дальность в шестьсот метров.
Техническая скорострельность — триста выстрелов в минуту, боевая — не более ста.
Техническая скорострельность — триста выстрелов в минуту, боевая — не более ста.
Два режима стрельбы: одиночный и автоматический — причём основным считался первый. Переводчик огня, справа сверху — под большой палец, внешне — один в один как на «АК»
Предохранитель от случайного выстрела двойного действия: внешний находится у скобы спускового крючки и имеет «торчащие уши» от «ППС-43». Внутренний, отключается при нажатии на спусковой крючок.
Как и современный мне «Винторез», штурмовой карабин имел быстро отделяющуюся деревянную ложу «скелетного» типа — совмещающую в себе приклад и пистолетную рукоять… В транспортном положении «Натиск» помещался вместе с принадлежностями в небольшой штампованный кейс — чтоб меньше пугать мирных граждан, откуда в случае необходимости извлекался, собирался и применялся практически мгновенно.
При должной тренированности, конечно.
Однако для армии «Натиск» не годился из-за своей недостаточной дальности, низкой начальной скорости пули и настильности.
Но тут произошло то — к чему как ни к чему другому, более подходит народная поговорка:
«Не было бы счастья, да несчастье помогло»!
* * *
Как уже ранее говорил, прошедшая в 1923 году последняя модернизация автомата Фёдорова — давшая ему целые новые узлы и механизмы, повысила надёжность — об чем и подтвердили последние испытания 1924 года. Уже не надо было смазывать маслом первые патроны, чтоб оружие не клинило. Тогда же, удалось добиться взаимозаменяемости магазинов.
С началом сотрудничества Ковровского завода с «Красным рассветом» и особенно с «Особым проектно-техническим бюро № 007» (ОПТБ-007), вместе с ростом технико-эксплуатационных характеристик — с каждым месяцем снижались трудозатраты и себестоимость изделия…
Ну да хватит про себя, типа — какой я молодец, это и так известно.
Видно из-за этого и, кроме того — из-за начавшейся в декабре Советско-маньчжурской войны… А может из-за того, что Ворошилов в Донбасс свалил (а скорее всего из-за всех этих событий разом) — в «новой реальности» автомат Фёдорова не сняли с производства и вооружения, а только требовали:
— Давай, давай! Да, побольше давай!
Сам Нарком обороны СССР приезжал в Ковров и, тряся своей козлиной бородкой толкал речь на митинге, призывая к сознательности… Но ширпотреба, сцука, на завод не привёз — шоб эта самая «сознательность» проснулась и, за него это пришлось делать мне.
В принципе, получившие от меня через «Красный рассвет» трудящиеся — были бы не прочь поднапрячься, но…
Однако, тут нарисовалась одна проблема: автомат был заточен под японский патрон «6,5×50 мм Арисака». У нас в стране сей боеприпас производился в 1916-1917 годах на Петроградском заводе, но в связи с эвакуацией последнего — выпуск был прекращён, а заводское оборудование сгинуло неизвестно где.
Где-то приходилось читать, что во время наступления белочехов, баржи с эвакуированным оборудованием Петроградского патронного завода — были затомлены в Волге… Но где точно, не знаю, следовательно — не помню и, в моём «Послезнании» про это, глухо как в танке.
Что делать?
Возобновить производство патронов «Арисака»?
Где и извиняюсь — на какие, такие, шиши?
Я, всю осень и зиму, был шибко занят политикой и, сказать по правде — даже забыл про Фёдорова, его автомат и даже про свой заказ ему.
Тогда Владимир Григорьевич сам по собственной инициативе съездил в Тулу на Патронный завод, практически единственного действующего предприятия подобного рода деятельности в стране… Там, отрицали саму возможность возобновить производство патронов «Арисака» — из-за дефицита оборудования для вытяжки гильзы японского патрона. Существующее, была занято производством стандартных трёхлинейных винтовочных патронов — государственный оборонный заказ, от которого туляки не могли отказаться, не нарвавшись на крупные неприятности.
Однако имелось оборудование для вытяжки гильз для «охотничьих» патронов «9х39» под «Винторез» и «Натиск». К тому времени с помощью специалистов из «Особого проектно-технического бюро № 007» (ОПТБ-007), удалось смонтировать первую в стране роторную линию… Саму примитивно-простенькую конечно — но поднявшую производительность как бы не на порядок.
Однако, столько патронов рынку не нужны!
Охотник или охранник не солдат — с перепуга высаживающий сотни патронов в «белый свет, как в копеечку». Он стреляет редко, да метко и бережёт каждый выстрел.
Поэтому эта линия практически простаивала.
И тут Фёдорова осенило!
Он договорился с заводскими конструкторами об разработке так сказать «помеси бульдога с носорогом»: переобжав дульце гильзы от 9-ти миллиметрового охотничьего патрона, в неё вставили 6,5-ти миллиметровую пулю от «Арисаки»… Те, по-моему чисто из детского любопытства «а что из этого получится?», на такую авантюру подписались
Рисунок 12. Слева направо. Патроны 7,62х39, 5,6х39 «Бегущий олень» (.222 Russian) и 6,5х38 (6.5 mm Grendel). Фото: www.thefirearmblog.com
Позже, от восхищения — я просто остекленевал до полной прозрачности: получился один в один суперсовременный даже по меркам начала 21 века — патрон «6,5х38 Grendel», мать его идти.
Конечно, полной идентичности получить не удалось — да и вряд ли удастся в обозримом будущем…
Но, всё же!
* * *
Что это?
Опыт эксплуатации патронов малоимпульсных американских и советских патронов калибра «5,56х45» и «5,45х39» позволил досконально понять как их достоинства, так и недостатки и дал конструкторам стрелкового оружия и боеприпасов к ним обильную пищу для размышлений. Требовался патрон сочетающий надежное поражение цели по сравнению со штатным патроном, при обеспечении умеренного импульса отдачи.
Наши, не стали долго мудрствовать и в «сотой серии»: «АК-103», «АК-104», «АК-109» — вернулись к старому, доброму «7,62х39»…
Думаю, они поступили наиболее разумно: лучшее — враг просто хорошего.
Американцы же решили соригинальничать — переобжав всё ту же гильзу от советского промежуточного патрона «7,62х39» под пулю калибра 6.5мм.
«При мне», под этот боеприпас предлагаются только под «коммерческие» образцы стрелкового оружия, однако он активно продвигается в США как оптимальный компромисс по сочетанию баллистических качеств, поражающего действия, импульса отдачи и габаритов и массы боеприпаса, занимающий нишу между патронами «7.62х51» НАТО и 5.56х45 НАТО.
В случае принятия решения в его пользу переделка армейского оружия с патрона «5.56х45» под патрон «6.5 Grendel» будет не столь уж и сложной: потребуется замена стволов, боевых личинок затвора и магазинов…
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
