Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Сперва, его всего буквально исковыряли 37-мм и 45-мм «остроголовыми» снарядами — добившись лишь лёгких повреждений орудия, пулемётов и приборов наблюдения. Затем опробовали на нём все виды 76-мм бронебойных — начиная с штатного «БР-350А».
Когда по тяжёлому танку стрелял из «Л-11» его собрат, то это было его 75-мм броне — как горохом об стену. Если не считать, конечно, выбитое «яблоко» (шаровую установку «ДТ») курсового пулемёта стрелка-радиста — как и случае с «Т-34». Уязвимым оказался и лючок-пробка механика-водителя, погон башни.
Заостряю внимание представителей Кировского завода:
— Товарищи конструкторы! Надо с этим что-то делать.
Те пообещали, но как-то вяло.
Думаю:
«Ничего… Я вас расшевелю. Завтра же!».
Рисунок 105. Танк «КВ-1» подбитый через шаровую установку курсового пулемёта.
Когда же по моему приказу подтянули дивизионную пушку «Ф-22 УСВ», сквозные пробоины начались уже с дистанции 500 метров. Правда, под углами попадания близкими девяносто градусов. С уже шестидесяти — штатный «тупоголовый» бронебойный снаряд безбожно рикошетил.
Но созданный на основе «плитопробного» (чертеж 2-06969) экспериментальный «76,2-мм остроголовый бронебойный снаряд» — дырявил его толстую шкуру уже с километра. Причём, с трёхсот пятидесяти метров — даже под углом тридцать градусов.
Тут же подозвав к себе Горемыкина:
— Этот боеприпас уже принят на вооружение?
— Да, товарищ Сталин. В тот же день после нашего с вами и товарища Кулика разговора. На заводы боеприпасов разостлана документация и приказ немедленно начать выпуск «остроголовых сплошных бронебойных снарядов» калибра 45 и 76 миллиметров.
— Надеюсь, заводское качество будет не хуже опытно-экспериментального, товарищ Нарком?
Тот, поспешно кивая:
— Руководство заводов уже предупреждено, что этот вопрос находится под вашим личным контролем.
— Ну, тогда я спокоен. Относительно спокоен.
76-мм «кинетический» снаряд же, перед 75-мм бронёй спасовал, не давая сквозных пробитий даже в упор. Зато, практически со всех разумных дистанций — он делал сколы брони с внутренней стороны, что как говорится: пойдёт на безрыбье.
Да и нет пока в «Панцерваффе» танков с такой бронёй.
У «КВ» топливные баки тоже находились в боевом отделении… Но не в самом вверху корпуса — как у «Т-34», а снизу по бокам — где из-за неровностей местности, вероятность попадания снаряда была значительно меньше. Он тоже горел, но его танкистов, хотя бы при пробитии не обдавало фонтаном гозойля. Топливо разливалось и горело на полу боевого отделения и у экипажа было время покинуть подбитую машину.
Показывая представителям Кировского завода на полыхающий «КВ», с ехидцей подначиваю:
— Так говорите, ваш танк — «снимает все снаряды трёхдюймового калибра»? А это, мы ещё из зенитных орудий по нему не стреляли!
Те переглянулись и понурили головы…
Заканчивая на сегодня, поочередно глядя на закопчённые останки когда-то грозных боевых машин и, на уже клонившиеся на закат Солнце:
— Товарищи танкисты могут остаться и попрактиковаться в стрельбе из настоящих танков — по тоже настоящим, но уже списанных с баланса.
Полковнику Романову:
— Боеприпасов не жалеть! Пусть хоть эти стрелять как следует научатся.
И перед тем как уехать:
— Встретимся завтра с утра в Кремле в том же составе и поговорим. О том кто виноват — разговаривать без толку: всё равно крайнего не сыщешь. А вот о том, что делать… Поговорить нам с вами обязательно надо, товарищи!
* * *
Ну что сказать напоследок по поводу новейших советских танков, в частности по «Т-34»?
В любом танке должны удачно сочетаться защита, вооружение, подвижность, надёжность и что не маловажно — удобство экипажа в нём воюющего.
Разберём «по полочкам».
Защита…
«Священная корова» у «лучшего танка ВМВ» — «рациональный наклон» броневых листов, не превращал его автоматически в неуязвимого, особенно с учётом качества брони серийных машин. Зато съедал внутреннее пространство и делал танк очень тесным. В первую очередь это отражалось на боевой скорострельности, что в свою очередь — способствовало его уязвимости.
Так сказать: за что боролись — на то и напоролись.
Вооружение…
Что толку от длинноствольной пушки, если из-за неудобства расположения боеукладки — её скорострельность в реальном бою не превышала одного-двух выстрелов в минуту?
Что толку от её высоких бронепробивающих свойств на всех дальностях — если наводчик-командир, из-за той же тесноты башни, из-за неудобства, из-за плохих прицельных приспособлений и тугих маховичков — тупо мазал даже в упор?
