Гром и Молния

— Еще! Еще, товарищ капитан! — просительно загалдели цыплята.

— Еще? Было и еще... Наши летчики, приехавшие в Испанию, конечно, были хорошими летчиками. Все же отбирали их особо. Все отличники боевой подготовки, все хорошо пилотировали и метко стреляли. Считались у себя в частях мастерами воздушного боя! Во как! А в Испании... Чего, казалось бы, проще — попал на фронт и проявляй свое умение. Однако на войне дело обстояло совсем не так...

— Фронтовая обстановка ставит перед летчиком новые вопросы и ответ требует немедленно, пока ты еще жив. А не ответишь — то и жив не будешь... Прежде всего, речь идет о тактике. В учебных боях в своих полках мы ведь "сражались" со своими же товарищами, на однотипной технике с одинаковыми летными характеристиками. Ну — вираж, там, набор высоты в боевом развороте... Наши "противники" и мы вели учебные бои по единой тактической схеме. Верх часто одерживает более сильный, но не более грамотный, умело использующий недостатки противника.

А во фронтовой обстановке тактику соперника еще надо разгадать. При любом превосходстве сил нельзя считать врага ни слабее, ни глупее себя. В самой схватке будет поздно исправлять собственные ошибки. За них придется расплачиваться кровью, а то и самой жизнью.

Рыбкин помолчал и продолжил.

— Воздушный бой — творчество летчика, соединенное с отработанными навыками. И его выигрывает тот, кто в совершенстве владеет техникой пилотирования, машиной, чувствует ее и работает вместе с ней воедино. В бою ситуация меняется за доли секунды, а решение из доброй сотни вариантов нужно принять всего лишь одно и мгновенно...

— И вот все мы — и Паша Рычагов, и Анатолий Серов, и комэск Гусев, да все! — махнул рукой Рыбкин, — тут и стали "теоретиками воздушного боя"! А как же! Жить захочешь — не только теоретиком, академиком станешь!

— Вы думаете, "эшелонированное" построение наших истребителей в воздухе, это сейчас придумали? Да нет. Там еще, в Испании мы это делали... Как и строй пары там опробовали и приняли на вооружение. Как и обязательный "захват" высоты...

— Так вот, Паша Рычагов первым и начал бороться за высоту. Тут дело все в том, что у И-16 была лучшая энерговооруженность. Наши победили в соревновании тактико-технических характеристик самолетов: высоту 5000 метров итальянский "фиат" набирал за 10 минут, немецкий "хейнкель" за 8, а "И-16" — всего за 6 минут. Избыток мощности обеспечивал "Москас", как называли испанцы наши истребители, еще и контроль дистанции в бою — летчик мог быстро сблизиться с противником, отстреляться, а потом и оторваться от него после атаки. В конечном итоге достоинства техники позволили нам высоту выиграть. А кто захватил высоту, тот... что товарищи?

— Диктует противнику свою волю, товарищ капитан! — почти, что хором заорали слушатели.

— Точно! Но тут на стороне мятежников появились немцы на "Мессершмиттах". А они превосходили наши "И-15" и "И-16" в основных компонентах, относящихся к бою: в скорости, скороподъемности и мощности огня. Немцы определили и новую тактическую схему, которой жестко придерживались в групповых воздушных боях.

Во-первых — обязательное начальное преимущество в высоте. Не будет высоты — немец в бой не полезет.

Второе. Все атаки только сверху, с последующим занятием исходного положения на высоте — серия вертикальных маневров...

Вот, значит, откуда у немецкой тактики ноги растут! Консерваторы, однако! Раз выработали — от правила ни шагу. Мы-то погибче будем...

— ...Третье — стрельба с больших дистанций, превышающих дальность эффективной стрельбы с наших истребителей.

В-четвертых — самое для них характерное, для стервятников. Стремление "подбирать" одиночек — подбитых и раненых летчиков, оторвавшихся от строя и вышедших из боевого порядка после первой их атаки сверху вниз. В продолжительный маневренный бой "мессершмитты" не ввязывались, ибо преимущества во времени и радиусе виража было у нас.

Вот посмотрели мы, прикинули... анализ ситуации показывал, что воевать по-старому уже нельзя. И сразу же после первых схваток с "мессершмиттами", командиры эскадрилий Девотченко, Гусев, Еременко выработали новые тактические приемы, два из которых и дали положительные результаты...

В каждой эскадрилье выделялось две пары наиболее подготовленных и физически крепких летчиков. Они занимали место на 1000-1200 метров выше общего боевого порядка и несколько сзади. Обязательное условие: быть еще выше противника в исходном положении, первым обнаружить его, в завязавшемся бою сковать "мессершмиттов" в маневре, предотвратить атаки сверху за счет сохранения постоянной огневой поддержки в паре. "Высотная" группа получила у нас название "чистильщиков", в нее включались настоящие асы. Тяжело там было летать, в этой группе...

— Но — справлялись, знаете ли! — Рыбкин улыбнулся. — Те мессера были, конечно, поскоростнее наших "ишачков", но не так уж и критично. Можно было его в бою поймать. А маневренность была лучше у нас. Оружие примерно равное. Так что, давали мы им прикурить! Тыкали их носом в землю! Не последнее место занимал и психологический фактор — учет морального состояния противника. Как тогда нам говорил командир эскадрильи Платон Смеляков, пилоты "Мессершмиттов", при хорошей слетанности и уверенном пилотаже, не забывают, что под ними чужая, испанская земля, и погибать им здесь совсем ни к чему. А итальянцы еще меньше немцев шли на риск. Чаще всего их приходилось вынуждать на бой, в меньшинстве или на невыгодных условиях они в драку никогда не лезли!

— А вот, если эти "рыцари неба" тебя поймают — подбитого, да раненного... — Рыбкин посуровел. — В одном из боев под Мадридом был сбит командир отряда Володя Бочаров. И никто, главное, не заметил — прыгнул он или нет? Разбился или сел...

Несколько дней мы ничего не знали о его судьбе. Искали его испанские товарищи, конечно, но...

Но потом над Мадридом с самолета фашистов на парашюте был сброшен ящик, в котором находился труп разрубленного на куски человека, завернутого в окровавленную простыню. В записке написано на русском языке, что так будет с каждым захваченным коммунистом. Саша Александров откинул простыню, посмотрел, и сказал: "А вот и Володя..." Это был Бочаров. Вот так-то, ребята...

Я помнил об этом из тех книг, которые читал в юности. А теперь вот удалось услышать об этом варварстве от участника события и непосредственного свидетеля.

Представляете себе этих "общечеловеков"? Высококультурных европейцев, "офицеров и джентльменов", истинных католиков и верных сынов церкви, рыцарей "Антикоминтерновского пакта", крестоносцев, выступивших на бой с нечистивыми варварами, с хеканьем рубящих мясницкими топорами "грязную русскую свинью"? Вот и я о том же...

Да что я, я простой барон. Тут бы и сам Тур загнал бы врагу пулю в лоб, или сжег бы в пепел, но рубить топором мертвого врага не стал бы... Получается — дикари мы, русские. Тянуться нам за просвещенным Западом и тянуться. Погодите, суки, скоро дотянемся... До самого горла... Когда в Берлин войдем.

Я встал и громко сказал: "Занятие закончено! После перерыва поговорим про стрельбу в воздухе. Перекур!"

Глава 10.

Как мы договорились с капитаном Рыбкиным, следующее занятие должен был вести я. Темой его была воздушная стрельба. Вопрос достаточно сложный и труднообъяснимый. Нет, конечно, в летных училищах теорию воздушной стрельбы нам всем читали. Были и наставления, таблицы и тренажеры, все вроде было... Но вот стреляли летчики все по-разному. Да и я сам... Воздушным снайпером, честно говоря, я не был. В ходе боев у меня наработались некоторые приемы стрельбы, но все это очень личное, и будет ли мой опыт востребован и понятен, я не представлял. Были у меня любимые приёмчики — например, дырявить месс, когда он уходил на вертикаль и "зависал" в верхней точке, теряя скорость и возможность маневра для уклонения от моей очереди. Ну, что же тут сложного? Тут любой попадет, скажете вы! И будете правы и не правы одновременно. Да — попадет-то любой, но вот построить маневр так, чтобы заставить месса бежать на высоту, поймать его на вертикали, успеть выйти на дистанцию стрельбы — это требует определенного опыта и, не буду скромничать, мастерства. А еще — мне хорошо удавалась стрельба по немцам на виражах. Из-за постоянного смещения самолета в вираже по дальности, высоте и ряду других характеристик, у немцев возникало чувство определенной уверенности, что преследующий его противник не попадет. А я попадал. Потому что много тренировался — и там, в авиасимуляторе, и здесь — на войне. Ну, да ладно...

Итак — занятие. Сказать, что я как-то особо к нему готовился — так нет. Материала было мало. Вот, например, как тогда писались рекомендации по воздушной стрельбе —

"...враг обнаружен. Он показался сзади сверху со стороны Солнца, чтобы быть менее заметным. Вы видите пока лишь два пятнышка, теряющиеся иногда в лучах Солнца. Надо полагать, что эта пара истребителей.

Движением пальца снимаете оружие с предохранителя и следите за приближающимся врагом... Наконец, уже отчетливо видны силуэты обеих самолетов — это известные вам одноместные истребители, обладающие скоростью около 700 км/час. Ловите ведущего в прицел. По количеству дальномерных штрихов, занимаемых размахом самолета-цели, видите, что дальность до цели еще велика, и открывать огонь рано. Цель приближается; вот уже вас отделяет от нее 1000 м, затем 800 м. Одним из известных вам способов подсчитываете нужное упреждение и совмещаете оружие с прицелом так, чтобы цель оказалась на расчетном расстоянии от перекрестия прицела, а ее ось была направлена в перекрестие.

Уточняете наводку и нажимаете на спуск. Короткая очередь, и вы видите, как огненные нити трасс прошли впереди и ниже цели. Враг открыл огонь. Вводите поправку и даете длинную очередь. Враг продолжает стрелять. Теперь расчеты вести некогда. Используя навыки, приобретенные тренировкой, вы учитываете изменения в условиях ведения огня, даете одну очередь за другой, вводя поправки по трассе. И вот, наконец, огонь ведущего оборвался, мотор самолета задымил, и он отвалил в сторону. Немедленно переносите огонь на ведомого. Но тот, потеряв ведущего, удачным маневром вышел из боя. Атака отбита".

Ну, и как вам? Все понятно? Опять — пристрелочные очереди и корректировка огня по своим трассам... Вот и я о том же... А я учил своих летчиков бить в упор.

— Садитесь, товарищи офицеры. Приступим. — Я оглянулся — доска была чистая, мел лежал на месте, влажная тряпка тоже присутствовала. — Итак, как мы будем стрелять... Давайте рассмотрим какой-нибудь пример и обсудим его. Представим себе бой... Вы видите, что немец сел на хвост нашему истребителю. Они летят под прямым углом к вашему курсу...

Я подошел к доске и стал рисовать примерную схему.

— Вот наш истребитель... за ним — фашист... вы идете наперерез. Скорость... — я на минуту задумался. Какая скорость? Как считать? Дело в том, что математик из меня никакой! Ну просто ноль без палочки... Что-нибудь, что делится на шестьдесят минут... 540? Или 480? 540 высоковато, пожалуй... — Скорость — 480 км/час.

Черт! Делить-то надо не на 60 минут, а на 3600 секунд! Вот, млять! Сколько же это будет? А ну, сознание, выручай! Помучившись, я проставил цифры.

Скорость самолета противника — 133,3 метра в секунду, скорость снаряда 700м/сек, длина месса примерно 8,6 метра, значит... значит — упреждение мы выносим на 1,5 корпуса. Лучше — на два, и стрелять начинаем на мгновение раньше, чем требуется. Так, скорострельность пушки — 10 выстрелов в секунду, очередь — 10 снарядов, что же у нас получается?

Твою мать! Что же у нас получается? А получается, что вероятность попадания — лишь один снаряд, да и то — при условии, что вы сделали все правильно! А скорее всего — вы просто промажете и не попадете ни одним снарядом! Вот гадство! И что же теперь делать? Я с лучезарной улыбкой обернулся к слушателям.

— И получается, товарищи, что вы зря сожгли десять снарядов, потому, что попасть при таких условиях стрельбы практически невозможно! Можно только случайно! Но напугать вы немца напугаете. Как показывает практика, от заградительной очереди он сразу же уйдет вверх...

Тут в классе кто-то отчетливо сказал "Пилять!", и я грозно сдвинул брови...

— Старший лейтенант Черкасов!

— Я! — вскочил с места худощавый, если не тощий, старший лейтенант с глазами честного жулика на благородном лице. Вот подарок-то!

— Не следует ругаться с кавказским акцентом, подставляя своего товарища — старшего лейтенанта Парикянца! Получите взыскание!

— Есть, взыскание! — старлей, довольный как слон устроенным представлением, уселся на место, а я вспомнил, как познакомился с "тремя бандитами", как их охарактеризовали в кадрах.

Три друга, три старших лейтенанта — Сергей Черкасов, Серега Парикянц и Юрий Лесных. Когда я впервые увидел их хитрющие морды, я, почему-то, сразу вспомнил американскую комедию. Называлась она как-то так — "Los Tres Banditos", что ли? Или "Three Amigos"? Там еще Стив Мартин играл, Чеви Чейз, по-моему, и кто-то еще... Эта святая троица были пьяницы, хулиганы и дебоширы — клейма негде ставить! Замечаниями и выговорами были обклеены по самые ноздри. Но — летчики отменные. Боевые, злые, нацеленные только на победу. А еще... Еще они здорово напоминали мне моих друзей-офицеров из нашего славного охотколлектива. Просто — один в один! Что с ними делать — ума ни приложу! Как оказалось, — топтать ногами я их буду уже сегодня вечером.

— Теперь рассмотрим наиболее типичный случай — вы выходите противнику в хвост... Расчетная дальность стрельбы по прицелу ПБП-1а — 400 метров. С учетом баллистики пуль авиапулеметов ШКАС, УБ-12,7мм и снарядов авиапушек ШВАК, Б-20, и Н-23, разумеется... Только мы на 400 метров стрелять не будем. А будем мы стрелять "по заклепкам". То есть — видишь заклепки, а это метров 60-70, тогда и стреляй. Максимум — 100 метров, товарищи! А так — стрельба "по заклепкам" — это ведь не случайно у лётчиков родилось, это нам боевой опыт подсказал. На такой дистанции нужен минимальный вынос упреждения, товарищи, и получается самая высокая точность и кучность поражения цели. Да, "звеньевые", скажите оружейникам, чтобы оружие пристреляли именно на сто метров! Пулять в воздух мы не будем! А тренироваться будем по кинофотопулемету, их на наши истребители уже устанавливают...

Эх, был бы тут Интернет, дал бы я летчикам почитать статью советского аса — Арсения Ворожейкина, "Заметки об огневом мастерстве"! Вот стрелял мужик! Ночью, по конусу (а конус — это такой мешок из авиационного перкаля, шесть метров длиной и метр в диаметре) Ворожейкин из 60 выстрелов, положенных по нормативу, попадал в конус 51 пулей, хотя для оценки "отлично" требовалось всего пять попаданий! В боях он сбивал самолет противника одной-двумя очередями, а его ведомые на один вражеский самолет тратили весь боекомплект.

Я только начал рассказывать летчикам о правилах стрельбы, наработанных Ворожейкиным, как дневальный вызвал меня к телефону. Меня приглашали в Москву.