Подвижность…
Официально заявленная мощность дизеля «В-2» в «500 лошадей», якобы позволяла ему разгоняться на шоссе до скорости в 55 километров в час.
Но на практике, двигатель на таком режиме быстро перегревался и клинил. Так что реально, мощность его вряд ли превышала 350 «кляч»… Коробка переключения же передач, переключалась с помощью кувалды и оттого, механик-водитель предпочитал её вообще не переключать. А на маршах и в бою — «мчаться, ветер поднимая» на второй передаче.
Что ограничивало скорость танка по сухому шоссе и пересечёнке до 15-20 км в час.
С запасом хода и проходимостью, тоже всё не слава Марксу!
По крайней мере, значительная часть «тридцатьчетвёрок» была в 41-м брошена с сухими баками, или застрявшими в каких-нибудь лужах.
Надёжность…
Какая в жоппу «надёжность» — если это не танки, а перечень дефектов? Если даже элементарное — гусеницы, были столь «надёжны», что на полном серьёзе рекомендовалось возить с собой по запасному комплекту?
Которого, кстати, не было.
Удобство для экипажа, это вообще — песТня!
Мало того, что наводчик «Т-34» совмещает обязанности командира танка, так он ещё и имеет прибор наблюдения рядом с гильзоуловителем и усилие в тридцать килограмм на маховике вертикальной наводки. А чтоб нажать на педаль спуска пушки — он должен был привстать и давить всей массой своего тела.
Про мытарства же других членов экипажа, я вообще промолчу… Чтоб невольно не вышибить скупую мужскую слезу.
Естественно, они — «новейшие» советские танки не были «лучшими танками Второй мировой войны», даже в самом начале своей военной карьеры. Ведь единственные преимущества, которыми наши новейшие танки на поверку обладали в 1941-м году — броневая защита и огневая мощь, имели бы решающее значение исключительно в рамках танковой дуэли один на один. Однако танки Второй мировой действовали в группах, да еще и во взаимодействии с другими родами войск и на первый план выходили иные характеристики танков: маневренность, скорострельность, обзорность, радиосвязь, надежность работы узлов и агрегатов и так далее, вплоть до удобства работы экипажа…
А по всем этим показателям, «Т-34» и «КВ» — позорно проигрывали германским «тройкам» да «четвёркам».
Знаю, что многие мои современники на такой вердикт бы возразили, приводя в пример мемуары наших танкистов.
Увы, но большинство послевоенных мемуаров написали генералы. Или танкисты начавшие воевать с 43-го года. Те, которые вступили на них в бой в первые месяцы войны — до Победы не дожили и, рассказов об своих впечатлениях о «лучших танках» — потомкам не оставили…
Не смогли!
Так типа, «даже немцы хвалили «Т-34»»?
Их тоже можно понять. Ведь надо же было как-то объяснять свои поражения под Москвой, потом под Сталинградом и далее везде. А тут такая отмазка — словно свалившийся с неба советский чудо-танк. Мол, сами то русские — хоть ребята и на всю голову отмороженные, но тупые и воевать цивилизованно и по правилам не умеют…
Унтерменши — дизель с двумя «рационально» наклонными блоками цилиндров, им в анус!
…Но по прихоти судьбы и недогляду ФБР, им удалось купить в Америке быстроходный танк американского инженера Кристи. И, хорошо поработав в сарае кувалдой, напильником и пассатижами — на его основе и с помощью синий изоленты, создать лучший танк Второй мировой войны.
Этот постулат устраивает всех поголовно: и наших ортодоксальных патриотов — надувающих щёки как индюки перед Рождеством и, наших продажных либералов и, явных внешних и внутренних врагов и, даже американский канал «Дискавери».
Доказательства?
Пожалуйста: Гейц Гудериан, заметил «лучший танк Второй мировой войны лишь в октябре 1941-го года. А до этого он, как и другие генералы Вермахта, ехал мимо них — стоящих на обочинах и в упор не замечал.
Это как Жуков, который имея двадцать тысяч танков против трёх с половиной, объяснял своё фиаско на должности Начальника Генштаба РККА:
«Но танков у них было больше!».
Гудериан же, Гот и прочие Манштейны, свои поражения объясняли с точностью наоборот:
«Но танки у них были лучше!».
Таким образом, обе стороны не сговариваясь — отвели и тень сомнения в своем профессионализме и, отстояли честь мундира.
Так как же Красная Армия на таких танках — до Берлина и Вены дошла-доехала то, спрашивается?
А потом, через три месяца — до Харбина и Порт-Артура?
Обыкновенно и без всяких сверхъестественных чудес, с якобы неуязвимыми чудо-танками.
Во-первых поняв, что по качеству против арийцев не светит от слова «ничего» — советское военное руководство перестало влажно мриять об всяких вундерваффлях типа «Т-34М» и «КВ-3» и, сделало ставку на массовость…
А просто ничего другого, просто не оставалось!
…И не прогадало: «Т-34», «КВ» и примкнувшая к ним «неистребимая саранча» — лёгкие танки «Т-60» и «Т-70», плодились быстрее, чем их успевали истреблять. Этому способствовала относительная технологическая простота конструкции — способствующая выпускать танки, даже на непрофильных заводах с самым простейшим оборудованием и персоналом самой низкой квалификации и, их — просто невероятно-фантастическая ремонтнопригодность.
В тех случаях, когда германские танки приходилось отправлять по железной дороге в тыловые мастерские (а то и, на завод-изготовитель), из трёх разбитых в хлам «Т-34» — прямо на месте собирали два и воевали дальше.
Во-вторых, это были уже не «такие» танки. В их конструкцию и технологию изготовления постоянно вносились изменения и, например «Т-34» выпуска осени 1940-го — сильно отличался от такого же, но выпуска весны 41-го. Конечно, эвакуация промышленности сильно подосрала качеству — но всё же к Курской дуге, оно стало вполне себе на уровне.
В-третьих, до Берлина дошла-доехала уже совершенно другая Красная Армия. И хотя баранов с генеральскими лампасами — в ней меньше не стало, что мы видим на примере непотопляемо-болезнетворного Петрова… Но это были уже битые бараны — за которых согласно народной поговорке «двух небитых дают». Было организованно какое-никакое, но взаимодействие родов войск, перехвачена наступательная инициатива у противника и недостатки боевой техники — сами собой отступили на второй план перед возросшим оперативно-тактическим мастерством советских танковых войск.
Ещё можно выразиться так:
«Т-34» и «КВ» были лучшими из-за того, что они вообще появились в стране — в которой нередко ещё попались обутые в лапти крестьяне, живущие в крытых соломой избах и, воспитывающих сыновей — до самого призыва в армию бегающих по полгода босиком.
И лишь это одно — переводит их в разряд чудо-оружия.
А выдумывать ничего не надо!
Даже в благих намерениях.
Ибо, приводят те прямиком в ад…
* * *
Уже далеко за полдень, заскочил на пять минут в Кремль — надо было всё же узнать, что решили на совещании по вопросам радиопромышленности.
Появившись в зале для совещаний Совнаркома под самый занавес, я выслушал самые глубочайшие заверения, что решения были приняты верные и всемерно способствующие неимоверному — по сравнению с прежними временами, развитию отрасли.
В ответ толкнув краткую речугу, в стиле…:
— Верной дорогой шагаете, товарищи!
…Выслушал «бурные и продолжительные» и, к всеобщему — но тщательно скрываемому восторгу закрыл совещание.
Собрался уж было домой — ибо чувствовал себя так, что как будто это не я «со товарищи» тестировал танки… А это они нас гоняли по всей Кубинке и время от времени «утюжили» гусеницами.
Но тут пред мои очи предстал капитан Славин — про которого, по правде сказать, уже и почти забыл.
По-военному чётко поздоровавшись, тот:
— Разрешите доложить?
Не без труда подавив тяжкий вздох, ибо «сокращённый рабочий день» не обломился:
— А ничего другого Вам не остаётся…
Поразмыслив пару секунд, посмотрев на часы и:
— …А давайте-ка пройдём в мой кабинет, товарищ Славин. Там и побеседуем.
Усадив за стол напротив себя, смотрю выжидающе и молчу… С чего начнёт, интересно?
Может, как в каком-то фильме, не помню:
«Папаша! Я вашу дочку того… Люблю!».
— Докладывайте, капитан.
— Ваше задание выполнено, товарищ Сталин.
Сижу, молчу — может ещё про что-нибудь «доложит».
Помедлив чуток, тот:
— Разрешите устно изложить подробности?
Слегка оживившись:
— Это, смотря какие! А то ведь бывают такие «подробности», что «излагать» их лучше письменно с дальнейшим опубликованием в западных журналах эротической направленности. Ваши то, хоть не из таких?
— Нет, товарищ Сталин.
— Вот и слава Марксу!
Как известно, я приказал ему возглавить созданную покойным Николаем Сидоровичем Власиком спецслужбу по контролю высших должностных лиц в государстве, пока она не вышла из-под контроля. Штат состоял из имеющих незаурядную внешнюю привлекательность, но так сказать — «низкую социальную ответственность» женщин, которых он «подкладывал» в качестве секретарш партийным, государственным и военным чиновникам в высших эшелонах власти.
Про такую, мне приходилось читать в «прошлой жизни». Но приписывали её создание и руководство то Генриху Ягоде, то Лаврентию Берии…
А то и самому Реципиенту!
Однако, на поверку всё оказалось не совсем так… Вернее, совсем не так. Как впрочем и, многое другое… Очень многое.
Славин и, глазом не моргнув:
— Про такие «подробности» мог бы письменно изложить Василий Петрович… Если б умел бы писать, конечно.
Слегка опешив, конечно:
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |